ทดลองขับ Audi A4 B7 2004 - 2007 ซีดาน

Edition Championship

มีการปรับเปลี่ยนกี่ตัวสำหรับ Audi A4! ในกฎกีฬาเพียงอย่างเดียวสามรุ่น: RS4, S4 และ A4 DTM Edition สิ่งหลังแม้ว่าจะเป็นประชาธิปไตยมากที่สุดในสามอันดับแรกมันไม่ได้ด้อยกว่าแปดสูบต่อมอนสเตอร์

 

รถขึ้นอยู่กับรุ่นที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบขนาด 2 ลิตรพร้อมกับการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง FSI ในขั้นต้นนี่เป็นรถที่มีค่ามากที่มีพลวัตที่ดีและการจัดการที่ถูกต้องเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตามในการสวมใส่ไอคอน DTM ก็ไม่เพียงพอที่จะดีพอ คุณต้องมีความพิเศษอย่างใด โดยธรรมชาติสำเนียงเมื่อถอดรถถูกเลื่อนไปสู่กีฬา แต่ความสะดวกสบายไม่ได้ทนทุกข์ทรมานในเวลาเดียวกัน

 

สีน้ำเงินเป็นเพียงใบหน้าของซีดานที่มีดิสก์ 15 ก้านที่น่าตื่นเต้นในซุ้มโค้ง การออกแบบทำในรูปแบบของรถยนต์ DTM ต้องขอบคุณล้อ 18 นิ้วรถดูเหมือนเทปกีฬา อย่างไรก็ตามนอกจากนี้ยังมีชุดร่างกายใหม่ แต่ก็ยังดำเนินการในจิตวิญญาณของการแข่งขันชิงแชมป์ออดี้ กันชนหน้าที่งดงามถูกกีดกันจากไฟตัดหมอก แต่มีการบริโภคอากาศขนาดใหญ่ ด้านหลังยังจัดหาให้กับสล็อตในสไตล์ของรถสปอร์ต รถไม่โดดเด่นเกินไป แต่องค์ประกอบคาร์บอนที่น่ารักมาก: ริมฝีปากบนกันชนหน้าและแผ่นบนฝาท้าย นอกจากนี้ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของระบบสิ้นสุดของระบบไอเสีย (100 มม.) เพิ่มขึ้น - มุมมองด้านหลังกลายเป็นเรื่องจริงจังมาก เป็นผลให้คุณสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการปรับแต่งภายนอกโรงงานที่เสร็จสิ้นและมีสไตล์ซึ่งเป็นการยากที่จะปรับปรุงเพิ่มรายการอื่น ๆ ทุกอย่างในสถานที่มีความสวยงามอย่างประณีตและมีอารมณ์กีฬาที่เหมาะสมในจิตวิญญาณของออดี้

 

Salon DTM Edition ตามที่คาดไว้ไม่ป่วยอย่างสมบูรณ์ แต่มันเป็น 100% พอเพียง การใช้คาร์บอนจะใช้ในเสร็จสิ้นแผงด้านหน้า พวงมาลัยแบบสามก้านที่สะดวกสบายมีเบาะผิวผสมผสานและไมโครไฟเบอร์ที่มีชื่อของนาร์เดียเนียซึ่งดูเหมือนจะสัมผัสที่เตือนความทรงจำมาก โดยวิธีการเบาะของเก้าอี้ Recaro ทำในสูตรเดียวกันเพื่อให้พวกเขาถืออานม้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ - ไม่เพียง แต่ผลงานโปรไฟล์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณสมบัติทางเสียดทาน คันโยกสั้นของกระปุกเกียร์ 6 สปีดที่มีฝาครอบบอล NARDIA ที่ครอบคลุมทั้งหมดอยู่ในมือเป็นพื้นเมืองและแม่นยำในการสลับ คุณภาพของสมัชชาร้านเสริมสวยยอดเยี่ยมมาก! การตกแต่งภายในไม่เพียง แต่จะเรียกเก็บกับทัศนคติการแข่งเท่านั้น แต่ยังสะดวกสบายเพียง

 

เครื่องยนต์ถูกปรับแต่งที่รุนแรงเพียงพอ หลังม้าและนิวตันเมตรเหมือนกัน - บวก 20 อย่างไรก็ตามสิ่งนี้เกิดขึ้นไม่ได้โดยความดันความดันที่เพิ่มขึ้นอย่างง่าย ลูกสูบใหม่ปรากฏตัวในบล็อกมอเตอร์พวกเขาไปที่กังหันและซอฟต์แวร์เก่า ดังนั้นหากเจ้าของรถตัดสินใจที่จะปรับแต่งหน่วยพลังงานจึงสามารถสันนิษฐานได้ว่าจะมีความแข็งแกร่งที่ดีกับพลังที่เพิ่มขึ้นจากสิ่งที่มีอยู่แล้ว

 

ธรรมชาติของมอเตอร์หลังจากงานเปลี่ยนไปหรือไม่? ความแตกต่างกับรุ่นปกตินั้นไม่เด่น แต่ก็คือและมันสามารถรู้สึกได้ โดยทั่วไปแล้ว DTM Edition Quattro เร่งเร็วกว่าสต็อก A4 2.0T FSI Quattro พร้อมจุดตรวจเครื่องจักรกล 0.3 วินาทีและความเร็วสูงสุดที่เพิ่มขึ้น 9 กม. / ชม. ควรสังเกตว่าการตอบสนองในการทำงานคันเร่งกลายเป็นไปได้มากขึ้นและมอเตอร์เองมีความยืดหยุ่นมากขึ้นและดองในโซนการปฏิวัติระดับสูงนั้นแสดงให้เห็นชัดเจนยิ่งขึ้น

 

ระบบกันสะเทือนลดลง 20 มม. สปริงและโช้คอัพกลายเป็นที่ยากลำบากอันเป็นผลมาจากรถที่รวบรวมได้มากขึ้นในพฤติกรรมปฏิกิริยาต่อพวงมาลัยพวงมาลัย - คมชัดกว่า A4 DTM Edition มีความมั่นใจอย่างมั่นใจในเส้นตรงและเก็บไว้ด้านหลังพื้นผิวของเส้นทางในทางกลับกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ บนถนนลื่น Quattro จะเป็นผู้ช่วยที่มีค่าค่าใช้จ่ายที่เห็นปานกลางมากหากคุณคำนึงถึงข้อดีที่ให้ไว้

 

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่จ่ายให้ความสนใจอีกครั้งกับเครื่องขยายเสียงพวงมาลัยไฟฟ้าแบบทอ ในความเร็วที่จอดรถพวงมาลัยจะไร้น้ำหนักและเพิ่มความเร็วในการเปลี่ยนแปลงแรงฉีดซึ่งช่วยให้มั่นใจในการให้ข้อมูลที่ดีเยี่ยมและปฏิกิริยาที่เข้าใจได้เช่นเดียวกับในการหมุนที่ซับซ้อนดังนั้นเมื่อเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงด้วยความเร็วสูง แต่ระบบเบรกของรถถูกทิ้งไว้ในรูปแบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่เหตุผลสำหรับการวิจารณ์ - เธอจัดการกับหน้าที่ของพวกเขาได้สำเร็จ

 

ราคาและอุปกรณ์ออดี้ A4 DTM

 

ราคารถยนต์อยู่ในช่วง 56,690 ถึง $ 60,400 รายการของอุปกรณ์มาตรฐานรวมถึงการระงับกีฬา S Line, อลูมิเนียมไดรฟ์ R18, ชุดร่างกายของร่างกาย (กันชน, เกณฑ์), diffuser ด้านหลัง, ดิสก์เบรกที่มีรูพรุนด้านหน้า, Armchairs Recaro ด้านหน้า, พวงมาลัย เม็ดมีดคาร์บอนในการตกแต่งภายใน, แสงภายในเพิ่มเติม, การตกแต่งเพดานพร้อมผ้าสีดำ โดยคิดค่าใช้จ่ายคุณสามารถรับคอมพิวเตอร์บนกระดานไฟหน้าซีนอนระบบเสียง Bose, APS ที่จอดรถระบบที่จอดรถ akoustical ฯลฯ

 

ข้อความ: Nikolai Ilyin
 
 

 

 

แหล่งที่มา: นิตยสารมอเตอร์