ทดลองขับ Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan ตั้งแต่ปี 2005 ซีดาน

ชีพจรคืออะไร? Chevrolet Aveo

มี! จริงเพื่อรักษาหัวใจของอเมริกา (ครั้งหนึ่งเคยเรียกว่าแบรนด์เชฟโรเลต) เท่านั้นด้วยความช่วยเหลือของผู้บริจาคเกาหลี
 
ไม่รุ่นดั้งเดิมของ บริษัท ยังคงอยู่ สมมติว่ามากขึ้น: พวกเขาเต็ม แต่ไม่มีการแช่เลือดเกาหลีชีพจรจาง ๆ ของผู้ผลิตรถยนต์จะพอดีกับทั้งหมด (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่หนักในปัจจุบันเมื่อความกังวลของจีเอ็มรู้สึกไม่ดี) แน่นอนว่า Aveo ไม่ใช่ปัจจัยหลักในการรักษาชีวิตของแบรนด์ในตำนานครั้งเดียว แต่ในแง่ของเหตุการณ์ล่าสุด (รวมถึงการขาย Opel) อนาคตของแบรนด์นี้มีหมอกหนามาก อย่างไรก็ตามในขณะที่ตัวแทนจำหน่ายของรัสเซียขาย Aveo และถ้าเป็นเช่นนั้นทำไมไม่ให้เขาหลายหน้าในนิตยสารของเรา?
 
การแสดงผลทั่วไป
Aveo เป็นเครื่องพิมพ์ดีดที่ดีไม่มีคำพูด แต่ไม่มีอีกทั้งรากชาวเอเชียก็รู้สึกว่าชาวเกาหลีไม่สามารถสร้างรถที่กลมกลืนกันได้ นี่เป็นเรื่องที่เห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยซีดาน: ลำตัวดูเหมือนทางอ้อมเช่นเดียวกับสัญลักษณ์ Renault Clio เก่า Hatchback เป็นสัดส่วนกับ แต่ยังมีองค์ประกอบข้อมูลเชิงลึกซึ่งปรากฏเป็นผลมาจากการปรับจูนโรงรถรสจืด (เป็นพื้นฐานของรุ่นใหม่, แฮทช์แบคของตัวอย่างเก่าและการเปลี่ยนแปลงที่สัมผัสกับขนนกเท่านั้น)
 
ร้านเสริมสวยทำให้อารมณ์เชิงบวกมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ปล่อยให้มันดูและค่อนข้างง่าย แต่สะดวกสบายมาก (มากกว่าการยศาสตร์ทำงานอย่างแน่นหนา) และนอกจากนี้ยังมีวัสดุที่มีคุณภาพและน่าพอใจมากขึ้นกว่าการตกแต่งภายในของเชฟโรเลตที่แท้จริงขนาดใหญ่ ดังนั้นร้านค้า Tahaa ที่มีราคาแพงนั้นดีกว่า Aveo ที่มีอยู่น้อยกว่า ช่องว่างโดยมาตรฐานของรถยนต์ของชั้นเรียนนี้ในกะทัดรัดของเกาหลีนั้นค่อนข้างเพียงพอ
 
ในหลักสูตรของ Aveo ไม่มีอะไรแสดงให้เห็นถึงเหนือธรรมชาติ แต่โดยทั่วไปทุกอย่างทำทุกอย่างถูกต้อง: มันถูกควบคุมอย่างมั่นใจเร่งแนวทางมากขึ้นหรือน้อยกว่าแม้ว่าพวกเขาจะต้องลืมสัญญาณไฟจราจรในครั้งเดียว นอกจากนี้ยังไม่กลัวถนนของเรา: การกวาดล้างของ Aveo ค่อนข้างสูงและการระงับไม่ได้ระงับการระงับ
 
Chevrolet Aveo
 
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทร่างกาย
Hatchback ซีดาน
จำนวนประตู 4 3/5
จำนวนสถานที่ 5 5
ความยาว MM 4310 3920
ความกว้าง, มม. 1710 1680
ความสูง, มม. 1505 1505
ฐานล้อ MM 2480
ถนนกวาดล้างมม. 155
ประเภทระงับ:
ด้านหน้า
หลัง
อิสระกับ Macpherson Racks
กึ่งพึ่งพาฤดูใบไม้ผลิ
ประเภทไดรฟ์ด้านหน้า
เบรค:
ด้านหน้า
หลัง
ดิสก์ระบายอากาศ
กลอง
ปริมาณถังแก๊ส L45
คะแนนความปลอดภัยแบบพาสซีฟ, การป้องกัน *:
ผู้ใหญ่
เด็ก
คนเดินเท้า
**/2
****
*** 
 
* ตาม EuronCap
 
การเลือกร่างกาย
รถที่พบมากที่สุดในซีดานสี่ประตู AVEO ตามสไตล์มันแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากรถที่มีร่างกายของแฮทช์แบค ซีดานราคาไม่แพงมากที่สุดมีค่าใช้จ่าย 380 630 รูเบิล
 
ค่าใช้จ่ายของ Hatchback ห้าประตูมีค่าประมาณเดียวกัน (กับสิ่งอื่น ๆ ที่เท่าเทียมกันแน่นอน) แต่สามหรี่เป็นประมาณ 10,000 รูเบิล ถูกกว่า.
 
แหล่งที่มาของการเคลื่อนไหว
เครื่องยนต์ที่อ่อนแอที่สุดมีปริมาณการทำงาน 1.2 ลิตรและปัญหา 84 ลิตร กับ. เชื่อมต่อกับกล่องคู่มือขนาด 5 สปีดเท่านั้น พลวัตของ Aveo กับมอเตอร์ดังกล่าวค่อนข้างซบเซา: สูงถึงหนึ่งร้อยเครื่องจะเร่งความเร็ว 12.8 วินาทีและความเร็วสูงสุดคือ 170 กม. / ชม. การใช้เชื้อเพลิงตามที่ผู้ผลิตต่ำ: 7.2 ลิตรในเมืองและ 4.6 ลิตรในการติดตาม ราคาที่ถูกทำเครื่องหมายข้างต้นสำหรับการปรับเปลี่ยนพื้นฐาน AVEO พร้อมกับหน่วยพลังงานเช่นนี้
 
เครื่องยนต์ต่อไปในอันดับ (จริง ๆ แล้วเขาเป็นหัวหน้าผู้ปกครอง) ด้วยปริมาณการทำงานของ 1.4 ลิตรพัฒนา 101 ลิตร กับ. ลำโพงที่มีมันค่อนข้างดีกว่าเครื่องยนต์พื้นฐาน: การวิ่งเป็นร้อยใช้เวลา 11.9 วินาที ความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นเพียง 5 กม. / ชม. แต่การบริโภคน้ำมันเบนซินยังคงอยู่เกือบจะเหมือนกัน: 7.9 ลิตรในเมืองและ 4.7 ลิตรบนแทร็ก หน่วยพลังงานเชื่อมต่อกับทั้งกลไกและปืนกล อาหารเสริมสำหรับล่าสุดคือประมาณ 40-50,000 รูเบิล เครื่องยนต์เพิ่มค่าใช้จ่ายของ AVEO อย่างน้อย 433-440,000 ต่อรถยนต์ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ควรสังเกตว่ายานยนต์ดังกล่าวไม่ได้ติดตั้งในสามประตูในประสิทธิภาพที่ยากจนที่สุด แต่ซีดานและแฮทช์แบ็กห้าประตูสามารถติดตั้งได้แม้จะมีระดับอุปกรณ์
 
ระดับอุปกรณ์พื้นฐาน
ระดับการดำเนินการที่เหมาะสมที่สุดเรียกว่าฐานอย่างชัดเจนและเรียบง่าย ค่าใช้จ่ายของเครื่องที่มีคำนำหน้า 373 360-383 360 รูเบิล (ขึ้นอยู่กับประเภทของร่างกาย) ราคานี้รวมถึงถุงลมนิรภัยของผู้ขับขี่การล็อคส่วนกลางไดรฟ์แก้วหน้าที่นั่งด้านหลังพับรวมถึงเครื่องบันทึกเทปวิทยุที่เรียบง่าย
 
อุปกรณ์ที่สูงขึ้น LS (416 470-426 030 รูเบิล) ความแตกต่างที่สำคัญจากฐานที่ทาสีในร่างกายของมือจับประตูร่างกายและกระจกมองข้างการปรากฏตัวของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร, ล็อคกลางที่มีการควบคุมระยะไกล, กระจกร้อน, คอมพิวเตอร์บนกระดาน (สำหรับซีดานสองตำแหน่งสุดท้าย มีให้เฉพาะสำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเท่านั้น) รวมถึงการปรับความสูงของที่นั่งคนขับ รถในมาตรฐานที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร (444 070-449 830 รูเบิล) ได้รับ ABS เพิ่มเติม (ไม่ใช่ AVEO ทั้งหมดในรุ่น LS)
 
Topova พิจารณาการกำหนดค่า LT ควรสังเกตในบางคุณสมบัติเฉพาะ: โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Hatchbacks สามประตูที่มีจอ LT ไม่ได้เกิดขึ้นในหลักการและซีดาน LT พบได้เฉพาะกับหน่วยพลังงานขนาด 1,4 ลิตรดังนั้นค่าใช้จ่ายขั้นต่ำจึงสูงกว่า ของห้าปี (483 630 รูเบิลเทียบกับ 444 030 ถู) อุปกรณ์รวมถึงไดรฟ์ไฟฟ้าของกระจกทุกแก้วหกลำโพงแทนที่จะเป็นสี่ปุ่มควบคุมเพลงบนพวงมาลัยรวมถึงไฟตัดหมอก
 
สารเติมแต่ง?
ในแง่ของอุปกรณ์ Reof, Aveo โดดเด่นด้วยศักยภาพที่ดี มีตัวเลือกแยกต่างหาก (ตัวอย่างเช่นการทาสีประเภทโลหะสำหรับ 7900 รูเบิลหรือล้ออัลลอยสำหรับ 12,000) และแพคเกจ (แม้แต่ความเชื่อของอุปกรณ์) ช่วยให้คุณให้คุณสมบัติของ Aveo ราคาถูกขององค์ประกอบรุ่นที่ร่ำรวย สมมติว่าประมาณ 33,000 รูเบิล สามารถติดตั้งในเครื่องปรับอากาศ hatchback สามประตูพื้นฐานและ ABS ทั้งหมดนี้ช่วยให้คุณเติมช่องว่างระหว่างระดับการดำเนินการและผู้ซื้อทำให้เป็นไปได้ที่จะเลือกรุ่นที่มีตัวเลือกที่ต้องการและไม่มีตำแหน่งที่ไม่จำเป็น
 
การแข่งขัน
 
Hyundai Getz
หนึ่งในผู้เล่นเกาหลีที่ดีที่สุดในกลุ่ม มันโดดเด่นด้วยการจัดการที่ดีซึ่งคุ้มค่ากับการเปลี่ยนแปลง (มีมอเตอร์ขนาดใหญ่) รวมถึงการตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูงสะดวกสบายและค่อนข้างกว้างขวาง ตัวเลือกของร่างกายมี จำกัด นอกจากนี้ Getz ก็เปิดตัวเป็นเวลานานและจัดการเพื่อทนต่อ
 
สัญลักษณ์เรอโนล์
ในความเป็นจริงสัญลักษณ์ปัจจุบันเป็นรุ่นที่อัพเกรดลึกของลูกเป็ดที่น่าเกลียดเก่า เขาไม่มีคุณสมบัติที่โดดเด่นใด ๆ ยกเว้นสำหรับลำต้นขนาดใหญ่และการระงับที่อ่อนนุ่ม ลักษณะที่ปรากฏของสัญญาเป็นที่ถกเถียงกันถึงแม้ว่าน่ารักกว่าเดิม รถล้าสมัยนอกเหนือจากนั้นมีราคาแพง
 
Fiat Albea
Albea สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่ล้าสมัยซึ่งอย่างไรก็ตามไม่ได้ป้องกันไม่ให้เธอแสดงให้เห็นถึงการจัดการที่ดี (จริง ๆ แล้วนี่คือโมเดลการ์ดหลักของทรัมป์) การเลือกร่างกายหายไป: Fiat มีให้เฉพาะกับสี่ประตูเท่านั้น แต่อิตาลีมีราคาถูกกว่าอาวโอะนอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร

 
 
   
 
 
 

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคานิตยสาร 22 มิถุนายน 2552

วิดีโอ Crash Tests Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan ตั้งแต่ปี 2005

Crash Test Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan ตั้งแต่ปี 2005

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
21%
คนขับรถและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
39%
เด็ก - ผู้โดยสาร