ทดลองขับ Chevrolet Cruze ตั้งแต่ซีดาน 2009

Chevrolet Cruze: Extreme Cruise

ความคุ้นเคยส่วนตัวของเรากับ Chevrolet Cruze ลดลงในสัปดาห์ที่หนาวจัดมากที่สุดเมื่ออุณหภูมิในมอสโกลดลงไปสู่การลืมที่ยาวนาน -28 องศาเซลเซียส ดีการตรวจสอบที่ยอดเยี่ยมสำหรับผลประโยชน์ระดับมืออาชีพสำหรับรถยนต์ที่อ้างว่าเป็นผู้นำคนใหม่ในรายการรายการโปรดของไดรเวอร์รัสเซียที่รุนแรง
แบรนด์เชฟโรเลตเป็นสิ่งที่ดีกับ Camaro ที่ทรงพลังและลัทธิ Corvette ในรัสเซียเขาสันนิษฐานว่าเป็นรถยนต์ราคาประหยัดที่ไม่โดดเด่นด้วยการออกแบบที่เห็นได้ชัดเจนและตัวละครที่สดใส แต่คุณภาพที่ยอมรับได้และราคาไม่แพง เมื่อเฮนรี่ฟอร์ดค้นพบมันเป็นเครื่องสำหรับผู้ซื้อจำนวนมากทำกำไรได้มากกว่ารถยนต์พิเศษที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุด สูตรความนิยมของเชฟโรเลตในรัสเซีย: Korean Korean Daewoo รถยนต์ที่ดีพร้อมกากบาทสีทองของ Prestige อเมริกัน
Cruze ใหม่เป็นเรื่องราวที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง เขาออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนทัศนคติที่มีต่อเชฟโรเลตในรัสเซีย
 
ก่อนอื่น Cruze ไม่ได้ครองภายใต้ยูโรอเมริกันเกาหลี แต่รถใหม่ที่พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม GM Delta II Global เกี่ยวข้องกับ Chatchbek Opel Astra ของรุ่นใหม่แยกด้วยแพลตฟอร์มวงกลมอย่างไม่ต้องสงสัยบวก ทีมผู้เชี่ยวชาญระหว่างประเทศทำงานบนเครื่อง ปัจจุบันซีดานที่รักโดยเพื่อนร่วมชาติมีอยู่ในตลาดและหลังจากนั้น Hatchback และ Wagon ได้รับการวางแผน
Cruze จะไม่เรียกว่า Faceless ใบหน้าเตาอบมั่นใจด้วยไฟหน้าที่เข้มข้นและคิ้วที่สกัดเราชอบรถยนต์ดังกล่าว ในเวลาเดียวกันบุคคลขององค์กรถูกสังเกตและเป็นที่รู้จัก Silhouette เจาะที่มีลำต้นสั้นสวมมงกุฎเส้นทึบเรียบของเส้นหลังคาต่ำสายเข็มขัดจะเด่นชัดโครเมี่ยมเน้นใบหน้า ดีจริงๆ!
ร้านเสริมสวยยังมุ่งเน้นลูกค้า: ไหลลงสู่คอนโซลกลางได้อย่างราบรื่นตกแต่งด้วยพลาสติกสีเงินเคลือบและสวมมงกุฎด้วยจอภาพขนาดเล็กตามแนวโน้มเร่งด่วนและมีลักษณะคล้ายกับโทรศัพท์มือถือ ภายใต้โลโก้เชฟโรเลตพวงมาลัยที่เพียงพอคล้ายกับรถยนต์ในยุโรปและไม่ใช่รถบัสด้วยกระแสน้ำที่ถูกต้องส่งเสียงบี๊บปกติ (และไม่ได้โดย Klason Keys บนเข็ม) และตั้งอยู่อย่างสะดวกคีย์ควบคุมของเครื่องบันทึกเทปวิทยุภายใต้นิ้วหัวแม่มือ . อุปกรณ์ถูกซ่อนอยู่ในวงรีศอกสามข้อภายใต้เนินเขาที่แตกต่างกันและเน้นเป็นสีน้ำเงิน จากชิป, จารึกเชฟโรเลตที่เน้นสีบนเกณฑ์โลหะเพิ่มความมันวาวของพรีเมี่ยมเล็กน้อยในการตกแต่งภายใน ความสามารถสำหรับสิ่งต่าง ๆ - ด้วยพรมปูพื้นยางที่ด้านล่าง ของตัวเลือกที่น่ารื่นรมย์ - กระจกที่มีความเป็นปัจเจชันเซ็นเซอร์วัดแสงและการควบคุมการล่องเรือ
ความผิดหวังที่น่าผิดหวังเบาะเนื้อเยื่อที่น่าเศร้าเช่นเดียวกับการแทรกผ้าที่ทำไม่ได้บนตอร์ปิโด กุญแจของคอนโซลกลางดูที่ผู้ใหญ่ แต่พวกเขาไม่แน่นและเห็นได้ชัดอย่างที่เราต้องการและนอตยางไม่ได้ให้ความพยายามที่จำเป็นบิดและข้าม ปัญหาเดียวกันกับปุ่มบนปุ่มเพื่อกดครั้งแรกที่ไม่ได้รับเสมอ ในที่นั่งด้านหลังมันสะดวกสบาย แต่มีพื้นที่เหนือศีรษะของคุณไม่เพียงพอมันเสียสละเส้นหลังคาที่สวยงาม สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้ทำให้เกิดความประทับใจในการตกแต่งภายในที่ทันสมัยของเชฟโรเลตใหม่
ในน้ำค้างแข็งรุนแรงซึ่งการล่องเรือที่น่าสงสารแม้กระทั่งเสียงบี๊บก็แหบแห้งปุ่มเปิดด้านนอกของลำต้นถูกแช่แข็งอย่างแน่นหนาและไม่ได้ให้ร้านเสริมสวย ดังนั้นเพื่อที่จะเข้าไปในลำตัวคุณต้องดึงกุญแจจากการล็อคจุดระเบิดของดีมีคีย์การค้นพบมัน หัวฉีดแช่แข็งของเครื่องซักผ้าไม่ได้หยุดแม้ในการจราจรติดขัดนาน มีความรอดเพียงอย่างเดียวเกี่ยวกับที่จอดรถที่อบอุ่นของศูนย์การค้าขนาดใหญ่และเดินไปรอบ ๆ การช็อปปิ้งของสามชั่วโมง
รถยนต์อนิจจาเกี่ยวข้องกับน้ำค้างแข็งมากขึ้น: เราตามที่สั่งซื้อมากขึ้นเราสามารถทำให้มือของคุณเปื้อนบนเครื่องไปยังแอสฟัลต์และวิ่งไปที่สถานีรถไฟใต้ดินในขณะที่คอมพิวเตอร์บนกระดานรายงานอุณหภูมิที่ต่ำมากและแสดงภาพที่ถูกยับยั้ง ตรวจสอบ ครูซไม่ล้มเหลวและทุกเช้าเริ่มต้นอย่างร่าเริง มอเตอร์กับอุณหภูมิในการทำงานอุ่นขึ้นตลอดชั่วนิรันดร์ แต่ในห้องโดยสารได้อย่างรวดเร็วอบอุ่นและสะดวกสบาย ที่นั่งอุ่นซึ่ง cruze โดยวิธีการสามขั้นตอนที่จำเป็นในสภาพภูมิอากาศของเรา
ที่นั่งคนขับไม่แตกต่างกันในการสนับสนุนด้านข้างที่เด่นชัด แต่พยายามชดเชยการขาดการปรับระยะยาวและแนวตั้งนี้เพื่อให้การลงจอดในอุดมคติถูกเลือกทันที คันโยกของกระปุกเกียร์สรรเสริญจีเอ็มไม่คล้ายกันนานผู้ที่ต้องกวนโจ๊กจาก Lacetti และยังไม่แตกต่างกันสั้น
ในการทดสอบเรามีรุ่นที่มีเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง 1.8 ลิตรจาก Astra แต่เป็นที่อาจเกิดขึ้นของมอเตอร์เฉพาะในแง่ของการไหล: แม้กระทั่งการพิจารณาน้ำค้างแข็ง 13 ลิตรต่อ 100 กม. เช่นกัน! คุณสามารถปลุกเครื่องยนต์ได้เพียง 3,500 รอบต่อนาทีก่อนหน้านั้นจะตอบสนองต่อคันเร่งมันก็ผิดหวังที่ชะลอตัวเพียงมากเกินไป มอเตอร์ที่สองที่มีอยู่ 1.6 ลิตรจาก Lacetti ด้วยความจุ 109 แรงม้า
พวงมาลัยเป็นสิ่งที่ดีที่จะบิดนิ้วเดียวในลานจอดรถ แต่ในช่วงเลี้ยวที่ความเร็วมันขาดความคิดเห็นที่ชัดเจนดังนั้นคุณต้องให้และปรับวิถี ด้วยการสร้างใหม่ที่คมชัดมีความเสี่ยงที่จะทำให้รถไปสู่ปฏิกิริยาเฉียบพลันจะต้องใช้ แต่เป็นเส้นตรงเครื่องจะงดงามอ่อนปานกลางสะดวกสบายเชื่อฟังและค่อนข้างเงียบสงบช่วยให้ไม่สังเกตเห็นความไม่สมบูรณ์ของถนน ดังนั้นคุณสามารถขับรถได้สองสามชั่วโมงโดยไม่มีความเหนื่อยล้าเพียงเล็กน้อย
Chevrolet Cruze เป็นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกวัน จีเอ็มแกะสามารถสร้างรถยุโรปที่มีการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและทันสมัยและรูปลักษณ์ที่น่าสนใจสดใส รถไม่มีความทะเยอทะยานกีฬาใหม่ Astra สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันในแผนนี้สนุกมากขึ้น
เกือบทุกตลาด Cruze มาถึงกะลาสีกะและในรัสเซียทั้งสองรุ่นจะถูกขายควบคู่ไปกับ ค่าใช้จ่าย cruze เริ่มต้นจาก 540,000 รูเบิลสำหรับเงินนี้ซีดานมีให้กับเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งขนาด 1.6 ลิตรและการส่งเครื่องจักรกล ABS 4 ถุงลมนิรภัยระบบเสียงหน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้าปรับคอลัมน์พวงมาลัยที่มีความสูง ในบรรดาข้อได้เปรียบที่สำคัญ - ล้ออะไหล่ขนาดเต็มเครื่องปรับอากาศและที่นั่งด้านหน้าอุ่นจะต้องจ่าย 30,000 และ 6,000 รูเบิลตามลำดับ ดังนั้นราคาขั้นต่ำของการล่องเรือถึง 576,000 รูเบิล สำหรับการเปรียบเทียบโฟกัส VSEVOLOZHSK ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเอาชนะ Cruze ค่าใช้จ่ายจาก 584,400 รูเบิล (529,400 สำหรับการส่งเสริมการขายปัจจุบัน): ซีดานที่มีเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง 1.6 ลิตรปรับได้ด้วยการออกเดินทางและความสูงของพวงมาลัยไฟฟ้า และกระจกมองข้างความร้อนสองถุงลมนิรภัย ABS และเครื่องปรับอากาศ
อุปกรณ์ครูซราคาไม่แพงที่สุดที่มีค่าใช้จ่ายปืนกลจาก 616,500 รูเบิล ค่าใช้จ่ายของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรเริ่มต้นจาก 611,500 รูเบิล ราคาสูงสุดอาจออกไป 800,000 รูเบิลต่อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรอัตโนมัติหนัง ฯลฯ
Svetlana Aleeva
 
 

 

แหล่งที่มา: carclub.ru