ทดลองขับ Kia Cerato (Spectra) ซีดาน 2004 - 2007 ซีดาน
ชีวิตจะตัดสิน
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17562.jpg)
kia cerato เปิดตัวในต้นปี 2547 ในตลาดซีดานอเมริกาเหนือขายเป็นสเปกตรัม ร่างกาย 5 ประตูแฮทช์แบคและซีดาน
เครื่องยนต์: 1.6 และ 2.0 ลิตร (105 และ 143 แรงม้า) ราง Turbodiesel 1.5 และ 2.0 ลิตร (102 และ 112 แรงม้า) ไม่ได้จ่ายให้กับรัสเซีย การส่ง: เครื่องกล 5 สปีดอัตโนมัติอัตโนมัติ 4 สปีด ข้อเสนอแนะ: ห้าตัวเลือก ราคา: $ 15 80023 300
Hyundai Elantra รุ่นที่สองของ Elantra (ในบางตลาดของ Lantra, Avanta) เปิดตัวในปี 2000 สามปีต่อมาอัปเดตจากภายนอก ปล่อย hatchback 5 ประตูและซีดาน เครื่องยนต์: 1.6 และ 2.0 ลิตร (105 และ 143 แรงม้า), TurboDiesel 2.0 L (112 HP) ไม่ได้ให้รัสเซีย การส่ง: เครื่องกล 5 สปีดอัตโนมัติอัตโนมัติ 4 สปีด
จำเป็น: GL, GLS (หลายตัวเลือก) ราคา: $ 13,79019 990
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17563.jpg)
รัสเซียเช่นเดียวกับครึ่งหนึ่งของโลกรักซีดาน ถ้าเป็นไปได้ให้เลือกเครื่อง C-class ยังคงราคาไม่แพง แต่มีชื่อเสียงมากพอ มันมีไว้สำหรับกลุ่มนี้ที่คิดเป็นสัดส่วนที่สำคัญของรถยนต์ต่างประเทศในรัสเซีย หนึ่งในการเติมเต็มที่น่าสนใจในมันถึง Togliattsky Chevrolet Viva ซึ่งเป็นไปได้มากที่สุดควรแข่งขันกับชาวเกาหลีราคาไม่แพงและคนอื่น ๆ เช่นพวกเขา เราหยิบตรีเอกานุภาพของ Chevrolet Latzetti, Kia Cerato และHönde Elantra ในช่วงราคา $ 1517,000 ด้วยมอเตอร์ 1.6 ลิตรที่นิยมมากที่สุด เรามาดูกันว่า Viva จะสามารถเล่นข้อได้เปรียบที่ให้หน่วยที่เป็นไปได้เพียง 1.8 ลิตรเท่านั้น Latzetti มีเกียร์อัตโนมัติในขณะที่ส่วนที่เหลือของกลไกคำนึงถึงสิ่งนี้เมื่อประเมินคุณสมบัติแบบไดนามิก
ภาระของการเลือก
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17564.jpg)
ในแง่ของผลประโยชน์Hönde Elantra และ Chevrolet Latzetti แบ่งปันสถานที่แรก ผู้นำคนแรกในหมวดหมู่งบประมาณ เพียง $ 13,790 คุณจะได้รับรถยนต์ใน GL ที่ไม่ใช่การกำหนดค่า: การล็อคกลาง, ทำให้เคลื่อนที่, ถุงลมนิรภัยสองใบ, พวงมาลัยที่มีเครื่องขยายเสียงและคอลัมน์ที่ปรับได้, หน้าต่างไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศ, การเตรียมเครื่องปรับอากาศ GLS ทดสอบของเรามีราคาแพงกว่า $ 15,390 แต่ไม่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น (ดูตารางของชุดที่สมบูรณ์)
Chevrolet Latzetti ในรุ่น SE ในราคา $ 13,800: มี ABS อยู่แล้วและระบบเสียงที่นี่ แต่คอลัมน์พวงมาลัยได้รับการแก้ไขและหน้าต่างด้านหลังจะเพิ่มขึ้นด้วยตนเอง minus หลักเป็นปริมาณที่ต่ำต้อยของ 1.4 ลิตร สำหรับหน่วยของ 1.6 ลิตรจะต้องโพสต์ $ 900 แต่ที่นี่ของพระเจ้าเองสั่งซื้ออีก $ 200 และราคา $ 14,900 เพื่อสั่งซื้อ SX ที่สมบูรณ์ (บางครั้งเรียกว่า Elite)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17565.jpg)
ระลึกถึงราคาของ Kia Cerato เป็นดอลลาร์เราจะได้รับขั้นต่ำ $ 15,800 มากเป็นซีดานบนพาย (Windows กลไก) แต่มี ABS, เครื่องปรับอากาศ, การเตรียมเสียงและหมอนคู่หนึ่ง รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบจะมีค่าใช้จ่ายเพียง $ 200 แต่สิบหกพันสำหรับรถทดสอบ? เเพง.
Chevrolet Viva ในการกำหนดค่า l เป็นราคาถูกที่สุดเพียง $ 13,600 แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ของสปาร์ตัน: ไม่มีถุงลมนิรภัยไม่มีเครื่องปรับอากาศหรือ electropam หรือแม้แต่การควบคุมหัวด้านหลัง แต่มี ABS การควบคุมทางเดินและศักดิ์ศรีหลักเป็นมอเตอร์ 1.8 ลิตรที่ทรงพลัง GLS รุ่นที่สองทำให้อุปกรณ์ของ Viva มีคู่แข่ง (ระบบเสียงลบรวมถึงล้ออัลลอยและเครื่องซักผ้าไฟหน้า) และยังมีเงิน $ 17,500 เป็นจำนวนมากสำหรับเครื่องรุ่นที่ผ่านมาปิด
รถยนต์ขับรถสำหรับคนขับ
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17566.jpg)
Chevrolet Viva กับผู้นำที่ทรงพลังและมีการติดตามผู้นำที่เถียงไม่ได้ในการออกกำลังกายกำลัง Suspension หนาแน่นร้านทำขนาดกะทัดรัดเชื่อมโยงไปถึงในระดับต่ำในที่สิ้นสุด (แม้ว่าจะมีหมอนสั้น) เก้าอี้ชาร์ปเทพวงมาลัยที่คมชัดและแม้แต่อุปกรณ์สีขาวทั้งหมดนี้ปรับอย่างเร่งด่วนนี้เพื่อการนั่งอย่างเร่งด่วน
จากข้อเสียเราจะสังเกตเห็นเส้นทางที่ยาวนานของคันเร่งแบบเร่งความเร็วการเลือกแบบปานกลางเมื่อเปลี่ยนการส่งสัญญาณโหนดเหยียบคันเร่งและยังอยู่ในขวาด้วยการเร่งความเร็วแบบไดนามิก ซึ่งแตกต่างจาก Astra ในยุโรป Viva ในประเทศมีการระงับแบบปรับตัวกับลูเมนแบบขยายซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมแกนกึ่งด้านหน้ากลับกลายเป็นลดลงเล็กน้อย ซ้ายสั้นถูกเอียงในมุมกว้างและดังนั้นช่วงเวลาที่นำไปใช้กับมันให้ช่วงเวลาที่ให้ส่วนประกอบขนาดใหญ่หมุนล้อข้างในนั่นคือขวา
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17567.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17568.jpg)
มอเตอร์มีเสียงดัง แต่เสียงของมันค่อนข้างสำคัญซึ่งพร้อมกับเจ้าหน้าที่ที่ชัดเจนช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการขับขี่แบบไดนามิก เส้นทางการเบรกที่ยาวที่สุดอาจอธิบายความไม่แน่นอนของการวัดการเคลือบผิวได้รับการดำเนินการในสภาพอากาศที่หยาบคาย ส่วนหนึ่งดังนั้นไม่มีฝ่ายตรงข้ามยืนยันลักษณะที่ระบุไว้ ก่อนที่ฝนจะเท่ากันทั้งหมด ...
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17569.jpg)
ราวกับว่าการให้เหตุผลสีทองบนหม้อน้ำรถแสดงให้เห็นถึงพฤติกรรมของชาวอเมริกัน: ปฏิกิริยาที่ช้าเล็กน้อย, การระงับอ่อน, ม้วนที่มีชื่อเสียง, เสถียรภาพถัง ความประทับใจนั้นมีความเข้มแข็งด้วยเก้าอี้ที่สะดวกสบายที่มีการปรับห้าครั้งซึ่งเป็นร้านเสริมสวยที่กว้างขวาง เป็นไปได้ที่จะร้องเพลงเพียงแค่ก้านขนาดใหญ่ได้ยินเสียงล้อและตื้นเมื่อมีข้อต่อ
สำหรับผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทาง
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17570.jpg)
ผู้โดยสารด้านหน้ามุ่งมั่นที่จะย้ายออกไปจากกล่องถุงมือกว้างขวาง (ความดีของช่วงการปรับตามยาวเป็นที่ยาวที่สุด) และวางหลังลงในหัวเข่าของผู้โดยสารด้านหลัง ในระยะสั้นสี่ 18,0185 ซม. จะพัฒนา แต่ไม่มีส่วนเกิน ไม่มีการยับยั้งชั่งใจหัวไม่มีที่อยู่ในความกว้างดียกเว้นที่จะใกล้ชิด เป็นที่เข้าใจได้ในปี 1998 เมื่อ Viva ปัจจุบันปรากฏขึ้นมีเกณฑ์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17571.jpg)
สำหรับลำตัวที่นี่คู่แข่งมีค่าเท่ากับสามและครึ่งร้อยลิตรความแตกต่างภายในข้อผิดพลาดในการวัด นอกจากนี้ในทุกกรณีส่วนหนึ่งของปริมาณที่กินลูปขนาดใหญ่ของฝาครอบ ในทุกด้านภายใต้การพับพับกลับฟักสามารถขนส่งได้ในระยะยาว
ร้อยแก้วชีวิต
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17572.jpg)
อย่างไรก็ตาม Kia Cerato และHönde Elantra และไม่มีการป้องกันดังกล่าวแม้ว่าจะมีมากกว่า 155160 มม. ในตำแหน่งที่ดีที่สุด Viva Russified มีเพียง 140 มม. แต่อยู่ภายใต้เตาเหล็กที่ทรงพลัง โดยวิธีการที่มันมีลำแสงยืดหยุ่นที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ที่อยู่ด้านหลังของเธอในขณะที่ส่วนที่เหลือคุ้นเคยกับชาวเกาหลี Mac Foodson ที่มีสามฉุดในนิ้วโป้ง
ระยะเวลาของการให้บริการมีทั้งในปีเดียวกันหรือ 15,000 กม. แต่การรับประกันนั้นแตกต่างกัน: ทั้งในเชฟโรเลตเป็นเวลาสองปี Viva มีไมล์สะสมเดียวกัน จำกัด 100,000 กม. ตัวแทนจำหน่าย Kia และHöndeเพิ่มการรับประกันโรงงานสามปีถึงห้าปีและ 150 และ 120,000 กม.
และเริ่มดีมาก
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17573.jpg)
Положение могли бы исправить конкурентоспособные цены первоначально объявленные $12 000 и 15 400 за комплектации L и GLS выглядели вполне привлекательно. Но они были странным образом повышены из-за высокого спроса.
Впрочем, может, мы ошибаемся, и Вива будет такой же бессмертной, как ее дедушка Опель Кадет, ставший после реинкарнации Дэу-Нексией? Жизнь, полагаем, рассудит
Y. NEDKIOV: ทีมงานผู้เชี่ยวชาญหกคนคิดในขั้นต้นโดยการประเมินรอบสุดท้ายของรถยนต์อย่างใกล้ชิด สิ่งนี้พิสูจน์ได้ว่าแต่ละครั้งมีทั้งความอ่อนแอและจุดแข็ง
สรุป
Chevrolet Viva เป็นรถที่มีขนาดกะทัดรัดและมีขนาดกะทัดรัดสำหรับผู้ขับขี่ที่เพรียวบางไม่ได้รับภาระจากคู่สมรสปรอทเด็กหรือกระท่อมผู้ใหญ่
+ พลวัตที่ยอดเยี่ยม, การระงับหนาแน่น, ปฏิกิริยาของแข็งบนถนน, การควบคุมข้อมูล, การป้องกันของห้องเครื่อง
- อัพเกรดด้วยการเร่งความเร็ว, ร้านเสริมสวยและการประกอบคันเหยียบ, การเลือกต่ำของกล่อง, ราคาสูง, รับประกันเล็กน้อย, ขาดตัวเลือกร่างกายและหน่วยพลังงาน
คะแนนรวม 7.5
สรุป
Kia Cerato ยุโรปในรถยนต์วิญญาณซึ่งสามารถตัดสินได้โดยไม่มีส่วนลดในต้นกำเนิดและราคา
+ พลวัตที่ดีปฏิกิริยาที่รวดเร็วบนท้องถนนกว้างขวางและสูงด้านหน้าของการตกแต่งภายในการปรากฏตัวของการยับยั้งศีรษะที่ใช้งานอยู่
- ระบบกันสะเทือนที่รุนแรง, มอเตอร์ดังไม่ใช่เก้าอี้ที่สะดวกสบายมาก, ขาดการปรับความยาวของคอลัมน์พวงมาลัยและปกป้องช่องเสียบเครื่องยนต์แตกพวงมาลัย
คะแนนรวม 7.5
สรุป
Hyundai Elantra เป็นเรือลาดตระเวนที่ยอดเยี่ยมสำหรับการวิ่งระยะไกลหรือนั่งเงียบ ๆ เขาจะมีทรงผม ...
+ Soft Suspension, ความราบรื่นสูง, การตกแต่งภายในที่กว้างขวาง, ที่นั่งสะดวกสบาย, การควบคุมแสง, การเลือกสูงของคันเกียร์
- ม้วนที่จับต้องได้, ปฏิกิริยาช้า, การตกแต่งภายในที่มืดมน, แผงหน้าปัดที่อ่านได้ไม่ดี, ไม่มีการปรับคอลัมน์พวงมาลัยตามความยาวและการป้องกันของช่องเสียบเครื่องยนต์แตกพวงมาลัยด้วยการเลี้ยวที่คมชัด
คะแนนรวม 7.6
สรุป
Chevrolet Lacetti เป็นรถยนต์ขนาดใหญ่และกว้างขวางดูมีราคาแพงกว่าคุ้มค่า ด้วยราคาที่มีชื่อผู้ขายดีที่มีศักยภาพ
+ Soft Suspension สบาย ๆ ลักษณะที่เป็นของแข็งการตกแต่งภายในที่หรูหราหรูหราอุปกรณ์ที่อุดมไปด้วยราคาที่น่าสนใจ
- ปฏิกิริยาการเคลื่อนไหวช้าหลายครั้งม้วนที่จับต้องได้การกวาดล้างถนนเล็ก ๆ การรับประกันเล็กน้อยอัลกอริทึมการควบคุมอัตโนมัติอึดอัด
คะแนนรวม 7.7
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17574.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17575.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17576.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17577.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17578.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17579.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17580.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17581.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17582.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17583.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17584.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17585.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17586.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17587.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17588.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17589.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17590.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17591.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17592.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/17593.jpg)
ยูริ neduchov
รูปภาพ: Konstantin Yakubov
แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"
Video Crash Tests Kia Cerato (Spectra) ซีดาน 2004 - 2007
Test Drives Kia Cerato (Spectra) ซีดาน 2004 - 2007
Malfunctions Kia Cerato (Spectra) Sedan 2004 - 2007
ข้อผิดพลาด Kia Cerato: รายละเอียดCerato (Spectra) ซีดาน 2004 - 2007 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | ![]() |
การแพร่เชื้อ | ![]() |
ระบบการจัดการและการระงับ | ![]() |
ระบบเบรก | ![]() |
เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | ![]() |
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | ![]() |
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | ![]() |
ความต้านทานร่างกายต่อการกัดกร่อน | ![]() |