ทดลองขับฟอร์ด Mondeo Sedan 2005 - 2007 ซีดาน

เปรียบเทียบ: ฟอร์ด mondeo vs. opel vectra

วีรบุรุษในวันนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ชนชั้นกลางในระดับการจำแนกประเภทที่สม่ำเสมอ D. อาจกล่าวได้ว่ามันมาจากพวกเขาที่ส่วนนี้เริ่มต้นพวกเขาราคาไม่แพงที่สุดในนั้นและราคาสำหรับพวกเขาในอุปกรณ์ราคาประหยัดค่อนข้างเปรียบได้ แม้จะมีตัวแทนชั้นเรียนกอล์ฟ
 

ทั้งสองรุ่นได้มีการรอดชีวิตจากการอัปเดตแล้วและ Vectra Restyling ปรากฏตัวจากตัวแทนจำหน่ายของรัสเซียค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ ราคาของมันเริ่มต้นด้วย 21 290 ดอลลาร์ เราได้รับรถยนต์ในอุปกรณ์ที่มีความสง่างามพร้อมกับเครื่องยนต์ EcoTec ที่แข็งแกร่งขนาด 1.8 ลิตร 122 กระปุกเกียร์เชิงกล ราคาสุดท้ายคือ 25,130 ดอลลาร์

  

หยิบ Vectra คู่แข่งเราเลือก mondeo 2 ลิตรด้วยความจุ 145 แรงม้า แน่นอนว่ามันจะเหมาะสมกว่าที่จะประเมินฟอร์ด C 1.8-lits 125-strong ยูนิต แต่สำหรับคนที่เหมือนกันและแม้แต่เงินที่เล็กกว่าเล็กน้อยฟอร์ดวันนี้เสนอ Mondeo 2 ลิตรและแม้กระทั่งในการกำหนดค่า GHIA จริงมันเป็นที่น่าสังเกตว่าราคาสุดท้ายจะได้รับเป็นผลมาจากส่วนลด แต่ก็ยังน่าสนใจ
 

ข้างนอก: และใครคือเยอรมันที่นี่?
ชาวเยอรมัน Vectra ถูกรวบรวมในเยอรมันRüsselheim, American Mondeo ในเจนค์เบลเยียม แต่ในเวลาเดียวกันดูเหมือนว่าฟอร์ดดูเหมือนจะเป็นรถเยอรมันมากขึ้นหากถือว่าเป็นความรุนแรงของรูปแบบและเส้นสำหรับเยอรมัน ข้างนอกใน Mondeo ไม่มีอะไรก่อให้เกิดมันเป็นการออกแบบที่รอบคอบและกระชับ เขาไม่น่าเบื่อโดยไม่ได้หมายความว่า แต่มันก็ยังยากที่จะจินตนาการว่านักออกแบบฟอร์ดเครื่องดังกล่าวจะทำในต้นปี 2549
 

Vectra Outside ดูเหมือนว่ามีขนาดใหญ่มากสามารถกล่าวได้ว่ามั่นคงยุ่งยาก ไขมันบนกริดหม้อน้ำรูปร่างที่ไม่สำคัญของไฟหน้าพื้นที่ขนาดใหญ่ของประตูที่มีแว่นตาค่อนข้างเล็กทั้งหมดนี้ทำให้โอเปิ้ลอวบอ้วนมากขึ้นหรือบางสิ่งบางอย่าง ในเวลาเดียวกันการเปลี่ยนแปลงของปีที่แล้วประสบความสำเร็จอย่างมาก: รูปแบบ Dorentyling ดูแทบไหม

 

ทุกคนอธิบายถึงตัวเลขที่ไม่จำเป็นซึ่งเป็นพยาน: Mondeo และอีกต่อไปและกว้างขึ้น แต่ Vectra จะสูงขึ้น ดังนั้นคำอธิบายของรูปแบบที่เข้มงวดมากขึ้นของหนึ่งและน้อยกว่าที่เข้มงวดจะได้รับ
 

ข้างใน: เคลือบหรือมันวาว?
จากนั้นมีการตกแต่งภายในที่มีสไตล์และกระชับซึ่งตกแต่งอย่างสะดวกสบายด้วยอุปกรณ์และการควบคุมที่ได้รับการแต่งตั้ง เฉพาะชัยชนะของเส้นตรงและความหลากหลายของอลูมิเนียมในการออกแบบ Opel เบื่ออย่างรวดเร็ว ฟอร์ดมี motley และสดใสทั้งหมด เม็ดมีดใต้ไม้เจือจางโครเมียมและความมันวาวพลาสติกจะถูกจารึกไว้ในการตกแต่งภายใน แต่สิ่งนี้ไม่ได้ให้ความแปลกใหม่ของคอนโซลกลางซึ่งนี่ยังคงดูล้าสมัยเมื่อเทียบกับสไตล์ที่ทันสมัยของระดับความสูง โดยทั่วไปแล้วมือสมัครเล่น

   

ในการจัดการและการยศาสตร์ทุกอย่างเพื่อไม่ให้บ่นเกี่ยวกับอะไร ทั้งสองที่นั่งมีความแข็งแกร่งปานกลางซึ่งส่งผลต่อความเป็นอยู่ที่ดีของการกลับมาในระหว่างการเดินทางที่ยาวนานและการปรับเปลี่ยนนั้นเพียงพอที่จะรู้สึกสบายใจ Mondeo มีการสนับสนุนด้านที่จับต้องได้ซึ่งดูเหมือนจะขาดภาษาเยอรมัน แต่ใน Vectra ผู้โดยสารด้านหลังสามคนที่ย้ายมาที่นี่จากฟอร์ดนั้นกว้างขวางมากพวกเขาจะขอบคุณมัน การรักการนั่งใกล้กับพวงมาลัยวิพากษ์วิจารณ์ปากกาปากกา Opel ด้วยการลงจอดนี้ตั้งอยู่ที่ด้านบนของสะโพก มือขวาในกล่องค้นหาตาบอดสั่นคลอนน้อยกว่าที่ต้องการ

   

โดยทั่วไปแล้วที่นั่งคนขับจะสะดวกและใน Opel และในฟอร์ด หนึ่งลบสำหรับทุกคน: ในฟอร์ดแม้การปรับที่นั่งดูเหมือนว่าจะต่ำและใน Opel มันเป็นเรื่องยากที่จะคุ้นเคยกับการเหยียบนุ่มของคลัทช์ที่ยอดเยี่ยมเพราะดูเหมือนว่าจะใช้งานอยู่ การควบคุมสภาพอากาศต้องเผชิญกับรถซีดานทั้งสอง การปรับจะดำเนินการทางอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งอย่างไรก็ตามไม่กีดกันความชัดเจนและความสะดวกสบายของการตั้งค่า
 

ในระหว่างการเดินทาง: ความคมชัดและมิติ
Opel Vectra ไม่ได้โทรหานักกีฬา อย่างน้อยรถทดสอบที่มีเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งขนาด 1.8 ลิตร 122 รายการของตัวเลือกยังมีแพ็คเกจการระงับต่ำและอัตราส่วนเกียร์ที่เปลี่ยนไปในจุดตรวจเพื่อรวมไว้ในซีดานทดสอบและ opel ที่ซ้ำกันที่ทำซ้ำ Kotya ซึ่งเพิ่งจะเบ่งบานส่วนท้วมของ Whiskas ลูกขนสัตว์, หนูและความบันเทิงอื่น ๆ ซีดานที่มีเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรจะร่าเริงมากขึ้น จะมีบทบาทและกีฬาที่กำหนดค่าการระงับที่มาพร้อมกับ restyling (รุ่นที่มีมอเตอร์ 1.8 ถูกกีดกัน) ... แต่มันเป็นไปแล้วว่ามันกลับกลายเป็นว่ารถคันนี้เข้าใจแล้ว และมันเป็น mondeo ที่แข็งแกร่ง 145 อันที่แข็งแกร่ง 2 ลิตร ยืนเงินเหมือนกัน ดังนั้นเราจึงปล่อยการคาดการณ์และเป็นไปได้ทั้งหมด

  

Vectra ของหลักสูตรจะไม่ให้ขี้เกียจและหยาบคายในขณะที่อุปมาจากวรรคที่ผ่านมา แต่เธอขาดความมีชีวิตชีวาของเขา ปฏิกิริยาที่จะเหยียบคันเร่งที่มีความล่าช้าแสงและการเร่งความเร็ว แต่มั่นใจ แต่เรียบและไม่น่าทึ่งคนขับเล่นการพนัน เท่านั้นถ้าคุณทำให้การทำงานของเครื่องยนต์ในความเร็วสูงเยอรมันช้ามาถึงชีวิต แต่ Mondeo มาถึงตัวเองมากก่อนหน้านี้ ความแตกต่างระหว่างรถเก๋งเริ่มที่จะรู้สึกตั้งแต่รุ่นเหยียบคลัทช์ Forda ก็คว้าเกือบที่ด้านล่างดึงรถจากที่เกิดเหตุ Opel ยังแถวเฉพาะหลังจากการเปิดตัวของทางด้านซ้ายเหยียบร้อยละเจ็ดสิบแล้วรถจะอดทนรอให้น้ำมันเชื้อเพลิงและไม่ได้รีบร้อนที่จะก้าวไปข้างหน้า
 
ฟอร์ดจะเปลี่ยนคนขับที่มีการตอบสนองเฉียบพลันการทำงานของคันเร่งและคำตอบที่ชัดเจนให้กับพวงมาลัยพวงมาลัย Vectra ยังไม่สามารถเย้ยในการติดต่อสื่อสารไม่เพียงพอของพวงมาลัย แต่ความเสียหายจะต้องออกจากเครื่องอื่น นี่ฉันต้องการที่จะผ่อนคลายในที่รุนแรงเล็กน้อย แต่สะดวกที่นั่งช้าได้อย่างง่ายดายและหมุนพวงมาลัยไม่ได้ใช้ความพยายามพิเศษ ที่ความเร็วสูงรถไม่เปลี่ยนแปลงตัวเองและยังคงมีความสุขการระงับความสงบสุขและความเงียบในห้องโดยสาร ข้อบกพร่องถนนขนาดเล็กจะกลืนกินอย่างเงียบ ๆ โดยไม่เกิดความเสียหายต่อการได้ยินและการสัมผัสในห้องโดยสาร ฟอร์ด Pogromic: การสุ่มจะไม่ได้มาพร้อมกับร่างกาย discomfortatic สั่น แต่เคาะและการสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจนกว่า Opel Mondeo มีการฟื้นฟูในรอบ: เข้าสู่ความชอบด้วยความกระตือรือร้นมากสูบบุหรี่น้อยลงและมีปฏิกิริยาต่อการเบี่ยงเบนของพวงมาลัย ประณามความรู้สึกที่ดี! และเฉพาะในช่วงฤดูหนาวเรียงรายยางลดโหมดการเปลี่ยนความเร็วสูง: การรื้อถอนเพลาล้อหลังยางมะตอยจะเริ่มมากก่อนหน้านี้กว่ายางในช่วงฤดูร้อนจะช่วยให้ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องระวัง: ในช่วงฤดูหนาวเช่น - ไม่มีทาง! Vectra ม้วนแทบจะไม่เห็นได้ชัดและเมื่อความเร็วไปไกลเกินขอบเขตของที่เหมาะสม (อ่านกฎ BDD ได้รับอนุญาต) บางครั้งดูเหมือนแรงเฉื่อยที่อ่อนตัวในร้านของเธอซึ่งไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารที่ไม่ได้ไม่เกี่ยวกับบุคคลที่จะย้ายผ่านห้องโดยสารอย่างต่อเนื่องวิถีรถก่อนที่จะเปิด คลัทช์ที่มีถนนและเส้นทางนี้ยังอยู่ในระดับสูง: เพียงแค่คำพูดไม่ได้เป็นผู้โชคดีกับศัตรู รถเมืองที่มีความสมดุลต่อไปจะสดใสในแง่ของไดรฟ์ Mondeo ดูเหมือนซบเซา แต่ทุกอย่างมาในการเปรียบเทียบ ?!

   

สรุป
แม้จะมีมวลของคุณสมบัติโดยรวมในซีดาน แต่คุณสามารถสรุปได้ว่า Vectra เป็นเครื่องประปามากขึ้นมุ่งเน้นไปที่การนั่งที่สงบและวัดได้ ร้านเสริมสวยและภายนอกของเธอทันสมัย ดังนั้นจึงเป็นการจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับสิ่งที่แน่นอนว่าพิจารณาเกณฑ์เหล่านี้ A Priori ดังนั้นเราจะเรียกตัวแทน Opel มากขึ้น

 

Mondeo รถที่สมดุลและก้าวร้าว ลำโพง Credo ความคล่องแคล่วการติดต่ออย่างต่อเนื่องกับผู้ขับขี่ แม้จะมีความจริงที่ว่าอายุของเขาอยู่ใกล้กับมาตรฐานยานยนต์ไปยังความน่าเชื่อถือในความเกี่ยวข้องของฟอร์ดซีดาน แต่ก็ไม่จำเป็นต้องสงสัย และสถิติการขายเป็นการยืนยันที่ดีที่สุดมี Mondeo ข้างหน้า มั่นใจมาก.
 
opel vectra

รับซีดานของ Opel Vectra จาก 21 290 ดอลลาร์ จำนวนนี้รวมถึงเครื่องยนต์ 105 แรงม้าขนาด 1.6 ลิตร, ABS, EBD, ผู้ช่วยเบรก, ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง, เครื่องปรับอากาศ, หม้อไอน้ำไฟฟ้าและหน้าต่างด้านหน้า เพิ่มความจุของเครื่องยนต์สูงถึง 1.8 ลิตรคุณสามารถจ่ายได้ $ 900 กล่องอัตโนมัติสามารถใช้ได้จากรุ่น 2.2- ลิตรซึ่งจะมีราคา 28,000
 
ฟอร์ด mondeo

ราคาเริ่มต้นที่ $ 21,120 เงินนี้คาดว่าจะมีมอเตอร์ที่แข็งแกร่งขนาด 1.8 ลิตร ABS, EBD, EBA, ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง, เครื่องปรับอากาศและหน้าต่างด้านหน้า คุณสามารถสั่งซื้อรถยนต์ที่แข็งแกร่ง 145 คันสองลิตรพร้อมกล่องเกียร์เชิงกลแล้วสำหรับ 23,952 ดอลลาร์และสำหรับเครื่องจะต้องจ่ายอีกประมาณ 1,800 ดอลลาร์





รถยนต์ของบทบัญญัติสำหรับการทดสอบตัวแทนจำหน่ายจีเอ็มอย่างเป็นทางการ, ลอร่า, ตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดอย่างเป็นทางการ, มอเตอร์ปลุก
 
ข้อความ: Alexander Korobchenko, Philip Berezen
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№101 / 2006]

ทดสอบไดรฟ์ฟอร์ด Mondeo Sedan 2005 - 2007