ทดลองขับ Kia Spectra 2004 - 2009 Sedan
ฉันคืออะไร?
Kia Spectra ผลิตในรัสเซียย้อนกลับไปในปี 1993 Kia Motors ประสบความสำเร็จในตลาดยุโรปตะวันตกด้วยโมเดล Sephia ที่มีต้นแบบของ Spectra ปัจจุบันที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของมาสด้า 323 อเมริกาเหนือในปี 2000 เริ่มพิชิตรุ่นต่อไปของรุ่นที่ออกแบบบนแพลตฟอร์ม Rio ที่เพิ่มขึ้น . ในปี 2002 ชื่อ Spectra ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาสำหรับรถยนต์ใหม่แล้วเขาได้รับการยอมรับอย่างไม่มีเงื่อนไขโดยรถยนต์สหรัฐฯกลายเป็นผู้ขายดีจริง ๆ และตอนนี้ Kia Spectra กำลังจะไปที่ IL Car
ไม่ใช่โดยบังเอิญที่ผู้เชี่ยวชาญของกลุ่มน้ำผลไม้เลือก Kia Spectra อย่างแน่นอนสำหรับการตั้งค่าสายพานลำเลียง Izhevian หลังจากทั้งหมดในสหรัฐอเมริการถคันนี้ได้รับการรับประกัน 10 ปีและในการจัดอันดับที่เพิ่งเผยแพร่ใหม่ของ บริษัท การตลาดรถยนต์ J.D.Power & Associates Spectra กลายเป็นคนที่สองในชั้นเรียน ในขณะที่การผลิตใน Udmurtia สามารถเรียกว่าสมัชชายาก ตามข้อตกลงกับ KIA Motors หกเดือนแรกของรถยนต์ IL จะรวบรวมเครื่องจักรจากส่วนประกอบที่ให้มา จากนั้นในขั้นตอนที่สอง (ประมาณหนึ่งปี) การปั๊มระบายสีและการเชื่อมของร่างกายจะต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญใน Izhevsk ในขั้นตอนสุดท้ายอย่างน้อย 60% ของส่วนประกอบจะทำที่ไซต์ของการชุมนุม ดังนั้นผู้ซื้อ KIA Spectra ครั้งแรกจะได้รับรถยนต์เกาหลีจริงอีกคันเดียวเท่านั้นที่มีหมายเลขโต๊ะรัสเซียดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะสงสัยต่อคุณภาพของเขา แต่สิ่งที่คาดหวังจากผู้บริโภคใน ...
การออกแบบ KIA Spectra อาจดูไม่สดใสมากนัก แต่รถเจ็บค่อนข้างดีและการอนุรักษ์เดียวกันทำให้เขามีความแข็งแกร่งและเป็นอิสระจากแฟชั่นยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงบ่อยครั้ง ในเวลาเดียวกันไฟท้ายของลาจากัวร์ที่มีภาคส่วนของขนาดและสัญญาณหยุดดูค่อนข้างทันสมัยและเครื่องดูดควันที่ยาวนานและภาพเงาที่รวดเร็วให้รถยนต์กับแบบไดนามิกบางอย่าง แม้ว่าในการปรากฏตัวของรถเป็นเรื่องง่ายที่จะรับรู้แหล่งกำเนิดของชาวเกาหลีในวันนี้ชาวเกาหลีไม่ได้เป็นระดับชาติ ยังคงรูปแบบเท็จไม่ได้อยู่ในแฟชั่นอีกต่อไป
ด้วยความคุ้นเคยที่ใกล้ชิดกับ Spectra มันจะชัดเจนว่ารถคันนี้มีขนาดใหญ่กว่ารถยนต์ต่างประเทศอย่างเห็นได้ชัดในประเภทราคานี้ที่นำเสนอในวันนี้ TRUE SPECTRA ในระดับที่สูงขึ้นในการจำแนกประเภทยุโรปเครื่องหมายถึง Class D หากคุณเปรียบเทียบกับ Sephia บนพื้นฐานของที่สร้างขึ้นปรากฎว่า spectra เหนือบรรพบุรุษกว้าง 60 มม. กว้างกว่า 25 มากกว่า 55 และฐานล้อได้เพิ่มขึ้น 50 มม. นอกจากนี้รถที่จับต้องได้ยกระดับบนถนน การกวาดล้างพื้นดินของสเปกตรัมเกือบ 160 มม. ผู้เชี่ยวชาญของเทคโนโลยีในประเทศจะชื่นชมข้อเท็จจริงนี้หลังจากทั้งหมดมันเป็นจริง Zhiguli ซึ่งการกวาดล้างได้ผ่านการทดสอบของเวลาในทิศทางของรัสเซีย! ไม่เลวและปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระคือ 440 ลิตร แม้ว่าจะได้รับมิติของรถเขาอาจอ่อนโยนขึ้น แต่ที่นี่ลำดับความสำคัญค่อนข้างมอบให้กับร้านค้าผู้โดยสาร
การตกแต่งภายในของหลังเป็นนักพรตสวย: ไม่มีการร้องของพลาสติกสีเทาและ velour จริงองค์ประกอบทั้งหมดของเสร็จสิ้นจะถูกปรับให้แน่นซึ่งกันและกันช่องว่างจะถูกกู้คืนอย่างเคร่งครัด ตำแหน่งของการควบคุมนั้นมีความคิดที่ดีและสะดวกสบาย Soft to Touch Torpedo เกือบสำเนาที่แน่นอนของ Hyundai Elantra แต่โล่เครื่องดนตรีเป็นชาวอเมริกันทั่วไป สเกลมาตรวัดความเร็วมีการทำเครื่องหมายสองครั้ง: รัศมีภายนอกในกม. / ชม. ในไมล์ ที่ด้านข้างไฟควบคุมทั้งหมดจะเรียงรายขึ้นแต่ละอันในรังของมัน - ดี โล่ค่อนข้างให้ข้อมูล และแม้กระทั่งพวงมาลัยที่ยกขึ้นในตำแหน่งที่สูงที่สุด (บน Spectra เพียงการปรับตัว borant แนวตั้ง) ไม่ทับซ้อนประจักษ์ ร้านเสริมสวยค่อนข้างกว้างขวางและแม้แต่ผู้โดยสารของความสูงปานกลางสามารถพอดีกับเก้าอี้ขับเคลื่อนที่เข้มแข็งได้อย่างสมบูรณ์ จริงเก้าอี้เองดูเหมือนจะค่อนข้างผิดปกติ ลงจอดลึกพับเล็กน้อย ไม่ให้ลิฟต์สำหรับที่นั่งคนขับดังนั้นจึงจะต้องไม่พอดีกับตัวเอง แต่ในทางตรงกันข้าม ในห้องโดยสารห้า (ที่ด้านหลังของโซฟาด้านหลังมีแม้กระทั่งสามพนักพิงศีรษะที่ด้านหลังของโซฟาด้านหลัง) แม้ว่าผู้โดยสารเฉลี่ยของแถวที่สองอาจจะไม่ฟรี แต่สำหรับขาของมันมีอุโมงค์และกล่องกลางที่ยื่นออกมามากมาย ที่น่าสนใจที่นั่งด้านหน้าได้รับการสนับสนุนด้านข้างที่เด่นชัดและปรากฎว่าลูกกลิ้งเหล่านี้ค่อนข้างนุ่มนวลและค่อนข้างแสดงบทบาทของทิวทัศน์
Spectra Izhevsk Kia ทั้งหมดจะยังคงมีเครื่องยนต์ 16 วาล์ว 4 สูบเพียงหนึ่งเดียวที่มีปริมาณการทำงาน 1.6 ลิตร 101 แรงม้าที่โดดเด่น ดูเหมือนว่าหลาย ๆ คนจะดูน้อย แต่สำหรับรถยนต์ครอบครัวซึ่งอยู่ในตำแหน่งเซอแดง Spectra นี้ค่อนข้างเพียงพอ ที่จริงแล้วเครื่องทดสอบได้แสดงให้เห็นว่าตัวเองค่อนข้างเหล็กเส้นแม้จะมีการส่งสัญญาณอัตโนมัติ 4 สปีด อย่างไรก็ตาม ACP นี้ยังคงใช้งานอยู่ในรุ่นอื่น ๆ ในภายหลัง KIA เครื่องนั้นง่ายที่สุดและยกเว้นโหมดทั่วไปมีการส่งสัญญาณครั้งแรกและครั้งที่สองที่สามารถแก้ไขได้อีกสองตัว ในคู่ที่มีเครื่องยนต์ยานยนต์ยานยนต์ยานยนต์ยานยนต์ยานยนต์ 1.6 ลิตรมันใช้งานได้ค่อนข้างราบรื่นและมีเพียงการกดที่คมชัดบนคันเร่งแก๊สเครื่องดัง ๆ ที่เคลื่อนที่ไปยังเวทีที่ต่ำเล็กน้อยดึงรถเล็กน้อย อย่างไรก็ตามแม้ในลำธารที่หนาแน่นคนขับรถคนขับจะสามารถดำเนินการเร่งความเร็วที่จำเป็นเพราะความคิดของ ACP ซึ่งมีการติดตั้ง Kia Spectra นั้นไม่สำคัญนัก และเมื่อผู้ขับขี่และกระปุกเกียร์อัตโนมัติคุ้นเคยกับกันและกันซีดานก็กลับคืนสู่การขี่หน้าอกการเร่งความเร็วที่ดีและความเสถียรของจังหวะ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังอิสระพร้อมเสถียรภาพความมั่นคงตามขวางและชั้นวาง MacPherson ทำงานเบา ๆ ที่ผิดปกติของถนนและพวกเขาไม่ได้ทำลายพวกเขาบนฮึบับ แม้ว่าในการโกหกโฮมเมดตำรวจบางครั้งก็มีการเบื่อที่คล้ายกัน แต่หลังจากทั้งหมดครอบครัวครอบครัวที่แท้จริงจะไม่ต้องกังวลหัวของเขาในรถของเขาหากลูก ๆ ของเขานั่งอยู่ที่นั่น ปฏิกิริยาต่อพวงมาลัยนั้นชัดเจนในการเปลี่ยนเครื่องเข้าสู่เกือบจะไม่มีม้วน โดยวิธีการที่ Kia Spectra ติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์และดูเหมือนว่ามันเป็นเพราะการตั้งค่าที่ร้านของ Viragee RAM ถูกเทด้วยแรงปฏิกิริยาเติมความมั่นใจของผู้ขับขี่
แต่ด้วยการเบรก Spectra คุณต้องเรียบร้อยมากมีประสิทธิภาพมากเกินไป ความพยายามในการเหยียบเบรกจะต้องใช้ยาอย่างต่อเนื่องมิฉะนั้นรถจะหยุดด้วยโคลัมเปีย ในสถานการณ์เช่นนี้คุณสามารถทุบใบหน้าของผู้โดยสารหรือแย่กว่าที่จะได้รับการระเบิดจากด้านหลังของเครื่องขี่ม้า แม้ว่าการศึกษาอย่างรอบคอบของสเปกตรัมของสเปคตราสเปคก็ค่อนข้างมั่นใจ ในเอกสารทั้งหมด Izhevsky เกาหลีต้องมีดรัมเบรกจากด้านหลังและบนรถทดสอบที่พวกเขากลายเป็นแผ่นดิสก์ โดยธรรมชาติแล้วการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นดังนั้นบางทีกลองที่ต่อมาจะได้รับการติดตั้งสเปกตรัมในภายหลังความแตกต่างนี้เป็นเรื่องเล็กน้อย
ความประทับใจครั้งแรกของความคุ้นเคยกับ Kia Spectra จะปลูกฝังความมั่นใจว่ารถคันนี้ค่อนข้างสามารถเข้ามาในชื่อรถยนต์ต่างประเทศของผู้คนในรัสเซีย จริงการแข่งขันในกลุ่มนี้มีความรุนแรงที่สุดและมีทางเลือกที่คุ้มค่ามาก ...
ข้อความ: Andrey Konstantinov
แหล่งที่มา: mkmobil วารสาร [14.11.2005]