ทดลองขับ Kia Spectra 2004 - 2009 Sedan

Pragmatism เป็นวิถีชีวิต

หากคุณสงบในทางปฏิบัติและไม่ชอบผลกระทบภายนอกคุณจะชอบมันอย่างแน่นอน
 



ทุกสิ่งที่เราฝันถึงยาว ...
นี่คือการพูดด้วยสปริงสุดท้าย: ใน Izhevsk บนสี่เหลี่ยมที่ Fabul ที่ไม่เหน็ดเหนื่อยและแปลกเกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้การชุมนุม KIA ควรเริ่มต้นขึ้น ข่าวลือได้รับการยืนยันแม้กระทั่งกรณี มากกว่าหนึ่งปีที่ผ่านมาที่โรงงานเปิดตัวชุดนำร่องที่เรียกว่า 600 คันและพยายามขายพวกเขา มันพยายามที่จะเป็นเพราะราคาสำหรับไขควงภาษาเกาหลีที่ติดตั้งอย่างเหมาะสมที่สุดเพื่อวางมันอย่างอ่อนโยนไม่ใช่อันดับ $ 14,950
 

ทุกอย่างเปลี่ยนไปในฤดูใบไม้ร่วงที่ดีกว่า: ในเมืองหลวงของ Udmurtia ซึ่งได้รับการเชื่อมและร้านขายภาพวาด ที่ดีที่สุดเท่ากัน (เรียกอีกอย่างว่าเหมาะสม) การปรับเปลี่ยนทันทีลดลง $ 1630 กล่าวอีกนัยหนึ่งสเปกตรัมรัสเซียกลายเป็นซีดานชั้นเรียนกอล์ฟที่ทำกำไรได้มากที่สุดในตลาดของเรา ตัวแทนจำหน่ายกำลังรับคำสั่งในความสามารถและหลัก ยิ่งกว่านั้นรุ่นของเกียร์อัตโนมัติปรากฏขึ้น รถที่มีอุปกรณ์ครบครันมากที่สุดในราคา $ 14,700 เราใช้เวลาในการออกเดท
 



Udmurt Ivan ทุกอย่างโดยไม่ต้องโกง
ฉันไม่ได้คาดหวัง. หลังจากทั้งหมดรถใหม่จากร้านเสริมสวยจะต้องซื้อให้กับความสว่างของตนเอง จากนั้น ... ชั้นสิ่งสกปรกบนร่างกายเป็นเช่นนั้นที่จะใช้มือจับประตูไม่บวมมันเป็นไปไม่ได้ อย่างไรก็ตามฉันกำลังพูดถึงอะไร รถพิเศษสำหรับฉันกำลังรีบขับรถไปที่กิโลเมตรแรกต่อพันด้วยมากกว่าหนึ่งพัน ค่อนข้างสำหรับซักผ้า! ยิ่งไปกว่านั้นมันจะเป็นเหตุผลที่ดีในการตรวจสอบข้อบกพร่องของภาพวาดในประเทศอย่างรอบคอบจะเป็นเช่นนั้น
 

และนี่คือความประหลาดใจที่น่าพอใจครั้งแรก การซักและขัดเงาสเปกตรัมส่องแสงด้วยโลหะสีเงินและฉันไม่พบว่าฉันไม่พบข้อบกพร่องของโรงงาน ตอนนี้มองเข้าไปข้างใน รุ่นสวีทต้องพอใจกับบางสิ่งเช่น หลังจากทั้งหมดฉันจำได้ว่าสิ่งที่คุณภาพดีอย่างไม่คาดคิดคือเกาหลีพันธุ์แท้ (ผลิตเครื่องจักรดังกล่าวจนถึงปี 2003 และในปริมาณน้อยที่ได้รับการจัดหาให้กับรัสเซียอย่างเป็นทางการ) เก้าอี้ที่มีผิวเนื้อเยื่อ - หนังเนื้อเยื่อและการสนับสนุนด้านข้างที่ดีและการขับขี่ด้วยการปรับความอุดมสมบูรณ์, หนังบนพวงมาลัย, แทรกภายใต้อลูมิเนียมที่แผงด้านหน้า ...
 

ผ้าฝ้าย โอ้ไม่ไม่ไม่ สีเทาพฤศจิกายนท้องฟ้า, เครื่องสีเทา, พลาสติกแข็งสีเทา ไม่ใช่เซนติเมตรของผิวหนังไม่มีกรัมอลูมิเนียม SPARA VELOR ที่อ่อนแอเพียงอย่างเดียวของเบาะของประตูสีน้ำเงินอ่อน และเพลงของ Gymnasis มีขนาดใหญ่มากขนาดเกือบจะมีฝาปิดฝากล่องถุงมือสำหรับคู่หนึ่งแม่เหล็ก

 
   
การทำเครื่องหมายใน Miles และ KM / H นั้นค่อนข้างแย่ลงในการอ่านของมาตรวัดความเร็ว

ที่นั่งด้านหน้ามีการสนับสนุนด้านข้างที่ดี แต่การปรับความสูงที่ถูกกีดกัน

เริ่มต้นด้วยความเหมาะสมรถติดตั้งด้วยเสียงโคมไฟอ่านหนังสือและกระจกเงาในบังแดด


อย่างไรก็ตาม. ทั้งหมดนี้โดยและอารมณ์ใหญ่ แล้วโอกาสที่สัญญาไว้ในรายการราคาจะได้รับสัญญาในรายการราคา? ที่นี่พวกเขาคือ: ปุ่มง่าย ๆ และแขนของการควบคุมเครื่องปรับอากาศจอยสติ๊กของไดรฟ์ไฟฟ้ากระจกอุ่นแม้กระทั่งถุงลมนิรภัยทั้งหมดนี้ และบางแห่งในความลึกของรถควรทำงานพวงมาลัยเพาเวอร์และป้องกันการปิดกั้นล้อ ABS
 

ดีผู้ปฏิบัติงานในฉันที่มีชัยชนะ: คุณต้องการเรียกสเปกตรัมที่มีสีเทาหรือ nondescript เท่าไหร่ แต่ทุกอย่างที่ต้องใช้ชีวิตอยู่ และมันจะดีถ้ามันไม่ได้มีไว้สำหรับข้อบกพร่องของการยศาสตร์
 

พวงมาลัยผอมบางอย่างชัดเจนและปรับได้เฉพาะที่มุมของการเอียง รวมถึงการส่องสว่างสีเหลืองซีดของเครื่องใช้แสงจ้า รีบสูงขึ้นเว้นแต่ว่าพร้อมที่จะใส่ภายใต้สถานที่ที่หลังส่วนล่างหมอนของยายจะไม่ทำงาน บนที่นั่ง Microlift ยังบันทึกไว้

 
   
สถานที่ที่โซฟาด้านหลังที่มีผู้ใหญ่ที่มีความหนาแน่นสูงกว่าพอสมควร แต่อินพุต / เต้าเสียบ จำกัด อยู่ที่แคบที่ด้านล่างของประตู

รูบนปีกสามารถทำการกัดกร่อนโฟกัสหรือให้บริการเพื่อติดตั้งรองเท้าผ้าใบ

ยางรถยนต์แบตเตอรี่และแท็บเล็ต Arezhavto ส่วนประกอบอื่น ๆ ทั้งหมดจากเกาหลี
 
 
การเดินสายไฟที่ซ่อนเร้นของที่นั่งความร้อนเพียงเปลวไฟที่มองเห็นได้ของ Izhevsk Assembly เท่านั้น

ลำต้นไม่สามารถเปิดออกไปข้างนอกได้โดยไม่มีกุญแจและมันไม่สามารถโม้ครอบคลุมที่ครอบคลุม แต่ตามมาตรฐานของเพื่อนร่วมชั้นเซลล์ 440 ลิตร


แต่สูง (จาก 185 ซม.) ที่นี่เป็นที่คาดไม่ถึง แม้แต่การนั่งด้วยตัวเอง Atlants ที่ไม่มีความสุขจะไม่รู้สึกตัวเอง ฐานที่ยาวค่อนข้างยาว 2.56 เมตรและเก้าอี้ต่ำทำให้เราสามารถสต็อกและเหนือศีรษะและด้านหน้าเข่า แต่มันอึดอัดที่จะออกไปจากโซฟาด้านหลัง การเปิดประตูที่ด้านล่างของแคบที่ไม่จำเป็นและเบาะของประตูกำลังดำเนินการอย่างยิ่ง
 

แน่นอนเกี่ยวกับการออกแบบและวิธีการนี้ในการยศาสตร์สามารถโต้แย้งได้ แต่จาก 101-strong 16 วาล์วที่ไม่มีสำรัลอิเล็กทรอนิกส์ในรูปแบบของยูโร IV ที่อ้างถึงความต้องการฉันคาดว่าการพนันค่อนข้างมาก
 



ภาพลวงตาเที่ยวบิน
ไม่มีบางสิ่งบางอย่าง ราวกับอยู่ที่ใดที่หนึ่งในความลึกของการทำงานอัตโนมัติ 4 สปีดความแข็งแรงที่ดีสามสิบก็หายไป ก๊าซบางชนิดที่จะเตะลงหลังจาก 50 กม. / ชม. ฉันไม่สามารถติดตาม Vazovskaya Seven ได้ และอยู่ที่ไหนสัญญาน้อยกว่า 14 วินาทีเมื่อโอเวอร์คล็อกมากถึงร้อย? เอ๊ะตอนนี้เราจะมีเวลาที่จะโผล่ออกมาจากภายใต้การสร้างใหม่จากแถวซ้ายของละมั่ง ...
 

อย่างไรก็ตามฉันจะรีบไปที่ไหน หากคุณเป็นผู้อยู่อาศัยของ Pioneerland มักจะร่าเริงและร่าเริงซื้ออย่างมีชีวิตชีวาหลังจากสามพันสเปกตรัมด้วยกลศาสตร์ ฉันเลือกเครื่องสอนตัวเองให้สงบและความเอื้ออาทร และตอนนี้เรียนรู้ที่จะใช้ไพ่ที่กล้าหาญของ Izhevsk Korean ฉันสังเกตเห็นว่าเครื่องสามารถเปลี่ยนได้อย่างราบรื่น มอเตอร์บนความเร็วสูงไม่ทรมาน: มีประสิทธิภาพอย่างเห็นได้ชัดมันยังคงเป็นพันถึงสี่ ฉันดีใจที่เริ่มต้นในการเพิ่มขึ้นของคุณไม่ต้องเต้นทันทีในสามเหยียบ หากยังคงไม่ได้ใช้งานมอเตอร์ก็ตกตะลึงน้อยลงแล้วชนะเหมือนเขาในจังหวะของ Morzyanka แก้วที่ฉีกเล็กน้อยของคนขับ ...
 

เหนือเมืองที่ไหวอย่างราบรื่นราวกับว่ารถบัสทางไกลคลื่นความถี่ 110 กม. / ชม. เกือบจะเป็นเพราะไม่เป็นไปตามกฎ แต่ไม่มีคนที่รีบเร่งในอันดับที่อยู่ใกล้เคียงใน Simferopolsky ตอนนี้ดูเหมือนจะไม่จำ ในการที่จะไม่เข้าไปยุ่งฉันต้องใส่ไดรเวอร์ของเก่า แต่ก็ยังมีพลังมากสำหรับอายุ 24 Volga อย่าไปว่ายน้ำ สำหรับเครื่องสเปกตรัมขนาดเล็กทำให้การกลืนรอยต่อบนสะพานลอยและเลียหลุมและคลื่นในยางมะตอย
 

ห้านาทีแล่นเรือสิบ ความเร็วในการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยลดลงเป็นร้อย ตรงอีกครั้ง 110. และทุกคนจะมีอะไรใช่ฉันตั้งใจจะเดินทางมากกว่าหนึ่งถึงครึ่งร้อยกิโลเมตรใต้ มันจะเป็นที่พึงปรารถนาที่จะกลับไปตก และใน Tandem ที่ไม่รู้ตัวกับชายชราเรือมันเป็นที่น่าสงสัยที่ฉันมีเวลา ใช่และฉันไม่สามารถคืบคลานได้มากขึ้น! สำหรับสภาพอากาศที่แห้งใช่บนทางหลวงที่ดี
 



Whistle ทุกคน ... ทางด้านขวา!
คิดว่าทำ แถวซ้าย ก่อนที่จะบินไปข้างหลังห้าร้อยเมตร ตอนนี้. ฉันก้าวขึ้นเป็นสุภาพและมีเวลาแซงซีรีส์รถบรรทุก เครื่องลายนูนกำลังเคลื่อนที่ไปที่ขั้นตอนด้านล่าง แต่ในขณะที่อยู่ภายใต้ผู้พิทักษ์ที่น่ารำคาญของมอเตอร์หึ่งๆที่หนึ่งในห้าพันมาตรวัดความเร็วแรกที่วัดได้ 120 สเปกตรัมของฉันเช่นเกวียนขนาดใหญ่ในการจัดการเพื่อรวบรวม Varnight ของรถยนต์นั่ง ใช่ฉันกดแก๊สคลิก! ฉันจะยังคงอยู่กับกิโลเมตรตรงและเช่นคุณ, toropagi, raging 140150 ...
 

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือ: ในที่สุดฉันก็มีส่วนร่วมในความเร็วนี้ฉันพบว่าความสะดวกสบายของการระงับอิสระที่กำหนดค่าไม่ก่อให้เกิดสเปกตรัมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ รถอย่างมั่นใจต่อกัน ฉันเริ่มชอบ อนิจจาไม่นาน ในทางแยกแรกเพียงแค่เปลี่ยนเกือบจ่ายเกือบ Kia ปลายออกไปรอจนกระทั่งโช้คอัพราวกับว่าในทุกวันจะเลือกการเคลื่อนไหวที่น่าประทับใจทั้งหมดของเขาในที่สุดก็เริ่มติดตามล้อ แต่แล้วยางขอความเมตตา
 

ขอบคุณสำหรับความกลัวของคุณครั้งแรกของพวงมาลัยทั้งหมด ความประทับใจที่กลไกการส่งของเขาทำงานได้ดีในน้ำมันที่มีความหนืดมาก ใช่และรถบัสขนาด 14 นิ้วของ Amtel-Planets-2R ในทางใดที่ไม่สามารถใช้ไดรเวอร์การพนันได้ ในขณะที่คุณกำลังขี่เป็นเส้นตรงแชสซีและพวงมาลัยไม่รบกวน Lenza แต่ถ้ามีทางหลวงที่ดึงอยู่ในรัสเซียเท่านั้น! ด้วย Priese ที่เหลือแต่ละคนผู้โดยสารเป็นเหมือนลูกเรือบน Catamaran เพื่อควบคุมโค้ชทางด้านซ้ายด้วยขวาในทางตรงกันข้าม คุณดูและจัดแนวหลักสูตรจะง่ายขึ้น
 



ความคิดที่ซื่อสัตย์มาก
แน่นอนคุณสามารถขี่ได้อย่างปลอดภัยไม่สูงกว่า 100110 กม. / ชม. ได้รับเพื่อไม่ให้บังคับเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อหมุนเร็วกว่า 35004000 (ข้างต้นดังมากมาก) และก่อนที่จะโค้งงอแต่ละครั้งทางหลวงก็ปล่อยประโยชน์ของดิสก์เบรกอย่างรอบคอบยิ่งกว่าที่คาดไว้ และไม่มีการเคลื่อนไหวที่คมชัดที่นี่คือองค์ประกอบของสเปกตรัมอัตโนมัติ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีชีวิตอยู่กับคนในครอบครัวที่น่านับถือ
 

ดังนั้นอย่างแน่นอนผู้ซื้อของ Kia นี้จะทำ ความร้อนวิญญาณเป็นอย่างมาก (และวางมือของคุณในหัวใจที่ซื่อสัตย์มาก) ความคิด: ปล่อยให้มันน่าเบื่อภายในและภายนอกแม้ว่าจะไม่เกิดประกายไฟในตัวละครปล่อยให้เสียงดังอยู่มีการปฏิวัติเฉลี่ยอยู่แล้วแม้ว่าจะไม่มีข้อบกพร่องในการยศาสตร์ . แต่มันมีราคาถูกกว่าซีดานชั้นเรียนกอล์ฟใหม่ใช่ด้วยการระงับที่สะดวกสบายการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและด้วยปืนกลในรัสเซียไม่ซื้อ

 
    
ปกติหรือห้องสวีท?

Izhevsk Spectrum ขายในห้าระดับของอุปกรณ์ รุ่นที่ถูกที่สุดของบรรทัดฐานในราคา $ 11,500 ในร้านเสริมสวยมักจะไม่พบ ควรปรากฏขึ้นใกล้กับปีใหม่ และคุณต้องการรถยนต์เช่นนี้หรือไม่? หลังจากทั้งหมดประโยชน์ของการเตรียมเสียงเท่านั้น มาตรฐานสำหรับ $ 12,2 เป็นพวงมาลัยเพาเวอร์ล็อคกลางหน้าต่างไฟฟ้าและแม้แต่ถุงลมนิรภัยคู่หนึ่ง ที่เหมาะสม $ 1,100 มีราคาแพงกว่าและสมบูรณ์ยิ่งขึ้นบนเครื่องปรับอากาศไฟตัดหมอกและกระจกอุ่น มีรุ่นและด้วย ACP พรีเมี่ยมนี้ในราคา $ 14,320 (เพื่อให้ได้เช่นเดียวกับที่เหมาะสมยกเว้นกระจกร้อนและหมอก) และห้องชุด มีค่าใช้จ่าย $ 14,700 และดึงดูดการปรากฏตัวของ ABS ให้ความร้อนกับที่นั่งด้านหน้าและเสาอากาศแบบยืดไสลด์
 
ด้านหลัง

อัตราส่วนกอล์ฟที่ทำกำไรได้มากที่สุดของราคาและปริมาณของรถ ระงับที่สะดวกสบาย; ร้านเสริมสวยที่กว้างขวาง ความเป็นไปได้ของการเตรียมด้วยวิธีการที่ทันสมัยของความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
ขัดต่อ

ลักษณะที่น่าเบื่อ วัสดุตกแต่งราคาถูกของห้องโดยสาร; ม้วนขนาดใหญ่ในทางกลับกัน; เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนจากมอเตอร์ ACP หม่น พลวัตเจียมเนื้อเจียมตัว
 
Kia Spectra 1,6

ข้อมูลทั่วไป
 
ร่างกาย, จำนวนสถานที่ / ประตู
ซีดาน 5/4
 
ลดน้ำหนักกิโลกรัม
1094 (1030)
 
ความยาว x กว้าง x สูง, มม
4510x1410x1160
 
ฐาน, มม.
2560
 
ปริมาตรของลำตัว L
440
 
ความเร็วกม. / ชม.
175 (186)
 
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม.
13.4 (11.6)
 
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกลาง, L / 100
8.3 (8.0)
 
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ห้าสิบ
 

เครื่องยนต์
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
1594
 
พลังงาน, HP ที่ RPM
101/5500
 
แรงบิด KGMM ที่ RPM
14.8 / 4500
 

แชสซี
 
การแพร่เชื้อ
อัตโนมัติ 4 สปีด
(5 ความเร็วกล)
 
ระงับ:
อิสระฤดูใบไม้ผลิที่มีความเสถียรความมั่นคงตามขวาง
 
ข้างหน้า
ประเภท Mac Foodson
 
ด้านหลัง
หลายประเภท
 
การบังคับเลี้ยว
ประเภทแร็คพร้อมเครื่องขยายเสียง
 
torkemose
ดิสก์ด้านหน้าระบายอากาศ
 
ยางรถยนต์
185/65 r14
 

รถ
0,21 $ / km
 
 
Alexey Sergeev, Maxim Goncharov
 
 

แหล่งที่มา: วารสารซื้ออัตโนมัติ [22/2005]