ทดลองขับ Land Rover Freelander LR2 ตั้งแต่ปี 2009 SUV

ค่อนข้างแปลกที่จะเปรียบเทียบ Hyundai Santa Fe C Land Rover Freelander

งานศพในมุมที่จะเอาชนะบลอนด์สีบลอนด์ได้หรือไม่? คู่แข่งกลัวที่จะพบกับ Land Rover Freelander แบรนด์ในตำนานในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของความเจริญรุ่งเรืองของเขาในพรีเมียร์ลีกครอสโอเวอร์นำมาในความกลัวที่ร้ายแรงทั้งหมด เราเรียกสำนักงานที่แตกต่างกัน

ไม่ใช่ทุกคนที่ตกลงที่จะให้รถยนต์เปรียบเทียบกับชาวอังกฤษ และในฮุนไดแม้หูไม่ได้เป็นผู้นำ เลยพวกเขาไม่ได้ถามว่าทำไมเราต้องมีรถยนต์ ดังนั้นตำนานที่ป่วยจากหมู่เกาะบริติชพบหน้าของเราด้วยความประมาทของคาบสมุทรเกาหลี

รายละเอียดของธุรกิจโมเดล
นอกจากนี้เรายังไม่ได้คาดหวังอย่างยิ่งสำหรับการพูดที่ดีโดยซานตาเฟ เขาธรรมดาเกินไปในฐานะสาวน่ารักเงียบ ๆ ที่มีดวงตาในแนวทแยงในขณะที่แลนด์โรเวอร์ดูเหมือนสีบลอนด์อังกฤษที่ยอดเยี่ยมในรองเท้าบูทก่อนสะดือ

ใช่ Freelander Cool นอกจากนี้การเปรียบเทียบกับรูปแบบแฟชั่นฉันไม่ได้พูดเกินจริงและไม่ใช้คำอุปมา ฉันระบุข้อเท็จจริง แท้จริงก่อนการทดสอบนี้รายละเอียดของธุรกิจโมเดลบอกฉัน โพสต์ทุกคืน ปรากฎว่ารุ่นนั้นถูกป้อนโดยยาสามประเภท: โรคเอดส์เฮโรอีนและความปีติยินดี โรคเอดส์เป็นสิ่งจำเป็นที่พวกเขามีทรัพยากรที่ดีในการทนต่อการเดินไปบนแท่นและวันถ่ายภาพที่ไม่มีที่สิ้นสุด เฮโรอีนทำให้พวกเขาอ่อนเพลิดและจาก Ecstasy พวกเขาเริ่มเปล่งประกายดวงตาของพวกเขา คุณสมบัติของโมเดลทั้งหมดนี้มีอยู่ใน Land Rover แต่มีการจองหนึ่งรายการ เพื่อให้บรรลุพวกเขามีเพียง 10 ลิตรเท่านั้นที่จำเป็นสำหรับไมล์สะสมหนึ่งร้อยกิโลเมตร


Koreanka น้ำตาไหลออกมาอย่างร่าเริงออกจากคนอังกฤษที่อยู่เบื้องหลัง

ทั้งหมดเกิดขึ้น
เขาแข็งแกร่งไหม ใช่เลย! คุณเข้าใจว่าเมื่อมีการออกจากถนนออฟโรดซึ่งเป็นตัวแทนของการกระแทกที่ยากลำบากหลุมและแส้จามไม่รู้สึกว่าร่างกายทำงานออกมาในพื้นที่ของการยึดชั้นวางด้านหน้า ในทางตรงกันข้ามคุณรู้สึกดีมากจนปรารถนาที่จะไปได้เร็วขึ้นโดยไม่หยุด เขาอ่อนเพลียไหม? ยังคง! มันผ่อนคลายและสะดวกสบายและไม่สูญเสียวิทยาลัยที่จำเป็นในการระงับ ความพยายามบนพวงมาลัยและคันเหยียบฉันจะเรียกว่ากำมะหยี่ ดวงตาของเขาจะเปล่งประกายหรือไม่ ใช่พวกเขาเมาจากข้างใน! ทุกชีวิตของฉันเขาใฝ่ฝันที่จะมีความคล้ายคลึงกับ Range Rover และเกิดขึ้น: ยังคงยังน้อยและคนส่งต่อจะเริ่มสับสน จากนี้คุณจะแสวงหา


แผงด้านหน้าของซานตาเฟมีความเป็นมิตรกับการยศาสตร์ที่ตั้งอยู่ในมุมฉากที่เกี่ยวข้องกับคนขับ


คอลเลกชันของปุ่มใน Freelander เตือนคำสั่งของบาร์เพียงไม่สามารถเข้าใจได้

เจียมเนื้อเจียมตัวร้อน
Santa Fe Modist Dummy Rival หรือไม่ ความหวังของฉันอย่างน้อยคำปราศรัยที่ดีของ Koreanka นั้นเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์เท่านั้น และฉันพูดถูก ชาวเกาหลีเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วง 23 ปีที่ผ่านมาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการรวมตัวกัน ซานต้าเฟในปัจจุบันมีเครื่องยนต์ดีเซลที่ยอดเยี่ยม ด้วยปริมาตรเดียวกันกับฝ่ายตรงข้ามปัญหาที่ 47 แรงม้าและ 16 นิวตันเมตรมากขึ้นเร่งสปาร์ตเตอร์เกาหลีเป็นร้อยที่ 1.5 วินาทีเร็วขึ้น ในความเป็นจริงในระหว่างการเริ่มต้นไอน้ำชาวอังกฤษก็กลับมาอย่างสิ้นหวัง ตัดสินโดยการประกวดในการเร่งความเร็วตรงภายใต้หน้ากากของเกาหลีสิ่งเดียวกันถูกซ่อนอยู่

ผู้โดยสารมีเพดาน
ด้วยการทบทวนที่เอาใจใส่มากขึ้นก็ถูกค้นพบโดยข้อได้เปรียบอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นการเปลี่ยนแปลงของช่องเก็บสัมภาระดีกว่าของคู่แข่ง ในครอสโอเวอร์เกาหลีคุณสามารถนอนหลับได้อย่างสะดวกสบาย ในภาษาอังกฤษรวมทั้งเขาได้สับซุ้มล้อหนึ่งอันซึ่งป้องกันการแกว่งไปแกว่ง ซานตาเฟกว้างขวางยิ่งกว่าแถวที่สองและมีเพดานแยกต่างหากสำหรับผู้โดยสารด้านหลังมากกว่า Freelander อีกครั้งอีกครั้ง แผงด้านหน้าของเกาหลีนั้นชัดเจนขึ้นง่ายขึ้นตามหลักสรีรศาสตร์ และคอลเลกชันของปุ่มของอังกฤษเตือนคำสั่งของบาร์ดูว่าบุคคลที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ไม่เข้าใจว่ามันมีไว้สำหรับรางวัลใด ดี ...


- การโหลดความสูงสูงกว่าคู่แข่งรวมถึงการเปิดของลำต้นแล้วซุ้มล้อแล้ว
- สำหรับการขนส่งสินค้าสุนัขและผู้ชายที่นี่ทุกอย่างสะดวกกว่าใน Freelander

ชายชราฟริลจะไม่น่ากลัวอย่างสมบูรณ์ เขารู้ดีว่าความสะดวกสบายในวันของเราเป็นสิ่งที่คุ้มค่าและซานตาเฟแม้ว่าจะมีการหยุดพักจากที่เกิดเหตุเช่นกระต่าย แต่เมื่อเทียบกับ Freelander เพียงศพด้วยมอเตอร์ที่ นี้ไม่เป็นที่เห็นได้ชัดในเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยางมะตอยใหม่ แต่ก็จะรู้สึกดีมากเกี่ยวกับความผิดปกติและปิดรอบ


แถวหลังที่งดงามและเป็นสถานที่ที่ยอดเยี่ยมการนอนหลับ ตัวอย่างสำหรับคนรักการเดินทาง

ความหนักเบาในร่างกายและสมอง
มันจะดูเหมือนว่ามีเพียงคนโง่จะเริ่มต้นใหม่ในเกาหลีปิดถนน และไม่เพียงเพราะความสะดวกสบาย Patenitability ชายแดนของอังกฤษ ขับเคลื่อนสี่ล้อถาวรบวกกวาดล้างดินใน 210 มิลลิเมตรและมีมุมที่มีขนาดใหญ่ของรายการ โดยทั่วไปเราคิดว่าซานตาเฟจะเสียศักดิ์ศรีอย่างโหดร้ายที่ภูมิประเทศขรุขระ มันเปิดไม่ออก เขา hacked ทุกที่และยิ่งไปกว่านั้นเพียงพอ Freelander มีสองปัญหา: มันเป็นสมาร์ทและหนักเกินไปสวย ได้ง่ายขึ้นรวดเร็วและที่สำคัญที่สุดคือจิตใจอย่างรวดเร็วของเกาหลีตามตำนานทุกที่ ฉันล้มเหลวในการแปลเพียงผ่านเนินเขา: กวาดล้างไม่เพียงพอ ใช่และเพิ่มขึ้นเป็นเช่นนั้นเพียงแชมป์ของรัสเซียในรถจี๊ปทดลองใช้สามารถป้อน

 
คุณสมบัติของการเปลี่ยนแปลงของห้องโดยสารไม่อนุญาตให้มีการชำระคืน

ผลที่ได้คือสั้น ๆ นักรบจากสหราชอาณาจักร, ดาวนอกรอบซึ่งเป็นหนึ่งในครอสโอเวอร์ที่สะดวกสบายที่สุดในชั้นเรียนชนะ Parketnik จากเกาหลีเพราะเขากินขนาดเล็ก 2 ลิตร คุณจะไม่ได้ต้องการรถ refractming 12.5 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงสีดำต่อร้อยรถนานเพียง 10.5? สิ่งที่มันเป็นเรื่องไร้สาระสำหรับคุณ? จากนั้นซานตาเฟชนะ Freelander อยู่ในสถานะครอบครัวเนื่องจากที่นั่งสะดวกสบายมากขึ้นและลำตัว M-ใช่คำถามที่มีความซับซ้อน Freelander สูญเสียในสาขายานยนต์หลักก็เป็นหนักช้าและคับแคบ ซานตาเฟ Yurky มีรัศมีการกลับรายการขนาดเล็กขนาดกว้างขวาง แต่ดูเหมือนไทร แต่ผมสามารถเปรียบเทียบเกาหลีกับสาวใช้ความสามารถในการที่จะ lightningly dretch ที่อาหารเช้าและมันจะสวยใกล้เคียงกับความจริง ตอนนี้จุดที่จะใส่ง่ายมาก Maid't ไม่เคยชนะรุ่น? ดังนั้นเราจึงลงคะแนนให้คำแนะนำในผ้ากันเปื้อนสีดำและสีขาวเล็ก ๆ น้อย ๆ เหนื่อยกับการต่อสู้กับความงามของผลและคณะลูกขุนผิดหวังเล็ก ๆ น้อย ๆ เห็นได้ชัดว่าเราจะแก่เกินไปที่จะจัดการกับเฮโรอีน


สมอง Freelander มีขนาดใหญ่และทันสมัย \u200b\u200bแต่ดูเหมือนยากเกินไป


รองเท้ามาตรฐาน: Coupling ปุ่มล็อคและปิดการใช้งาน ESP


ข้อควรระวังรายละเอียดทางเทคนิค
เรามาเปรียบเทียบกับกากบาทแรกด้วยแท่งเฟรมจริง แน่นอนว่าคนที่สองขาดหายไปอย่างแน่นอน แต่ในเวลาเดียวกันพวกเขาก็ไม่ได้หายไปครั้งแรกบนถนน ในการทดสอบไอน้ำนี้เรากำลังเผชิญกับเรื่องราวที่คล้ายกัน: Hyundai Santa Fe มีน้ำหนักเบากว่า 100 กิโลกรัมและในเวลาเดียวกันมีพลังมากขึ้น เครื่องจำลองการปิดกั้นไฟฟ้าทำงานได้ง่าย: กดก๊าซกับพื้นรถ เกี่ยวกับสิ่งกีดขวางทางเรขาคณิตมันเป็นสิ่งสำคัญ Land Rover Freelander สามารถชนะได้เพียงค่าใช้จ่ายของประโยชน์ใน CLIEN เท่านั้น ซานตาเฟ่สร้างความประทับใจให้กับรถยนต์ที่ทันสมัยมากขึ้น แม้จะมีความจริงที่ว่าพวกเขามีเครื่องยนต์เกือบหนึ่งเครื่องยนต์ที่มีระบบฉีดและเทอร์โบชาร์จไฟเดียวกันเกาหลีนั้นมีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เช่นเดียวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขับรถขับรถไปตามถนน ชาวอังกฤษมีความหลากหลายและตัวเลือกมากกว่า แต่มีเพียงคุณเท่านั้นที่ต้องการการขับรถสีบลอนด์นี้เป็นคำถามใหญ่

ผู้แต่ง: Dmitry Leontyev, ภาพถ่ายของ Alexander Insurance Baranova



 

แหล่งที่มา: 4x4 Magazine [กันยายน / 2554]