ทดลองขับ Audi A4 B8 ตั้งแต่ซีดาน 2007

ความสุขที่สอง

บางทีบางทีคิดว่าการตกแต่งที่ดีงาม แต่ไม่ใช่ในออดี้ การปรับปรุงสี่คือการยืนยันอีกครั้งของสิ่งนี้


ค้นหาหกความแตกต่าง
ฉันเสียใจอย่างจริงใจขอโทษสำหรับบุคคลนี้ เขากำลังจะซื้ออะไรเลย แต่ออดี้ แต่ในขณะเดียวกันก็ดูไม่มีความสุขและสับสน เป็นเวลานานที่ยืนอยู่ก่อนที่จะหล่อโลหะสีดำหกในความคิด Pensile ด้วยมือขวาของคาง จากนั้นความสนใจของเขาก็เชี่ยวชาญโดย Silver A4 อย่างไรก็ตามเขามีมือซ้ายของเธออยู่แล้ว กลืนประตูซ้ำแล้วซ้ำอีกจากนั้นรถอีกคันก็ถูกจัดเรียงบนที่นั่งหึ่งด้วยไดรฟ์ไฟฟ้าคลิกด้วยปุ่มบนคอนโซลกลาง แต่การแสดงออกของความไม่แน่นอนไม่ได้ออกจากใบหน้าของเขา หาก Ingolstadt Masters รู้ว่าเมื่อพวกเขาทำงานที่ restyling of the four ซึ่งทรมานพวกเขาจะถูก จำกัด โดยผู้ซื้อของรัสเซีย ...
 

อย่างไรก็ตามในการเรียกมันว่าเป็นภาษาที่มีอยู่จริงไม่ได้เปิด ท้ายที่สุดรถมีการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบภายนอกทั้งหมดทั้งหมดยกเว้นหลังคาเท่านั้น แต่สิ่งสำคัญที่ทุกอย่างมีการเปลี่ยนแปลง ตอนนี้นางเอกของเราเป็นเรื่องยากมากที่จะแยกแยะความแตกต่างจากปีหกปีใหม่ ใช่มันคือ A6
 

ในเครื่องทั้งสองชนิดรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีรูปร่างสี่เหลี่ยมคางหมูเกือบเหมือนกันของหม้อน้ำตามแนวคิดในการไต่สวนรถยนต์ โปรไฟล์ของร่างกายก็คล้ายกันมาก แน่นอนถ้าคุณมองอย่างใกล้ชิดคุณสังเกตเห็นบางอย่างไม่สมบูรณ์ สี่เล็กมากขึ้นเล็กน้อยซึ่งแตกต่างจากน้องสาวอาวุโสที่เข้มงวดไฟหน้าด้วยการขยายขอบล่าง สามเหลี่ยมขนาดเล็กด้านหลังหน้าต่างด้านหลัง โครเมียมไม่มากบนตะแกรง ไฟด้านหลังเป็นสองส่วนในรูปแบบของบูมเมอแรงจะถูกดำเนินการโดยการสั่งซื้อแต่ละรายการและแทนที่จะส่งการอัพเกรดไปยังเกณฑ์การขึ้นรูป โอ้ใช่รถยนต์เหล่านี้ยังมีชื่อแตกต่างกัน แต่นี่อาจเป็นไปได้ทั้งหมด ยกเว้นขนาดแน่นอน
 

ใช่จากความสุภาพเรียบร้อยแฟนคนนี้จะไม่ตาย A4 สร้างบุคคลที่สำคัญยิ่งขึ้นจากตัวเองและแม้กระทั่งในความคิดของฉันเขามองไปในทิศทางของพี่สาวบ้าง อย่างไรก็ตามในการพิชิตแฟนใหม่ทุกวิถีทางดี มันไม่ได้เป็น?
 



ฉันใช้ชีวิตตามที่ฉันชอบ
และมีเพียงการเปิดประตูด้านหลังคุณรู้ว่ามันเป็นเพียง restyling เพียงแค่คิดว่า: รถดูเหมือนนอกขนาดใหญ่ แต่มันจะออกมาเป็นเพื่อให้ใกล้เคียงใน! สองสามวันที่ผ่านมาผมได้ขับรถในที่นั่งด้านหลังของ Corsa สำหรับพลเมืองของของแข็งที่ซับซ้อนและการเพิ่มขึ้นของ 190 ซม. และสำหรับฉันฉันเชื่อว่ามันเป็นความสะดวกสบาย แต่บนโซฟาขนาด A4 ซึ่งเป็นเกือบสองเท่าทารก Opel ผมอนิจจาล้มเหลวที่จะพอดีและล้มเหลว มีเป็นมาก่อนมันเป็นอย่างใกล้ชิดอย่างใกล้ชิดและตอนนี้ ใครบางคนจะบอกว่าออดี้ซึ่งแตกต่างจากเยื่อหุ้มสมองเดียวกันรถไม่ได้เป็นเวลาห้า แต่สำหรับหนึ่ง แต่ตะกอนเป็นพวกเขากล่าวยังคง
  

และสิ่งที่เกี่ยวขออภัยมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไร ดังนั้นตอนนี้ระบบเสียงกับเครื่องเล่นซีดีปกคลุมด้วยพวงมาลัยผิวกระจกไฟฟ้าด้านหลังและหมอนรองศีรษะที่ใช้งานปรากฏในอุปกรณ์พื้นฐาน หลังจากที่ให้เช่ากลับมาผมได้ยินโรงพยาบาลที่น่ารำคาญของเซ็นเซอร์ที่จอดรถ หากคุณจำไว้ว่ายังมีแยกต่างหากภูมิอากาศการควบคุมในฐาน A4 และที่นั่งด้านหน้ามีเครื่องทำความร้อนและกระจกปรับไฟฟ้าและอื่น ๆ ... ส่วนตัวผมจะมีเพียงพอสำหรับตาของฉัน แต่ถ้าคนที่ดูเหมือนเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีปัญหาใด ๆ รายการของการเก็บรักษาแทบจะไม่พอดีกับสี่หน้าพิมพ์ฉันไม่ต้องการ โดยวิธีการที่ครึ่งที่ดีของรายการที่อยู่ในความใกล้ชิดของเราใหม่
 

นี่คือฉันจะบอกคุณตั้งค่า! ราวกับว่ามันได้ไปเยี่ยมผู้เข้าพักที่หญิงสาวใจแตกที่ไม่ได้ใช้ในการปฏิเสธตัวเอง การตกแต่งภายในได้รับการแก้ไขในแสงสีอันสูงส่ง เก้าอี้และประตูถูกปกคลุมไปด้วยครีมราคาแพง Wolterra (จากขนลุกชื่อหนึ่ง!) วงกลมแทรกตกแต่งที่ทำจากไม้เบิร์ชธรรมชาติ และผมก็เทลงในพาร์ทเมนท์ในสกปรกหิมะสกปรกไม่มีรองเท้าวันหยุดสุดสัปดาห์ และเธอเช่นถ้าโดดเด่นที่จะเน้นความอึดอัดของฉันในอดีตยังคงสรรเสริญ ที่นั่งด้านหน้าที่มีการมุ่งเน้นสำหรับการกลับลดลงและเป็นชุดที่สมบูรณ์ของการปรับไฟฟ้า จอแสดงผลข้อมูลสี และแม้กระทั่งเครื่องเล่นซีดีอยู่ในกล่องถุงมือ โดยวิธีการที่ทุกหรูแห่งนี้อิเล็กตรอนหนังครีมจะเสียค่าใช้จ่ายของผู้ซื้อที่ $ 9556 แต่ที่บอกว่ารถเสียงสำหรับคนจน?

 
   
ห่วงโซ่ Sixdisc ในกล่องถุงมือต้องคิดค่าใช้จ่ายอยู่ที่ $ 614

เนื่องจากการปรับค่าไฟฟ้าได้ง่ายเพื่อให้เชื่อมโยงไปถึงความสะดวกสบาย

อุปกรณ์ออดี้รับผลกระทบจาก impeccability และให้ข้อมูลของ


และนี่คือสิ่งที่ชนิดของปาฏิหาริย์? เธอไม่จำเป็นต้องมีสวิทช์เกียร์กลีบดอกด้านหลังที่ยึดหางเสือทำไม? ดีเครื่องยนต์เธอมี 3 ลิตร 218 ที่แข็งแกร่งและหลังจากนั้นเพียง 130 ม้า ใช่และเร่ง Variator ของรถที่ไม่ได้ปรับปรุง

 
   
บนคอนโซลกลางมีสถานที่สำหรับตู้และถาดสำหรับนามบัตร
 
ที่นั่งด้านหลังพับได้พร้อมที่เท้าแขนในตัวเข้าสู่อุปกรณ์พื้นฐาน


คุณถามว่าทำไมเราถึงเลือกรถที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตร ทุกอย่างง่าย นักล่าหลุดร่วงสำหรับการเพิ่มระดับแนวราบกับมอเตอร์ 101 ที่แข็งแกร่ง $ 31,332 ผู้ขายจะต้องมองหาวันด้วยไฟ หน่วยสามลิตรเร่งความเร็ว A4 นั้นมีประสิทธิภาพมากเช่นเดียวกับที่น่าประทับใจในการเร่งราคาของสี่ถึงค่าใช้จ่าย A6 สำหรับเครื่องยนต์ใหม่ของตระกูล FSI และเครื่องยนต์ดีเซลพวกเขาไม่จำเป็นต้องพูดเกี่ยวกับรถพยาบาลในความต้องการในตลาดของเรา มีผู้สมัครสองคนเท่านั้น: เทอร์โบ 1.8 ลิตรและ 2 ลิตร ตัวเลือกแรกคือ 33 ลิตร กับ. มีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ที่สองราคาถูกกว่า $ 3,500 ราคาถูกกว่า ฉันอยากรู้ว่าความแตกต่างในพลวัตจะเป็นรูปธรรมหรือไม่

 
   
ที่เท้าแขนกลางและการตกแต่งด้วยตัวเลือกแผงเบิร์ชที่คุณต้องจ่าย

เพื่อที่จะไม่เบลออัญมณีร้านและอย่าเกากันชนมันสะดวกมากที่จะใช้ถาดป้องกัน จริงสิ่งนี้มีมากถึง $ 267

กลไกการปิดของฝาท้ายไม่รบกวนกระเป๋าของคุณ
 
    

ในอารมณ์ใด ๆ

ในลักษณะลักษณะของมัน Auda A4 พอใจความอุดมสมบูรณ์ของมอเตอร์และร่างกาย พร้อมกับ Sedans พร้อมกับสี่ 1.6 ลิตร (101 ลิตร P. ), 1.8-turbo (163 ลิตร), 2.0 L (130 ลิตร) และ 3.0 L (218 ลิตร) นอกจากนี้ยังมีสากลที่เหมือนกัน มอเตอร์. นอกจากนี้ A4 สามารถสั่งซื้อได้ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าหรือการส่งสัญญาณขับเคลื่อนล้อทุกล้อของ Quatrop, เกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 ความเร็ว, variator ของ multitronics, เครื่อง tytronic ด้านล่างเราให้ตารางที่มีราคาที่แนะนำสำหรับการปรับเปลี่ยนที่สี่ทั้งหมด อุปกรณ์พื้นฐานสำหรับทุกรุ่นนั้นเท่าเทียมกัน




ประสบการณ์ที่น่าชื่นชม
ในเมืองไม่มีสถานที่ในการจราจรติดขัดที่มั่นคงดังนั้นจึงไม่ได้หมายถึงความหมายเพียงเล็กน้อยของสวิตช์เกียร์ ดังนั้นฉันจึงถูกถามว่าเป็นเครื่องธรรมดา ความรู้สึกเป็นที่น่าพอใจที่สุด เงียบไม่เครียดเครื่องยนต์ก็ขยับรถ พวงมาลัยที่ความเร็วต่ำเป็นที่น่าอิจฉาการระงับนั้นโดดเด่นด้วยความเฉยเมยอย่างเต็มที่ต่อข้อบกพร่องของถนน idyll จริง
 

แต่ด้านหลังสะพานยังคงอยู่ในถนนวงแหวนมอสโกและเราลงเอยด้วยแทร็กแบบกึ่งว่างเปล่าและแห้ง ฉันใส่คันควบคุมของ Variator กับ Litera S ซึ่งหมายถึงโหมดกีฬาและกดแก๊สอย่างมาก
 

น่าแปลกที่ แต่เกือบจะไม่ล่าช้าทั้งสี่เริ่มเร่งความเร็วอย่างเข้มข้นและการส่งสัญญาณจะถูกแทนที่ด้วยการเข้าถึงลูกศร T Achometer 6,200 รอบต่อนาที ได้ยินเสียงของมอเตอร์อย่างชัดเจน แต่หินกลิ้งที่อร่อยและฉ่ำนี้ฟังดูดีแม้จะดี สิ่งที่สำคัญที่สุดคือไม่มีความรู้สึกของการขาดพลังงาน มอเตอร์สองลิตรปรากฎว่าเฮโรอีนของเราก็เพียงพอแล้ว และขับรถดูเหมือนกับฉันมากพอ ยิ่งไปกว่านั้นพวงมาลัยยังป่วยเป็นสุขและความเร็ว 160 กม. / ชม. รถจะฟังเขาอย่างชัดเจน
 

แต่ความผูกพันของการหมุนนั้นน่าสนใจมากขึ้นที่จะผ่านการใช้โหมดมัลติไบเนียนด้วยตนเองหรือกลีบที่ล้อ เมื่อคุณดึงลงมาในแถวก่อนที่จะล้มลงในแถวและเกือบจะแขวนเข็มขัดนิรภัยเนื่องจากเครื่องยนต์เบรกที่เข้มข้นคุณรู้สึกเหมือนไดรเวอร์รถจริง นอกจากนี้ Variator เลียนแบบเจ็ดขั้นตอนของกระปุกเกียร์ Schumacher ที่แข่งเฟอร์รารีพวกเขาโดยวิธีการที่เท่ากัน
 

สำหรับการระงับของสี่ที่อัปเดตมันได้รับการตรวจสอบที่จริงจัง จุดเชื่อมต่อและขนาดของโช้คอัพที่ยืมมาจาก A6 และคันโยกบางตัวของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังจะถูกทำเช่นบังคับใช้กับ S4 รู้สึกเหมือนแชสซีกลายเป็นความสะดวกสบายมากขึ้นเล็กน้อย แต่ถึงแม้จะมีการขับขี่อย่างแข็งขันการระงับดังกล่าวจะไม่มีสัญญาณรบกวน บนอาร์คความเร็วสูงและในทางเลี้ยวที่สูงชันเพื่อควบคุมความสุขที่มั่นคงทั้งสี่ เครื่องชัดเจนโดยไม่มีความล่าช้าในการดำเนินการพวงมาลัยและโดยไม่ตกลงไปรอบ ๆ ด้านข้างทำให้วิถีที่ระบุ ปฏิกิริยาของมันเป็นที่เข้าใจและสวยงาม
 

ออดี้คนนี้กลายเป็นแม้ว่า hemplifted แต่มีการพัฒนาที่หลากหลายมาก มันเข้าสู่ภาพลักษณ์ของผู้หญิงที่มั่นคงได้อย่างง่ายดายและสามารถเติมเต็มบทบาทของสาวตัวหนาได้อย่างง่ายดาย
 

และบทบาทแรกอยู่ใกล้กับเธอมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ราคาของ A4 เติบโตขึ้น ขึ้นอยู่กับมอเตอร์และกระปุกเกียร์ในราคา $ 6832800 นอกจากนี้ขอบเขตส่วนบนหมายถึงรุ่นที่นิยมมากที่สุดของ 1.8T อย่างไรก็ตามเมื่อเราค้นพบเครื่องยนต์ 2 ลิตรกลับกลายเป็นดิบมาก ออดี้กับเครื่องยนต์เช่นนี้และเกียร์ธรรมดาตอนนี้มีราคาแพงกว่า $ 683
 

หากคุณจำได้ว่าเป็นภายนอกทั้งสี่คือตอนนี้เกือบจะ A6 และความสะดวกสบายและอุปกรณ์ดังกล่าวถูกเลือกอย่างใกล้ชิดกับหลังแล้วการเพิ่มขึ้นไม่เหมือนความหายนะ ท้ายที่สุดมีคนที่คนชั้นธุรกิจดูเหมือนยุ่งยากเกินไปและพวกเขาไม่ต้องการเสียสละศักดิ์ศรีและสิ่งอำนวยความสะดวก หนึ่งเป็นกรณีที่ A4 เหมาะสมเพียงแค่ขวา
 

เมื่อฉันกลับมาที่ร้านสี่ไปที่ร้านค้าไม่มีพระเจ้าที่เด็ดขาด ในฐานะที่เป็นผู้ขายบอกฉันว่าเขาผ่านไปรอบ ๆ A6 และ A4 เป็นเวลาเกือบสามชั่วโมง แต่ไม่ได้เลือก ...

 
ต่อ

ภาพลักษณ์แบรนด์ที่มั่นคงในระดับสูงของความสะดวกสบายคุณภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมการเลือกที่หลากหลายของอุปกรณ์เพิ่มเติม
ขัดต่อ

ค่าใช้จ่ายสูงของตัวเลือกเพิ่มเติมปิดในเบาะหลัง
 
ออดี้ A4 2.0 Multitronic

ข้อมูลทั่วไป
 
ร่างกาย (จำนวนสถานที่ / ประตู)
ซีดาน (5/4)
 
ลดน้ำหนักกิโลกรัม
1390
 
ความยาว x กว้าง x สูง, มม
4586x1766x1428
 
ฐาน, มม.
2648
 
สนาม, มม.
1522
 
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม.
10.4
 
ความเร็วกม. / ชม.
205
 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม. ทางหลวง / เมือง
6.2 / 10.9
 

เครื่องยนต์
 
ที่ตั้ง
ด้านหน้า
 
ออกแบบ
4 สูบ, แถว, น้ำมันเบนซิน
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
2527
 
พลังงาน, HP ที่ RPM
130/5700
 
แรงบิด KGMM ที่ RPM
19.9 / 3300
 

แชสซี
 
หน่วยไดรฟ์
บนล้อหน้า
 
การแพร่เชื้อ
Variator MultiTrian
 
การระงับ
อิสระหลายมิติพร้อมโช้คอัพกล้องส่องทางไกลและความเสถียรความมั่นคงตามขวาง
 
การบังคับเลี้ยว
ประเภทชั้นวางด้วยไฮดรอลิก
 
torkemose
ดิสก์ด้านหน้าระบายอากาศ
 
ยางรถยนต์
205/55 R16
 
 
Andrei Koltun, Photo Maxim Potcharov
 
 

แหล่งที่มา: วารสารซื้ออัตโนมัติ [04/2005]