ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกนคาราตั้งแต่ปี 2010 รถมินิบัส
โฟล์คสวาเกนคาราปี 2010, 2011, 2012, 2013: อำนาจการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), กวาดล้างดิน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การปรับเปลี่ยน |
ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 |
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L1 |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4 |
(400)/1500-2000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L2 |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4 |
(400)/1500-2000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L1 |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4 |
(400)/1500-2000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L2 |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4 |
(400)/1500-2000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L1 |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4 |
(400)/1500-2000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L2 |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4 |
(400)/1500-2000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 Bitdi มอนแทนา L1 |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4 |
(400)/1500-2000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 Bitdi มอนแทนา L2 |
1968 |
(180)/4000 |
Inline - 4 |
(400)/1500-2000 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 MT L1 |
1968 |
(115)/5200 |
Inline - 4 |
(170)/2700-4700 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
2.0 MT L2 |
1968 |
(115)/5200 |
Inline - 4 |
(170)/2700-4700 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
2.0 TDI DSG L1 |
1968 |
(140)/3500 |
Inline - 4 |
(340)/1750-2500 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 TDI DSG L2 |
1968 |
(140)/3500 |
Inline - 4 |
(340)/1750-2500 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L1 |
1968 |
(140)/3500 |
Inline - 4 |
(340)/1750-2500 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L2 |
1968 |
(140)/3500 |
Inline - 4 |
(340)/1750-2500 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 TDI มอนแทนา L1 |
1968 |
(140)/3500 |
Inline - 4 |
(340)/1750-2500 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 TDI มอนแทนา L2 |
1968 |
(140)/3500 |
Inline - 4 |
(340)/1750-2500 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
ไดรฟ์และเกียร์
การปรับเปลี่ยน |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L1 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
อัตโนมัติด้วยสองเงื้อมมือ - 7 |
|
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L2 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
อัตโนมัติด้วยสองเงื้อมมือ - 7 |
|
2.0 Bitdi ดีเอสจี L1 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
อัตโนมัติด้วยสองเงื้อมมือ - 7 |
|
2.0 Bitdi ดีเอสจี L2 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
อัตโนมัติด้วยสองเงื้อมมือ - 7 |
|
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L1 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-MCP |
|
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L2 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-MCP |
|
2.0 Bitdi มอนแทนา L1 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
2.0 Bitdi มอนแทนา L2 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
2.0 MT L1 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
2.0 MT L2 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
2.0 TDI DSG L1 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
อัตโนมัติด้วยสองเงื้อมมือ - 7 |
|
2.0 TDI DSG L2 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
อัตโนมัติด้วยสองเงื้อมมือ - 7 |
|
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L1 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-MCP |
|
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L2 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-MCP |
|
2.0 TDI มอนแทนา L1 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
2.0 TDI มอนแทนา L2 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
การปรับเปลี่ยน |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ช่วงล่างด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L1 |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
11.9 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L2 |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
11.9 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L1 |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
11.9 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L2 |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
12.8 |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L1 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
10.6 |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L2 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
10.6 |
2.0 Bitdi มอนแทนา L1 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
10.6 |
2.0 Bitdi มอนแทนา L2 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
10.6 |
2.0 MT L1 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
10.6 |
2.0 MT L2 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11 |
2.0 TDI DSG L1 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11 |
2.0 TDI DSG L2 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11 |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L1 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11 |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L2 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11.4 |
2.0 TDI มอนแทนา L1 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
10.6 |
2.0 TDI มอนแทนา L2 |
อิสระ - McPherson |
อิสระ - หลายรายการ |
11.4 |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การปรับเปลี่ยน |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทเบรคหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L1 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L2 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L1 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L2 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L1 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L2 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 Bitdi มอนแทนา L1 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 Bitdi มอนแทนา L2 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 MT L1 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 MT L2 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 TDI DSG L1 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 TDI DSG L2 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L1 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L2 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 TDI มอนแทนา L1 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 TDI มอนแทนา L2 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
ขนาดยาง
การปรับเปลี่ยน |
ขนาด |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L1 |
ล้อหน้า: 235/55 R17, ล้อหลัง: 235/55 R17 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L2 |
ล้อหน้า: 235/55 R17, ล้อหลัง: 235/55 R17 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L1 |
ล้อหน้า: 235/55 R17, ล้อหลัง: 235/55 R17 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L2 |
ล้อหน้า: 235/55 R17, ล้อหลัง: 235/55 R17 |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L1 |
ล้อหน้า: 235/55 R17, ล้อหลัง: 235/55 R17 |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L2 |
ล้อหน้า: 235/55 R17, ล้อหลัง: 235/55 R17 |
2.0 Bitdi มอนแทนา L1 |
ล้อหน้า: 235/55 R17, ล้อหลัง: 235/55 R17 |
2.0 Bitdi มอนแทนา L2 |
ล้อหน้า: 235/55 R17, ล้อหลัง: 235/55 R17 |
2.0 MT L1 |
ล้อหน้า: 205/65 R16, ล้อหลัง: 205/65 R16 |
2.0 MT L2 |
ล้อหน้า: 205/65 R16, ล้อหลัง: 205/65 R16 |
2.0 TDI DSG L1 |
ล้อหน้า: 215/65 R16, ล้อหลัง: 215/65 R16 |
2.0 TDI DSG L2 |
ล้อหน้า: 215/65 R16, ล้อหลัง: 215/65 R16 |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L1 |
ล้อหน้า: 215/65 R16, ล้อหลัง: 215/65 R16 |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L2 |
ล้อหน้า: 215/65 R16, ล้อหลัง: 215/65 R16 |
2.0 TDI มอนแทนา L1 |
ล้อหน้า: 215/65 R16, ล้อหลัง: 215/65 R16 |
2.0 TDI มอนแทนา L2 |
ล้อหน้า: 215/65 R16, ล้อหลัง: 215/65 R16 |
ขนาด
การปรับเปลี่ยน |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมิลลิเมตร |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L1 |
4892 |
1904 |
1990 |
-/- |
3000 |
165 |
-/- |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L2 |
5292 |
1904 |
1990 |
-/- |
3400 |
165 |
-/- |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L1 |
4892 |
1904 |
1990 |
-/- |
3000 |
165 |
-/- |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L2 |
5292 |
1904 |
1990 |
-/- |
3400 |
165 |
-/- |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L1 |
4892 |
1904 |
1990 |
-/- |
3000 |
165 |
-/- |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L2 |
5292 |
1904 |
1990 |
-/- |
3400 |
165 |
-/- |
2.0 Bitdi มอนแทนา L1 |
4892 |
1904 |
1990 |
-/- |
3000 |
165 |
-/- |
2.0 Bitdi มอนแทนา L2 |
5292 |
1904 |
1990 |
-/- |
3400 |
165 |
-/- |
2.0 MT L1 |
4892 |
1904 |
1990 |
-/- |
3000 |
165 |
-/- |
2.0 MT L2 |
5292 |
1904 |
1990 |
-/- |
3400 |
165 |
-/- |
2.0 TDI DSG L1 |
4892 |
1904 |
1990 |
-/- |
3000 |
165 |
-/- |
2.0 TDI DSG L2 |
5292 |
1904 |
1990 |
-/- |
3400 |
165 |
-/- |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L1 |
4892 |
1904 |
1990 |
-/- |
3000 |
165 |
-/- |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L2 |
5292 |
1904 |
1990 |
-/- |
3400 |
165 |
-/- |
2.0 TDI มอนแทนา L1 |
4892 |
1904 |
1990 |
-/- |
3000 |
165 |
-/- |
2.0 TDI มอนแทนา L2 |
5292 |
1904 |
1990 |
-/- |
3400 |
165 |
-/- |
น้ำหนักรถ
การปรับเปลี่ยน |
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L1 |
2198 |
3000 |
802 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L2 |
2262 |
3000 |
738 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L1 |
2076 |
3000 |
924 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L2 |
2140 |
3000 |
860 |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L1 |
- |
3000 |
3000 |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L2 |
- |
3000 |
3000 |
2.0 Bitdi มอนแทนา L1 |
2064 |
3000 |
936 |
2.0 Bitdi มอนแทนา L2 |
2128 |
3000 |
872 |
2.0 MT L1 |
1976 |
2850 |
874 |
2.0 MT L2 |
2013 |
2850 |
837 |
2.0 TDI DSG L1 |
2029 |
3000 |
971 |
2.0 TDI DSG L2 |
2075 |
3000 |
925 |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L1 |
2137 |
3000 |
863 |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L2 |
2201 |
3000 |
799 |
2.0 TDI มอนแทนา L1 |
2017 |
3000 |
983 |
2.0 TDI มอนแทนา L2 |
2075 |
3000 |
925 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การปรับเปลี่ยน |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L1 |
7 |
4 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L2 |
7 |
4 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L1 |
7 |
4 |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L2 |
7 |
4 |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L1 |
7 |
4 |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L2 |
7 |
4 |
2.0 Bitdi มอนแทนา L1 |
7 |
4 |
2.0 Bitdi มอนแทนา L2 |
7 |
4 |
2.0 MT L1 |
7 |
4 |
2.0 MT L2 |
7 |
4 |
2.0 TDI DSG L1 |
7 |
4 |
2.0 TDI DSG L2 |
7 |
4 |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L1 |
7 |
4 |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L2 |
7 |
4 |
2.0 TDI มอนแทนา L1 |
7 |
4 |
2.0 TDI มอนแทนา L2 |
7 |
4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การปรับเปลี่ยน |
ปริมาณถังลิตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L1 |
80 |
DT |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L2 |
80 |
DT |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L1 |
80 |
DT |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L2 |
80 |
DT |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L1 |
80 |
DT |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L2 |
80 |
DT |
2.0 Bitdi มอนแทนา L1 |
80 |
DT |
2.0 Bitdi มอนแทนา L2 |
80 |
DT |
2.0 MT L1 |
80 |
AI-95 |
2.0 MT L2 |
80 |
AI-95 |
2.0 TDI DSG L1 |
80 |
DT |
2.0 TDI DSG L2 |
80 |
DT |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L1 |
80 |
DT |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L2 |
80 |
DT |
2.0 TDI มอนแทนา L1 |
80 |
DT |
2.0 TDI มอนแทนา L2 |
80 |
DT |
พลศาสตร์
การปรับเปลี่ยน |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L1 |
188 |
12.1 |
- |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L2 |
188 |
12.1 |
- |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L1 |
191 |
11.3 |
- |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L2 |
191 |
11.3 |
- |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L1 |
- |
- |
- |
2.0 Bitdi มอนแทนา 4MOTION L2 |
- |
- |
- |
2.0 Bitdi มอนแทนา L1 |
191 |
11.4 |
- |
2.0 Bitdi มอนแทนา L2 |
191 |
11.4 |
- |
2.0 MT L1 |
163 |
17.3 |
- |
2.0 MT L2 |
163 |
17.3 |
- |
2.0 TDI DSG L1 |
172 |
14.7 |
- |
2.0 TDI DSG L2 |
172 |
14.7 |
- |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L1 |
170 |
15.3 |
- |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L2 |
170 |
15.3 |
- |
2.0 TDI มอนแทนา L1 |
173 |
14.2 |
- |
2.0 TDI มอนแทนา L2 |
173 |
14.2 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การปรับเปลี่ยน |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L1 |
11.1 |
7.5 |
8.8 |
- |
ดีเซล |
2.0 Bitdi ดีเอสจี 4MOTION L2 |
11.1 |
7.5 |
8.8 |
- |
ดีเซล |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L1 |
10.2 |
6.9 |
8.1 |
- |
ดีเซล |
2.0 Bitdi ดีเอสจี L2 |
10.2 |
6.9 |
8.1 |
- |
ดีเซล |
2.0 Bitdi มอนแทนา L1 |
9.8 |
6.7 |
7.8 |
- |
ดีเซล |
2.0 Bitdi มอนแทนา L2 |
9.8 |
6.7 |
7.8 |
- |
ดีเซล |
2.0 MT L1 |
13.6 |
8.6 |
10.4 |
- |
เบนซิน |
2.0 MT L2 |
13.6 |
8.6 |
10.4 |
- |
เบนซิน |
2.0 TDI DSG L1 |
10.2 |
6.7 |
8 |
- |
ดีเซล |
2.0 TDI DSG L2 |
10.2 |
6.7 |
8 |
- |
ดีเซล |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L1 |
10.4 |
7.1 |
8.3 |
- |
ดีเซล |
2.0 TDI มอนแทนา 4MOTION L2 |
10.4 |
7.1 |
8.3 |
- |
ดีเซล |
2.0 TDI มอนแทนา L1 |
9.6 |
6.3 |
7.5 |
- |
ดีเซล |
2.0 TDI มอนแทนา L2 |
9.6 |
6.3 |
7.5 |
- |
ดีเซล |
ราคา Volkswagen Caravelle ตั้งแต่ปี 2010 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การปรับเปลี่ยนใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
ปี 2553 |
63 |
1 464 065 |
1 513 277 |
21 |
1 435 832 |
46 |
1.9 ลิตร |
7 |
1 203 954 |
- |
6 |
1 203 954 |
7 |
2 ลิตร |
46 |
1 479 460 |
1 595 731 |
10 |
1 445 435 |
35 |
2.0 ลิตร |
10 |
1 456 256 |
1 342 885 |
8 |
1 551 267 |
7 |
2554 |
35 |
1 556 263 |
1 860 347 |
7 |
1 515 055 |
31 |
1.9 ลิตร |
7 |
1 534 475 |
1 791 571 |
6 |
1 380 231 |
6 |
2 ลิตร |
25 |
1 578 706 |
1 899 024 |
7 |
1 540 773 |
22 |
2.0 ลิตร |
8 |
1 509 905 |
1 789 434 |
6 |
1 475 775 |
8 |
2555 |
33 |
1 766 428 |
2 018 151 |
8 |
1 679 550 |
25 |
1.9 ลิตร |
6 |
1 812 252 |
- |
6 |
1 812 252 |
6 |
2 ลิตร |
22 |
1 731 037 |
2 022 921 |
7 |
1 668 152 |
21 |
2.0 ลิตร |
8 |
1 644 359 |
1 657 305 |
6 |
1 640 771 |
8 |
2013 |
65 |
2 017 181 |
2 331 682 |
20 |
1 908 067 |
46 |
2 ลิตร |
37 |
2 025 648 |
2 321 738 |
10 |
1 914 613 |
30 |
2.0 ลิตร |
16 |
1 994 526 |
2 335 070 |
7 |
1 895 938 |
10 |
Video Test Drives Volkswagen Caravelle ตั้งแต่ปี 2010
ฮาร์ดแวร์โฟล์คสวาเก้น Caravelle ตั้งแต่ปี 2010