Тест-драйв Kia Ceed с 2009 года Хэтчбек

New Kia Cee`d: Быстрая еда

Корреспондент Колес узнал, насколько более питательным стал обновленный Kia Cee`d в сравнении с предшественником.

Предыдущее поколение модели сee`d мне нравилось своей поистине детской непосредственностью. Машина буквально купалась в противоречиях, взвизгивая в поворотах скользкими шинами Кумхо, как месячный щенок, что так стремится понравиться всем. Хотите спортивности? Уииии - скрипели покрышки, и подвеска жесткими ударами шлифовала трамвайные рельсы. ความสบายใจ? Мягкие настройки электроусилителя расслабляли, как ванна с солью, и не оставляли надежды интуитивно понимать, на какой угол повернуты колеса. ออกแบบ? Изучение плавных линий кузова и интерьера, как прочтение толстенного сборника цитат: ага, задняя стойка от Мазды, тяжеловатый нос а-ля Фокус, а руль только-только снят с баварской копейки Но выбор! Кто еще давал покупателям столько выбора по ценам, которые позволяли искать конкурентов даже среди отечественной продукции? Сделав не самую запоминающуюся машину, корейцы готовы были удовлетворить любой спрос. Семьянины, неудовлетворенные объемами хетчбека прямиком шли к универсалу SW с необъятным багажником, который едва ли вызывал меньше интереса, чем спортивный pro_cee`d с тремя дверями и покатой, купешной крышей.
  
Стремление завоевать столь разную публику начало превращать дилеров Kia в филиалы Мак-Дональдс, в которые посетители заскакивали по пути от работы до дома, улучив свободную минутку. Покупка сee`d превращалась в рутину: да, вряд ли цепляет, но ведь оснащенность машины куда богаче, чем у европейских одноклассников, схожих по цене. Менеджер в салоне, как повар в фаст-фуде, менял приправу комплектаций в зависимости от желаний клиента от пресного (и доступного) 1.4-литрового агрегата до горячего двухлитрового; от версии подушки-кондей-абс, и до стабилизация-парктроники-датчики, подводя клиента к взвешенному решению, в котором было больше разума, чем эмоций.

С первого марта Сид ищет нового клиента. Обновлений не так много, но они бьют в цель подчеркнуто-качественная оптика, острые скулы бампера, посвежевшие зеркала у меня не вызвали ничего, кроме симпатии машина визуально стала легче и динамичней.
 
เขาคุ้นเคยกับการตกแต่งภายในของความแปลกใหม่อย่างรวดเร็วและเมื่อมองแวบแรกก็โอเค ที่ด้านบนของคอนโซลมีพลาสติกที่นุ่มนวลและน่ารื่นรมย์ที่สัมผัสและที่จับการควบคุมสภาพอากาศ (มันกลายเป็นสองชั้น) ในที่สุดก็หยุดกระทืบเมื่อเปลี่ยน แสงไฟสีแดงพิษของหน้าต่างของคอมพิวเตอร์เส้นทางที่อพยพมาจากรุ่นที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าเราจะต้องกระทบยอดกับความจริงนี้ แต่หน้าปัดของอุปกรณ์ถูกเน้นด้วยแสงจันทร์ที่น่ารื่นรมย์ ของการกำกับดูแล

Seids ที่รุนแรงของ SIDS ทำให้เรานึกถึงความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดของ Kia กับสำนักงานวิศวกรรมเยอรมัน แต่มันก็ง่ายกว่าที่จะนั่งลงในพวกเขามากกว่าในโซฟาอสัณฐานของ Se`d ที่เต็มไปด้วยการเรย์ และพวงมาลัยขนาดเล็กที่มีกระแสน้ำพันกันในโซนที่ยึดติดจะเติมเต็มบทบาทการใช้งานมากกว่าความงามทำให้ผู้ขับขี่สูงสามารถสะดวกยิ่งขึ้น
ซิดก็เงียบลง ในระหว่างการเดินทางเสียงดังก้องของยางซึ่งสูงถึง 80 กม./ชม. นั้นมีความรำคาญน้อยกว่าในฉนวนกันความร้อนที่มีความหนาแน่นสูงและมอเตอร์เริ่มให้บริการเสียงที่โศกเศร้าหลังจากการปฏิวัติ 3000 ครั้งเท่านั้น เป็นที่น่าพอใจที่พลังงานไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงนอกเหนือจากการสร้างความมั่นใจว่าการเชื่อมต่อสังเคราะห์ระหว่างพวงมาลัยและล้อได้สอนวิธีการหาโซนศูนย์และระบบกันสะเทือนซึ่งเริ่มทำงานผิดปกติ รู้สึกมั่นใจมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยความเร็วสูง
ก่อนหน้าพวกเขา SID เหมือนก่อนหน้านี้เร่งบรรยากาศ 1.6 ลิตรซึ่งเป็นมอเตอร์เดียวในช่วงของเครื่องยนต์ นี่เป็นหน่วยที่มีความสมดุลพอสมควรที่ให้ความมั่นใจในการจับคู่กับกล่องด้วยตนเอง แต่ไม่น่าแปลกใจกับคุณลักษณะตามที่ควรจะเป็นโง่บนพื้นและตื่นขึ้นมาใกล้ 4000 รอบต่อนาที มันยากกว่าที่จะทำกับเครื่องอัตโนมัติที่ไม่ได้ก้าวหน้าเกินกว่าสี่ขั้นตอน มันไม่เร็วอย่างระมัดระวังในปฏิกิริยาและไม่ได้รับระบอบการปกครองด้วยตนเอง บางทีนี่อาจเป็นเรื่องที่น่าสนใจ

อาหารจานด่วนมักจะเสพติดเนื่องจากการผสมผสานของไขมันน้ำตาลและเกลือในอาหารนี้ การผสมผสานที่เป็นอันตรายโดยวิธีการกินส่วนผสมที่ระเบิดได้เป็นเวลาสองสามเดือนคุณจะไม่รับรู้อาหารอื่น ๆ อีกต่อไป ฉันออกไปน้อยกว่าหนึ่งสัปดาห์ในการปรับปรุง cee`d และไม่ได้เป็นนิสัย รถที่สะดวกสบายที่ไม่ทิ้งร่องรอยไว้ในหัวใจ ใช่เขากลายเป็นภาษาเยอรมันมากขึ้นและเกาหลีน้อยกว่ามาก แต่ไม่ได้รับคุณสมบัติที่น่าจดจำและน่าจดจำของเขา การออกแบบที่ก้าวร้าวของกระจังหน้าหม้อน้ำซึ่งเราเป็น Taldych จากหน้าจอสีน้ำเงินแน่นอนให้ความสนใจกับตัวเอง แต่ถึงแม้ผู้ซื้อจะเบื่อ

อาหารจานด่วนจาก Kia ยังคงเป็นอาหารจานด่วน ไม่มีอะไรที่ยอดเยี่ยมอีกต่อไปช่วงเวลาที่ถกเถียงกันหรือการค้นหาในการทำผิดกติกา ไม่มีห้องครัวสูงอร่อยและไม่แพงเกินไป บางทีตอนนี้ความสนใจที่เป็นประโยชน์ต่อสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็มีประโยชน์มากกว่าเล็กน้อยเช่นสลัดพิเศษในแฮมเบอร์เกอร์

ก่อนที่อาหารเยอรมัน Sidu จะมีทักษะและประสบการณ์สองสามขั้นตอน แต่ราคาในเมนูยังไม่ติดป้ายราคาร้านอาหาร
โดยทั่วไป - รถของตัวเองในสถานที่


รถยนต์ให้บริการโดย บริษัท รถยนต์เมียร์ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ Kia


ผู้แต่ง: Alexander Mikhailov
รูปถ่าย: Roman Ostanin



 

แหล่งที่มา: นิตยสาร Wheel [พฤษภาคม 2010]

ไดรฟ์ทดสอบ Kia Ceed ตั้งแต่ปี 2009