Test Drive Ford Ranger 1992 - 2010 ช่อง

ฟอร์ดแรนเจอร์ ในประเทศปิกอัพ

ฟอร์ดแรนเจอร์ ราคา: จาก 978400 RUB ลดราคา: ตั้งแต่ปี 2009

ฟอร์ดแห่งรัสเซียจัดงานนำเสนอแรนเจอร์ที่ได้รับการปรับปรุงในคาเรเลีย สถานที่ที่สวยงามถนนที่น่าขยะแขยงและรถปิคอัพจำนวนมากของแบรนด์อื่น ๆ สิ่งที่ไม่ใช่สถานที่ที่จะชื่นชมความสามารถของรถใหม่!

นักบินทดสอบ
Oleg Kalaushin อายุ 40 ปีนักข่าวรถยนต์ประสบการณ์การขับขี่ 22 ปีรถยนต์ส่วนตัว - เรโนลต์โลแกน

สถิติผู้หญิงคนนั้นดื้อรั้น ดังนั้นผู้หญิงคนนี้ที่มีการศึกษาด้านวิชาการอ้างว่า 85% ของรถปิคอัพในประเทศของเราเป็นบุคคลที่ได้รับเฉพาะบุคคล และต้องขอบคุณพวกเขาที่ตอนนี้เรามีบูมสำหรับรถบรรทุกแสงเหล่านี้อย่างแท้จริง ผู้ผลิตเกือบทุกรายพยายามที่จะครอบครองช่องของเขาในตลาดนี้ อย่างไรก็ตามมีคนแสดงโมเดลใหม่และพวกเขาอนิจจาไม่ได้หยั่งรากทันที มีคนขับรถเก่าต่อไปและไม่ถูกเกินไปซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อยอดขายในวิธีที่ดีที่สุด และมีคนปรับเปลี่ยนหน่วยงานที่ได้รับการยอมรับอยู่แล้วและให้ความสนใจกับเครื่องจักรจากผู้บริโภค

มันเป็นการเดินทางครั้งสุดท้ายที่ฟอร์ดไปนำรถกระบะที่อัปเดตมาสู่ตลาด สมาชิก Ranger Long -Time ของตระกูล Ford Europe; โมเดลใหม่สืบทอดความเป็นชายและความสามารถมหาศาลของรุ่นก่อน การออกแบบและฟังก์ชั่นได้รับการปรับปรุงโดยใช้ภาษาการออกแบบ Ford Cinetic ที่ให้แรนเจอร์มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยสดชื่นและกล้าหาญดังนั้นผู้อำนวยการของฟอร์ดยุโรปเพื่อการตลาดการขายและการบำรุงรักษารถยนต์เชิงพาณิชย์ Henrik Nenzen พูดถึงผลิตภัณฑ์ใหม่ แต่ถ้าสิ่งแรกที่เราไม่สามารถสงสัยได้ในทางใดทางหนึ่งสำหรับการออกแบบแล้วสิ่งนี้อย่างที่พวกเขาบอกว่ามีไว้สำหรับมือสมัครเล่น แน่นอนว่ามันคุ้มค่าที่จะอัปเดตการปรากฏตัว แต่อย่างที่ดูเหมือนกับเราพยายามที่จะทำให้รถปิคอัพของพวกเขามากขึ้นพลเรือนนักออกแบบ overdid มันเล็กน้อย มีโน้ตของผู้ชายน้อยลงในการปรากฏตัวของรถและมีเสน่ห์มากขึ้นปรากฏขึ้น อย่างไรก็ตามหากคุณพิจารณาการออกแบบใหม่จากอากาศพลศาสตร์โดยเฉพาะตัวบ่งชี้นี้จะดีขึ้นอย่างชัดเจน โดยวิธีการเพื่อประโยชน์ของเธอการออกแบบกระจกภายนอกได้รับการแก้ไขเช่นกันพวกเขาเริ่มส่งเสียงและสกปรกด้วยความเร็วและนี่เป็นสิ่งที่ดีอยู่แล้ว

ก่อนหน้านี้รถในตลาดรัสเซียมีให้บริการในสองเวอร์ชันของร่างกาย นี่คือรถแท็กซี่แร็พที่มีแผงด้านหลังและด้านข้างของแถวที่สองและห้องโดยสารสองชั้นพร้อมที่นั่งเต็มสองแถว ทั้งที่หนึ่งและสองสามารถติดตั้งม่านที่ครอบคลุมช่องเก็บสินค้าและหลังยังสามารถใช้เป็นไซต์สำหรับโหลด ในตำแหน่งปิดช่องโหลดที่มีน้ำหนัก 450 กิโลกรัมสามารถย่อยสลายได้อย่างสม่ำเสมอ ความสามารถในการพกพานั้นขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและประเภทของร่างกายเริ่มต้นด้วย 944 กิโลกรัมและ จำกัด อยู่ที่ 1135 กิโลกรัม

แต่การตกแต่งภายในของรถยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเว้นแต่แน่นอนว่าวัสดุการตกแต่งใหม่จะถือว่าเป็นการเปลี่ยนแปลง ก่อนหน้านี้มันสะดวกและประกอบไปด้วยลิ้นชักและกล่องหลากหลายชนิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันอยากจะสังเกตเห็นชั้นวางของที่ขยายออกไป มันสามารถบรรทุกได้ 10 กิโลกรัมซึ่งทำให้เป็นพื้นผิวที่เหมาะสำหรับการเก็บบันทึกหรือของว่างเบา ๆ บนถนน

แชสซีของการเปลี่ยนแปลงก็ไม่ส่งผลกระทบ แต่กล่องเกียร์ยังคงได้รับการปรับปรุงอย่างสร้างสรรค์ จำนวนการถ่ายโอนของเกียร์แรกเมื่อเทียบกับรุ่นขาออกลดลงเกือบสิบเปอร์เซ็นต์และสองประมาณเจ็ด สิ่งนี้ทำเพื่ออำนวยความสะดวกในการเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวจากสถานที่และการเคลื่อนไหวไปสู่การแทรกแซง จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวนั้นเครียดน้อยลงจริงๆ ฉันจำได้ว่าในรุ่นก่อนหน้านี้ฉันต้องหมุนเครื่องยนต์อย่างเข้มข้นมากขึ้นเพื่อไม่ให้คนอื่นอับอาย

ก่อนหน้านี้มีการส่งมอบ turbodiesel เพียง 2.5 -liter ไปยังตลาดของเรา นอกจากนี้ยังมีสามลิตร แต่ยังไม่ได้อยู่ในรายการราคา ซึ่งโดยหลักการแล้วเป็นที่เข้าใจได้ พวกเขาไม่ได้มองหาความดี อันที่จริงแล้วในแง่ของลักษณะของมันเครื่องยนต์ 143 แรงม้านี้เป็นพื้นกลางและสอดคล้องกับความคิดเกี่ยวกับหน่วยพลังงานที่ค่อนข้างทรงพลัง และเพื่อทำคะแนนไปตามถนน แต่ส่วนใหญ่ไม่มีพวกเขาในแนวคิดที่มีอารยธรรมของคำนี้เราเกิดขึ้นผิดปกติ และไม่มีเหตุผลที่จะสงสัยความสามารถของรถคันนี้

การเปลี่ยนแปลงในหัวข้อ
В зависимости от конфигурации кабины Ranger предлагается с грузовыми отделениями разных размеров: RAP Cab 1753x1456 мм и Double Cab 1530x1456 мм. И в первом, и во втором варианте машина может быть оборудована как жесткой крышей в двух вариантах, так и тентом. Помимо этого от посторонних глаз груз можно спрятать под закрывающейся на ключ шторкой. Сам же грузовой отсек можно оборудовать пластиковым вкладышем, предотвращающим появление потертостей.

การขับรถ
Достаточно уверенно чувствует себя как?на асфальтовом покрытии, так и без него.

ร้านเสริมสวย
В меру просторен и достаточно удобен, если, конечно, рассматривать автомобиль с полноценной двухрядной кабиной.

ความสบายใจ
มันสะดวกสบายเท่ารถบรรทุกขนาดเล็กสามารถจ่ายได้ ฉันต้องการบันทึกฉนวนกันความร้อนเป็นพิเศษ

ความปลอดภัย
ABS, EBD, 2 ถุงลมนิรภัยในการกำหนดค่าพื้นฐาน

ราคา
สูงสำหรับรถยนต์ในการกำหนดค่าที่ดี

ข้อดีและข้อเสีย
+ Сносная динамика, высокая проходимость, приемлемая экономичность, хорошая шумоизоляция, большая грузоподъемность, достойный внешний вид.
- เนื้อหาข้อมูลไม่เพียงพอของพวงมาลัย

ข้อกำหนด
Mark and Model - Ford Ranger 2.5 TDCI Rap Cab
ขนาด - 5175x1805x1795 มม.
เครื่องยนต์ - Turbodiesel, 2499 cm3, 143 hp/3500 นาที -1
การส่งผ่าน - กลไก, 5?
Dynamics - สูงสุด 159 km/h; 12.5 S ถึง 100 km/h
คู่แข่ง - Nissan NP300, Mazda BT -50, Mitsubishi L200


ความคิดเห็นของเรา
Назвать Ford Raneger 2009 модельного года новым как-то язык не поворачивается. มีการเปลี่ยนแปลงไม่มากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Однако те новшества, которые он приобрел, все же позволяют надеяться на то, что интерес к этой модели не пропадет, ведь по большому счету что-либо изменять в этом достаточно востребованном автомобиле нужды-то и не было.

ผู้แต่ง: Oleg Kalaushin
รูปถ่าย: Igor Kuznetsov


 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [พฤศจิกายน 2552]