Test Drive Jeep Grand Cherokee ตั้งแต่ปี 2010 เอสยูวี

Jeep Grand Cherokee โหมดเก่าใหม่

การเปลี่ยนแปลงใน Jeep Grand Cherokee ที่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัวของรถรุ่นที่สองที่ทำจากแรงจูงใจที่ดีที่สุด แต่ผู้บริโภคจำนวนมากยังคงไม่เห็นคุณค่าของพวกเขา

ตรรกะของไครสเลอร์มีความชัดเจน: หลังจากที่รถโหดร้ายของรุ่นแรกที่ผมอยากจะนำเสนอผู้ซื้อมีราคาแพงกว่าการกลั่นเครื่องอัจฉริยะ ปัญหาคือว่ารุ่นเก่าไม่ได้มีเวลาให้กับคนที่น่าเบื่อ และถ้าเคารพ Mercedes-Benz S-Klasse (เปิดตัวครั้งแรกโดยวิธีการที่เกี่ยวกับเวลาเดียวกัน) ขายจากเราเป็นอย่างดี (เพียงเพราะมันเป็นด้านบน Mercedes-Benz) แล้วแกรนด์เชอโรกีเดินไม่ได้ประสบความสำเร็จดังนั้น ทรูตรงจนรถรุ่นที่สามปรากฏตัวขึ้นในปี 2005 การผลิตที่เสร็จสมบูรณ์ในปี 2010 นั่นเป็นรถ! สวย!

เชิงมุมที่งดงาม Grand Cherokee ได้รับความนิยมเสมอกับเราแม้ว่าโดยทั่วไปผลิตภัณฑ์ของกิจการไครสเลอร์ในตลาดรัสเซียก็ไม่ดี อย่างไรก็ตามชีวิตการตลาดของ Jeep Grand Cherokee รุ่น WK ได้มีการพัฒนา: รถรุ่นใหม่ที่ได้รับการเสนอ มันถึงเวลาที่จะวิเคราะห์ความน่าเชื่อถือของรูปแบบของกลุ่มตัวอย่างเก่า: มีค่อนข้างน้อยในตลาดรองราคาเป็นที่ยอมรับและแน่นอนที่ต้องการซื้อรถดังกล่าว

ความจริงก็มีการกล่าวว่าการออกแบบเปรี้ยวจี๊ดเป็นริ้วรอยได้เร็วกว่าการปรากฏตัวของง่ายและเรียบง่าย และมันเป็นเรื่องง่ายกว่าที่ Jeep Grand Cherokee WK จริงไม่ได้เกิดขึ้น: เราได้รับการเกิดใหม่จาก ASPIRE ของรถ 1,992 ตัวอย่างซึ่งเป็นที่แพร่หลายในรัสเซีย

ด้วยความเรียบง่ายของแกรนด์เชอโรกีชั่วก้าวร้าวและมีประสิทธิภาพมากในกระแสรถดังกล่าวไม่น่าจะได้รับหายไป ไม่มีอะไรจะพูดเกี่ยวกับความต้านทานการกัดกร่อนเป็นครั้งแรกที่รถยนต์สมัยใหม่กับเรื่องนี้มีปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้ประการที่สองแกรนด์เชอโรกียังค่อนข้างสด (อย่างน้อยในขอบเขตที่จะไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของร่างกาย . ช่างไฟฟ้าก็ประพฤติอย่างดี (การกำจัดของอุปกรณ์ที่มีสำเนาต้นจำนวนมากหรือปฏิเสธอย่างสมบูรณ์) ข้อร้องเรียนคืออะไรนี่คือคุณภาพของการชุมนุม: ความจริงและกรณีที่มีสำเนาที่ไม่ผูกพันกับช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างแผงร่างกาย

ในร้านเสริมสวย Grand Cherokee คุณสมบัตินี้มีการติดตามอย่างชัดเจนลักษณะของรถยนต์ Mercedes-Benz (และไม่น่าแปลกใจ: พัฒนาอย่างอื่นเมื่อ บริษัท อเมริกันและความกังวลของเยอรมันแต่งงานแล้ว) ผลมาจากความพยายามร่วมกันที่ตามมาก็คุ้มค่าของการ: การตกแต่งภายในอเมริกันที่มีความอุดมสมบูรณ์ของจังหวะเยอรมันลักษณะค่อนข้างกลมกลืนและน่ารื่นรมย์ (อุปกรณ์น่ารัก, ที่มีคุณภาพดีที่ผลิตเก้าอี้สบาย) ความ มีการร้องเรียนและไม่มีอุปกรณ์จะเป็นในความเป็นจริงสำหรับความจุ (ในรุ่นนี้แกรนด์เชอโรกีมีขนาดใหญ่กว่าในหนึ่งก่อนหน้านี้) อย่างไรก็ตามวัสดุที่ตกแต่งอย่างน่าเสียดายที่ไกลจากตัวอย่างสูงสุด: แผงจำนวนมากไม่เป็นที่พอใจต่อการสัมผัสและบางคนก็ดู โดยทั่วไปถ้ามีคนหวังว่า Grand Cherokee จะกลายเป็นการทดแทน M-Klasse บางตัวที่เต็มไปด้วยความผิดหวัง: ชาวอเมริกันถูกนำเสนอ (แม้ว่าจะมีราคาถูกกว่า)

ในยุคนี้ Jeep Grand Cherokee แทนสะพานอย่างต่อเนื่องเป็นช่วงล่างด้านหน้าอิสระถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรก เป็นผลให้มีความเรียบเนียนดีของโรคหลอดเลือดสมอง (รถยนต์ของทั้งสองรุ่นแรกที่มีปัญหาบางอย่าง) เช่นเดียวกับการที่ดีกว่าการจัดการบนถนนยางมะตอยแม้ว่ารถคันนี้อย่างชัดเจนไม่หลอกว่าระดับของครอสโอเวอร์หรูทันสมัย Pethenability ยังคงเป็นล็อบบี้ของเธอ: รถที่ได้รับหลายตัวเลือกสำหรับไดรฟ์เต็ม (ระบบที่ทันสมัยที่สุดมีทั้งหมดสามความแตกต่างมีข้อต่อที่มีการล็อคอิเล็กทรอนิกส์นอกจากนี้ยังมีวิธีที่ง่ายแม้ลด) เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพและนอกจากนี้ค่อนข้างดี กวาดล้างถนน แต่มีรุ่นที่ห่างไกลจาก SRT-8 เพลาปิดถนน ในสาระสำคัญก็คือกล้ามเนื้อรถจริงในรถจี๊ปวงจร: 180 มมของถนนเหมาะ, กีฬา Suspension, เบรก Brembo ทุกล้อเกียร์ไดรฟ์ที่มีความแตกต่างที่เปิดกว้างและเชื่อมต่ออัตโนมัติของเพลาหน้าที่คุณจะได้เห็นรถ SUV? อย่างไรก็ตาม SRT-8 ไม่ได้เป็นเพียงการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งสกปรก แต่ยังเกี่ยวกับยางมะตอย Dumbling ลำโพงโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากสถานที่! SUVs ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเช่น Mercedes-Benz ML63 AMG ภายหลังแซง แต่เริ่มต้นในกรณีส่วนใหญ่อยู่เบื้องหลังมัน ท่ามกลาง ferriers รถกลายเป็นลัทธิ (รวมถึงความอุดมสมบูรณ์ของการปรับจูน)

สามรุ่น Jeep Grand Cherokee สามารถโม้ทางเลือกดังกล่าวของเครื่องยนต์ซึ่งไม่ได้มีการควบคุมที่ทันสมัยของญี่ปุ่น SUV! มอเตอร์สายรวมถึงหน่วยความแข็งแรงต่อไปนี้:
ดีเซลพื้นฐาน (มากที่สุดแห่งหนึ่งเครื่องมือร่วมกัน) ที่มีปริมาณการทำงานของ 3 ลิตร 218 แรงม้าพัฒนา;
3.7 ลิตรเบนซิน V6 มีความจุ 210 แรงม้า;
แพร่หลาย V8 4.7 ลิตรถึงปี 2008 มี 265 แรงม้าภายหลัง 310 แรงม้า;
5.7 ลิตร V8 (มอเตอร์คล้ายถูกติดตั้งบนไครสเลอร์ 300C) ขึ้นอยู่กับปีของการปล่อยพัฒนา 330-357 แรงม้า;
มีประสิทธิภาพมากที่สุด 6.1 ลิตรหน่วยกำลังติดตั้งบน SRT-8 มี 425 แรงม้า
ก็ต้องบอกว่าเครื่องมือที่มีการติดตั้ง Jeep Grand Cherokee ของรุ่นนี้มีความโดดเด่นความน่าเชื่อถือ เพียงคนเดียวคือ capricient ดีเซลเยอรมันเพื่อคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง มวลรวมของสหรัฐจะไม่ให้เรียกร้องให้น้ำมันเชื้อเพลิง แต่กินมันในปริมาณที่น่าทึ่ง โดยทั่วไปเนื้อหาเครื่องยนต์ในรูปร่างที่ดีไม่ได้หมายความว่าไม่มีอะไรเหนือธรรมชาติ (สิ่งที่สำคัญคือการเปลี่ยนน้ำมันและฟิลเตอร์ในเวลาและฟิลเตอร์เช่นเดียวกับเครื่องอื่น ๆ )

เพื่อกระปุก (มันมีทั้งหมด Grand Cherokee อัตโนมัติกับห้าขั้นตอน) เช่นเดียวกับองค์ประกอบของระบบไดรฟ์เต็มรูปแบบที่มีการร้องเรียนไม่ ของหลักสูตรนี้ไม่ได้หมายความว่าความเสียหายที่ถูกยกเว้นสมบูรณ์: คนขับรถที่มีความสามารถจะจบออกและกล่องและการจัดจำหน่าย (แม้ว่าบางครั้งกล่องโอนสิ้นสุดลงและโดยความช่วยเหลือของคนขับรถ) นอกจากนี้มีหลายต่อหลายครั้ง กระแสของแมวน้ำที่ แต่ส่วนใหญ่มันเป็นลักษณะของปีแรกของการเปิดตัว ดีโรคเรื้อรังร้ายแรงใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการส่งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา GC ไม่สามารถระบุ

แต่ระงับสามารถป้องกันความผิดพลาดอันไม่พึงบาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบล็อกเงียบของคันหน้ามีความอ่อนแอ (เหมือนลูกบอลสนับสนุน) และแยกบานพับไม่ได้ขายประกอบเท่านั้นที่มีคันโยกตัวเอง นอกจากนี้ยังไม่ได้แตกต่างกันในความทนทานของบูโคลงด้านหน้า มันเกิดขึ้นกับการควบคุมพวงมาลัย (คราดไหลและเคล็ดลับของพวงมาลัยเคล็ดลับเคาะ) แต่อายุการใช้งานขององค์ประกอบถูของระบบเบรกที่น่าอิจฉา

ข้อดีและข้อเสียของรูปแบบ
ข้อดี
เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในระดับที่ดีของความน่าเชื่อถือซึมผ่านที่ดี

ข้อเสีย
พลาสติกแข็งในห้องโดยสาร, การสร้างคุณภาพรองระงับซื้อ

โดยทั่วไป WK เป็นความก้าวหน้าในส่วนของคุณภาพของผู้บริโภคและความน่าเชื่อถือ (เมื่อเทียบกับรถรุ่นก่อนหน้านี้): มันได้รับเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น, การระงับปกติการตกแต่งภายในที่สวยและปัญหาได้รับการแก้ไขใด ๆ จะหายไปแน่นอน ไม่เสนอที่ดีที่สุดในห้องเรียน แต่ที่ดีมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่รักรถอเมริกันจริงแม้จะอยู่ภายใต้ซอสเยอรมัน

ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกายประเภทเอสยูวี
จำนวนประตู 5
จำนวนสถานที่ 5
ความยาว 4750 มม
ความกว้าง 1870 มม
ความสูง 1,740 มม
ระยะฐานล้อ 2,781 มม
ประเภทของการระงับ
ด้านหน้า: อิสระดับเบิลคลิก
ด้านหลัง: ขึ้นอยู่กับฤดูใบไม้ผลิ
ด้านหลังหรือแบบเต็มประเภทไดรฟ์
Torkemose
ด้านหน้า: ดิสก์ช่องระบายความร้อน
ด้านหลัง: ดิสก์
ปริมาณของถังแก๊ส 78 ลิตร
การเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง * 7.4 s
แม็กซ์ ความเร็ว * 208 กิโลเมตร / ชั่วโมง
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (กลาง) * 15.4 ลิตร

* ข้อมูลสำหรับรถที่มี 5.7 ลิตร V8

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคา№3ของ 16 มกราคม 2012