Land Rover Defender 110 Test Drive ตั้งแต่ปี 2007 SUV

Land Rover Defender 110 Drive Fire Drive: Tank แน่นอน

ในครอบครัว Land Rover ชาวอังกฤษที่อุดมสมบูรณ์และสะดวกสบายถัดจาก Discovery, Range Rover และ Freelander โมเดลผู้พิทักษ์ดูเหมือนเด็กแผนกต้อนรับ

หากลูกชายสองคนแรกที่กลายเป็นเสมียนที่ประสบความสำเร็จปลอกคอสีขาวผู้พิทักษ์ราวกับว่าพ่อแม่เลือกอาชีพนอกสำนักงานและแม้แต่นอกเมือง เขาเป็นทหารหรือนักธรณีวิทยานักเดินทางหรือนักธรรมชาติวิทยา โลกของเขาคือธรรมชาติถนนของมันมักจะเป็นเพียงทิศทางตามเข็มทิศ

ในตอนท้ายของฤดูหนาวเมื่อที่ปัดน้ำฝนสีกุหลาบกำลังรอคอยที่จะมีความอบอุ่นในฤดูใบไม้ผลิโดยหวังว่ามันจะเหมือนโคมไฟบัดกรีจะละลายหิมะทันที: ขี้เกียจเพื่อตัดเปลือกน้ำแข็งในสถานที่ที่ขาของบุคคลไม่ก้าวเรา จงใจตัดสินใจที่จะใช้ผู้พิทักษ์ทดสอบแลนด์โรเวอร์ ความสามารถของเขาอยู่ในเมืองมากขึ้นกว่าเดิมในเวลานี้ ใกล้กับบ้านและที่ทำงานดวงตาของที่จอดรถสองสามแห่งเป็นเวลานานโดยความประสงค์ของชะตากรรมที่เกลื่อนไปด้วยหิมะและหินน้ำแข็งที่ไม่สามารถใช้งานได้นั้นได้รับความเสียหายมานานแล้ว แม้แต่ SUV ที่มีชื่อเสียงรถยนต์ปกติอยู่ที่ไหน? แต่ผู้พิทักษ์ฉันเกือบจะแน่ใจว่าจะพิชิตเทือกเขาแอลป์เหล่านี้โดยไม่ยาก

เขาเผาอลูมิเนียม
เราเคยชินกับการเห็นผู้คุมม้าทำงานสวมใส่สีสลัว และสิ่งนี้ไม่น่าแปลกใจ: สีเทาและสีดำนั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับรถที่เกิดมาเพื่อนวดดินและหิน แต่ผู้พิทักษ์ 5 ประตูของเรา 110 ไม่ได้เป็นเช่นไฟ (ซีรีส์ที่ จำกัด ) SUV ที่โหดร้ายนั้นสวมใส่ในชุดสูทที่มีราคาแพงและสดใสเช่นถุงมือและแว่นกันแดด เขารู้สึกว่ามีกระแสการจราจรใกล้ชิดในเมืองอีกต่อไป แต่เขาและแม้กระทั่งการกำหนดเทรนด์แฟชั่น ภาพวาดต้นฉบับช่วยยกศีรษะของเขาไปที่ด้านหน้าของรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุด: การผสมผสานระหว่างสีส้ม (ไฟในป่า) ของ Vesuvius โลหะที่ด้านข้างและสีดำที่ไม่มีก้นของ Santorini Metallic บนหลังคาฝากระโปรงและโค้งล้อ .

ในประเพณีที่ดีที่สุดของการออกแบบรถสปอร์ตธีมที่ตัดกันของภายนอกก็มีอยู่ในร้านเสริมสวยของ SUV: แผงควบคุมสีส้มเช่นเตาผิงในคฤหาสน์ลอนดอนส่องสว่างเก้าอี้ใกล้เคียงปกคลุมไปด้วยผิวสีเทาของอัลแคนทารา ตรงกลางและสีดำตามขอบ บนพนักพิงศีรษะเช่นเดียวกับสัญลักษณ์ของครอบครัวเก่าโลโก้ Land Rover ที่นูน อย่างไรก็ตามรูปลักษณ์เชิงมุมที่มีแว่นตาตรงอย่างแน่นอนซึ่งหากจำเป็นสามารถตัดได้อย่างอิสระจากลูกแก้วและเครือญาติที่เห็นได้ชัดพร้อมกับบรรพบุรุษของปี 1948 จะออกเสื้อเชิ้ตเพนนีแบบเรียบง่าย

ยึดพวงมาลัย
หลังจากได้รับรูปลักษณ์ที่สดใสสำหรับมิติที่น่าประทับใจผู้พิทักษ์ดึงดูดความสนใจ พวกเขาไม่ได้มองเขาอย่างที่พวกเขาอยู่ที่หมู่บ้านและเคารพในกองกำลังโดยธรรมชาติและเอียงความเข้าใจในไหล่ มันดูกลมกลืนกันอย่างกลมกลืนและมั่นใจในแถวซ้ายของ Kutuzovsky Prospekt: \u200b\u200bแม้จะมีม้าดีเซลหนัก 122 ตัวที่อยู่ใต้ฝากระโปรง แต่ SUV ก็เพิ่มความเร็ว 120 กม./ชม. อย่างรวดเร็ว บางทีมันอาจจะเป็นความเร็วที่เรียกได้ว่าเป็นสิ่งที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับการเคลื่อนไหวบนแอสฟัลต์แม้ว่ามาตรวัดความเร็วของผู้พิทักษ์จะถูกทำเครื่องหมายเป็นหมายเลข 200 ที่ทะเยอทะยาน
Land Rover Defender 110 Drive Fire Drive

การจัดการ SUV เป็นเรื่องราวที่แยกจากกัน การเปรียบเทียบกับรถยนต์หรือ SUV นั้นไม่สามารถยอมรับได้ ผู้พิทักษ์เป็นรถบรรทุก พวงมาลัยขนาดใหญ่ของมันเรียงรายไปด้วยผิวหนังที่มีเส้นที่มีสไตล์จะต้องถือด้วยมือสองมือปล่อยมือขวาเป็นระยะเพื่อเปลี่ยนการส่งสัญญาณไปยังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด รถเป็นเฟรมซึ่งหมายถึงยาก เขารู้สึกถึงข้อต่อของถนนไปยัง TTK อย่างรวดเร็วขยับตัวเล็กน้อยกับร่างกายทั้งหมดของเขาไปด้านข้างของเทิร์น คุณคิดว่ามันน่ารำคาญหรือไม่? ไม่เลย. มันสนุก! และเมื่อคุณไปที่ def ด้วยแอสฟัลต์วิญญาณจะเติมเต็มความรู้สึกของความพึงพอใจอย่างลึกซึ้ง: คุณรู้สึกว่าขอบเขตของความสำเร็จนั้นขยายออกไปอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งสกปรก, หิน, หิมะ, ฟอร์ดทุกอย่างที่คุณสามารถเหยียบย่ำโดยรองเท้าบูทนักท่องเที่ยวตอนนี้คุณสามารถเอาชนะล้อได้ แน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้หากไม่มียางนอกถนนเครื่องกว้านพลั่ววงจรบนล้อและสายเคเบิลรีบเข้าสู่วังวนใด ๆ แต่แม้ในกองหลังพลเรือนสามารถไปได้ถึง 7 คนด้วยความสะดวกสบายในรถคันนี้ ด้วยกระเป๋าเดินทางสามารถมีน้ำหนักถึง 3.5 ตัน (hummer กับผู้คนบนเรือ)


แค่ถัง
Несмотря на массу положительных моментов, нельзя сказать, что Defender автомобиль без изъянов. Такой аскет не может удовлетворить все потребности человека в комфорте, напомню, что это в первую очередь вездеход. Шумоизоляция тонких дверей посредственная, поэтому рокот экономичного низкооборотного турбодизеля не заглушает даже аудиосистема (простенькая, кстати говоря). Несмотря на кажущуюся массивность, автомобиль узкий, поэтому, садясь на довольно тесное водительское сиденье, вы не раз хлопните себя дверью по заднему карману джинсов. Зато любители выставить локоть в окно, наверняка, оценят близость двери к сиденью нижний край окна создан для того, чтобы служить водителю подлокотником. Печка долго протапливается мотором и, кроме того, не способна равномерно обогревать салон, из-за чего окна запотевают. Однако все вышеперечисленное можно назвать недостатками лишь в сравнении с комфортабельными легковушками.

Я мгновенно забыл о легком дискомфорте в салоне Land Rover Defender, когда, припарковавшись у подъезда в непролазный сугроб и выйдя из машины, услышал мнение соседа. Старик, удовлетворенно качая головой и, выдыхая густое облако дыма дешевых сигарет, ватным пропитым басом сказал: Точно танк!.

Характеристики автомобиля:
* постоянный полный привод
* 2,4-литровый дизельный двигатель развивает крутящий момент в 360 Н∙м.
* 6-ступенчатая трансмиссия. 2-ступенчатая раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала
* тяговое усилие до 3500 кг
* пружинные передняя и задняя подвески с неразрезными мостами
* лонжеронная рама коробчатого сечения
* гидроусилитель руля
* заднее стекло с омывателем / очистителем
* складывающееся среднее сиденье-диван (60:40)
* корректировка направления света фар в зависимости от нагрузки
* дополнительные элементы для крепления багажа
* Первая передача понижающего ряда обеспечивает движение на чрезвычайно низкой скорости, облегчая трогание на бездорожье или при буксировке тяжелого прицепа.

Цена тестируемой версии - 1 315 000 р.


Автор: Дмитрий Липкин


 

แหล่งที่มา: Деловой АвтоКлуб