ทดสอบไดรฟ์ Chery Tiggo (T11) ตั้งแต่ปี 2005 -

Chery Chery Tiggo ทั้งหมด

เราตัดสินใจที่จะให้การทดสอบ SUV จีน Cry Tiggo เพียงแค่ไม่มีความหมาย แน่นอนเราขับรถคันนี้ แต่มีความสนใจในคำถามอื่นมากขึ้นเมื่อ tiggo มีพฤติกรรมในชีวิตโดยมีปัญหาอะไรที่ผู้ซื้อเผชิญและโดยทั่วไปคือภาษาจีนนี้ เราสัมภาษณ์เจ้าของ tiggo จำนวนมากพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญในการให้บริการเฌอรี่หลายแห่งและทำข้อสรุปของพวกเขา หากไม่มีความสุภาพผิด ๆ อาจกล่าวได้ว่าในขณะนี้นี่เป็นคำอธิบายที่สมบูรณ์ที่สุดของ Chery Tiggo
เพื่อเริ่มต้นคำสองสามคำเกี่ยวกับเฌอรี่ บริษัท นี้อยู่ในประเทศจีนผู้ผลิตรถยนต์อิสระที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ภายใต้คำพูดอิสระมีความหมายว่าไม่มี บริษัท ยานยนต์ต่างประเทศในหมู่ผู้ก่อตั้งเฌอรี่
ตอนนี้เกี่ยวกับ tiggo รุ่นนี้มีลักษณะภายนอกคล้ายกับรุ่นก่อนหน้าของโตโยต้า RAV4 ยิ่งไปกว่านั้นสิ่งนี้ใช้ไม่เพียง แต่ต่อการปรากฏตัวและห้องโดยสาร แต่ยังรวมถึงแชสซีตามเจ้าของ Tiggo รายละเอียดจี้จำนวนมากเหมาะสำหรับ Rafik จริงจนกระทั่งแทบไม่มีใครใส่รายละเอียดภาษาญี่ปุ่นบน Tiggo เนื่องจาก Tiggo ที่ขายในรัสเซียทั้งหมดยังอยู่ภายใต้การรับประกัน (เป็น 2 ปีหรือ 60,000 กม. ระยะทาง) อย่างไรก็ตามเจ้าของรถไม่ซ่อนตัวว่าในกรณีของการซ่อมแซมหลังการรับประกันชิ้นส่วนอะไหล่ญี่ปุ่นจะได้รับการตั้งค่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพวกเขาควรจะคุ้มค่าที่จะมีราคาแพงกว่าต้นฉบับของจีนซึ่งขายในแบรนด์ร้อยเฌอรี่ (ไม่เป็นความจริงเสียงต้นฉบับจีนแปลกมาก) แต่ตอนนี้มันเป็นเพียง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าในไม่ช้าในเมืองใหญ่จะมีบางส่วนของชิ้นส่วนอะไหล่ที่เชี่ยวชาญในภาษาจีนซึ่งต้นทุนของชิ้นส่วนจะต่ำกว่าบริการแบรนด์มาก
ภายใต้เครื่องดูดควัน Tiggo ซ่อนมอเตอร์ไม่ได้มาจากโตโยต้า แต่จากมิตซูบิชิ ตลาดของเรามาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบซึ่งให้ 129 แรงม้า กระปุกเกียร์ ไดรฟ์สามารถทำได้ทั้งแบบสมบูรณ์ (เพลาล้อหลังเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติเมื่อล้อหน้าลื่น) และด้านหน้า ดีเกี่ยวกับความแตกต่างอีกครั้งฉันต้องบอกว่ารวบรวม Chery Tiggo ในรัสเซียที่องค์กร avtotor ในคาลินินกราด ในหลาย ๆ ด้านด้วยสิ่งนี้ราคา TigGo นั้นน่าสนใจมาก ตอนนี้ในรัสเซียมีการกำหนดค่ารถยนต์สามครั้ง Tiggo ด้วยการขับเคลื่อนล้อหน้า, หมอนสองหมอน, ABS, แผ่นดิสก์ที่มี 16, เครื่องปรับอากาศ, วงจรไฟฟ้า, ระบบเพลง, โปรโตทูปัสและห้องโดยสารผ้าธรรมดาราคา 437,000 รูเบิล หรือ $ 17 100 ในอัตราปัจจุบัน รถที่มีไดรฟ์เต็มรูปแบบ แต่ไม่มีการตกแต่งภายในหนัง - 487,000 รูเบิล หรือ $ 19 100. และเครื่องที่มีไดรฟ์เต็มรูปแบบหนังและฟักจะมีราคา 525,000 รูเบิล หรือ $ 20,500 นั่นคือปรากฎว่า Chery Tiggo ตอนนี้มีโตโยต้า RAV4 อายุ 6-8 ปี
ตอนนี้ดูที่รถด้านนอกและจากด้านใน การออกแบบของรถนั้นดีมาก ภายนอกรถดูดีกว่า Rafa เก่าและไม่ด้อยกว่า Crossovers ญี่ปุ่นสมัยใหม่ องค์ประกอบของร่างกายไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียน และภายใน tiggo ไม่ควรทำให้ผิดหวังการออกแบบของสวยไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการยศาสตร์ แน่นอนร้านเสริมสวยไม่ได้ตีความร่ำรวยของการเสร็จสิ้น แต่ในเครื่องจักรที่เราตรวจสอบข้อร้องเรียนที่ยิ่งใหญ่เกี่ยวกับคุณภาพของการชุมนุมไม่ได้เกิดขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นไม่เพียง แต่ในแบบสแตติกเท่านั้น แต่ในการเคลื่อนไหวเมื่อขับรถในถนนที่ไม่ดีไม่มีอะไรในห้องโดยสารไม่ได้เอี๊ยดไม่มีสกรูหรือปลั๊กพิเศษลดลง
Chery Chery Tiggo ไม่เลวร้ายยิ่งไปกว่า RAV4 รุ่นก่อนหน้า แน่นอนว่าญี่ปุ่นมีมอเตอร์ที่มีความจุ 150 แรงม้า แต่ม้าจีน 129 ยังไม่เลว ยินดีเป็นอย่างยิ่งกับการปฏิวัติต่ำซึ่งจำเป็นต้องขอบคุณแรงบิดที่ดี (สูงสุดใน 198 นาโนเมตรมันทำได้ที่ 3,000 รอบต่อนาที) ขอบคุณเครื่องยนต์ฉุดการเคลื่อนย้ายบน Tiggo นั้นสะดวก จริงมีหนึ่งลบในรถยนต์ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี เป็นผลให้เสียงของมอเตอร์ที่มีการขับขี่เริ่มต้นที่จะกดดันหูและรบกวน
แต่ Tiggo พอใจความนุ่มนวลของการระงับ สำหรับความสามารถในการจัดการไม่มีอะไรผิดอาชญากรในลักษณะของ tiggo รถไม่เลวสำหรับชั้นเรียนพวงมาลัยกำลังฟัง โดยทั่วไปได้อย่างรวดเร็วครั้งแรก Tiggo กลายเป็นรถที่มีค่ามากซึ่งไม่มีการเจาะที่ชัดเจนและมีอัตราส่วนราคา / คุณภาพที่ดี
ตอนนี้ถึงเวลาที่จะดูข้อบกพร่องของ Chery Tiggo และเข้าใจสิ่งที่ผู้ซื้อจ่ายเงินได้รับรถยนต์จีนสองครั้งราคาถูกกว่าคู่ญี่ปุ่นของเธอ คุณสามารถเริ่มต้นได้บางทีคุณสามารถส่งสัญญาณขับเคลื่อนด้วยล้อทุกล้อได้ ปรากฎว่ามีการสั่นสะเทือนที่ไม่พึงประสงค์ในปริมาณที่เหมาะสมของรถยนต์ที่มีความเร็ว 80 กม. / ชม. ซึ่งเมื่อบรรลุ 100 กม. / ชม. หายไป ครั้งแรกที่ผู้ขายเฌอรี่ทำบาปบนล้อที่ไม่ดี แต่ตอนนี้ทุกคนมั่นใจว่าปัญหาอยู่ในเพลาคาร์แคน ตามที่ตัวแทนของตัวแทนจำหน่ายชาวจีนจะได้รับแจ้ง แต่จนกว่าพวกเขาจะไม่ทำอะไรเลยที่จะแก้ปัญหา ดังนั้นในบริการรัสเซียเพลาสั่นสะเทือนอย่างมากเปลี่ยนใหม่หรือพยายามปรับสมดุล อย่างไรก็ตามสิ่งที่จะเกิดขึ้นกับการส่งสัญญาณใน 3-5 ปีถ้ามันเป็นเวลาที่จะโหลดจากการสั่นสะเทือนมันเป็นเรื่องยากที่จะพูด ดังนั้นจึงมีความเห็นว่าเมื่อซื้อ Tiggo มันจะดีกว่าที่จะหยุดการเลือกของคุณในการปรับเปลี่ยนไดรฟ์ล้อหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งคำแนะนำนี้ใช้ได้หาก Tiggo ซื้อมาเพื่อขี่ในเมือง ควรสังเกตว่าไม่มีข้อร้องเรียนจากกลไกไปยังมอเตอร์และกระปุกเกียร์
ปัญหาที่สองคือการประกอบที่น่าขยะแขยงของรถคันนี้ ตัวแทนจำหน่ายจำนวนมากบ่นว่า Tiggo มาหาพวกเขาจาก Kaliningrad ในรูปแบบนี้ที่พวกเขาต้องการที่จะนำไปสู่สภาพที่ยาวนานและเจ็บปวด คุณต้องบิดแคลมป์เกือบทั้งหมดคลิปถั่ว นอกจากนี้หน้าต่างด้านหลังยังไม่ติดกาวไม่ดี (ตอนนี้ตัวช่วยสร้างดูด้วยการเตรียมการก่อนการขาย) เป็นการยากที่จะพูดว่ามีการชุมนุมที่คล้ายกันที่คล้ายกันเกี่ยวกับรถยนต์ ตามข่าวลือเฌอรี่ในคาลินินกราดทำให้ผู้เชี่ยวชาญมาก่อนที่งานจะเก็บได้เร็วขึ้นและไม่ดีกว่า TRUE ผู้ซื้อจำนวนมาก Kaliningrad Assembly ไม่เกี่ยวข้องหากตัวแทนจำหน่ายทำงานตามที่ควรจะเป็นเช่นนั้นจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Tiggo อยู่ในสภาพดี แต่อัตราส่วนของเฌอรี่ต่อผลิตภัณฑ์นั้นน่าตกใจอย่างมาก
นอกจากนี้อาจารย์แสดงการเรียกร้องกับของเหลวทางเทคนิคที่เทลงจอดที่โรงงาน ท้ายที่สุด Chery ไม่ได้บอกว่าน้ำมันใดที่ดีกว่าการเทมอเตอร์และการส่งผ่าน แบรนด์ยังไม่ชัดเจนและลักษณะของน้ำมันหล่อลื่นซึ่งเต็มไปด้วยข้อมูลนี้เพียงไม่!
แต่ส่วนใหญ่ทำให้น้ำยาหล่อเย็นซึ่งมีสีอมเหลืองที่แปลกประหลาดมากและด้วยเหตุผลบางอย่างกลิ่นเหมือนแอมโมเนีย บางทีในประเทศจีนสมัยโบราณมันคุ้นเคยกับการเท Borde ดังกล่าวลงในถังขยายตัว แต่ในรัสเซียที่มีน้ำหล่อเย็นดังกล่าวพวกเขาต้องเผชิญกับครั้งแรก ใช่มันเป็นไปตามระบอบการควบคุมอุณหภูมิทำให้มอเตอร์เย็นลงและไม่แช่แข็งที่อุณหภูมิลบ แต่ในเวลาเดียวกันคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนยังไม่เป็นที่รู้จัก นอกจากนี้กลศาสตร์เมื่อเร็ว ๆ นี้เริ่มที่จะบอกว่าในเครื่องที่มีของเหลวดังกล่าวหลังจากการดำเนินงานไม่กี่เดือนเริ่มไหลปะเก็นและหม้อน้ำไหล เป็นผลให้ในขณะนี้ผู้ขายบางคนเฌอรี่เริ่มที่จะเทภาวะแข็งตัวปกติในค่าใช้จ่ายของตนเอง คนอื่น ๆ ที่แนะนำให้ผู้ซื้อผสานของเหลวโรงงานและซื้อใหม่
ปัญหาหลักที่สามคือชิ้นส่วนอะไหล่ วัสดุสิ้นเปลืองและชิ้นส่วนพื้นฐานมักจะมี แต่ถ้าสิ่งที่ไม่ได้มาตรฐานหรือรถยนต์แตกเป็นอุบัติเหตุในกรณีนี้มันเป็นไปได้ที่จะรอรายละเอียดเป็นเวลา 2-3 เดือน ตัวแทนจำหน่ายมีการบ่นของผู้แทนเฌอรี่อย่างต่อเนื่องในการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ แต่จีนยังไม่สามารถปรับปรุงสถานการณ์เพื่อปรับปรุงสถานการณ์อย่างรุนแรง แม้ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้มีชิ้นส่วนอะไหล่ได้ดีขึ้นเล็กน้อย
เราต้องไม่ลืมว่า tiggo จะมีค่าใช้จ่ายเท่าใดในอีกไม่กี่ปีที่ผ่านมาเมื่อเจ้าของปัจจุบันต้องการขายพวกเขา เป็นไปได้มากที่สุดในอัตราส่วนร้อยละรถยนต์จีนจะสูญเสียมาก อย่างไรก็ตามในการเทียบเท่าดอลลาร์เจ้าของ Tiggo ไม่น่าจะสูญเสียมากกว่าเจ้าของโตโยต้า RAV4 ในห้าปี
มีปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่สามารถทำให้เสียชีวิตของเจ้าของ tiggo ได้เช่นกัน แต่ที่หนึ่งร้อยเฌอรี่มั่นใจได้ว่าข้อบกพร่องเหล่านี้ทั้งหมดได้รับการปฏิบัติ รายการของสิ่งที่เล็กที่สุดได้รับ:
- คาลิปเปอร์เบรค wkining ดังนั้นพวกเขาจึงทำงานตามที่ควรจะเป็นพวกเขาจะต้องทำความสะอาดและหล่อลื่น
- บางครั้งไฟหน้านั้นมีความมุ่งมั่น แต่มันได้รับการรักษา
- ทำลายริบบิ้นในคอลัมน์พวงมาลัยเป็นระยะซึ่งนำไปสู่หมอนเพื่อความปลอดภัย มันเป็นเพียงแบ่งปันซึ่งเป็นผลมาจากการปิดการขับขี่ Aerbeg และนี่จะไม่หายขาดไม่สามารถที่จะให้ตัวแทนจำหน่ายเปลี่ยนการรับประกันเทปได้อีกต่อไป แต่เธอเป็นอีกครั้งในอีกไม่กี่เดือน ชาวจีนได้รับแจ้ง แต่จนกว่าจะตัดสินใจ
- มีการร้องเรียนเกี่ยวกับภารโรงด้านหลังที่ทำงานไม่ดี เพื่อให้ทุกอย่างอยู่ในลักษณะของพ่อมดที่ร้อยโดยใช้การดมกลิ่นของรัสเซียและความแข็งแกร่งทางกายภาพเปลี่ยนการออกแบบที่ปัดน้ำฝน
- มีกรณีของความล้มเหลวของ windows ตามกฎแล้วสิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจากคนขับกำลังขับรถท่ามกลางสายฝนหรือหิมะที่มีหน้าต่างเปิดหน้าต่างที่เปิดอยู่นั้นกลัวความชุ่มชื้น มันได้รับการรักษาด้วยกลไกการทำความสะอาดและน้ำมันหล่อลื่น
- ไดรเวอร์บ่นเกี่ยวกับการลั่นดังเอี๊ยดของผ้าเบรคพื้นเมืองซึ่งปรากฏขึ้นหลังจากระยะทางสองหรือสามพันไมล์ เห็นได้ชัดว่าการกำจัดสารภาพคุณเพียงแค่ต้องใส่แผ่นแผ่นใหม่ที่ทำโดย บริษัท ที่รู้จักกันดี
แม้จะมีข้อเสียของมันทั้งหมดของเฌอรี่ Tiggo ก็เปิดออกมาเป็นโดยทั่วไปรถที่ดีและบางทีหนึ่งในที่น่าเชื่อถือที่สุดของจีน (ในรูปแบบที่แบรนด์เฌอรี่ที่ต่ำสุด) Tiggo มี minuses หลายหลายแห่งซึ่งผู้แทนจะถูกตัดออกในระหว่างการขายก่อนการเตรียมความพร้อม ทรูในขณะที่เฌอรี่ยังไม่ได้สร้างขึ้นอย่างดีการมีปฏิสัมพันธ์กับผู้แทนจำหน่ายที่มีผลที่มีปัญหาเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีคุณภาพและการชุมนุม นอกจากนี้สถานการณ์ที่มีการสั่นเพลา Cardan ในทุกล้อไดรฟ์เป็นเครื่องที่ไม่สามารถเข้าใจ ดีกว่า Tiggo ใหม่ที่ใช้โตโยต้า RAV4? ตอบคำถามนี้เป็นเรื่องยาก แน่นอนถ้าคุณใช้ RAV4 ในสภาพที่ดีเยี่ยมแล้วมันเป็นมากขึ้นกว่าที่เป็นภาษาจีนในทุกตัวชี้วัด อย่างไรก็ตามถึงตอนนี้ RAV4 ซึ่งเป็นที่ขายราคา $ 17-20000 อยู่แล้วเศร้ามาก
 
 
 

แหล่งที่มา: AUTO.Mail.Ru.