ทดลองขับ Lexus RX 1998 - 2003 SUV

เซนทอร์ในเกราะญี่ปุ่น

โลกเสมือนจริงของตำนานเทพเจ้ากรีกโบราณถูกเติมด้วยสิ่งมีชีวิตแปลก ๆ มากมาย ในหมู่พวกเขาคือ Centaurus - การสูญเสียกึ่ง Supel โดดเด่นจากที่เหลือของวีรบุรุษและเทพเจ้ากะเทยที่มีความงามดั้งเดิมความแข็งแกร่งที่ไร้มนุษยธรรมความสามารถและความเฉลียวฉลาด
ความงาม
สิ่งแรกที่รีบเข้าไปในดวงตาเมื่อพบกับเล็กซัส RX 300 เป็นลักษณะที่เป็นเอกลักษณ์ของเขา คุณดูมัน AFAS หรือโปรไฟล์เป็นรถจี๊ป เรามองไปที่ด้านหลังและด้านเล็ก ๆ - มินิแวนทั่วไป และในกรณีใด ๆ รูปแบบของมันดูสมเหตุสมผลและเหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องแต่ละชนิด มันไม่มีประโยชน์ที่จะคาดเดาสิ่งที่หลอก เราแค่ต้องจ่ายส่วยให้นักออกแบบโตโยต้า แม้ว่า AutoPilot สามารถนำเสนอรุ่นดังกล่าวได้ - แตกต่างจากเฟรมรถจี๊ปเล็กซัสมีระเบิด และด้วยร่างกายการทดลองยังคงง่ายกว่ารายการที่แนบมา อย่างน้อยคู่แข่งโดยตรง - Mercedes M-Class - รู้สึกในลักษณะที่ปรากฏของความไม่สมบูรณ์บางอย่าง และที่นี่ทุกอย่างอยู่ในสถานที่
เจ้าของยืนยันว่าลักษณะที่ปรากฏสอดคล้องกับเนื้อหา - RX 300 และรถจี๊ปและครอบครัว Rafik และลีมูซีนที่มีชื่อเสียงและทันสมัย คำสั่งสุดท้ายตระหนักถึงการอยู่ภายในเท่านั้น การนำเสนอเป็นครั้งแรกของการตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูงที่ใช้หนังแท้และไม้ที่ใช้ ต้นไม้อาจเป็นต้นไม้ (และส่วนใหญ่เป็นไปได้) ไม่มีของจริง แต่นักออกแบบไม่ได้มีส่วนแทรกร้านเสริมสวยจากซับในราคาแพง - ทนต่อสไตล์ที่เข้มงวดและสง่างาม
แฟชั่นเธอแน่นอนศัตรูของประชาชน แต่ไม่ใช่ในกรณีนี้ ก่อนอื่นมันเกี่ยวข้องกับตำแหน่งของการส่งอัตโนมัติ เธอพอดีกับการยื่นออกมาในคอนโซลด้านหน้า ดูเหมือนว่าจะเป็นจุด แต่ไม่เหมือนคนอื่น ประการที่สองมันเป็นพนังเครื่องใช้สีดำตาบอดที่มาถึงชีวิตกับเครื่องยนต์และส่องประกายไดรเวอร์อย่างต่อเนื่องด้วยแสงที่น่ารื่นรมย์ที่กฎจราจรของรัสเซียถูกกำหนดให้เป็นดวงจันทร์สีขาว ดวงตาไม่เหนื่อยและสวยงามมากบนพื้นหลังสีดำ
ความแข็งแรงและความสามารถ
Lexus RX 300 ได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดอเมริกา จากที่นี่บางส่วนที่ไม่สอดคล้องกันของเครื่องยนต์และความเป็นไปได้ของรถยนต์ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: ภายใต้เครื่องดูดควันมีรูปตัววีหกซึ่งผลิตม้า 223 ตัวได้อย่างง่ายดายที่ 5800 overs และในเวลาเดียวกันรถก็ไม่เกิน 180 กม. / ชม. - มีตัว จำกัด อิเล็กทรอนิกส์ ทำไมชาวอเมริกันถึงรักเครื่องยนต์ขนาดใหญ่เช่นนี้ด้วยความกลัวทางพยาธิวิทยาก่อนความเร็วที่มากขึ้น? โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากรถยนต์สามารถมากขึ้นได้มากขึ้น - Kickstart ได้อย่างง่ายดายรวมถึงความอดทนบนคันเร่งแก๊สและกระจายเล็กซัสได้อย่างง่ายดายถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาน้อยกว่า 9 วินาที ไม่ใช่ซีดานทุกคนที่มีลักษณะดังกล่าว
Electronics จะดูแลความเร็วสูงเกี่ยวกับความปลอดภัยของคุณ ระบบความตึงเครียดระบบกันสะเทือนไม่อนุญาตให้ล้างด้านข้างของร่างกายในการหมุนที่สูงชัน ความแตกต่างจะเข้าใจว่าคนที่เดินทางไปมากมายบน Grand Cherokee ครั้งแรกซึ่งสาบานกับตัวหนาเป็นกกในสายลม ในเล็กซัสปัญหานี้ขาดไปอย่างสมบูรณ์และรถตั้งอยู่บนถนนเป็นอลีนา
บาปพยายามทำบนทางหลวงที่ว่างเปล่าและฝุ่นละอองเพื่อปิดความเร็ว 180 กม. / ชม. พร้อมที่จะรับพวงมาลัยในเวลาที่รถไป แม้แต่ตอนแรกที่ช่วยเธอด้วยพวงมาลัย มันไม่ได้อยู่ที่นี่! ในส่วนลึกของ RX สิ่งที่หยั่งรากที่ได้รับและรถหยุดอย่างราบรื่นและเรียบร้อย อีกครั้งในกรณีของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เข้าแทรกแซงมันเป็น Nonladna - มันเสียการทดสอบทั้งหมด
ความซับซ้อน
Lexus RX 300 ส่วนใหญ่เป็นเจ้าของคำถามเกี่ยวกับสิ่งที่คุณชอบมากที่สุดในรถคันนี้? โดยไม่ต้องคิดคำตอบ: แสดง! และจากนั้นพวกเขาก็อายตระหนักว่าจำเป็นต้องภูมิใจในความจริงที่ว่ามันมีเพียงฟังก์ชั่นการให้ข้อมูลในรถ แม้ว่ามันจะเป็นรายละเอียดนี้ที่ทำให้ทุกคนดูเป็นครั้งแรกในครรภ์ของรถ ก่อนอื่นคุณภาพของภาพที่โดดเด่น - เหมือนทีวีที่ดี จอแสดงผลคริสตัลเหลวนี้แสดงให้เห็นข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดอย่างชัดเจนโดยไม่คำนึงถึงแสงสว่างและแม้ว่าจะมีแสงแดดส่องแสงโดยตรง และในข้อมูลที่จำเป็นมันรวมถึง: คอมพิวเตอร์เดินทางซึ่งถือว่าเป็นทั้งหมด - การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเวลาโดยประมาณบนท้องถนนส่วนที่เหลือของเชื้อเพลิงในถังและอย่างอื่น - ไม่มีเวลาที่จะต้องพิจารณา มันแสดงอุณหภูมิลงน้ำและเวลาปัจจุบันสัญญาณเตือนที่เสร็จสิ้นเพื่อเตือนคุณถึงสิ่งที่สำคัญ ไม่ต้องพูดถึงข้อมูลเกี่ยวกับการตั้งค่าการควบคุมสภาพอากาศและการจัดการระบบเสียง - เพื่อหามันในปุ่มและมือจับที่เป็นไปได้ทั้งหมดมีความจำเป็นต้องไปที่หลักสูตรพิเศษ
ไม่ใช่ทองคำทั้งหมด
หลักการหลักของ Autopilot: รถยนต์นั้นดีและดีมาก แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าแม้ในรถที่ดีที่สุดก็ไม่มีการลบบางอย่าง ดังนั้นชายคนนั้นทำงาน - เขาต้องการมากกว่าที่เขามีเสมอ ในเล็กซัส RX 300 เราต้องการที่จะมี:
- รัศมีการกลับรายการเล็ก ๆ น้อย ๆ ในสถานที่ที่ Mercedes แผ่ออกไปเป็นครั้งแรกเล็กซัสต้องใช้ชุดสามชุด
- การปรับที่นั่งที่หลากหลาย - เป็นการยากที่จะเลือกตำแหน่งร่างกายที่ผ่อนคลายที่สุดเมื่อมือของคุณยาวและลำตัวจะกลับมาเล็กน้อย โดยวิธีการที่มันจะดีและพวงมาลัยจะถูกปรับไม่เพียง แต่ในแนวตั้ง แต่ยังอยู่ในระนาบแนวนอน;
- แปรงที่ไฟหน้าด้านหน้า - หลังจากทั้งหมดรถหรู;
- จากการควบคุมระยะไกลของการเตือนภัยคุณสามารถเปิด Windows และ Hatches แต่มันเป็นไปได้ที่จะปิดหลังเมื่อคีย์อยู่ในการจุดระเบิด
แต่ Centaurs ยังไม่น่าพอใจกับฮีโร่หลายคนในตำนานกรีกโบราณ แม้ว่ามันจะไม่ได้ป้องกันไม่ให้พวกเขาเข้าสู่เรื่องราวและทำซ้ำในหินอ่อนและสีบรอนซ์สำหรับคนรุ่นต่อไปในอนาคต

Autopilot ขอบคุณ บริษัท InterContinental Autotrading, (095) 955-2440 สำหรับรถที่ให้ไว้สำหรับการทดสอบ

ใครอีกบ้าง
ในประเทศของเราเล็กซัสเป็นสัญญาณของรสนิยมที่ผิดปกติของเจ้าของ การเบี่ยงเบนจากบรรทัดฐาน (บรรทัดฐานคือแน่นอน, เมอร์เซเดส) ดังนั้นเพื่อให้ได้ภาพที่มีวัตถุประสงค์มากขึ้นมันก็คุ้มค่าที่จะเห็นว่าสิ่งต่าง ๆ อยู่ในอเมริกาซึ่งทัศนคติที่มีต่อเขามีอคติน้อยกว่า ดังนั้นในอเมริกาในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมาเล็กซัส Rx โค่นล้มยอดขายของ Mercedesian Jeep ML320 เฉพาะที่นี่ตัวแทนของทั้งสอง บริษัท อธิบายข้อเท็จจริงนี้ในรูปแบบที่แตกต่างกัน
เล็กซัส RX โดยเฉลี่ยสองพันดอลลาร์ราคาถูกกว่า Mercedes และผู้ซื้อเป็นอย่างมากและค่อนข้างดึงดูดเงินออมดังกล่าวเมื่อไม่น้อยไปกว่าความสะดวกสบาย "โตโยต้ามีความยินดี
เรื่องนี้แตกต่างกัน "ชาวเยอรมันอธิบาย - ผู้ซื้อแน่นอนอย่าเปรียบเทียบ Mercedes และ Lexus เพียงแค่ความต้องการ ML320 มีขนาดใหญ่มากคุณสามารถพูดได้อย่างขุ่นเคือง พืชไม่มีเวลาในการดำเนินการตามคำสั่งและคิวจะยืดเป็นเวลาเกือบหนึ่งปี ผู้ซื้อบางคนไม่พอใจในช่วงเวลาที่ยาวนานพวกเขาเลือกที่จะชอบเล็กซัส ในระยะสั้นผู้ซื้อเล็กซัสเป็นเพียงผู้ที่ไม่ชอบรอ
ดูที่เข้าใจว่าใครถูกต้อง ไม่ว่าในกรณีใดเล็กซัส RX ได้จัดการกับทวีปอเมริกาแล้วชื่อเป็นที่น่าสนใจที่สุดในภาคของ SUV ที่หรูหราเช่นเดียวกับรางวัลที่มีชื่อแปลก ๆ สำหรับความพึงพอใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ส่งมอบให้กับลูกค้า แต่ในทางกลับกัน ML เรียกว่าปีใหม่ที่ดีที่สุด มันยังฟังดูดี นอกจากนี้นิตยสาร Mercedes ก็เขียนว่าเขากำหนดมาตรฐานใหม่ในเซกเตอร์ของ SUV ที่หรูหรา จริงเกี่ยวกับเล็กซัส RX 300 ในครึ่งเดียวกันมันเขียนว่าเขายิ่งสูงขึ้นยกแผ่นงานของข้อกำหนดสำหรับ SUV ที่หรูหรา
 
รุ่น / การปรับเปลี่ยนเล็กซัส RX 300
ผู้ผลิตโตโยต้ามอเตอร์ จำกัด จำกัด
ประเทศผู้ผลิตประเทศญี่ปุ่น
ร่างกาย
ประเภทประเภทสากล
จำนวนประตู / สถานที่ 5 / 5-8
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินด้วย multipoint
การฉีด
ตำแหน่งถูกขวาง
ปริมาณการทำงาน (Cube. CM) 2995
หมายเลข / ที่ตั้งกระบอก 6 / v-fig
กระบอกเส้นผ่าศูนย์กลาง X ลูกสูบจังหวะ (มม.) 87,5x83.0
อัตราส่วนการบีบอัด 10.5: 1
Power, KW (HP) พร้อม RPM / นาที 164 (223) ที่ 5800
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM.) 301 ที่ 4400
จำนวนวาล์วบนกระบอกสูบ 4
การแพร่เชื้อ
ไดรฟ์เป็นแบบถาวรเต็มไปด้วยความแตกต่างของ torsen interconnect
เกียร์อัตโนมัติสี่ขั้นตอน
การระงับ
หน้าฤดูใบไม้ผลิอิสระบนคันก้านสามเหลี่ยม
ฤดูใบไม้ผลิอิสระด้านหลังพร้อมคันโยกตามยาวและขวางเครื่องโคลงเสถียรภาพแนวขวาง
การบังคับเลี้ยว
ประเภทเกียร์ Rake, Hydrauscitel
Min.Diameter Reversal (M) 12.2
torkemose
แผ่นดิสก์ด้านหน้าระบายอากาศ
ดิสก์ด้านหลังแข็ง
ABS สี่ช่อง
ล้อ
ขนาดยาง 225/70 R16
ดิสก์ 6,5x16 '' โลหะผสมแสง
ขนาด / OBEHAM / น้ำหนัก
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4575/1815/1670
ฐานล้อ (มม.) 2615
กษัตริย์ด้านหน้า / หลัง (มม.) 1565/1550
กวาดล้าง (มม.) 297
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 65
มวลแห้ง (กก.) 1830
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 180
การเร่งความเร็วไปที่ 97 กม. / ชม. (วินาที) 8.8
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (L / 100 กม.):
ทางหลวงหมายเลข 10,7
เมือง 12.4
วงจรผสม 11.6
ราคาถูกล้างในมอสโก $ 55,000
Nikolay Kachurin, Dmitry Novokreszov (ภาพถ่าย)
 

แหล่งที่มา: "autopilot"

วิดีโอการทดสอบความผิดพลาดเล็กซัส RX 1998 - 2003

RX 1998 - 2003
เครื่องยนต์
การแพร่เชื้อ
ระบบการจัดการและการระงับ
ระบบเบรก
เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ
ความต้านทานร่างกายต่อการกัดกร่อน