ทดลองขับ BMW X5 E53 2000 - 2003 SUV

nicht lastwagen

SUV (SUV) ในการรับรู้ของอเมริกาคือรถบรรทุก การได้ยินเช่นเยอรมันทันทีจะแนะนำ Lastwagen - รถบรรทุก ดังนั้น BMW AG ปล่อย SUV X5 สำหรับตลาดอเมริกันอธิบายอย่างต่อเนื่องกับเพื่อนร่วมชาติ: Nicht Lastwagen นี่ไม่ใช่รถบรรทุก แต่ไม่ใช่ SUV: X5 - รถไม่ได้เป็นประโยชน์อย่างสมบูรณ์ บริษัท คิดค้นตัวย่อใหม่สำหรับเขา - SAV ยานพาหนะกิจกรรมกีฬา และรายละเอียดปลีกย่อยที่นี่ไม่เพียง แต่ภาษาศาสตร์ ...
 
เอ๊ะดีในประเทศของรัสเซียสด ... ฉันคิดว่าเมื่อฉันเห็น BMW X5 ในมอสโก กีฬาแห่งแรกและการใช้งาน BMW X5 ได้หายไปจากสายพานลำเลียงในสปาร์ตันเบิร์กเซาท์แคโรไลนาเพียงในวันที่ 1 กันยายน 2542 ในการขายรถยนต์ที่ได้รับเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม รถยังไม่ได้พยายามที่จะพยายามส่องสว่างในยุโรปและที่นี่มันคุ้มค่ากับแพลตฟอร์มการสังเกตบนภูเขานกกระจอกล้อมรอบด้วยผู้ขายของที่ระลึกและเพียงแค่ Yawats (บางคนใกล้จะพิจารณาความสงสัยเป็นพิเศษ) เพื่อสารภาพฉันจะเข้าร่วมพวกเขายังไม่มีประโยชน์ของกุญแจจากรถ ... มีคนกล้าได้กล้าเสียในรัสเซียเสมอที่สามารถมีอะไรได้ทุกที่ ดังนั้นจึงเกิดขึ้นในครั้งนี้ รถถูกนำมาจากแคนาดาซึ่งเขามาจากสหรัฐอเมริกา
 
ไฮบริดแรก (SUV-minivan-Universal ที่มีพฤติกรรมของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล) ซึ่งปรากฏในตลาดอเมริกันคือ (มีบางครั้ง) Mercedes M Class เขาตาม Lexus RX300 ซึ่งกลายเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดอย่างรวดเร็ว BMW X5 ยกขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตามการหักเงินเล็กน้อยที่จะได้รับถือเป็นสัญญาณของเสียงที่ดี Allroad, ไฮบริดจากออดี้ล้าหลังมากขึ้นไม่ต้องพูดถึงในขณะที่ไม่มีชื่อและยังไม่ได้เกิดชาของความพยายามร่วมกันของโฟล์คสวาเก้นและปอร์เช่
 
มุมมองเป็นเรื่องธรรมดาที่ x5 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของห้า (บางทีอาจส่งผลต่อรูปที่ 5 ในชื่อและความคล้ายคลึงกันขององค์ประกอบการออกแบบจำนวนมาก) ในความเป็นจริงไม่มีอะไรแบบนั้น ตามภาษา BMW ตัวอักษร X หมายถึงไดรฟ์สี่ล้อและรูปที่ 5 เป็นเพียงความจริงที่ว่ารถยนต์ในขนาดและต้นทุนหมายถึงระดับกลาง (อีกครั้งตามมาตรฐานของ BMW)
 
ความประทับใจของ X5 ผลิตที่แข็งแกร่ง: ช่างภาพไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ - อุจจาระจำนวนมากป้องกัน รถดูสดชื่นและมีสไตล์มากในขณะที่พวกเขาเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่ต้องระฆังที่ไม่จำเป็น ในความคิดของฉันนักออกแบบและนักการตลาดของ BMW สามารถสกัดบทเรียนจากประวัติศาสตร์ด้วย Mercedes M Class - ต้นแบบที่ผลิต Furor ที่จัดนิทรรศการรถยนต์ระหว่างประเทศและรถซีเรียลเป็นที่น่าเบื่อ
 

แหล่งที่มา: นิตยสารมอเตอร์ [№4 / 2000]