cHEVROLET AVEO (Kalos) ซีดาน Sedan ตั้งแต่ปี 2005 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะของเชฟโรเลตอาวีโอ (Kalos) ซีดาน 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 1150 | 53(72)/5400 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 104/5400 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 | 1399 | 70(95)/6200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 130/3400 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 | 1598 | 77(105)/5800 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 145/3400 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | น้ำมันเบนซิน |
| 1.2 ภูเขา | 1206 | (84)/6000 | แบบอินไลน์ - 4. | (114)/3800 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 AT | 1399 | (101)/6400 | แบบอินไลน์ - 4. | (131)/4200 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 ภูเขา | 1399 | (101)/6400 | แบบอินไลน์ - 4. | (131)/4200 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| 1.2 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.4 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | 4- อัตโนมัติ |
| 1.6 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.2 ภูเขา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 1.4 AT | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4- อัตโนมัติ | |
| 1.4 ภูเขา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP |
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
| การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างด้านหลัง | เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
|---|---|---|---|
| 1.2 ภูเขา | อิสระ - McPherson | Semi-ขึ้น - คานบิด | 11.8 |
| 1.4 AT | อิสระ - McPherson | Semi-ขึ้น - คานบิด | 11.8 |
| 1.4 ภูเขา | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายรายการ | 11 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1.2 | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | |
| 1.4 | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | เลขที่ |
| 1.6 | ดิสก์ระบายอากาศ | กลอง | |
| 1.2 ภูเขา | ดิสก์ | กลอง | - |
| 1.4 AT | ดิสก์ | กลอง | ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
| 1.4 ภูเขา | ดิสก์ | กลอง | ติดตั้งระบบไฟฟ้า |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 1.2 | 155/80 R16 |
| 1.4 | 155 / 80R13 |
| 1.6 | 185 / 60R14 |
| 1.2 ภูเขา | ล้อหน้า: 155/80 R13, ล้อหลัง: 155/80 R13 |
| 1.4 AT | ล้อหน้า: 185/55 R15, ล้อหลัง: 185/55 R15 |
| 1.4 ภูเขา | ล้อหน้า: 185/60 R14, ล้อหลัง: 185/60 R14 |
ขนาด
| การดัดแปลง | ความยาวมม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1.4 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1.6 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1.2 ภูเขา | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
| 1.4 AT | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
| 1.4 ภูเขา | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 997 | 1490 | 493 |
| 1.4 | 1052 | 1535 | 483 |
| 1.6 | 1750 | 2608 | 858 |
| 1.2 ภูเขา | - | 1500 | 1500 |
| 1.4 AT | - | 1500 | 1500 |
| 1.4 ภูเขา | - | 1500 | 1500 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
|---|---|---|
| 1.2 ภูเขา | 5 | 4 |
| 1.4 AT | 5 | 4 |
| 1.4 ภูเขา | 5 | 4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ปริมาณถัง L | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|
| 1.2 ภูเขา | 45 | AI-92 |
| 1.4 AT | 45 | AI-92 |
| 1.4 ภูเขา | 45 | AI-92 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 157 | 13.7 | 1 |
| 1.4 | 176 | 11.1 | - |
| 1.6 | - | - | - |
| 1.2 ภูเขา | 170 | 12.8 | - |
| 1.4 AT | 170 | 12.3 | - |
| 1.4 ภูเขา | 175 | 11.9 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมือง L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 8.4 | 5.2 | 6.4 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 | 8.9 | 5.4 | 6.7 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 | 8.7 | 6.7 | 14 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 1.2 ภูเขา | 7.2 | 4.6 | 5.5 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 AT | 8.6 | 5.1 | 6.4 | - | น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 ภูเขา | 7.9 | 4.7 | 5.9 | - | น้ำมันเบนซิน |
CHEVROLET AVEO (Kalos) ราคา Sedan ตั้งแต่ปี 2005 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
| การปรับเปลี่ยนใน G.V. | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2550 | 132 | 361 452 | 401 408 | 22 | 354 650 | 108 |
| 2551 | 175 | 375 275 | 407 524 | 21 | 371 627 | 157 |
| 2552 | 66 | 392 125 | 443 889 | 8 | 387 675 | 63 |
| ปี 2010 | 88 | 438 319 | 479 558 | 20 | 430 932 | 77 |
| 2011 | 99 | 450 507 | 481 813 | 10 | 445 948 | 89 |
| 2012 | 82 | 598 735 | 632 856 | 38 | 569 631 | 46 |
| 2013 | 138 | 602 516 | 643 849 | 57 | 579 935 | 92 |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบเชฟโรเลตอาวีโอ (Kalos) ซีดานมาตั้งแต่ปี 2005
อุปกรณ์ Chevrolet Aveo (Kalos) ซีดานมาตั้งแต่ปี 2005
ทดสอบการชน Chevrolet Aveo (Kalos) ซีดานมาตั้งแต่ปี 2005
21%
คนขับและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
39%
เด็กผู้โดยสาร
ทดลองขับ
ผู้อ่านเลือกรถขนาดเล็กด้วย "อัตโนมัติ" เพื่อ 550,000 รูเบิล
ฤดูใบไม้ผลิกำลังจะมาถึงวันครบรอบปี 2010 และกับมันและอารมณ์ฤดูใบไม้ผลิกับทุกความสุขที่มาพร้อมกับหญิง ถึงเวลาที่จะคิดเกี่ยวกับการขายของที่ระลึกสำหรับ 8 Martaoksana Gorshechikova ผู้เล่นบาสเกตบอลประสบการณ์การขับขี่ 6 ปีที่ผ่านมาไปที่นิสสัน Almera ต้องการรถขนาดเล็กด้วยปืน งบประมาณ - ถึง 550,000 รูเบิลข้อกำหนดสำหรับ automotiveuism ของมุมมองของภาพใด ๆ ที่ ... .
เชฟโรเลตอาวีโอ 1.4 AT จาก 537 040 รูเบิล
เชฟโรเลตอาวีโอ 1.4 AT จาก 537 040 รูเบิล. สำหรับผู้บริโภคจำนวนมากของ B-ระดับของความฝันเกี่ยวกับโตโยต้ายาริสหรือฮอนด้าแจ๊สจมอยู่ในพวงของวิกฤตการเงิน มีผู้ใดแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดราคาถูกในตลาดหรือไม่กับวิกฤติที่เกิดขึ้นในรูปแบบที่งบประมาณ B ชั้นซึ่งได้รับการพิจารณาก่อนหน้านี้เป็นตัวเลือกที่เฉพาะกาลสำหรับผู้ที่ปลูกจากการสร้างสรรค์ของประเทศ ...
ด้านล่างเข็มขัด
ดังนั้นมันจึงเป็นเวลาที่จะบันทึกในน้ำมันเบนซินในตารางเมตรจอดรถในการประกันในท้ายที่สุด แต่เป็นทุกสิ่งที่เลวร้ายน่ากลัวที่จะบันทึกในภาพ? หลังจากที่ทุกคนกระหายเพื่ออะไร ขอให้ปีนี้เปิดออกมาเป็นคนใจกว้างใน novelties ในชั้นเรียนขนาดเล็กซึ่งในคู่ของ varnico เก่าที่ดีก็นอนอยู่บน คำถาม แต่ไม่ได้อยู่ใน ...