ทดสอบไดรฟ์ Chery Tiggo (T11) ตั้งแต่ปี 2005 -

tigrenok

รูปร่างของร่างกายของเฌอรี่ tiggo บ่งบอกถึงความคล้ายคลึงกันกับโตโยต้า RAV4 และด้านหน้าจะตัดสินใจที่จะจัดเรียงในรูปแบบของ Honda Cr-v.
เป็นครั้งแรกที่เห็นเฌอรี่ tiggo บนท้องถนนมันสามารถนำมาใช้เพื่อผลของการข้ามฮอนด้า CR-V และ Toyota RAV4 และเปิดเครื่องดูดควันคุณจะพบหน่วยพลังงาน 2.4 ลิตรที่นั่นมีส่วนร่วมมากมายกับเครื่องยนต์มิตซูบิชิ นี่คือ vinaigrette ที่เรานำไปทดสอบไดรฟ์
หนึ่งในกฎหมายหลักของการตลาดอ่านราคาสินค้าไม่ได้ถูกกำหนดโดยต้นทุนและมูลค่าที่เขาสามารถนำไปสู่ผู้ซื้อและจำนวนที่เขาพร้อมที่จะจ่ายให้เขา ในบริบทของอุตสาหกรรมยานยนต์ความเป็นไปได้ของรถยนต์ที่จะย้ายในอวกาศได้หยุดพักเป็นเวลานาน การกำหนด เครื่องได้รับการคัดเลือกสำหรับภาพคุณภาพการบริการการซึมผ่านระดับอุปกรณ์ ฯลฯ ตามนี้ราคาจะเกิดขึ้นที่บางครั้งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงที่ตลก ตัวอย่างเช่นมันเป็นสปาร์เก้ SUV ใด ๆ แม้กระทั่งไดรฟ์ล้อหน้าสร้างขึ้นบนตัวถังของรูปแบบการเรียนกอล์ฟมีราคาแพงกว่าชั้นซีดานครอบครัว D. เชื่อว่าการลงจอดที่สูงช่วยให้การมองเห็นการควบคุม การเคลือบลื่นและความปลอดภัยเมื่อชนซึ่งนำไปสู่การประเมินค่าสูงเกินไป
ตามที่พวกเขาพูดว่าลูกค้าถูกต้องอยู่เสมอและถ้าเขาพร้อมที่จะจ่ายมากกว่า 27,000 ดอลลาร์ต่อสนามหญ้าพัสดุแล้วก็เป็นเช่นนั้น อย่างไรก็ตามตลาดคือและกรณีที่ความตื่นเต้นของข้อเสนอล่อลวง นิสสันเสนอ Qashqai ในราคา 23,000 ดอลลาร์ แต่สำหรับเงินที่มีเครื่องที่เรียบง่ายมากพร้อมไดรฟ์ล้อหน้าเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและมีอุปกรณ์ที่เจียมเนื้อเจียมตัว เมื่อเทียบกับพื้นหลังของต้นทุนสูงทั้งหมดของปาร์เกเตน Cherie Tiggo ที่กว้างขวางมากขึ้นในราคา 16,499 ดอลลาร์พร้อมเครื่องปรับอากาศและเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่แข็งแกร่ง 130 ตัวดูเหมือนจะซื้อผลกำไรอย่างไม่น่าเชื่อ ลองตรวจสอบว่ามันเป็นอย่างไร
ทัศนคติต่อรถยนต์จีนเรามีความขัดแย้งอย่างเป็นธรรม ใช่พวกเขามีราคาถูก แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ปลอดภัยอย่างแน่นอนยังค่อนข้างแตกสลาย และการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่จากรถไฟใต้ดินอนิจจาไม่มั่นคงเช่นเดียวกับอุปทานของเครื่องเองและคุณภาพการให้บริการบางครั้งกล่อมทั้งสองขาจีนบันทึกทุกสิ่งที่เป็นไปได้จากการขายรถยนต์จากการเปิด พื้นที่และสิ้นสุดด้วยการซ่อมแซมการรับประกัน และเพื่อให้บรรลุราคา Chery Tiggo ที่ต่ำกว่าเช่นเดียวกับ Amulet Hatchback กำลังผ่านเทคโนโลยีไขควงที่ Kaliningrad Auto Plant ซึ่งทำให้สามารถประหยัดอากรได้อย่างมีนัยสำคัญ
ดังนั้น Chery Tiggo ภายนอกจะดูเหมือนในเวลาเดียวกันกับ Honda CR-V และ Toyota RAV4 โดยทั่วไปแล้วรูปร่างของร่างกายบ่งบอกถึงความคล้ายคลึงกับโตโยต้าและเพื่อให้ชาวญี่ปุ่นไม่โต้แย้งด้านหน้าได้ตัดสินใจที่จะจัดเรียงในสไตล์ฮอนดอฟและรถยนต์ของ 90s ถูกนำมาใช้สำหรับตัวอย่าง เป็นไปตามที่มันอาจจะเป็นภายนอก Tiggo กลายเป็นน่ารักมาก: ไม่มีอะไรทันสมัยและกรีดร้องซึ่งเป็นไปได้และดีสำหรับรถยนต์ที่ใช้กับสถานะของมวลโดยเฉพาะในภูมิภาค
ร้านเสริมสวยง่ายยิ่งขึ้น พลาสติกสีเทาที่ใช้ในการตกแต่งอย่างหนักการออกแบบแผงด้านหน้าไม่ซับซ้อนแม้ว่ารายละเอียดทั้งหมดจะเห็นได้ดีอย่างน่าประหลาดใจ ภาพวาดสีเทาสีเทาที่มีชีวิตชีวาเล็กน้อยบนที่นั่งและประตูที่ไม่มีพวกเขาในห้องโดยสาร Tiggo อาจตายจากความเบื่อหน่าย ในใจกลางของคอนโซล, เครื่องบันทึกเทปขนาดใหญ่ 2DIN ขนาดใหญ่ที่มีจอแสดงผลขนาดใหญ่ซึ่งมีการแสดงตัวเลขที่มีขนาดใหญ่มาก ด้วยขนาดนี้หน้าจอสามารถใช้เป็นทีวีขนาดเล็ก แต่มันแสดงเฉพาะตัวเลขของความถี่วิทยุที่เลือกและมันก็เป็นแสงจ้ามาก: ทั้งในตอนบ่ายและในตอนเย็น ในสภาพอากาศที่มีแดดดนตรีต้องเลือกแบบสุ่ม และที่นั่งด้านหน้านุ่มนวลเป็นอสัณฐานมากและในระยะไกลจากพวกเขาคุณอาจจะต้องซื้อผ้าคลุมกระดูกหรือหมอนอย่างน้อยสำหรับซี่โครง
การนั่งด้านหลังโชคดีมากกว่าโซฟาของพวกเขาแบ่งออกเป็นสองส่วนและด้านหลังสามารถปรับได้ตามมุมเอียงในช่วงที่มีขนาดใหญ่พอสมควร แน่นอนว่าที่นี่ที่นี่จะไม่สะดวกมากที่นี่ แต่ทั้งสองรู้สึกสะดวกสบายในความยาวและความสูงก็เพียงพอแล้วที่มีระยะขอบและการมองเห็นด้านข้างเป็นสิ่งที่ดี คุณต้องเดินทางอะไรกับทั้งครอบครัวหรือในวันหยุดพักผ่อน แน่นอนลำตัว! และที่ Tiggo เขาแสดงให้เห็นถึงความหวังที่ได้รับมอบหมายให้เขา ล้ออะไหล่ได้รับการแก้ไขที่ประตูด้านหลังดังนั้นพื้นจึงลดลงถึงขีด จำกัด ที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหลังและในช่องด้านข้างมีกระเป๋าสำหรับช้อนส้อมถนนต่าง ๆ และแจ็คยึดติดกับขอบใต้พื้นอย่างสะดวกสบายและใช้งานได้จริง เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้นมันจะเป็นการดีที่จะแปลประตูเพื่อให้มันจะเปิดไปทางถนน แต่นี่เป็นปัญหาดั้งเดิมของรถยนต์ทุกคันที่นำไปสู่สายเลือดของพวกเขาจากญี่ปุ่นพวกเขาถูกดัดแปลงตามโครงสร้างสำหรับการเคลื่อนไหวด้านซ้าย แม้ว่าชาวจีนอาจคำนึงถึงเพราะการส่งออกไปยังญี่ปุ่นอย่างชัดเจนไม่ได้คุกคาม
บนยางมะตอยถนนทางใต้กลายเป็นเรื่องง่ายและเรียบง่าย การส่งสัญญาณการขับเคลื่อนล้อหน้านั้นง่ายกว่าไดรฟ์แบบเต็มรูปแบบอย่างเห็นได้ชัดดังนั้นด้วยมอเตอร์ TigGo 2.4 ลิตรแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่ยอดเยี่ยม และให้คุณไม่กลัวพลังเพียง 130 ม้าเท่านั้น: ด้วยการประชุมเชิงปฏิบัติการที่มั่นคงมอเตอร์มิตซูบิชินั้นยอดเยี่ยมและปฏิกิริยาของก๊าซนั้นรวดเร็วมาก เป็นผลให้มันกลายเป็นมอเตอร์ลานทำงานที่พยายามเสริมการทำงานของเขากับ Rocometer เบสโดยมีการปฏิวัติที่เพิ่มขึ้นในเสียงที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ และหอน กลไกการเปลี่ยนเกียร์อยู่ไกลจากที่ชัดเจน แต่ Tiggo สนุกและไม่สนใจ มอเตอร์ได้รับการลดน้ำหนักได้ง่ายถึง 6500 รอบต่อนาทีและช่วยให้คุณสามารถทิ้งไว้ด้านหลังโตโยต้า RAV4 และปาร์คาสส์ขับเคลื่อนล้อทุกล้ออื่น ๆ ได้อย่างง่ายดายเช่นเล็ก ๆ ที่มีขนาดเล็ก แต่ Remote Jackie Chan ที่มีชื่อเสียงกระจายคู่แข่งของเขาในทิศทางที่แตกต่างกัน
ในแทร็กเฌอรี่โดยไม่มีแรงงานที่มองเห็นได้เขานำลูกศรมาตรวัดความเร็วไปถึง 170 กม. / ชม. ความเร็วที่แท้จริงของรถคุณสามารถเดาได้เท่านั้น แต่ในการจัดการ Tiggo บนแทร็กกลายเป็นสะดวกมาก: Sough - ไม่ตอบสนองไม่ตอบเลย เขาจะยังคงเป็นร่างกายที่เข้มงวดมากขึ้นเพื่อให้ปฏิกิริยาต่อผลัดกันของบาคาน่ามีความแม่นยำมากขึ้นและเขาจะเรียกร้องให้รถขับรถ แต่มันไม่สะดวกมากที่จะชะลอความเร็วสูงจากความเร็วสูงมันไม่ได้เพิ่มเหยียบเบรคเพื่อย้ายไปสู่การเคลื่อนไหวยิ่งไปกว่านั้น Tiggo แหลมอย่างรุนแรงและล้อหน้ากับยางรถยนต์จีนราคาถูกเริ่มบล็อกค่อนข้างเร็วทำ โหยหวนร้องเสียงกรี๊ด ในผลัดกันของยางเช่นกันมันจะถูกบีบอย่างไม่น่าเชื่อก่อนที่รถจะเริ่มรื้อถอนด้วยวิถีที่กำหนด ในเวลาเดียวกัน Tiggo นั้นอยู่ภายใต้การควบคุมของผู้ขับขี่อย่างสมบูรณ์และไม่ได้รับความเป็นไปได้ของการรัฐประหารเป็นวินาที ดังนั้นในทางกลับกันคุณยังสามารถเพลิดเพลินและหยอกล้อของรถยนต์ที่มีราคาแพงและมีราคาแพงกว่า
หากคุณยอมรับก๊าซก่อนและนำเสนอตัวเองกับคนในครอบครัวที่โชคดีที่ให้ครัวเรือนทั้งหมดของเขาจากนั้นในบทบาทนี้ tiggo มีพฤติกรรมค่อนข้างเป็นอิสระ การระงับรายงานเกี่ยวกับข้อต่อเล็ก ๆ แต่มีความโดดเด่นด้วยความเข้มของพลังงานสูงและช่วยให้คุณสามารถบุกตำรวจโกหกได้ สิ่งเดียวที่จะทำให้ระคายเคืองผู้โดยสารเป็นระดับเสียงค่อนข้างค่อนข้างสูงที่แทรกซึมเกลือจากช่องเสียบเครื่องยนต์และจากซุ้มล้อ
ดูเหมือนว่าเฌอรี่จัดการเพื่อพิสูจน์ชื่อของพวกเขา Tiggo ซึ่งสามารถแปลได้ฟรีในฐานะเสือ: ยังไม่ได้เสือจริง แต่มีเขี้ยวแล้วพร้อมที่จะแสดงให้ผู้เฒ่าที่เขามี นั่นเป็นเพียงกับครอบครัวของฉันเขาไม่ได้โชคดีมากที่อายุน้อยกว่าของชรียรลำบัดกลายเป็นสองรอบที่ไม่สามารถทนต่อการทดสอบผิดพลาดได้ แต่ยังอยู่บนถนนในโหมดเต็มเวลานั้นมีพฤติกรรมที่อันตรายมาก Tiggo มีความสมดุลมากขึ้น: ดีที่จะขี่ทุกวันและคุณสามารถไปไกลกว่าเมืองทั้งสองและกับ บริษัท ได้อย่างปลอดภัย และเท่าที่เป็นไปได้ดังนั้นเขาจึงไม่จำเป็นต้องเข้าไปในป่าในปิกนิกบ่อยครั้งที่เกิดขึ้นบ่อยพอที่จะมีการกวาดล้างที่มั่นคงเพียงพอและอ่างล้างมือสั้น ยังไม่ทราบยังคงมีเพียงวิธีที่ Tigrennok จะทำงานกับการทดสอบการชน แต่เราจะไม่ทำเรื่องความคิดที่น่าเศร้าเป็นจริง
โพสต์โดย: Leonid Pavlov
 
+
ราคา
เครื่องยนต์
ร้านเสริมสวยและลำตัวกว้างขวาง
 
- 
เสียงรบกวน
คุณภาพพลาสติกในห้องโดยสาร
 
ราคาของรถทดสอบ - $ 16 499

ครบชุดของรถยนต์ทดสอบ
ถุงลมนิรภัยหน้าผาก
หน้าท้อง
เครื่องขยายเสียงพวงมาลัย
พวงมาลัยปรับความสูง
ที่นั่งด้านหน้าร้อนไฟฟ้า
ปราสาทกลางระยะไกล
เครื่องปรับอากาศ
เครื่องใช้ไฟฟ้าและความร้อนกระจกกลางแจ้ง
ด้านหน้ากระจกไฟฟ้า
กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
ในส่วนพับเบาะหลัง
ปรับมุมเอียงของที่นั่งด้านหลัง
ระบบเครื่องเสียงซีดี
ลุคกับไดรฟ์ไฟฟ้า
ไฟตัดหมอก
ล้ออัลลอยด์
ขนาดเต็มล้ออะไหล่
ระบายสีโลหะ

ข้อมูลจำเพาะ
ขนาดร่างกาย, 392 มม
ร่างกาย
ประเภทของตัวถังแฮทช์แบค 5 ประตู
จำนวนสถานที่ 5
ควบคุมน้ำหนัก, กก 1420
น้ำหนักเต็ม, กก 1850
ความยาวมม 4285
ความกว้าง 1,765 มม
ความสูง 1,715 มม
ฐานล้อ, มม 2510
กวาดล้างถนน 180 มม
เครื่องยนต์
พิมพ์น้ำมันเบนซินด้วยการฉีด
สถานที่ตั้งอยู่ด้านหน้าตามขวาง
สถานที่ตั้งและจำนวนของถัง R4
การทำงานปริมาณเซนติเมตร 2350
กระบอกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง / ลูกสูบจังหวะมม -
อัตราส่วนการอัด 9.5
จำนวนของวาล์วในกระบอกสูบ 4
อำนาจสูงสุดแรงม้า / รอบต่อนาที 130/3000
แรงบิดสูงสุดนาโนเมตร / รอบต่อนาที 195/2500
การแพร่เชื้อ
เกียร์ 5 สปีด, เครื่องกล
ด้านหน้าไดรฟ์
ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระแมคเฟอร์สัน
หลังระงับอิสระ McPherson
ดิสก์เบรกหน้า
ดิสก์เบรกหลัง
ยาง 215/70 R16
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 190
เวลาการเร่ง 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงจาก 13
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลิตร / 100 กม.
เมืองรอบ 11,2
ประเทศรอบ 8.5
วงจรผสม -
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 57 ลิตร
น้ำมันเบนซินน้ำมันเชื้อเพลิง AI-92
   
   
   
 
 
 

แหล่งที่มา: Carclub.ru