ทดลองขับ Land Rover Defender 110 ตั้งแต่ 2550 SUV
กองหลัง - เสรีภาพปรัชญา
Oleg Bogdanov 1948, หัวหน้าบรรณาธิการของเว็บไซต์ 5 ล้อยาง, ประสบการณ์การขับขี่ตั้งแต่ปี 1967
ผู้ปกป้อง. ไม่น่าแปลกใจที่นี้หมายถึงผู้พิทักษ์ ทุกอย่างโยนเลขานุการที่จะบอกว่าคุณสูญเสียคุณ, โทรศัพท์มือถือเพื่อการดูแลในมุมที่ห่างไกลจากการป้องกันที่จะล้างมันออกไปกระโดดลงไปใน DEF ที่คุณชื่นชอบและไปอีกชีวิตหนึ่ง
ภายนอก Defener 2012 เป็นเกือบจะแยกไม่ออกจากรุ่นก่อนหน้าของ Defender 90
ทั้งหมดดูใหม่และทันสมัยที่นี่ - ภายใต้ประทุน
กองหลังไม่ได้เป็นเพียงรถ - นี่คือปรัชญาของชีวิต ผมสังเกตสองประเภทของตัวละครของผู้คนอย่างกลมกลืนผันกับภาษาอังกฤษรถภูมิประเทศ นี่เป็นครั้งแรกที่หนึ่ง ลองนึกภาพพล็อตดังกล่าว คุณมีถ้าคุณมองจากด้านข้างทุกอย่างดูเหมือนจะอยู่ในลำดับที่สมบูรณ์แบบ พวกเขากล่าวว่าทุกมัด ดีสั่นครอบครัวในบ้านเกิดของ Landroviers เด็กทั้งในฟอร์ดหรือในเคมบริดจ์เพื่อให้ทุกคนกล่าวว่าใน Okridge คอทเทจในใกล้ภูมิภาคมอสโกพาร์ทเมนท์สำหรับการมีเซ็กซ์ในเมืองและครูที่มีการหมุนแบบไดนามิกของเฟรม ลูกศรคนร้ายมีมานานแล้วในคนร้ายที่ผ่านมาเจ้าหน้าที่และมีเจ้าหน้าที่จากถนนใหญ่ทั้งหมดที่เก็บรวบรวมและตั้งรกราก ในที่จอดรถส่วนบุคคลที่มีรถที่ห้า: ธุรกิจสำหรับยามเพื่อเกียรติยศสำหรับกรอบและสำหรับจิตวิญญาณ ดังนั้นเราจึงได้สาระสำคัญ แต่ก่อนที่จะแอตทริบิวต์ของชีวิตที่หรูหราของคุณอีก เขาลงมาเพื่อให้คำหนึ่ง เด็กให้! ภรรยาไดให้! คนรักยังไม่ได้ล้าหลัง แต่ประมาณ greeding อำนาจของคนที่จะพูดและไม่ให้ที่นี่ แต่สิ่งที่เลวร้ายที่สุดรอบคนที่แข็งแกร่งมุ่ง weaklings และขอทาน และสถานที่ที่จะไป? กับวอดก้าอาการเมาค้างและจากใบที่คุณใช้? ดังนั้นที่จุดใน Gomon นี้บางอย่างให้ละเว้นเริ่มเสียงวลี Vysotsky อื่น: มันจะให้ด้านล่างเช่นเรือดำน้ำและโทรสัญญาณที่จะไม่ส่ง!
การรักษาที่ดีที่สุดสำหรับความเครียดความเครียดอีก เล็ก ๆ น้อย ๆ มากขึ้นและม้วนจะถูกเปิด!
และนี่ก็มาช่วยป้องกัน ไม่น่าแปลกใจที่นี้หมายถึงผู้พิทักษ์ ทุกอย่างโยนเลขานุการที่จะบอกว่าคุณสูญเสียคุณ, โทรศัพท์มือถือเพื่อม่านเข้าไปในมุมที่ห่างไกลจากการเฝ้าสะอาดกระโดดเข้ากองหลังและไปอีกชีวิตหนึ่ง กับคุณทุกคนยกเว้นเพื่อนสนิทและทุ่มเทของชาร์ลีหางสั้น
ลูกสุนัขที่ถูกนำเสนอกับภรรยาของเขาเป็นโบโลญญา แต่เธอไม่ได้ชื่นชมและเพื่อนที่ไม่ดีชาร์ลียังคงอยู่ในความสันโดษเต็ม
Kururovo จะรอไม่ได้ที่จะยิงใคร - เบ็ดตกปลาภายใต้เมาส์และไปข้างหน้า!
ปลาที่นี่แน่นอนไม่มี แต่กระบวนการที่มีความสำคัญ
อย่างไรรถแทรกเตอร์นี้ชื่อกองหลังในทุกเงา, ป้ายจากคาเวียร์สีดำและอึซึ่งยังคงอยู่ในชีวิตอีก มันเป็นความไม่สะดวกและไม่อึดอัดทั้งหมด เหยียบบล็อกจะเลื่อนไปทางซ้ายและเหยียบเบรคเป็นที่ที่เหยียบคลัทช์ที่ควรจะเป็น ด้านซ้ายมือของคุณและจะตราตรึงใจในประตูและแปรงย้อนยุคบนกระจกหน้ารถจากจุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ผ่านมา ทุกอย่างรอบตัวเป็นหยาบคายหน้าที่ดังกล่าวเท่าที่ทางร้านสามารถล้างเห็นแก่ตัวดึงน้ำจากถังและความสะดวกสบายของการปลูกที่คุณจะเริ่มตระหนักเฉพาะเมื่อคุณเปิดหน้าต่างและหลุดออกจาก halfpox ที่จะเห็นว่ามีอยู่ภายใต้ ล้อ ไม่กี่วันของชีวิตและจิตวิญญาณของผลตอบแทนดังกล่าวให้กับร่างกาย กองหลังสามารถใส่ในคอกตกอยู่ในเก้าอี้เบนท์ลีย์และกลับไปยังวงโคจรของแหวนต่อไปของนรก แต่ความอบอุ่นที่ได้รับจากการบินในโลกที่แตกต่างกันจะอบอุ่นคุณเป็นเวลานาน
รุ่นที่สองของเจ้าของ Defender ฉันได้พบไม่กี่ปีที่ผ่านมาในเวลากลางคืนในร้านเสริมสวยแลนด์โรเวอร์ ผมได้รับการจดทะเบียนในการทำงานและในบางจุดที่ผมสังเกตเห็นคู่อยากรู้อยากเห็นมากของผู้ซื้อ (คืนนี้!) หนึ่งในนั้นคือหยาบบดคนของสี่สิบปีสืบเชื้อสายมาจากหน้านิยายแจ็คกรุงลอนดอน. โสดตรวจจับทองโชคดีจากยูคอน ที่สองเก่าที่มีคุณสมบัติที่โค้งมนและของแข็งกระเป๋าเดินทางกระเป๋าสตางค์ในมือ พวกเขาซื้อแล้ว A-EM-Goe Mercedes CLS (ถอดรหัสฉันหวังว่าไม่จำเป็น) และเขายืนเหงาอยู่ใกล้กับห้องโดยสาร และทั้งสองส่องสายตาไปรอบ ๆ ประมาณ (Defender 110 -. ประมาณบรรณาธิการ) clasted กับภาษาและเสียงได้ยินเย็นชัตเตอร์ เร็ว ๆ นี้ผู้จัดการก็บอกว่าจะต้องการ! และคัดค้านเกี่ยวกับการจัดนิทรรศการตัวอย่างไม่ถูกนำ ผมไม่ทราบว่าเขาเป็นใครจริง แต่มันก็ค่อนข้างชัดเจนว่าเมอร์จะยืนอยู่ที่นี่ในคอกในการออกปีละครั้งและกองหลังจะทำงานที่ผู้คนเหล่านี้อาศัยอยู่ที่ติดตามทุกภูมิประเทศไปในแพะประเภท UAZ
นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่สาม นี่คือก้าวร้าวเช่นฉันที่ไปในการ definers ที่ ยกตัวอย่างเช่นใกล้ชิดกับ Elbrus แต่มาร์จินไม่ได้สัมผัสในวันนี้แม้ว่าจะมีเรื่องราวที่น่าสนใจมากในพื้นที่ของพวกเขา
1997 Elbrus 5150 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล แล้วเกือบพื้นที่ ยังคงมีบรรยากาศ แต่ออกซิเจนอนิจจาน้อยมาก และเมื่อวันที่ 13 กันยายน Defender เอาความสูงของ 5621 เมตร - นี้เป็นจุดบนของยุโรป
แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [กุมภาพันธ์ 2012]
