ข้อมูลจำเพาะ KIA CEED ตั้งแต่ปี 2009 แฮทช์แบค
ข้อมูลจำเพาะ Kia Ceed 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การปรับเปลี่ยน |
ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 |
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
1.6 CRDI (115 แรงม้า) |
1582 |
85(115)/4000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
255/1900 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
1.6 CRDI (90 LS) |
1582 |
66(90)/4000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
235/1750 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
2.0 CRDI |
1991 |
103(140)/4000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
304/1800 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
1.4 16V |
1396 |
66(90)/6000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
136/5000 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
เบนซิน |
1.6 16V |
1591 |
90(122)/6200 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
154/4200 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
เบนซิน |
2.0 16V |
1975 |
105(143)/6000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
186/4600 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
เบนซิน |
1.4 ภูเขา |
1396 |
(109)/6200 |
Inline - 4 |
(137)/5000 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
1.6 AT |
1591 |
(122)/6200 |
Inline - 4 |
(154)/4200 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
1.6 ภูเขา |
1591 |
(126)/6200 |
Inline - 4 |
(154)/4200 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
การปรับเปลี่ยน |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
1.6 CRDI (115 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
1.6 CRDI (90 LS) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
2.0 CRDI |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
1.4 16V |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
1.6 16V |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
4 อัตโนมัติ |
2.0 16V |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
4 อัตโนมัติ |
1.4 ภูเขา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
1.6 AT |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
4 อัตโนมัติ |
|
1.6 ภูเขา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
การปรับเปลี่ยน |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
1.4 ภูเขา |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
- |
1.6 AT |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
- |
1.6 ภูเขา |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
- |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การปรับเปลี่ยน |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทเบรคหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
1.6 CRDI (115 แรงม้า) |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
1.6 CRDI (90 LS) |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
2.0 CRDI |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
1.4 16V |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
1.6 16V |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
2.0 16V |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
1.4 ภูเขา |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
1.6 AT |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
1.6 ภูเขา |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
ขนาดยาง
การปรับเปลี่ยน |
ขนาด |
1.6 CRDI (115 แรงม้า) |
195 / 65R15 |
1.6 CRDI (90 LS) |
195 / 65R15 |
2.0 CRDI |
195 / 65R15 |
1.4 16V |
195 / 65R15 |
1.6 16V |
195 / 65R15 |
2.0 16V |
205 / 55r16 |
1.4 ภูเขา |
ล้อหน้า: 185/65 R15, ล้อหลัง: 185/65 R15 |
1.6 AT |
ล้อหน้า: 195/65 R15, ล้อหลัง: 195/65 R15 |
1.6 ภูเขา |
ล้อหน้า: 195/65 R15, ล้อหลัง: 195/65 R15 |
ขนาด
การปรับเปลี่ยน |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมิลลิเมตร |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
1.6 CRDI (115 แรงม้า) |
4265 |
1791 |
1481 |
1549/1539 |
2649 |
- |
340 |
1.6 CRDI (90 LS) |
4265 |
1791 |
1481 |
1549/1539 |
2649 |
- |
340 |
2.0 CRDI |
4265 |
1791 |
1481 |
1549/1539 |
2649 |
- |
340 |
1.4 16V |
4265 |
1790 |
1480 |
1554/1539 |
2650 |
- |
340 |
1.6 16V |
4265 |
1791 |
1481 |
1549/1539 |
2649 |
- |
340 |
2.0 16V |
4265 |
1791 |
1481 |
1549/1539 |
2649 |
- |
340 |
1.4 ภูเขา |
4260 |
1790 |
1480 |
1538/1536 |
2650 |
150 |
340/1300 |
1.6 AT |
4260 |
1790 |
1480 |
1538/1536 |
2650 |
150 |
340/1300 |
1.6 ภูเขา |
4260 |
1790 |
1480 |
1538/1536 |
2650 |
150 |
340/1300 |
น้ำหนักรถ
การปรับเปลี่ยน |
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
1.6 CRDI (115 แรงม้า) |
1267 |
1820 |
553 |
1.6 CRDI (90 LS) |
1367 |
- |
- |
2.0 CRDI |
- |
- |
- |
1.4 16V |
1163 |
1710 |
547 |
1.6 16V |
1163 |
1710 |
547 |
2.0 16V |
1241 |
1770 |
529 |
1.4 ภูเขา |
1263 |
1710 |
447 |
1.6 AT |
1291 |
1730 |
439 |
1.6 ภูเขา |
1291 |
1710 |
419 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การปรับเปลี่ยน |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
1.4 ภูเขา |
5 |
5 |
1.6 AT |
5 |
5 |
1.6 ภูเขา |
5 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การปรับเปลี่ยน |
ปริมาณถังลิตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
1.4 ภูเขา |
53 |
AI-95 |
1.6 AT |
53 |
AI-95 |
1.6 ภูเขา |
53 |
AI-95 |
พลศาสตร์
การปรับเปลี่ยน |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
1.6 CRDI (115 แรงม้า) |
188 |
11.5 |
0.33 |
1.6 CRDI (90 LS) |
172 |
13.8 |
0.33 |
2.0 CRDI |
- |
- |
0.33 |
1.4 16V |
180 |
13 |
0.33 |
1.6 16V |
192 |
10.8 |
0.33 |
2.0 16V |
205 |
10.4 |
0.33 |
1.4 ภูเขา |
180 |
13 |
- |
1.6 AT |
187 |
11.9 |
- |
1.6 ภูเขา |
192 |
10.8 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การปรับเปลี่ยน |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
1.6 CRDI (115 แรงม้า) |
5.7 |
4.2 |
4.7 |
126 |
ดีเซล |
1.6 CRDI (90 LS) |
5.7 |
4.2 |
4.7 |
125 |
ดีเซล |
1.4 16V |
7.2 |
5.1 |
5.8 |
139 |
เบนซิน |
1.6 16V |
8 |
5.4 |
6.4 |
152 |
เบนซิน |
2.0 16V |
9.2 |
5.9 |
7.1 |
170 |
เบนซิน |
1.4 ภูเขา |
7.2 |
5.1 |
5.8 |
- |
เบนซิน |
1.6 AT |
8.9 |
5.8 |
6.9 |
- |
เบนซิน |
1.6 ภูเขา |
7.8 |
5.3 |
6.1 |
- |
เบนซิน |
ราคา Kia Ceed ตั้งแต่ปี 2009 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน g.v |
รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์ธรรมดา |
2010 |
148 |
611 827 |
638 141 |
63 |
595 608 |
92 |
1.4 ลิตร |
33 |
568 805 |
- |
6 |
570 066 |
31 |
1.5 ลิตร |
6 |
579 793 |
- |
6 |
579 793 |
6 |
1.6 ลิตร |
102 |
620 341 |
633 645 |
57 |
606 949 |
62 |
2 ลิตร |
7 |
667 159 |
708 604 |
7 |
600 835 |
6 |
2.0 ลิตร |
6 |
693 969 |
723 145 |
6 |
577 241 |
6 |
2011 |
107 |
660 826 |
701 674 |
55 |
626 830 |
66 |
1.4 ลิตร |
22 |
578 747 |
- |
6 |
578 747 |
22 |
1.5 ลิตร |
6 |
642 155 |
- |
6 |
642 155 |
6 |
1.6 ลิตร |
87 |
673 885 |
692 519 |
46 |
652 289 |
46 |
1.9 ลิตร |
6 |
769 651 |
769 651 |
6 |
- |
6 |
2 ลิตร |
8 |
751 937 |
758 558 |
8 |
686 279 |
6 |
2.0 ลิตร |
6 |
729 019 |
729 019 |
6 |
- |
6 |
2012 |
80 |
748 092 |
799 649 |
46 |
692 994 |
38 |
1.4 ลิตร |
10 |
650 524 |
- |
6 |
650 524 |
10 |
1.6 ลิตร |
66 |
766 102 |
810 039 |
37 |
705 943 |
30 |
2 ลิตร |
6 |
660 301 |
660 301 |
6 |
- |
6 |
2.0 ลิตร |
6 |
611 009 |
611 009 |
6 |
- |
6 |
2013 |
144 |
847 806 |
958 156 |
65 |
750 101 |
80 |
1.4 ลิตร |
46 |
703 172 |
741 474 |
7 |
701 643 |
37 |
1.5 ลิตร |
6 |
759 270 |
820 829 |
6 |
743 903 |
6 |
1.6 ลิตร |
95 |
904 404 |
968 888 |
63 |
804 239 |
37 |
การกำหนดค่า KIA CEED ตั้งแต่ปี 2009
ทดลองขับ
Koreroporets การปรับปรุงการทดสอบ KIA SEE'D
Ceed ในอาร์เซนอล Kia ปรากฏในตอนท้ายของปี 2006 สำหรับชาวเกาหลีโครงการนี้เป็นสัญญาณ เครื่อง Ceed สร้างขึ้นโดยทั่วไปในยุโรปสำหรับชาวยุโรปในศูนย์การออกแบบเยอรมัน Kia ในแฟรงค์เฟิร์ต การพัฒนารถ: เทคนิคขั้นสูงเงาสามัคคีพื้นผิวที่ทำความสะอาดเส้นเกียรติ ... Ceed สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่สร้างขึ้นจากรอยขีดข่วนซึ่งเขาแบ่ง ...
การแข่งขันขุนนาง
เล่นกอล์ฟต้องการให้ทุกคน แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุความสูงจริงในเกมของขุนนาง ดังนั้นกับการเรียนกอล์ฟ แต่ละ automaker จะพยายามที่จะได้รับในนั้น แต่มันก็ไม่ได้เป็นผู้เล่นที่รุนแรงอย่างแท้จริง ที่ประสบความสำเร็จที่มีขอบเขตมากขึ้นเราจะพยายามที่จะหาการทดสอบ participants1) มาสด้า 3 - 770,000 rubles.2) ...
ใหม่ Kia Cee`d: อาหารจานด่วน
ผู้สื่อข่าวล้อเรียนรู้วิธีสารอาหารอื่น ๆ อีกมากมายได้รับการปรับปรุง Kia Cee`d ในการเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน. ฉันชอบการสร้างรูปแบบของ SEE`d ที่ผมชอบฉับไวหน่อมแน้มอย่างแท้จริงของฉัน รถอาบน้ำอย่างแท้จริงในความขัดแย้งแกว่งในรอบด้วยยางลื่นของ Kumho เป็นลูกสุนัขรายเดือนซึ่งเป็นจึงมุ่งมั่นที่จะโปรดทั้งหมด ต้องการสปอร์ต? wiii - creeped ยางรถยนต์และขอหยุดพัก ...