Land Rover Defender 110 Test Drive ตั้งแต่ปี 2007 SUV

На службе Ее Величества

Пожалуй, среди выпускаемых сегодня автомобилей нет другого, хранящего столь давние и прочные традиции. Хорошо это или плохо, размышлял Сергей Канунников. Фото: Георгий Садков.
 
LAND ROVER DEFENDER 90
Модель дебютировала в 1948 году. Имя Дефендер получила в начале 1980-х. Автомобиль неоднократно модернизировали, не меняя, однако, принципиально. Очередная версия появилась в 2007-м. Помимо короткой модификации 90, предлагают пятидверныйвариант -110 (база 2795 мм).
Двигатель: дизельный 2,4 л (122 л.с.).
Коробка передач: механическая 6-ступенчатая.
Комплектации: Base, S, SE.
Цена базовых комплектаций: 820 000-920 000 руб. ($33 600-37 700).
Тестовый автомобиль: комплектация SE, опции, 1019 000 руб. ($41 760)
Хай-тек, говорите? Интернет, цифровое телевидение, всякие там электронные ассистенты? А не хотите ли выжать тугую педаль сцепления и, переключив передачу, подвернуть левую ногу под себя, в очередной раз коснувшись дверной ручки? Собравшись с силами, надавим посильнее педаль газа. Ни эта, ни следующая кочка нам с Дефенде-ром не страшна! Ба-бах! - заглушая музыку, грохнуло сложенное заднее кресло..
ПО ЗАВЕТАМ СЭРА УИНСТОНА
Это как файф-о-клок. Как великосветские шляпки на скачках. Как неистребимое ни слухами, ни скандалами уважение к Ее Величеству. В 1948 году, еще до того как Елизавета стала королевой, крепкий, простой, полноприводный Ленд-Ровер благословил сам Уин-стон Черчилль. Он даже позировал фотографу возле одного из первых образцов. Ведь автомобиль был ответом на призыв правительства делать товары, которые могли бы найти хороший спрос, в том числе и за пределами Британии, и способствовать росту ослабленной войной экономики.
Автомобиль пришелся по нраву военным, путешественникам, фермерам (они умудрялись пристегивать к машине даже плуги!) - в общем, тем, кто не мог или не хотел выбирать дорог.
ในผู้พิทักษ์ 90 ทันสมัยในปี 2550 จากรถในตำนานนั้นมาก พูดง่ายๆในรูปทรงอลูมิเนียมที่มีรูปร่างที่ทำให้แฟน ๆ ของสไตล์ Ma-Litari หมุดย้ำ โดยทั่วไปในจำนวนของสกรูและสลักเกลียวที่ไม่เป็นที่ยอมรับอย่างภาคภูมิใจผู้พิทักษ์ในโลกผู้โดยสารนั้นไม่เท่าเทียมกัน การลงจอดที่น่าตื่นตาตื่นใจ - คนขับถูกกดไปที่ประตูซ้าย (พวงมาลัยจากกระจกแทบจะไม่อยู่บนความกว้างของฝ่ามือ) จากปี 1940 เบาะแสนั้นง่าย - เริ่มแรกรถสามตัว ทำไมไม่ย้ายที่นั่งกลับ? ท้ายที่สุดมีพื้นที่เต็มไปด้วย! เห็นได้ชัดว่าความคิดเกี่ยวกับความสะดวกสบายแตกต่างกัน และการเปลี่ยนพวกเขาก็เหมือนกับการใช้ชาห้าชั่วโมง ทั้งหมดนี้รวมถึงพวงมาลัยขนาดใหญ่คันเหยียบที่พลัดถิ่นและขาดพื้นที่สำหรับขาซ้ายเรียกว่าการยศาสตร์ลิ้นไม่ได้เปลี่ยน
และดูเหมือนว่าเบื้องหลังกระจกหน้ารถตรงต่ำด้วยแปรงที่มีความผิดปกติแทนที่จะเป็นมอสโกน้ำสลัวสะวันนาที่สดใสจะปรากฏขึ้นในช่วงเวลาหนึ่งในช่วงเวลาหนึ่งที่อาศัยอยู่กับสัตว์ที่มีสัตว์ที่มีสัตว์ร้าย - ภาพยนตร์ในวัยเด็กเกี่ยวกับแอฟริกา - ยังเป็นฮีโร่แม้ว่าจะเป็นแผนครั้งที่สอง
ส่วยให้ศตวรรษ
แน่นอนว่าบางสิ่งบางอย่างใน Lend Roover ยังคงเปลี่ยนไป ดีเซลดีเซลขนาด 2.4 ลิตรที่ทันสมัยอย่างสมบูรณ์เป็นภาระมากและไม่กระจายรถอย่างดี เครื่องยนต์ถูกตำหนิในเสียงเท่านั้น แม้ว่าความจริงที่ว่าเสียงคำรามที่ชั่วร้ายเติมเต็มร้านเสริมสวยด้วยความเร็วใด ๆ ยกเว้นที่ไม่ได้ใช้งานคือการตำหนิฉันสงสัยว่าไม่ใช่มอเตอร์เป็นฉนวนกันเสียง
กลไกของกล่องเกียร์ 6 สปีดใหม่ทำงานได้อย่างชัดเจน ที่หกจะต้องใช้เฉพาะบนทางหลวงแบนที่ความเร็วมากกว่า 90 กม./ชม. ในเวลาเดียวกันเครื่องยนต์พัฒนาน้อยกว่า 2,000 รอบต่อนาที และการใช้เชื้อเพลิงดีเซลนั้นเล็กมาก
ไดรเวอร์ที่หายากจะต้องการไปยังผู้พิทักษ์เร็วกว่ามาก แต่ดิสก์เบรกนั้นชัดเจนและเข้าใจได้ (ประสบความสำเร็จมากที่สุดในอัลกอริทึมของการทำงานในคันเหยียบรถยนต์!) รถถูกปิดล้อม
ร้านเสริมสวยมีสิ่งที่เราเคยเห็นในรถสมัยใหม่มากมาย แต่ปุ่มนั้นกระจัดกระจายไปอย่างไม่ถูกต้องราวกับไม่เต็มใจ คุณต้องการส่วนเกิน - รับมา! กุญแจขนาดใหญ่ของหน้าต่างบนแผง (คุณไม่สามารถอนุญาตให้พวกเขาอยู่ที่ประตูได้คุณยากที่จะจับปากกาด้วยความยากลำบาก) เตือนการอัพเกรด Volga บรรณาธิการเมื่อประมาณแปดปีที่แล้ว แต่มีวิทยุที่เป็นกรรมสิทธิ์เครื่องปรับอากาศ (ทั้งตัวเลือก) และแม้แต่การให้ความร้อนกับกระจกหน้ารถ เป็นอันตรายมากในสิ่งที่ผู้พิทักษ์ เตาเป็นสิ่งที่ดี แต่ดีเซลถูกทำให้ร้อนเป็นเวลานาน
เกี่ยวกับถุงลมนิรภัยทั้งหมดทั้งหมดมีม่านที่นั่น - อย่าถาม มันอาจจะง่ายกว่าที่จะออกแบบเครื่องใหม่ (ซึ่ง บริษัท ทำซ้ำ ๆ ) มากกว่าแทรกลงในนี้
แต่ตั้งแต่ปี 2007 แทนที่จะเป็นม้านั่งตามยาวสองที่นั่งแม้จะมีเข็มขัดนิรภัย จริงคุณสามารถไปหาพวกเขาได้ผ่านประตูลำตัวเท่านั้นและในรูปแบบพับได้เก้าอี้ก็กลับกลายเป็นอย่างยิ่ง
จากความเป็นจริงไปสู่นอกถนน
ภาพลวงตาของเยาวชนกระจัดกระจายไปสู่ปุยที่หลุมแรก! อาจเป็นเรื่องดีที่ได้ไปที่ไหนสักแห่งในสะวันนาบนรถคันนี้ ช้าเพื่อไม่ให้กลัวสัตว์ร้าย แต่ในลำธารบนถนนที่ไม่ได้โหลดกว้างคุณจะรู้สึกว่าพวงมาลัยทั้งสะพานและเวิร์มทั้งหมดเป็นอย่างไร หากมีทักษะมันไม่ยากที่จะเก็บรถไว้ในทางเดินที่สมเหตุสมผล แต่คุณจะได้รับความสุขเล็กน้อย มีอะไรเตือนหรือไม่? ถูกต้อง - UAZ มีการลงจอดที่สะดวกสบายมากขึ้นที่นี่ - เบรกและการเร่งความเร็วดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด
ข้อดีอีกอย่าง - คุณรู้สึกถึงขนาดของรถเชิงมุมเป็นอย่างดี Minus เป็นรัศมีการเลี้ยวขนาดใหญ่ อะไรสามารถคืนดีกับผู้พิทักษ์นี้ได้? แล้วก็ถึงเวลาออกไปจากถนน
เขาไม่ได้สัมผัสกับโชคชะตา - เขาเปิดการส่งผ่านและการปิดกั้นของศูนย์กลางของศูนย์ ยางในกองหลังนี้ไม่ได้โกรธมาก อย่างไรก็ตามตามร่องที่นุ่มนวลร่องร่องคูน้ำและแม้กระทั่งตามทุ่งที่ปกคลุมไปด้วยหิมะที่ไม่มีใครแตะต้องรถก็เหมือนจาน เขาอนุญาตให้ตัวเองหยุดในสถานที่ที่ค่อนข้างขัดแย้งและไม่บังคับพวกเขา Lend Rover คำรามอย่างมั่นใจยกเว้นสองสามครั้งที่เลื่อนผ่านพวงมาลัยสัมผัสและยังคงไถพรวนไปใกล้มอสโกอย่างต่อเนื่อง
แน่นอนว่าไม่มีผู้ช่วยใหม่สำหรับการสืบเชื้อสายจากเนินเขาที่นี่! จำเป็นหรือไม่? ตามกฎแล้วมันก็เพียงพอแล้วที่จะเปิดการลดลงครั้งแรกและโดยไม่ทำให้ช้าลงทำงานเป็นพวงมาลัย แน่นอนว่ารถสั้นนั้นค่อนข้างเน่าเสีย แต่การวางไว้ในสถานที่นั้นง่ายพอ ๆ กับที่จะไม่สมดุล ที่นี่เหยียบก๊าซหนักอยู่ในสถานที่: ช่วยให้คุณสามารถใช้ยาได้อย่างระมัดระวัง นี่คือที่ที่พวงมาลัยหลวมแสดงคุณสมบัติที่ดีที่สุด! นี่คือที่ที่ Lend Rover อยู่ในองค์ประกอบของเขา!
พระเจ้าคุ้มครองราชินี
ผู้พิทักษ์และฉันอยู่บนทางหลวงอีกครั้ง ตอนนี้เรากำลังจะไปอย่างรวดเร็ว - ใช้กันเล็กน้อย แม้ว่าความปรารถนาที่จะไปที่ไหนสักแห่งรอบ ๆ ดินแดนที่ห่างไกลยังไม่เกิดขึ้น ค่อนข้างฉันต้องการทำขาซ้ายของฉัน
Тем не менее в строгом следовании традициям есть некая прелесть: ведь Боже, храни королеву! и сегодня звучит современно. А даже самая умная электроника отнюдь не всегда способна предотвратить неприятность так, как это сделает опытный водитель и приспособленный к бездорожью автомобиль.
Конечно, романтический век, героями которого были грубоватые и крепкие машины, миновал. Но как-то не верится, что когда-нибудь Де-фендера не станет (сегодня многочисленные современные собратья его хоть и потеснили, но не вытеснили). Порой кажется: он, как и земляк - секретный агент 007, благополучно переживет еще несколько десятилетий, оставаясь на службе Ее Величества.
LAND ROVER DEFENDER 90 - герой эпоса: по-прежнему мужественен, тверд и очень бескомпромиссен.
+ Проходимость, проходимость и еще раз проходимость.
- Очень неудобная посадка на передних сиденьях, тугие педали сцепления и газа, посредственная управляемость, шум в салоне.
ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ
HYUNDAI TUCSON
645 000-919 900 руб. ($26 300-37 500) Автомобиль предлагаютс моторами 2 и 2,7 л. Конечно, типичный современный кроссовер не способен на внедорожные подвиги, но на обычном проселке не спасует. ЗР, 2007, №1
SUZUKI GRAND VITARA
754 900-904 000 ($30 780-36 900) Приличная проходимость, 140-сильный мотор, довольно просторный салон, на выбор - механическая или автоматическая коробка передач. ЗР,2006,№5
 

 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ขับรถ"

Видео тест-драйвы Land rover Defender 110 с 2007 года