ทดลองขับฟอร์ด Mondeo Sedan ตั้งแต่ซีดาน 2010

หลังจากชาร์จ

อนุญาตให้คุณเป็นนักธุรกิจและครอบครัวครอบครัวที่เป็นแบบอย่าง แต่วิญญาณของคุณถูกปกคลุมด้วยเปลวไฟของกีฬา amart วิธีการรวมติดยาเสพติด? ง่าย ๆ : การใช้ฟอร์ด Mondeo ST220

ฟอร์ด Mondeo เมื่อห้าปีที่แล้วได้ถึงวาระถึงความสำเร็จ มันเป็นอนุรักษ์นิยมสะดวกสบายด้วยราคาที่เพียงพอของสาระสำคัญมันสมบูรณ์แบบสำหรับเป้าหมายประจำวันของนักธุรกิจในทางปฏิบัติ ไม่มีความสำเร็จน้อยกว่ารถเล่นบทบาทของยานพาหนะครอบครัว

การบันทึกคุณธรรมที่ได้รับเมื่อกำเนิด Mondeo เพิ่งเปิดเผยในคุณภาพอื่น ตามประเพณีของ Fordovskaya ชาร์จเครื่องอนุกรมมันได้กลายเป็นนักเคลื่อนไหวของการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วในอวกาศ

การปรับเปลี่ยน ST220 นั้นดับความกระหายได้อย่างง่ายดายเพื่อความเร็วของเจ้าของอเนกประสงค์ สำหรับสิ่งนี้รถได้รับเครื่องยนต์ส่วนบุคคล (รูปตัววีที่มีรูปตัววี 226 แรงม้าที่ 6250 นาทีต่อ 1 และ 285 นาโนเมตรที่ 4900 นาที - 1) และการระงับรวมถึงล้อที่แข็งแกร่งและปรับปรุงไฟเบอร์อากาศ

หลังจากการชาร์จ Mondeo กลายเป็นเจ้าอารมณ์อย่างเห็นได้ชัดกว่าญาติที่ทำจากพลังงานมากที่สุดจากเส้นอนุกรมปกติ และหากการเพิ่มขึ้นของความเร็วสูงสุดที่สัมพันธ์กับ Mondeo ที่มี 170-strong 2.5 ลิตร v6 นั้นไม่สำคัญ (เช่นนั้นและไม่เกี่ยวข้องกัน) สองร้อยสี่สิบกิโลเมตรต่อชั่วโมงกับสองร้อยสิบหก, การปรับปรุงการโอเวอร์คล็อก Dynamics มีความคืบหน้าอย่างชัดเจนเกือบสามวินาที

การเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเจ็ดชั่วโมงครึ่งก็หมายความว่านั่งอยู่หลัง ST220 คุณสามารถป้องกันตัวเองได้อย่างง่ายดายจากการบุกรุกของมิลลิเมตรส่วนใหญ่ที่แข่งขันกันในถนน Sprints มันคุ้มค่าที่จะกดคันเร่งและคุณอยู่ที่หัวของผู้ไล่ตาม

น่าทึ่งการตอบสนองของวันที่ 220 พร้อมที่จะเร่งความเร็วในการเคลื่อนไหวในเวลาใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงการส่งสัญญาณห้าสปีดแบบห้าสปีดคำสั่งซื้อ ในขณะเดียวกันการผจญภัยในลักษณะของ Mondeo ที่มีประจุในการกลั่นกรอง: โอเวอร์คล็อกเมื่อเชื้อเพลิงถูกส่งไปยังกระบอกสูบที่เข้มข้น แต่แม้จะไม่มีโรคระบาด

การแสดงออกที่สมเหตุสมผลของรถได้รับการเติมเต็มด้วยการจัดการที่เป็นแบบอย่าง นอกจากนี้ในทางตรงกันข้ามกับ Mondeo ปกติแชสซีไม่ได้กำหนดค่าให้กับวิธีการใช้งาน Lyrical ST220 ทำให้โค้งของการเปิดอย่างรวดเร็วอย่างมั่นใจราวกับว่าผูกติดอยู่กับศูนย์กลางของเขาเป็นด้ายที่มองไม่เห็น ดังนั้นชายแดนของความปลอดภัยของการซ้อมรบแบบไดนามิกสามารถแก้ไขได้ง่ายต่อการเพิ่มขึ้นของกิโลเมตรต่อไปสามสิบต่อชั่วโมง

เปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตระงับความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นของมันไม่สามารถส่งผลกระทบต่อตัวบ่งชี้ดังกล่าวเพื่อความสะดวกสบาย อย่างไรก็ตามการเสียสละกลายเป็นน้อยที่สุด: ความผิดปกติของถนนแบบคลาสสิก 220 นั้นย่อยโดยไม่มีปัญหาและผลที่ตามมาสำหรับผู้โดยสาร

สิ่งที่คุณไม่ควรลืมเกี่ยวกับการลดลงถึงสิบห้ามิลลิเมตรที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานของรายการถนนและต้องการการอ้างอิงที่ค่อนข้างละเอียดอ่อนของยางโปรไฟล์ต่ำ ที่บริเวณที่น่าสงสัยของถนนรถนั้นสมควรรักษาล่วงหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่เบรกทั่วไปพิสูจน์ความสามารถของพวกเขาในเรื่องของการชะลอตัวแม้จะมีความเร็วที่เพิ่มขึ้นของเครื่อง

ตามปฏิกิริยาและสารสนเทศของพวงมาลัยการตอบสนองของคันเหยียบและความชัดเจนของการรวมของกระปุกเกียร์ร้อนฟอร์ด Mondeo ที่จุดสูงสุดของความสมบูรณ์แบบ

The Mouffled และในเวลาเดียวกัน Rocomes ขุนนางที่แยกแยะได้อย่างสมบูรณ์ของ Umbrellas เครื่องยนต์การได้ยินของเจ้าของไร้สาระ ระบบการผลิตก๊าซไอเสียที่ปรับให้เหมาะสมที่สุดทำให้ ST220 เป็นเสียงที่แตกต่างกันในกีฬา ความอยากอาหารที่รถไม่ว่าจะขัดแย้งกันอย่างรุนแรงเฉลี่ย 10.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรซึ่งไม่เกินตัวบ่งชี้ฟอร์ด Mondeo ที่มีมอเตอร์ 2.5 ลิตร

ร้านเสริมสวยกว้างขวางได้รับการออกแบบดั้งเดิม น้ำเสียงถูกระบุโดยที่นั่งหนัง Punchy และพยัญชนะกับพวกเขาในสีของการแทรกของการตัดแต่งประตู Armchairs Recaro ด้านหน้าซึ่งสรุปการสนับสนุนด้านข้างของลูกกลิ้งด้านข้างเน้นสาระสำคัญกีฬาของซีดานและไม่เพียง แต่ลักษณะที่ปรากฏ แต่ยังแก้ไขร่างกายเมื่อขับรถ การตกแต่งภายในของการตกแต่งภายในได้รับและเครื่องชั่งอลูมิเนียมที่มีการทำเครื่องหมายแต่ละรายการ

ร้านทำ Mondeo ST220 โดดเด่นด้วยอุปกรณ์หรูหรา: ในรายการอุปกรณ์มาตรฐานเกือบทั้งหมดผลประโยชน์ที่เป็นไปได้ ความปลอดภัยยังอยู่ในระดับที่เหมาะสม ตัวอย่างเช่นหมอนทำให้พองเป็นหก (รวมถึงผ้าม่าน) โดยทั่วไปเหตุผลที่ไม่พอใจที่เจ้าของ 220 ไม่ควรเป็น คือกระจกหน้าจอภายนอก (เหมือนกันกับธรรมดาอนุกรม) ตื้น

หลังจากการปรากฏตัวที่กลมกลืนกันของ Mondeo ในเวอร์ชั่นร้อนเน้นองค์ประกอบที่แสดงออกถึงกันชนที่มีสไตล์ซุ้มโค้งล้อขยายหมอกหมอกที่ซับซ้อนและมวลของคนอื่น ๆ แทบจะไม่อยู่ในสายตาของโรคหลอดเลือดสมอง เสน่ห์ที่เป็นเอกลักษณ์ให้ล้อ 18 ก้านที่งดงาม ขอบคุณองค์ประกอบเหล่านี้ไม่มีใครสงสัยว่า ST220 จากสายพันธุ์อันสูงส่งของรถยนต์แบบไดนามิก

ดังนั้นฟอร์ด Mondeo ST220 ที่โดดเด่นมีความสามารถในการเพิ่มความสดใสของร้อยแก้วด้วยตัวละครที่ระเบิดได้ไม่ถูกลิดรอนจากการปฏิบัติจริงและในกรณีส่วนใหญ่เหมาะสำหรับทุกวัน รถมีความเมตตาอย่างมากกับเจ้าของ: ผู้ใต้บังคับบัญชาอุณหภูมิของรถช่วยให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์มาตรฐานจำนวนมากจากระบบเบรกป้องกันการล็อคเพื่อโคลงเสถียรภาพ และราคาของสามสิบสี่และครึ่งพันดอลลาร์ไม่ใหญ่เกินไปหากคุณพิจารณาคุณภาพที่ซื้อหลังจากการชาร์จ

ข้อมูลจำเพาะฟอร์ด Mondeo ST220

ซีดานร่างกาย
จำนวนสถานที่คน ห้า
ลดน้ำหนัก, kg 1494
น้ำหนักเต็ม, KG 2000
ขนาด (ความยาว / ความกว้าง / ความสูง), มม. 4731/1812/1414
ฐาน, mm 2754
ความเร็วสูงสุด KM / H 240
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 km / h จาก 7.5
การควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม.:
- วงจรเมือง 14.3
- ประเทศ 7.9
- ผสม 10.2
เครื่องยนต์:
- ประเภทของน้ำมันเบนซิน, V-Image, 6-cyl, 24-valve
- ปริมาณการทำงาน CM3 2967
- พลังงาน, HP ที่ MIN-1 226/6250
- แรงบิด, NM ที่ MIN-1 285/4900
- ระบบไฟฟ้าการฉีดหลายจุด
การส่งเครื่องจักรกล, ความเร็ว 5 ระดับ
ขนาดยาง 225 / 40r18
ล้อระงับ:
- McPherson ประเภทด้านหน้า
- ด้านหลังหลายประเภท
เบรค:
- แผ่นดิสก์ด้านหน้าระบายอากาศ
- ดิสก์ด้านหลัง
เกียร์พวงมาลัยด้วย Gur
ราคา $ 34500

ข้อความ: Igor Kuznetsov
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [02/2003]

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ฟอร์ด Mondeo Sedan ตั้งแต่ปี 2010