Chevrolet Trailblazer Test Drive ตั้งแต่ปี 2000 SUV
ฮีโร่ประจำชาติ
SUV JEEMING ยอดนิยมของเชฟโรเลตเสื้อเชฟโรเลตได้รับความเสียหายจากบทบาทของการถี่ถั่วที่แคบ ใน Ipostasi ใหม่เขาครบกำหนดเพิ่มขึ้นอย่างแน่นหนาบนเท้าของเขา และสำหรับความแข็งแกร่งให้ยาวขึ้นชื่อของเขาเอง Hero of the Day - Chevrolet Trailblazerบางทีไม่มีใครจะท้าทายว่าแม้จะมีชื่อเสียงที่สแกนชาวอเมริกัน - Elabuga-Brazilian ที่มีชื่อเสียง SUV Chevrolet Blazer เป็นรถที่จริงจัง และในภาพทั้งที่ส่วนเกินและด้วยความสามารถในการขับขี่ อย่างไรก็ตามมันดูซีดกับพื้นหลังของผู้สืบทอดที่เงียบและแข็งแรงชื่อ Trailblazer
SUV ซึ่งชีวประวัติเริ่มขึ้นเมื่อปีที่แล้วมีขนาดใหญ่ขึ้นเป็นหลักในขนาดและดังนั้นใกล้ชิดกับจิตวิญญาณของเกณฑ์มาตรฐานของ Jigoretum ในต่างประเทศ นี่คือการยืนยันโดยคลาสสิกมากกว่ารุ่นก่อนรูปแบบ ดูเหมือนว่าตัวอย่างสำหรับ Trailblazer ทำหน้าที่เป็นอันดับอาวุโส Chevrolet Tahoe Rank - ความสวยงามที่เห็นได้ชัด หากไม่ได้มีไว้สำหรับองค์ประกอบดั้งเดิมของซุ้ม - เลนส์โยกเล็กน้อยบนด้านหน้าของสองชั้นแสงไฟท้ายที่ทันสมัยและความแตกต่างอื่น ๆ - มันจะเป็นการดีที่จะโต้แย้งเกี่ยวกับการจำลองของความคิด อย่างไรก็ตามมันไม่ดีที่จะใช้ตัวอย่างในเชิงบวกกับผู้ใหญ่?
ทุกคนที่เป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบของรถยนต์ของลุงแซมถือว่าพื้นที่ให้ความแปลกใหม่เนื่องจาก Trailblazer ค่อนข้างกว้างขวางเพื่อให้ผู้อยู่อาศัยห้าคนอาศัยอยู่เหมือนพระคริสต์สำหรับไซนัส แน่นอนว่าเป็นสถานที่สำหรับช้อนส้อมสอดคล้องกับความต้องการของลูกเรือที่นี่ยังมีให้ การทำลายล้างบางอย่างในเค้าโครงของห้องโดยสารแนะนำคอนโซลกลาง - เลื่อนไปทางขวามัน จำกัด เสรีภาพของผู้โดยสารด้านหน้า
แต่ในอุปกรณ์ของ SUV ไม่จำเป็น รถในรุ่นของเรา LTZ (ราคาไม่แพงสำหรับเครื่องจักรในรูปแบบนี้ - $ 46,000) สะดวกสบายมาก จำนวนปุ่มและกุญแจที่มีการมุ่งเน้นคือสะพานของกัปตันที่น่าทึ่ง การปรับที่นั่งด้านหน้าเป็นไฟฟ้าและสองตำแหน่งของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่นั่งของผู้ขับขี่จะจำได้
การใช้พวงมาลัยคุณไม่สามารถตั้งค่าหลักสูตรได้ แต่ยังรับข้อมูลจากคอมพิวเตอร์บนบอร์ดรวมถึงควบคุมระบบเสียงและการติดตั้งภูมิอากาศซึ่งช่วยให้คุณสร้างไมโครชีคส่วนบุคคลในซ้ายและขวา ส่วนของห้องโดยสาร นั่งด้านหลังมีคอนโซล Meteo-Musical ของตัวเอง
นอกเหนือจากไดรฟ์ไฟฟ้าที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วว่ายังมีชิปที่มีความซับซ้อนมากขึ้นใน Trailblazer - สมมติว่าภารโรงและ Paphoras ส่งผลกระทบต่อฝน แม้จะมีเครื่องบันทึกเสียงที่ซ่อนอยู่ใต้ผิวหนังเหนือกระจกหน้ารถ คุณสามารถทำได้เกือบจะล้มเหลวในการควบคุมบันทึกข้อความ (หมายเลขโทรศัพท์ที่อยู่ ฯลฯ ) เป็นระยะเวลาสี่นาที ในระยะสั้น Trailblazer จากมุมมองของความสะดวกสบายเป็น Yankees หนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์
ในหลักสูตรของ SUV ยังออกเสียงในเครือของชาติ เขาเร่งพลังงานลดลง (หลังจากวันพรุ่งนี้) แบบปรับเปลี่ยนอัตโนมัติ ปัดเศษในทางกลับกันเหมือนเรือยอชท์ภายใต้แรงกระตุ้นของลมด้านข้างและในขณะเดียวกันก็ดำเนินการกับเพศของคลื่นพื้นผิวถนนได้อย่างราบรื่น
มดลูก 4,200 เป็นแถวที่ 4.2 ลิตร มอเตอร์ใหม่มีหน่วยอลูมิเนียมและหัวสี่วาล์วต่อกระบอกสูบและเปลี่ยนขั้นตอนการกระจายก๊าซ สิ่งนี้ทำให้พลังงานที่เฉพาะเจาะจงสูง (273 HP ที่ 5750 นาที -1) และผู้ไม่เปิดตัว (มีจุดสูงสุดที่ 373 NM) 90% ซึ่งมีอยู่ในเกือบทุกช่วงการปฏิวัติ (จาก 1600 ถึง 5600 นาที -1) ด้วยศักยภาพพลังงานสูงเครื่องยนต์ไม่ต้องทนทุกข์ทรมานจากคนตะกละใช้จ่ายน้ำมันเฉลี่ย 13 ลิตรต่อ 100 กม. ทำงานอย่างเงียบ ๆ และเกือบจะไม่มีการสั่นสะเทือน
เพิ่มตัวเร่งความเร็วเล็กน้อยคุณจะระบุการเคลื่อนไหวของเครื่องส่งต่อเครื่อง หากคุณกดการอัพเกรดมอเตอร์ด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และรถยนต์ยานยนต์ยานยนต์จะทำให้รถพบกับ Lescape ที่สิบวินาทีเร่งความเร็วและเข้าใกล้ความเร็วสูงสุดสองร้อย
พวงมาลัยที่ไม่มีศูนย์ค่อนข้างประสาท แต่ยังช่วยให้คุณสามารถควบคุมเครื่องได้ด้วยความเร็วสูง ถ้าอย่างนั้นดิสก์เบรกที่ไร้ที่ติจะมาถึง Profog แม้จะมีความยาวที่มั่นคง Trailblazer ด้วยรัศมีขนาดเล็กของการกลับรายการเป็นต้นไม้ที่ค่อนข้างและพร้อมที่จะย้ายระหว่างการซ้อมรบในเมืองที่มีเทคนิคขนาดกะทัดรัดมากขึ้น
ในกรณีที่อยู่ภายใต้ล้อลูกรังหรือ Snowy Slosh จะมีให้โหมดไดรฟ์แบบเต็มอัตโนมัติมีให้ซึ่งเปิดใช้งานโดยการหมุนขนาดเล็กที่จับบนคอนโซลกลางขณะขับรถ ระบบทำงานได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ มันคุ้มค่ากับล้อหลังชั้นนำในการสลิปทันทีที่เพลาหน้าถูกเปิดใช้งาน ดูกระพริบ Ledska ที่ยกขึ้นหรือเสี่ยงจาก Rainfold อยู่แล้ว ความแตกต่างด้านหลังล็อคตัวเองและโหมดเต็มรูปแบบที่เข้มงวดพร้อมการกระจายของแรงผลักระหว่างแกน 50/50 (รวมถึงที่จับเดียวกัน) จะช่วยในการเอาชนะถนนที่รุนแรงมากขึ้นเช่นทรายที่เปียกชื้น
เพื่อความช่วยเหลือฉุกเฉิน The Demultiplier Resort เกือบจะไม่ - เครื่องยนต์และในโหมด Hi-Mode ดึงรถสองตันจากการถูกจองจำใด ๆ แต่ถนนเล็กน้อยลูเมนใน 170 มม. สามารถเป็นเนินเขาในการข้ามที่เป็นเนินเขา
Trailblazer มีความโน้มเอียงไม่เพียง แต่จะเกาท้องเกี่ยวกับผู้ใช้งานของเปลือกโลกของโลก การระงับการระงับด้านหน้าของร่างกายที่จริงจังเป็นอีกอย่างที่ไม่เป็นอันตราย แต่คุณลักษณะที่ชัดเจนของรถ (แม้ในดวงตาจะสังเกตเห็นได้ชัดขณะที่เธอขี้เถ้าด้านหน้า จำกัด การควบคุมการเคลื่อนไหว)
แต่เราจะไม่ลืมว่า Chevrolet Trailblazer - SUV และเรียกว่า SUV allegorically ดังนั้นความสามารถที่พัฒนาขึ้นของสิ่งสกปรกที่นวดทำให้เขาเป็นเกียรติอย่างน้อยในสายตาของชาวอเมริกัน เป็นไปได้มากว่าพวกเขาให้อภัยรถยนต์ที่ยากลำบาก (เนื่องจากประตูแคบ ๆ ) ลงจอดและเรียกวีรบุรุษแห่งชาติ Trailblazer ดีแม้จะมีข้อบกพร่องบางอย่างรถไม่เลวและวิญญาณรัสเซียของเรามีแนวโน้มที่จะสนับสนุนเครดิตความน่าเชื่อถือ
ข้อความ: Igor Kuznetsov
แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ
