ทดลองขับ Audi A2 1999 - 2005 minivan

สปูลเล็ก ๆ แต่มีค่า

พบกับ Audi A2
ยอมรับว่ารถยนต์ที่มีความสามารถในการโดดเด่นในสตรีมถนนที่มีลักษณะแสดงออกอย่างสดใสพบบ่อยครั้ง ยิ่งไปกว่านั้นในรัสเซียที่ผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมากไม่ได้ถูกทำลายโดยการวิจัยของนักออกแบบและความฝันของเจ้าของรถที่ร่ำรวยที่สุดยังคงอยู่หกร้อย อย่างไรก็ตามบางสิ่งบางอย่างจากความสุขรถยนต์มาถึงเรา จากการมาถึงสุดท้ายของ Chrysler PT Cruiser, VW Beetle ใหม่และแน่นอนว่า Audi A2 ถูกกู้คืน เกี่ยวกับทารกอลูมิเนียมที่เติมเต็มขอบเขตรัสเซียออดี้ในตอนท้ายของปีที่แล้วและจะมีการหารือ
เกี่ยวกับการปรากฏตัวของออดี้ขนาดเล็กสามารถโต้แย้ง โดยส่วนตัวแล้วฉันมีความก้าวร้าวถ้าไม่บอกว่าการปรากฏตัวของความเห็นอกเห็นใจชั่วร้ายไม่ก่อให้เกิด ซึ่งแตกต่างจากด้วงใหม่ VW หนึ่งมุมมองหนึ่งของวงจร Chubby ซึ่งสามารถยกระดับอารมณ์ A2 ดูเหมือนสัตว์ประหลาดไซเบอร์กายสิทธิ์ แม้ว่ามันจะเป็นวิธีที่เทคโนโลยีขั้นสูงในการเคลื่อนย้ายในอนาคตควรมีลักษณะอย่างไร
อย่างไรก็ตามในการโยนของ A2 ภายนอกคุณสมบัติของครอบครัวมีการติดตามอย่างชัดเจน: เส้นหลังคาที่กระจัดกระจายอย่างหนักเช่นรถเก๋งชั้นวางส่วนหน้าลักษณะของร่างกายรูปร่างของไฟหน้าและกระจังหน้า Falseradiator สัญญาณทั่วไปมีอยู่ในการตกแต่งภายใน การรวมกันของการรวมกันของ Volkswagenovsky การออกแบบแบบ Volkswagenovsky เดียว (หน้าปัดกลมสี่แบบ) วงล้อสปินแบบสี่สปินที่มีวงแหวนที่มีตราสินค้าระบบเสียงปกติเหมือนกับออดี้ขนาดใหญ่
อย่างไรก็ตามครอบครัวนี้มีความคล้ายคลึงนี้หมดแล้ว ยังคงสร้างอนาคตที่ยอดเยี่ยมนักออกแบบไม่สามารถปฏิเสธได้ว่าความสุขในการนำโซลูชั่นดั้งเดิมมาสู่การตกแต่งภายใน ตัวอย่างเช่นในการใช้หลักการของความสมมาตรตามแนวแกนในการออกแบบแผงด้านหน้า กล่องอนุสาวรีย์ของคอนโซลกลางถูกจารึกไว้ในตอร์ปิโดในลักษณะที่มีเท่ากันในรูปแบบและขนาดของชั้นวางทั้งสองด้านราวกับว่าสำลักในแผงสีเทา Monolith หนึ่งในพวกเขาฝูงชนการรวมกันของอุปกรณ์ที่อยู่เหนือวงกลมของอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ติดตั้งอยู่
อย่างไรก็ตามการวิ่งไปข้างหน้าฉันสามารถมั่นใจได้ว่าการวาดภาพของนักออกแบบนี้จะต้องสูงมากโดยวิธีการ เมื่อขับรถบนถนนที่น่าสงสารการระงับสองครั้งไม่ได้ดื่มด่ำกับความสะดวกสบายที่ไม่จำเป็น: การเขย่าและขนที่เป็นรูปธรรมส่งผ่านร่างกายเมื่อเอาชนะอุปสรรคขนาดใหญ่ในแง่ดีในการประมาณการไม่ได้เพิ่ม อย่างเท่าเทียมกันในฐานะที่น่ากลัวการทะเลาะวิวาทที่เกิดขึ้นที่ความเร็วสูงกว่า 140 กม. / ชม. สาเหตุของร่างกายไม่ประสบความสำเร็จเกินไปในแง่ของอากาศพลศาสตร์
โดยวิธีการเกี่ยวกับคุณสมบัติของอากาศพลศาสตร์ ในการแสวงหาค่าสัมประสิทธิ์ต่ำของ CX Constructors เสียสละ Visor สปอยเลอร์กว้างในประตูที่ห้ารบกวนกระจกร้านเสริมสวย และหน้าต่างเล็ก ๆ ที่อยู่ใต้นั้นถูกปกคลุมด้วยชั้นของสิ่งสกปรกทันทีและในที่สุดก็ต้องอดทนต่อการเข้าใจสิ่งที่อยู่เบื้องหลังฟีด มีเพียงไม่กี่คนที่ดีกว่าและมีซีกโลกด้านหน้า ภารโรงเพียงรายเดียวที่ออกจากพื้นที่ที่ไม่สะอาดที่น่าประทับใจบนกระจกหน้ารถขึ้นรูปแบบผสมกับเสาด้านหน้าหนาแข็ง เป็นผลให้ผู้ขับขี่ถูกบังคับให้มองในรอบด้านข้างในหน้าต่างด้านข้าง
แต่ด้วยการยศาสตร์ของที่นั่งคนขับที่ Baby A2 ทุกอย่างเป็นระเบียบ เพื่อให้บรรลุถึงการลงจอดที่สะดวกด้วยความช่วยเหลือของสามการควบคุมแรงงานเชิงกลจะไม่เป็น โดยวิธีการที่ฉันชอบ minivan ยกเบาะนั่งจนกระทั่งหยุด การผสมพันธุ์เพดานสูงช่วยให้ คอพวงมาลัยพอดี (มันถูกควบคุมที่นี่ในสองระนาบ) และการตั้งค่าของกระจกไฟฟ้าผ่านการจอยสติ๊กแบบโฟล์คสวาเกนโดยทั่วไปจะเสร็จสิ้นกระบวนการปรับตัว เป็นที่น่าสังเกตว่าสวิตช์พวงมาลัย A2 ยังยืมมาในเปลือกของ บริษัท มารดา โดยทั่วไปการใช้ชิ้นส่วนแบบครบวงจรในการประกอบรถยนต์ของแผนกต่าง ๆ ของความกังวลโฟล์คสวาเก้นนั้นเป็นปรากฏการณ์ในชีวิตประจำวัน เศรษฐกิจตามที่คุณทราบควรจะประหยัด
ตามความมั่งคั่งของการเปลี่ยนแปลงของการเปลี่ยนแปลงของร้านเสริมสวยทารก A2 จะให้โอกาสกับสากลและมินิแวนอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับปริมาณที่เป็นประโยชน์ที่ต้องการที่นั่งด้านหลัง (เก้าอี้สองตัว) สามารถพับและกดไปที่ด้านหลังหรือลบออกจากเครื่องได้เลย ดังนั้นในปริมาณคอลัมน์ของช่องเก็บสัมภาระในข้อมูลหนังสือเดินทางค่าที่แตกต่างกันสามค่าจะถูกระบุ: 390 L, 1085 ลิตรและ 1140 ลิตร จริงกับตำแหน่งของสิ่งที่หนักหน่วงและปริมาตรเช่นตู้เย็นหรือเครื่องซักผ้าปัญหาอาจเกิดขึ้น: การวางกล่องจะป้องกันไม่ให้ล้ออะไหล่เปลี่ยนในการกำหนดค่าของรัสเซีย A2 มาตรฐานยุโรปและคอมเพรสเซอร์ เบื้องหลังการขาดที่นั่งปกติสำหรับการวางไข่ผู้ขายเพียงแค่โยนล้อในลำต้นภายใต้ Falsefol ซึ่งเนื่องจากเป็นเรื่องง่ายที่จะคาดเดาตู้เย็นจะไม่ยืน ดังนั้นเมื่อขนส่งสินค้าดังกล่าวคุณจะต้องหักหัวของคุณที่จะให้ Remkomplekt
อย่างไรก็ตามแม้จะมีช่องเก็บสัมภาระที่ค่อนข้างน่าประทับใจสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กเจ้าของ A2 ไม่น่าจะนึกถึงการใช้ลูกสำหรับการขนส่งสินค้าที่จริงจัง ถ้าเพียงเพราะบุคคลที่ตัดสินใจเติมเต็มกองเรือของเครื่องที่ยอดเยี่ยมและไม่สามารถใช้งานได้ง่ายเกินไปอย่างชัดเจนสามารถชำระค่าบริการจัดส่งบริการได้อย่างชัดเจน และโยนจักรยานสองสามคนเป็นอิสระจากที่นั่งด้านหลังหรือแม้กระทั่งรถเข็นเด็กวัยเต็มขนาดจะไม่เป็น นอกจากนี้สำหรับแพคเกจที่มีผลิตภัณฑ์สถานที่จะยังคงอยู่
ในรุ่นผู้โดยสาร A2 ค่อนข้างสามารถใช้งานกับผู้ใหญ่สี่คนได้ และการนั่งจากด้านหลังจะไม่รู้สึกไม่สบาย: มีสถานที่เพียงพอสำหรับเท้าแม้แต่ผู้โดยสาร Rosal จริงพื้นที่เหนือศีรษะจะไม่เรียกว่าความอุดมสมบูรณ์ (ระยะทางหนังสือเดินทางจากหมอนที่นั่งด้านหลังไปที่หลังคาคือ 98.5 ซม.)
ซึ่งแตกต่างจากลักษณะที่สดใสและน่าจดจำตัวละครในการขับขี่ของทั้งสองไม่แปลกใจ มอเตอร์ที่แข็งแกร่งขนาดเล็ก 75 แบบรวมกับการส่งสั้น ๆ ช่วยให้คุณสามารถเริ่มต้นได้อย่างรวดเร็ว (ตามที่ผู้ผลิตโอเวอร์คล็อกมากถึงร้อยใช้เวลา 12 วินาที) อย่างไรก็ตามในการส่งสัญญาณพลังงานที่สี่และห้าสำหรับการขับขี่แบบไดนามิกไม่เพียงพอ: คุณต้องไปที่ขั้นตอนด้านล่าง
เพื่อการจัดการและการเรียนการสอนในความเร็วในเมืองปกติ (สูงถึง 100 กม. / ชม.) ไม่มีข้อร้องเรียน พวงมาลัยที่คมชัดและให้ข้อมูลช่วยให้คุณสามารถทำการซ้อมรบอย่างมั่นใจในสตรีมที่หนาแน่นและระบบกันสะเทือนแบบแข็งไม่ได้ให้เครื่องพิมพ์ดีดในทางกลับกัน การเปลี่ยนเป็นลื่นไถลจะไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างระมัดระวัง: การติดตั้งระบบความปลอดภัยที่เป็นที่รู้จักกันดีสองครั้งซึ่งเป็นจังหวะเครื่องยนต์และกำหนดล้อ
อย่างไรก็ตามแม้แต่การเติมอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดรวมถึงระบบป้องกันการลื่นไม่สามารถเผชิญหน้ากับการเพิกถอนการต่อสู้ของผู้ดูแลในประเทศ ไม่แนะนำให้ย้ายที่ A2 จากทางหลวงที่เคลียร์: เครื่องกำลังไฟต่ำทันทีในหิมะ นอกจากนี้ความพยายามที่จะบุกเข้าไปในบ้านบนวงแหวนขยะลึกซึ่งหมุนถนนไปตามฤดูหนาววิธีที่เหมาะสมในการเป็นลูกค้าต้อนรับของบริการรถ
การประเมินโอกาสทางการค้าของ A2 ในตลาดรัสเซียตัวแทนจำหน่ายไม่ได้กินภาพลวงตาไร้สาระ มันเป็นที่รักอย่างสม่ำเสมอเมื่อเทียบกับ A3 ที่มีประโยชน์มากขึ้น (จาก $ 18.9,000) รถมูลค่า $ 21,000 มันไม่น่าจะเป็นที่นิยม ตามที่ผู้อำนวยการของ Auto Show Audi Center, Moscow Arkady Briskina เป็นประจำทุกปีในประเทศจะขายจากความแข็งแกร่งของเครื่องเหล่านี้สองหรือสามโหล เช่นเดียวกับฟุ่มเฟือยอื่น ๆ และไม่เหมาะสำหรับการใช้รถยนต์ของรัสเซียทุกวันอลูมิเนียมขนาดเล็ก A2 ชะตากรรมของ Baubble ที่รักเตรียมกุญแจซึ่งเป็นเจ้าของอลูมิเนียมขนาดใหญ่ A8 จะนำเสนอให้กับแฟนสาวของเขาซึ่งไม่ได้มีชีวิตอยู่ ด้วย Audi TT ที่กว้างขวางสำหรับวันที่ 8 มีนาคม
Andrei Tsybulsky
 

แหล่งที่มา: ล้อ (บริษัท )

วิดีโอ Crash Tests Audi A2 1999 - 2005

การทดสอบความผิดพลาด Audi A2 1999 - 2005

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
26%
คนขับรถและผู้โดยสาร
5%
คนเดินเท้า