ทดลองขับ Chevrolet Astro 1994 - 2005 Minivan

เพื่อนใหญ่

ยิ่งฉันไปที่รถอเมริกันมากขึ้นและอย่างที่คุณเห็นเยี่ยมชมการทดสอบของเราโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ค่อนข้างมากฉันถามตัวเองมากขึ้น: รถอเมริกันจริงควรเป็นอย่างไร? มันเป็นรถโดยการซื้อขายที่หนึ่งในที่สุดสามารถเข้าใจได้ว่าชาวอเมริกันบางคนต้องการความนิยมอย่างมาก
 
เกือบทุกคนที่เธอทดสอบโดยไม่ต้องสงสัยเลยว่าสามารถเรียกร้องชื่อกิตติมศักดิ์นี้ได้ แต่ความจริงของเรื่องนี้คือทุกวอร์ดทุกคนแสดงให้เห็นถึงการตีความแนวคิดนี้ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเข้าใจว่าใครเป็นใครและสอดคล้องกับใครและมากขึ้น นิยามนี้เป็นไปได้ นอกจากนี้รุ่นทดสอบทั้งหมดดำเนินการในหมวดหมู่น้ำหนักที่แตกต่างกันและเป็นของคลาสและประเภทต่างๆไม่ต้องพูดถึงปริมาณของเครื่องยนต์ ในการขาดงานนี้ชื่อนี้สามารถเรียกร้อง picaps ที่รัก แต่ไม่มีประสบการณ์ในการขับขี่รถยนต์ดังกล่าวและยังมีรถปิคอัพเล็ก ๆ น้อย ๆ ในสาธารณรัฐ
 
คนอเมริกันชอบอย่างมากและอาจเป็นความรักนี้และก่อให้เกิดการหล่อรถยนต์ทั้งหมดที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งมากกว่าในรถยนต์ปกติเล็กน้อยจำนวนผู้โดยสารที่มีข้อบังคับสำหรับ Yankee, ระดับสูงของความสะดวกสบาย เหนือมหาสมุทรบทบาทของผู้โดยสารส่วนใหญ่เหล่านี้มักจะเป็นครอบครัวซึ่งอย่างที่เรารู้ในภาพยนตร์นั้นมีมากมายมาก นอกจากนี้ความหลงใหลในการเดินทางยังไม่ให้การพักผ่อนและดังนั้นชั้นของรถมินิแวนเป็นที่นิยมอย่างแพร่หลายที่นิยมอยู่หลังมหาสมุทร ยิ่งไปกว่านั้นมินิแวนเป็นชาวอเมริกันเพื่อความแตกต่างระหว่างรถยนต์อเมริกันและยุโรปในชั้นนี้นั้นมีขนาดใหญ่มาก รถอเมริกันขนาดใหญ่ในตำนานที่นี่ใช้ขอบเขตเป็นประวัติการณ์เพียงอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนและไม่คุ้นเคยกับการประหยัดทั้งน้ำมันเบนซินหรือในเนื้อหาชาวอเมริกันแนะนำการจำแนกประเภทของรถยนต์ ในภาษาที่เรียบง่ายความจริงที่ว่าเราถือว่าดีมีปกติที่นั่นและความจริงที่ว่ามีขนาดเล็กมีเพียงแค่ของเล่นบนแบตเตอรี่
 
ครอบครัวที่ขายในรัฐในฐานะรถครอบครัวฟอร์ดราศีพฤษภมันสามารถกลิ้งในชั้นธุรกิจได้อย่างง่ายดายดังนั้น Astro ในยุโรปในยุโรปมินิบัสตกอยู่ภายใต้คำจำกัดความของ minivan ปกติในบ้านเกิดของเขาดังนั้นเราจะใช้คำศัพท์ของผู้ผลิต .
 
จากการอัพเกรดครั้งแรกแม้แต่การคาดเดามือสมัครเล่นที่ไม่มีประสบการณ์มากที่สุดที่รถมีที่อยู่อาศัยที่มีทักษะ ในช่วงของผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปครอบครัวขนาดใหญ่และรุ่นที่หรูหราดังกล่าวได้หายไปนานและมีเพียงยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์เท่านั้นที่มีมิติดังกล่าวที่ไม่ได้ไปกับ Astro ในการเปรียบเทียบใด ๆ คุณสามารถพูดได้ว่านี่เป็นข้อเสนอเดียวในชั้นนี้ จริงการปรากฏตัวของเครื่องยนต์เบนซินถามถึงโอกาสของการปรากฏตัวของรถยนต์จำนวนมาก แต่รสชาติและสีตามที่คุณรู้ว่าไม่มีสหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ราคาปัจจัยบางครั้งมีน้ำหนักมากกว่าอัตราการไหลและประเภทของเชื้อเพลิงมันสามารถแก้ไขความคิดเห็นของคุณได้มากและชาวอเมริกันกำลังกินน้ำมันเบนซินที่ 92 ที่ไม่แพง
 
ลักษณะภายนอกหนึ่งในด้านที่แข็งแกร่งที่สุดของรุ่นอเมริกันเกือบทั้งหมดสำหรับรถมินิแวนไม่ได้เล่นบทบาทสำคัญเช่นเดียวกับ SUV และรุ่นกีฬามากยิ่งขึ้น มุมมองด้านหลังทำให้เกิดการเชื่อมโยงกับรถตู้ขนส่งสินค้าในยุโรป - Square Silhouette และไฟท้ายแนวตั้งทั่วไปในกรณีเช่นนี้ นั่นคือการปั้นกว้างรอบปริมณฑลแตกตามเกณฑ์ให้ปลายทางที่ร่ำรวยของโมเดล
 
โปรไฟล์ขนาดใหญ่ดูผิดปกติเล็กน้อยเพราะแกนหน้าแสดงผลสูง แต่การมองเห็นที่น่าสนใจที่สุดคือมุมมองด้านหน้า เกราะ? - ด้วยเหตุผลบางอย่างก็ถามถึงความคุ้นเคยเมื่อเราขับรถไปที่ Astro ยิ่งไปกว่านั้นเขาเองไม่สามารถอธิบายสิ่งที่สันนิษฐานว่าเขาคิดว่าความคิดนี้ อาจจะความกว้างของรถเช่นเดียวกับการออกแบบดั้งเดิมของปากกระบอกปืน - ผลลัพธ์ในแนวนอนโดยตราขององค์กรของหม้อน้ำดิบรวมกับแสงสองชั้นที่มีตราไว้ในการมองเห็นรถยนต์ นี่เป็นสิ่งที่น่าประทับใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใบหน้าดังกล่าวปรากฏในกระจกมองหลังในบริเวณใกล้เคียงกับรถของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อนักเรียนสองคนกำลังลุกไหม้อย่างต่อเนื่อง - หากคุณไม่รวมตัวเองพวกเขาจะสว่างขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดการจุดระเบิด (สวัสดีจากอเมริกา!)
 
ใช่เราเองดึงความสนใจ - เมื่อถ่ายภาพใน FAS Astro กลายเป็นแทบจะแยกออกจากกันจาก Tahoe ญาติที่มีชื่อเสียงมากขึ้นซึ่งเราเสนอให้คุณตรวจสอบให้แน่ใจ (ดูรูปถ่าย) แต่ในมุมมองอื่น ๆ ไม่ใช่ชุดเล็ก ๆ ที่ดูแตกต่างกันมาก ในวันเดียวกัน แต่เมื่อมองไปที่รถด้านข้างอีกคนหนึ่งสงสัยว่าผู้คนแปดคนสามารถรองรับในห้องโดยสารได้ - เราขอให้เขาสงสัยอย่างรวดเร็ว ประตูด้านข้างแบบเลื่อนเปิดการเข้าถึงแถวกลางของที่นั่งและถ้าคุณใช้เก้าอี้ขวาสุดขั้วคุณสามารถอยู่บนแถวหลังได้ แต่การย้ายจากแถวหลังไปยังสื่อโดยไม่ต้องเปิดประตูมันจะเป็นปัญหามากแม้ว่าจะมีความปรารถนาพิเศษ แต่ก็ยังเป็นไปได้ อย่างไรก็ตามเมื่อปรากฎในภายหลังผู้โดยสารทั้งแปดคนมีการโพสต์สะดวกสบายมาก
 
ผ้าม่านส่วนใหญ่ยังคงพยายามที่จะย้ายไปยังแถวกลางใกล้กับศูนย์กลางของฐานรถยนต์ ที่นั่นและสะดวกสบายมากขึ้นและยังมีพื้นที่หนี้ เนื่องจากการถอยของอุโมงค์กลางและเครื่องยนต์ยื่นออกมาผู้โดยสารด้านหน้าและหากต้องการและคนขับสามารถสลับกับบางส่วนของการนั่งบนแถวกลางโดยไม่ต้องออกจากรถ คุณลักษณะนี้สามารถใช้อย่างมีประสิทธิภาพในที่จอดรถอย่างใกล้ชิด: จอด Astro โดยประตูคนขับใกล้กับรถคันต่อไปและออกผ่านประตูหลังเลื่อน (ด้านข้าง) โดยวิธีการเกี่ยวกับประตู (ผู้ป่วยธีมของรถยนต์ทุกคันที่มีร่างกายอเนกประสงค์เป็นประตูหลัง) หรือพูดค่อนข้างวิธีที่จะเปิด ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละคนส่งเสริมวิธีของตัวเองสะดวกที่สุดจากมุมมองของมัน บางอย่างเช่นเพล็กซ์บวมคนอื่น ๆ บ้าคลั่งจากการเพิ่มขึ้นและตามที่พวกเขาได้รับแต่ละรูปแบบมีข้อได้เปรียบและตามธรรมชาติข้อเสีย แต่ผู้สร้าง Astro ไปต่อไป - พวกเขาเพียงแค่เอา ... และรวมทั้งสองรูปแบบหนึ่งครั้งและการกำจัดข้อพิพาทในหัวข้อนี้ตลอดไป ประตูหลังในกรณีนี้ที่สี่ประกอบด้วยสามส่วนและครึ่งบนเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับ SUV ส่วนใหญ่และอวัยวะเพศหญิงส่วนล่างจะโรยแยกต่างหาก และตอนนี้ไม่จำเป็นต้องมีเพราะขนาดเล็กแต่ละคนจะลุกขึ้นและลงประตูที่หนักหน่วงและสกปรกก็เพียงพอที่จะเปิดครึ่งบน - และช่องเก็บสัมภาระเช่นเดียวกับฝ่ามือ สะดวกมากสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากนำมาพิจารณาความจริงที่ว่าในช่องเก็บสัมภาระมีขนาดค่อนข้างใหญ่โดยวิธีการแม้กระทั่งสำหรับชั้นนี้ตารางพิเศษจะถูกยืดออกไปซึ่งคุณสามารถใส่ไอเท็มสับและนำมาจากแพ็คเกจร้านค้า จำกัดความสามารถของพวกเขาในการเคลื่อนไหวอย่างอิสระบนลำตัวระหว่างการเดินทาง
 
หากสินค้าของคุณอยู่ในมิติของคุณมีขนาดเกินขนาดของลำตัวคุณสามารถวางไว้ในห้องโดยสารได้เสร็จสมบูรณ์หรือทั้งสองแถวที่นั่งและในรุ่นนี้ช่องเก็บสัมภาระจะกลายเป็นเหมือนตัวถังรถกระบะ ในกรณีของการขนส่งจำนวนผู้โดยสารที่แตกต่างกันมีตัวเลือกเค้าโครงหลายรูปแบบ คุณสามารถจัดเรียงรูปร่างของห้องประชุมได้แม้กระทั่งการปรับใช้จำนวนใบหน้าโดยเฉลี่ยไปยังที่นั่งด้านหลัง โดยทั่วไปแล้วสำหรับ Astro มีที่นั่งหลายประเภทและพวกเขาไม่เพียง แต่แตกต่างกันไปตามวัสดุเบาะเท่านั้น แต่ยังออกแบบ พวกเขาสามารถสั่งซื้อทั้งในรูปแบบของเก้าอี้แต่ละรายและในรูปแบบของโซฟา ในรถทดสอบเป็นโซฟาและหนัง แต่มันค่อนข้างขาดมากกว่าศักดิ์ศรี เบาะนั่งที่ทำในรูปแบบของโซฟาที่เป็นของแข็งและไม่มีแผนกที่ชัดเจนสำหรับผู้โดยสารกลายเป็นลื่นเกินไปดังนั้นด้วยการซ้อมรบที่คมชัดผู้โดยสารเริ่มเปลี่ยนเป็นกลุ่มเล็ก ๆ ไปที่ด้านข้างตรงข้ามกับเลี้ยว อย่างไรก็ตามการซ้อมรบดังกล่าวดำเนินการโดยรถมินิแวนและรถมินิบัสคดีดังกล่าวเป็นเรื่องที่หายากมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากผู้ซื้อหลักของ Office-Wans และรถยนต์เหล่านี้เป็น บริษัท และสิ่งที่คนขับรถปกติจะถือเจ้านายของเขา และในโหมดอื่นใด Astro ไม่ก่อให้เกิดความไม่สะดวกในการอานม้าของพวกเขาค่อนข้างแม้กระทั่งในทางตรงกันข้าม
 
ชาวอเมริกันรักตัวเองมากเพราะไม่มีตัวเลือกอื่น ๆ สำหรับสิ่งอื่นใดสำหรับร้านเสริมสวย เข็มขัดนิรภัยสำหรับแต่ละที่นั่งและเครื่องปรับอากาศแยกต่างหากสำหรับห้องโดยสารยังพบในบางรุ่นในยุโรป แต่แผงควบคุมของวิทยุเสริมด้วยหูฟังแยกต่างหากเป็นบาร์โค้ดอเมริกันที่แท้จริง ตอนนี้ครึ่งตัวสั่นสะเทือนจะไม่จำเป็นต้องปิดแผ่นดิสก์ที่คุณชื่นชอบและจะสามารถฟังวิทยุของคุณในเวลานี้ที่ด้านหลังความจริงความจริง แม้ว่าจะเป็นการดีกว่าที่จะฟังลำโพงเต็มเวลาที่มีเสียงดีมาก จำนวนที่แน่นอนของลำโพงที่กระจัดกระจายผ่านร้านเสริมสวยไม่เป็นที่รู้จัก แต่ฉันสงสัยว่าพวกเขามากกว่าสิบ นอกจากนี้สถานที่ตั้งของพวกเขาจะอนุญาตให้ผู้โดยสารแปดคนแต่ละคนเพลิดเพลินไปกับเสียงสเตอริโอคุณภาพสูงและไม่ฟังเพราะมันมักจะเกิดขึ้นซึ่งจะไหลอยู่ที่ไหนสักแห่งจากสนามของที่นั่งด้านหน้า Echo แน่นอนว่ามันจะผิดจรรยาบรรณอย่างสมบูรณ์บอกเกี่ยวกับร้านเสริมสวยของชาวอเมริกันขนาดใหญ่ที่ไม่พูดถึงช่องโหว่และกล่องถุงมือต่าง ๆ และให้หมายเลขของพวกเขาไม่ทำให้เกิดความประหลาดใจอีกต่อไป แต่เป็นปริมาณและแม้กระทั่งที่ตั้ง (มีแม้กระทั่งเพดาน) พวกเขาจะสามารถทำให้เจ้าของรถที่แม่นยำที่สุดได้
 
ในการทดสอบส่วนใหญ่เรามีแพลตฟอร์มบนโบรอนเป็นโปรแกรมบังคับ แต่ Astro ต้องมีข้อยกเว้น ถ้าเพียงเพราะรถมินิบัสและเวนเนสไม่ได้มีไว้สำหรับการซ้อมรบความเร็วสูง ถ้ามีความปรารถนาที่จะลดน้ำหนักมันจะดีกว่าที่จะทำมันเป็นเส้นตรงและดียิ่งขึ้น - บนแทร็ก ทรงพลังไม่ว่าจะไม่มีอะไรที่หกสูบและเอ็นจิ้นที่มีการติดตามจะช่วยให้ Niagar ของแรงบิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเปลี่ยนขนาดต่ำและขนาดกลาง หากคุณไม่ใส่เหยียบแก๊สกับพื้นและไม่ต้องยั่วยุกล่องอัตโนมัติในการเปลี่ยนบนการเตะลงรถเป็นไปอย่างราบรื่นและเร่งความเร็วอย่างสม่ำเสมอไหวบนคลื่นถนนอย่างราบรื่น เครื่องยนต์ไม่ได้ยินจริงแม้ว่าเมื่อเร่งตัวขึ้นเขาก็ไม่อายที่จะประกาศตัวเองฉ่ำเกือบเหมือนรถบรรทุกเสียง แต่ถ้าไม่ใส่ใจกับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงทันทีเหยียบแก๊สยังคงขายในแบบเต็มเริ่มต้นตามที่มาในหนึ่งเพลงภาพยนตร์อีกเรื่องหนึ่ง เมื่อทริกเกอร์ Kik-Down รถสะท้อนให้เห็นถึงช่วงเวลาหนึ่งเช่นเดียวกับการฟังความรู้สึกของเขาเองและทันใดนั้นก็กระโดดไปข้างหน้าอย่างผิดปกติ ร้านเสริมสวยเต็มไปด้วยเสียงคำรามของ ADSADY ของมอเตอร์เปลี่ยนโทนสี แต่ไม่ใช่โวลุ่มในเวลาที่สลับการถ่ายโอน ไม่มีเครื่องวัดวามเร็ว แต่ตัดสินด้วยเสียงลูกศรจินตภาพมีเวลาบินไปยังโซนสีแดง
 
เครื่องยนต์ราวกับว่าตื่นขึ้นมาและด้วยการเร่งความเร็วของรถยนต์ที่มีจารึกเทอร์โบโยนมากกว่าซากซากสองตัวของ Astro หลังจากเส้นขอบฟ้า การเร่งความเร็วกลายเป็นพลังมากแม้ว่ามันจะง่ายที่จะปล่อยเหยียบและเครื่องจะเปลี่ยนไปในการส่งผ่านสูงสุดทันที ในช่วงเวลาดังกล่าวพวกเขาลืมอย่างแน่นอนว่าเครื่องยนต์หกสูบอยู่ภายใต้ประทุนแม้ว่าจะมีปริมาณการทำงานที่แข็งแกร่งมาก ฉันไม่ทราบว่าเครื่องยนต์นี้รวมกับเสื้อ แต่แม้กระทั่งรถมินิบัสหนักที่มีมอเตอร์ปริมาณการทำงาน 4.3 ลิตรและม้า 190 ตัวได้รับการเปลี่ยนแปลงมาก ภาพลวงตาที่สมบูรณ์ถูกสร้างขึ้นว่าแปดมีค่าและยังเป็นปริมาณที่ค่อนข้างใหญ่และโดยการเร่งอย่างน้อยอย่างหมดจดอย่างหมดจดรถอยู่ไม่ไกลด้านหลัง Tahoe แปดสูบ
 
กับเอสยูวีที่มีประสิทธิภาพนี้การทดสอบเราค่อนข้างเร็ว ๆ นี้, Astro เกี่ยวข้องไม่เพียง แต่จะเป็นสัญลักษณ์บนกระจังหน้า แต่ยังมีความพร้อมใช้งานของไดรฟ์เต็มรูปแบบซึ่งเป็นฉะฉานพยานป้าย AWD บนประตูคนขับ ทรูคลังแสงของอุปกรณ์ที่มีเจตนาเพื่อเพิ่ม passability รถที่นี่ไม่ได้เป็นที่น่าประทับใจมากและนี้เป็นเพียงที่ดี ลองจินตนาการถึงสิ่งถ้วยรางวัลถ้วยรางวัลปิดถนนจะจบและแม้แต่ในยางยางมะตอย ผมสามารถมั่นใจได้ไม่มีอะไรที่เป็นสิ่งที่ดีเพราะ Astro ไม่ได้มีไว้สำหรับการนี้ ตามแนวคิดรถจี๊ปของเขาเป็นเพียงสาหัสซึมผ่านทางเรขาคณิต - กวาดล้างดินที่ดูเหมือนว่าจะเพียงพอ แต่ด้านหน้าและด้านหลัง skes ทันทีจะเตือนตัวเองในนิด ๆ หน่อย ๆ ของเนินเขาที่ดี

แต่ในมืออื่น ๆ ทำไมเปิดสำนักงานในเวน Defender ขอบคุณพระเจ้าไม่ได้อาศัยอยู่ในทะเลทราย เรายังคงเป็นไดรฟ์และความจำเป็นในสี่ล้อเท่านั้นที่จะมีความมั่นใจพายุกฎระเบียบและมีหิมะตกในฤดูใบไม้ผลิในทางที่จะกระท่อมไม่ได้รับการติด และความจริงที่ว่ารถของคุณบางครั้งอาจนั่งปิดถนนที่ร้ายแรงมากในกรณีที่คุณไม่ควรรับรู้เป็นแนวทางในการดำเนินการ
 
โดยทั่วไป Astro แม้จะผิดปกติสำหรับผู้บริโภคในยุโรปดีอาจจะเฉพาะของมันได้แม้ของเราโดยทั่วไปตลาด scarbing โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ยุคลบริการซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของจีเอ็มในสาธารณรัฐของเราทำให้ข้อเสนอที่ได้เปรียบมาก กำไรไม่เพียง แต่เป็นมักจะเกิดขึ้นในเวลาที่ซื้อ แต่ยังตลอดชีวิตของรถ
 
พาเวล Kozlovsky
 

แหล่งที่มา: Autogase / N 37 (296) ของ 25.10.00

วิดีโอการแข่งขันทดสอบเชฟโรเลต Astro 1994 - 2005

เชฟโรเลต Astro ทดสอบไดรฟ์ 1994 - 2005