ข้อมูลจำเพาะ Land Rover Defender 110 ตั้งแต่ SUV 2007
ข้อมูลจำเพาะ Land Rover Defender 110 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของการส่งผ่านและเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.4 TD5 |
2401 |
90(122)/3500 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
360/2000 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
2.5 td mt. |
2495 |
(122)/4200 |
แบบอินไลน์ - 5 |
(300)/1950 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
2.4 TD5 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-mpp |
|
2.5 td mt. |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-mpp |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
2.5 td mt. |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกด้านหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
2.4 TD5 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
|
2.5 td mt. |
- |
- |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
2.4 TD5 |
- |
2.5 td mt. |
ล้อหน้า: 285/85 R16 ล้อหลัง: 285/85 R16 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
2.4 TD5 |
4641 |
1791 |
2029 |
1491/1491 |
2789 |
244 |
- |
2.5 td mt. |
4599 |
1790 |
1933 |
1486/1486 |
2794 |
210 |
-/- |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
2.4 TD5 |
1750 |
2950 |
1200 |
2.5 td mt. |
- |
3050 |
3050 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
2.5 td mt. |
5 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถัง L |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.5 td mt. |
75 |
dt |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
2.4 TD5 |
132 |
- |
- |
2.5 td mt. |
130 |
17.5 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.4 TD5 |
13.5 |
9.5 |
11 |
291 |
ดีเซล |
2.5 td mt. |
13.5 |
9.5 |
11 |
- |
ดีเซล |
Land Rover Defender 110 ตั้งแต่ปี 2550 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การดัดแปลงใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
2551 |
25 |
1 351 322 |
1 101 235 |
6 |
1 360 955 |
25 |
2.4 ลิตร |
20 |
1 398 357 |
1 154 396 |
6 |
1 404 446 |
20 |
2.5 ลิตร |
7 |
1 278 732 |
- |
6 |
1 278 732 |
7 |
2552 |
21 |
1 649 368 |
- |
6 |
1 649 368 |
21 |
2.4 ลิตร |
20 |
1 587 523 |
- |
6 |
1 587 523 |
20 |
2.5 ลิตร |
7 |
1 763 848 |
- |
6 |
1 763 848 |
7 |
ปี 2553 |
16 |
1 975 254 |
- |
6 |
1 975 254 |
16 |
2.4 ลิตร |
10 |
1 941 511 |
- |
6 |
1 941 511 |
10 |
2.5 ลิตร |
7 |
2 171 508 |
- |
6 |
2 171 508 |
7 |
2554 |
8 |
1 774 536 |
- |
6 |
1 774 536 |
8 |
2.4 ลิตร |
7 |
1 898 106 |
- |
6 |
1 898 106 |
7 |
2.5 ลิตร |
6 |
1 988 258 |
- |
6 |
1 988 258 |
6 |
2555 |
20 |
1 984 309 |
- |
6 |
1 984 309 |
20 |
2.4 ลิตร |
8 |
1 993 973 |
- |
6 |
1 993 973 |
8 |
2.5 ลิตร |
6 |
1 603 423 |
- |
6 |
1 603 423 |
6 |
2013 |
10 |
2 285 568 |
- |
6 |
2 285 568 |
10 |
2.4 ลิตร |
6 |
3 011 240 |
- |
6 |
3 011 240 |
6 |
2.5 ลิตร |
6 |
1 877 927 |
- |
6 |
1 877 927 |
6 |
Video Test Drives Land Rover Defender 110 ตั้งแต่ปี 2550
ฮาร์ดแวร์ Land Rover Defender 110 ตั้งแต่ปี 2550
ทดลองขับ
Fire Rover Land Rover ที่ไม่เหมือนใคร
เราโชคดี Land Rover Defender 110 โจมตีบรรณาธิการเพื่อทำการทดสอบอะไรคือสิ่งที่พิเศษ? คุณถาม. ใช่ไม่มีอะไรยกเว้นว่าเครื่องดังกล่าวดำเนินการโดยไฟไหม้และน้ำแข็งขายเพียง 100 ชิ้นในรัสเซีย แต่โดยทั่วไปจะมี 850 นี่ไม่ใช่แค่ผู้พิทักษ์แลนด์โรเวอร์ 110 นี่คือจากัวร์ ...
ทดสอบไดรฟ์ Land Rover Defender: Clear Born ...
คลานลงบนโคลนในภูเขาในป่ารอบ ๆ สถานที่และภูมิทัศน์ที่ผู้อื่นล้อมรอบด้วยปาร์ตี้ เพื่อประโยชน์ของการเห็นแก่หรือเสียงภายในแนะนำว่ารถคันนี้มีความโดดเด่นและปล่อยให้ตัวเองไม่สามารถสร้างความประทับใจได้ แต่ผู้พิทักษ์ที่อัปเดตมาถึงฉัน การออกแบบของรุ่นนี้กลายเป็นตำนานและการเป็นตัวตนของการปฏิบัติจริง รูปร่าง…
Land Rover Defender 90 SVX VS Jeep Wrangler Rubicon
ผู้คนเปลื้องผ้าซึ่งกันและกันและเราถอดรถจี๊ปและแลนด์โรเวอร์ มันน่าทึ่ง คุณต้องการที่จะได้หมัดความร้อน poking บนที่นั่งเปียกด้วยทรายในปากของคุณ? เราไปที่การเดินทางเพื่อสัมผัสกับผิวหนังของเราวิธีที่จะขี่รถที่เปิดกว้างและไม่ใช่เรื่องง่ายและ SUV ที่โด่งดังที่สุดในโลก ...