ทดลองขับ Kia Spectra 2004 - 2009 Sedan

สเตปเป้ aperitif

ดูเหมือนว่าการผลิตของการหางานที่ชื่นชอบการหายากของอุตสาหกรรมรถยนต์ของเรา เป็นการยากที่จะเรียนรู้ความคิดถึงดูที่ Volga ที่เหนื่อยล้าดีไซเนอร์ Designer ไม่สามารถซ่อนคุณสมบัติของ Progenitor GAZ-24 สี่สิบปีที่ผ่านมา ...
แน่นอนหนึ่งโหลเป็น Lazze แต่เธอจัดการเพื่อปลูกฝังดวงตาของพวกเขา ในขณะเดียวกันมือให้เงินสำหรับพวกเขาไม่ได้เข้าร่วมการซื้อรถยนต์และปล่อยพวกเขาต่อไป! แต่ Izhavto ตัดสินใจที่จะทำลายด้วยมรดกของอดีตเพื่อเป็นการตอบแทน ODA ของเขาและการปรับเปลี่ยนเพื่อประกอบสเปกตรัม KIA เกาหลี ดังนั้นทีมงานของเราเข้าร่วมในการทดสอบการดำเนินงานระยะยาว (VAZ 21104, GAZ 31105, Spectrum)
ขั้นตอนแรกคือฤดูร้อน และเพื่อที่จะชื่นชมคุณภาพของผู้บริโภคของเครื่องในช่วงฤดูร้อนควรร้อนถนนที่มีฝุ่นและแตกเล็กน้อยการเคลื่อนไหวรุนแรงและการดริฟท์รายวันยาวและเหนื่อยล้า
ฝึกฝน
เส้นทางที่มีความยาว 5,000 กม. ไปตามถนนของแถบกลางของรัสเซียสเตปป์ของภูมิภาค Volga, Solonchaki Kalmykia และภูเขาของคอเคซัสในท่ามกลางฤดูร้อนที่ดูเหมือนว่าเราค่อนข้างเหมาะสม
โวลก้า รากฐานของก๊าซที่ไม่เร่งรีบในความทันสมัยของผลิตภัณฑ์ทำให้เป็นไปได้ที่จะสำรวจลักษณะเฉพาะของรถที่ไม่ใช่เจ้าของรุ่นหนึ่ง อนิจจาและความคิดเห็นของ Volga นี้ส่วนใหญ่เป็นเช่นเดียวกับที่รถได้รับการติดตามเป็นเวลาหลายปี ซีดานชนชั้นกลางยังคงเป็นคุณสมบัติของการระบายอากาศของร่างกายแข่งขันกับเครื่องดูดฝุ่น หลังจากครึ่งชั่วโมงการนั่งบนโรงอาหารแม้จะมีหน้าต่างปิดบัญชีทั้งหมดที่ปราศจากผู้โดยสารจะถูกปกคลุมด้วยฝุ่นที่ราบรื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันอยู่ใกล้กับตราประทับประตู เธอไปถึงที่นั่นได้อย่างไรหรือค่อนข้างทำไมแมวน้ำดังกล่าวคุณต้องการ? หรือบางทีคุณภาพของพวกเขาสอดคล้องกับชั้นของรถ? ฉันไม่คิดว่างานนี้ไม่ได้รับการแก้ไขทางเทคนิค
แต่ฝุ่นละออง ด้วยหน้าต่างปิด (และมากยิ่งขึ้นด้วยเครื่องทำความร้อนทำงาน) ร้านเสริมสวยจะเต็มไปด้วยกลิ่นพลาสติกกัดกร่อน ฉันไม่สามารถเจ็บได้มากยกเว้นเวลาที่ดวงตาหยุดที่จะได้รับการดู
เช่นเดียวกับอดีตบรรณาธิการโวลก้านี้ที่ความเร็วบางอย่างมีการเจริญเติบโตอยู่บนท้องถนน ผู้เชี่ยวชาญของพืชมั่นใจ (ดูคำตอบในเรื่องของ SD นี้) ว่าคุณลักษณะดังกล่าวในหรืออีกวิธีหนึ่งคือโดยธรรมชาติในทุกโวลก้าและมีกำหนดจะออกแบบของการระงับและอากาศพลศาสตร์ ไปอย่างไร! หลังจากที่ทุกคนว่าข้อบกพร่องเดียวกันบนโวลก้าก่อนหน้าของเรา (หนึ่งที่ถูกขายในวลา) การแก้ไขมากเพียงแทนที่กึ่งแกนจากการเกิดของโช้คอัพปกติเพื่อกาเบรียล
ยังคงเป็นส่วนใหญ่ของลำต้นจะใช้เวลาตาข่ายกับกาล่าดินเนอร์ สำหรับรถครอบครัวที่ขาดเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินทางวันหยุดยาวไกล ในระยะที่เราเอาเวทีแคบชนะในพื้นที่ว่าง แต่เต็มไปด้วยสองโหลแตงโมแกะด้านหลังของแม่น้ำโวลก้าขอสัมผัสของยางมะตอยบังโคลน แม้จะมีความจริงที่ว่าในรถเพียงคนสองคนและต่ำสุดของข้าวของ ที่นี่คุณมีกำลังการผลิตไฟฟ้ายกย่อง
สุดท้ายที่จะยุติข้อเสีย: การปรับของความลาดเอียงของกลับหยุดเอวของที่นั่งคนขับและทั้งสองเข็มขัดด้านหน้าของความปลอดภัยของสลักของพวกเขาจะไม่ได้รับการแก้ไขในปราสาท ล็อคถูกจัดใหม่จากเบาะหลังและการปรับ backlord มีการชดเชยความยืดหยุ่นของกระดูกสันหลังของตัวเอง
เคล็ดลับของอาการท้องผูกอาการท้องผูกในประตูหน้าขวาจากความร้อนจะทำให้ผิวอ่อนนุ่มและในที่สุดก็ไม่ได้ถือที่ทุกคน เปิดประตูเท่านั้นจากภายในเหนื่อยอย่างสมบูรณ์ดังนั้นเคล็ดลับที่จะยังคงไม่ได้สาบานคงลวด
ดีเสียงแบริ่งแช่แข็ง, แปรง, ละเลงสิ่งสกปรกบนกระจกและวาล์วไอน้ำบวมของระบบระบายความร้อนซึ่งนำไปสู่การเป่าของการขยายตัวถังที่แทบจะไม่เปิดเผยเข้าไปในความร้อน
ในเวลาเดียวกัน, โวลก้าค่อนข้างสะดวกสบายในทางไกลเดินทาง อย่างมีประสิทธิภาพและปานกลางมี่ฉาววิ่งพวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิผิดปกติถนนเศษส่วนไม่ก่อให้เกิดการเขย่าร่างกายเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพได้อย่างง่ายดายพ่นเครื่องเข้าโจมตีในช่วงแซงและสนับสนุนแรงดันไฟฟ้าไม่เห็นได้ชัดใด ๆ ขึ้นสิทธิที่จะเหมาะสมที่สุดความเร็ว มันประหลาดใจโดยเศรษฐกิจญาติให้ก้าวสูงมากในการเคลื่อนไหวอัตราการไหล 10 ลิตร / 100 กมดูเหมือนว่าเรายอมรับมาก
ทรัพย์เชลยประทับใจเพียงข้อบกพร่องน่ารำคาญและยังคุ้มค่าที่สุดสำหรับราคาของรถที่ไม่สามารถแสดงให้เห็นถึงพวกเขา
สิบ
กฎของการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการผลิตในแจกันดูเหมือนว่าจะตีความในแบบของตัวเอง ราคาของรถยนต์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของการเปิดตัวได้เพิ่มขึ้นเกือบสอง (!) ครั้งซึ่งคุณไม่สามารถบอกได้เกี่ยวกับความสมบูรณ์แบบทางเทคนิคและคุณภาพของผู้บริโภค มันแทบจะแทบจะเป็นสัญญาณหยุดกีฬาบนฝาท้ายของลำต้นกลไกพวงมาลัยที่มีอัตราส่วนเกียร์สลับของใช่ Jabine ใหม่นั้นเพิ่มความซับซ้อนของการผลิตของเครื่องอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตามราคาถูกกำหนดตามความต้องการ ในขณะที่ราคากำลังเพิ่มขึ้นหมายความว่าทุกอย่างเป็นระเบียบ การลงคะแนนโดยรูเบิลเป็นเป้าหมายมากที่สุด อย่างไรก็ตามไม่ได้โดยไม่มีเหตุผลบันทึกการติดตามของจำนวนน้อยกว่า Volgovsky มาก ของข้อบกพร่อง แต่เป็นคุณสมบัติของเครื่องพวงมาลัยกล้ามเนื้อหนักลั่นดังเอี๊ยดเมื่อจอดรถพลาสติกของคอลัมน์ของคอลัมน์ไม่สะดวกด้วยการเคลื่อนไหวที่ยาวนานของคันเร่งกล่องคันโยกที่ต้องติดยาเสพติดเพื่อแยกความแตกต่างของการรวม และการส่งย้อนกลับและเสียงที่อ่อนแอของห้องโดยสาร
ฝุ่นในรถมีขนาดเล็กกว่าใน Volga เล็กน้อย แต่ยังไม่สามารถเรียกร้านปิดผนึกได้ สวิทช์ที่ไม่มีการขโมยกรอบการตกแต่งภายในที่เรียบง่ายความบกพร่องในการประกอบที่ใกล้ชิดและผู้เยาว์เป็นที่รู้จักกันมานานแล้วทุกคน แต่ในสินทรัพย์มีระดับปานกลางมาก (6.9 ลิตรต่อ 100 กม. ในระยะทางของเรา) การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงพลวัตการจัดการและเสถียรภาพของหลักสูตร นอกจากนี้ความชุกที่กว้างที่สุดของโหลในรัสเซียมีส่วนทำให้เกิดการสร้างเครือข่ายที่พัฒนาแล้วทุกประเภทการซ่อมรถยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ การเดินทางบนรถคันนี้ (ที่นี่เราไม่คำนึงถึงตะวันออกไกล) เจ้าของจะสามารถได้รับความช่วยเหลือด้านเทคนิคที่จำเป็นให้กับเกือบทุกที่ที่คุณเห็นศักดิ์ศรีสำคัญของแบรนด์นี้
สเปกตรัม KIA
ในตอนท้ายของการเดินทางของเราความกระตือรือร้นครั้งแรกจากการขี่รถต่างประเทศของการผลิตของรัสเซียนั้นน่าเบื่อและตอนนี้เราสามารถดูเย็นชาซึ่งมี 3 ปี 12,200 ดอลลาร์เพื่อแลกกับคนแปลกปลอมสามครั้ง สำหรับเงินจำนวนมากความต้องการเงินจะต้องเหมาะสม ความสะดวกสบายการยศาสตร์โซลูชั่นการออกแบบที่รอบคอบคุณภาพของส่วนประกอบและความประทับใจของผู้บริโภคทั่วไปจากรถยนต์ล้าสมัยทางศีลธรรมและลบออกจากการผลิตในเกาหลีสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ดั้งเดิมของเรายังคงยอมรับไม่ได้
มันไม่มีเหตุผลอีกครั้งที่จะบอกว่ารถต่างประเทศแตกต่างจากเพื่อนร่วมชั้นในประเทศใด ๆ โดยหลักการแล้วเพียงความประทับใจของเจ้าของ ถ้าสั้นรถยนต์ของเราถูกสร้างขึ้นเพื่อขายและพวกเขามีไว้สำหรับผู้ซื้อ แต่สเปกตรัมนี้เป็นหนึ่งในการรวบรวมครั้งแรกใน Izhevsk: สถานการณ์นี้มีผลต่อคุณภาพของรถยนต์หรือไม่? โดยทั่วไปราวกับว่าไม่มี แต่ความขรุขระเห็นได้ชัด เมื่อล้ออยู่ในตำแหน่งพวงมาลัยจะมองออกไปเล็กน้อย เล็กน้อยองศามีห้าและไม่ส่งผลกระทบต่อการขับขี่ อาจเป็นเมื่อปรับตัวคอนแชลถูกปรับด้วยล้อเดียวกันนี่คือพวงมาลัยและซ้าย อย่างไรก็ตามมันดูไม่ถูกต้อง
สเปกตรัมของเราที่เหมาะกับรถยนต์ต่างประเทศมีการติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์และเครื่องปรับอากาศเพราะมันเป็นที่น่าพอใจมากขึ้นที่จะขี่มัน ความสะดวกสบายใช้บริการน้ำมันเบนซินสองลิตรเพิ่มขึ้น 100 กิโลเมตรและในการบริโภคการเดินทางครั้งนี้มีจำนวน 9.1 ลิตรต่อร้อย แต่ในตอนท้ายของวันที่เต็มไปด้วยฝุ่นสเปกตรัมไดรเวอร์ยังสดเป็นแตงกวาในขณะที่ในโหลและ Volga Chumaz และถูกยึดราวกับว่าเขาลากซีเมนต์ในถุงรั่ว
ความรัดกุมของร่างกายมีค่ากับฝุ่นที่สูงที่สุดไม่ได้เจาะผ่านตราประทับประตูและเคลือบหลุมร่องฟันที่เปิดอยู่ยังคงสะอาดแม้หลังจากการเคลื่อนไหวหลายชั่วโมงบน STAPPE ที่เต็มไปด้วยฝุ่น
เห็นได้ชัดว่า 101 แรงม้าซึ่งเห็นได้ชัดว่าสอดคล้องกับความเป็นจริงเท่านั้นที่จะรวบรวมพวกเขาด้วยกันประสบความสำเร็จในช่วงการปฏิวัติที่ค่อนข้างแคบ รถยนต์ถึงสามพันคันซบเซา: เพื่อสัมผัสสไลด์มอเตอร์จะต้องถูกต้อง และตั้งแต่พลวัตของโปรโมชั่นของเครื่องยนต์แม้ในการเปิดใช้งานไม่คมมากแล้วคุณต้องถือรถด้วยเบรกมือ
มิฉะนั้นหากคุณรักษามอเตอร์ในน้ำเสียงจึงไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับพลวัต อย่างไรก็ตามเราจะไม่ทำข้อสรุปเด็ดขาดเกี่ยวกับความสำเร็จหรือไม่มีโครงการน้ำผลไม้และ KIA มือปืนของเรายังไม่ได้ดมกลิ่นในขณะที่เที่ยวบินเป็นปกติไม่ถอนหายใจ!

สำหรับค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานนำไปสู่สิบอันดับแรก มันจะยังคงไม่มีเครื่องยนต์ที่ประหยัดนั้นเป็นอิสระจากภาระของน้ำและนอกจากนี้ยังมีคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่รถไม่หมุน: ซื้อน้ำมันและตัวกรองค่าใช้จ่ายตามแผน แต่ในไม่ช้าภาพอาจเปลี่ยนไป การพวงมาลัยลี่พวงมาลัยยึดติดด้านหน้า
Volga นำปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมและความกระหายน้ำมันที่ไม่เหมาะสมตอนนี้อย่างไรก็ตามตอนนี้กลายเป็นเรื่องปกติ ใช่และเชื้อเพลิงเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ต้องใช้ความจริงจำนวนมากในทางกลับกันให้ความสะดวกสบายแบบสัมพัทธ์และความรู้สึกปลอดภัย ในมุมมองเรายังดูไม่มีการมองโลกในแง่ดีการเปลี่ยนโช้คอัพที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเป็นเจ้าภาพ และที่นั่นคุณดูอย่างอื่นจะร้องเพลง
kia workhorse รถ Freakty ที่น่ารักกำลังทำงานและพร้อมสำหรับการทำงานอยู่เสมอ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินส่วยให้ความสะดวกสบาย หลังจากทั้งหมดเครื่องปรับอากาศในความร้อนใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 2 ลิตรที่ 100 กิโลเมตร! แม้จะมีลักษณะปาร์เก้เหตุผลที่สงสัยความน่าเชื่อถือของรถยังไม่ได้รับ แม้ว่ากิโลเมตรหลักยังคงอยู่ข้างหน้า
Volga Gaz 31105
ผู้ผลิต: OJSC Gaz
ปีที่เปิดตัว: 2005
ในการขับขี่ขับขี่: ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2548
ไมล์สะสมในช่วงเวลาของรายงาน: 14,500 กม
สิ่งพิมพ์ก่อนหน้าในวารสาร: 2005, № 7
vaz 21104
ผู้ผลิต: Avtovaz
ปีที่เปิดตัว: 2004
ในการขับขี่ขับขี่: ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2547
ไมล์สะสมในช่วงเวลาของรายงาน: 23,900 กม
สิ่งพิมพ์ก่อนหน้านี้ในวารสาร: 2005, № 4
Kia Spectra
ผู้ผลิต: izhavto
ปีที่เปิดตัว: 2005
ในการขับขี่ขับขี่: ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2548
ไมล์สะสมในช่วงเวลาของรายงาน: 12 100 กม
สิ่งพิมพ์ก่อนหน้าในวารสาร: 2005, № 9
Evgeny Borisenkov

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"