ข้อมูลจำเพาะของโตโยต้า Auris 5 ประตู 2006-2010 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะของโตโยต้า Auris 5 ประตูปี 2006 ปี 2007 ปี 2008 ปี 2009 2010: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 1364 | 66(90)/3800 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 190/1800 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 2,0 D-4D | 1998 | 93(128)/3600 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 300/1800 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 2.2 D-4D | 2231 | 130(177)/3600 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 400/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
| 1.4 VVT-I | 1398 | 71(97)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 130/4600 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 VVT-I | 1598 | 91(124)/6000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 157/5200 | ฉีดมัลติพอยท์ | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | Sequental 5 ด่าน |
| 2,0 D-4D | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp | |
| 2.2 D-4D | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-mpp | |
| 1.4 VVT-I | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | |
| 1.6 VVT-I | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP | Sequental 5 ด่าน |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 2,0 D-4D | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 2.2 D-4D | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.4 VVT-I | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
| 1.6 VVT-I | แผ่นระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 1.4 D-4D | 205 / 55R16 |
| 2,0 D-4D | 205/55 R16 |
| 2.2 D-4D | 225 / 45R17 |
| 1.4 VVT-I | 205 / 55R16 |
| 1.6 VVT-I | 205/55 R16 |
ขนาด
| การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 4219 | 1760 | 1519 | 1519/1519 | 2601 | - | 354 |
| 2,0 D-4D | 4219 | 1760 | 1519 | 1519/1519 | 2601 | - | 354 |
| 2.2 D-4D | 4219 | 1760 | 1519 | 1519/1519 | 2601 | - | 354 |
| 1.4 VVT-I | 4219 | 1760 | 1519 | 1519/1519 | 2601 | - | 354 |
| 1.6 VVT-I | 4219 | 1760 | 1519 | 1519/1519 | 2601 | - | 354 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 1235 | 1760 | 525 |
| 2,0 D-4D | 1360 | 1890 | 530 |
| 2.2 D-4D | 1360 | 1890 | 530 |
| 1.4 VVT-I | 1195 | 1720 | 525 |
| 1.6 VVT-I | 1205 | 1750 | 545 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 175 | 12 | 0.29 |
| 2,0 D-4D | 195 | 10.3 | 0.29 |
| 2.2 D-4D | 215 | 8.1 | 0.29 |
| 1.4 VVT-I | 170 | 13 | 0.29 |
| 1.6 VVT-I | 190 | 10.4 | 0.29 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 5.8 | 4.5 | 5 | 132 | ดีเซล |
| 2,0 D-4D | 7.2 | 4.9 | 5.7 | 151 | ดีเซล |
| 2.2 D-4D | 7.9 | 5.2 | 6.2 | 164 | ดีเซล |
| 1.4 VVT-I | 8.7 | 5.9 | 6.9 | 163 | น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 VVT-I | 9 | 5.9 | 7 | 166 | น้ำมันเบนซิน |
ราคาโตโยต้า Auris 5 ประตู 2006-2010 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
| การปรับเปลี่ยนใน G.V. | รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมสำหรับขาย MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 6 | 539 295 | 539 295 | 6 | - | 6 |
| 2007 | 7 | 590 500 | 590 500 | 7 | - | 6 |
| 2008 | 7 | 592 051 | 593 657 | 6 | 581 513 | 6 |
| 2009 | 6 | 626 410 | 583 654 | 6 | 647 782 | 6 |
| 2010 | 6 | 676 128 | 676 128 | 6 | - | 6 |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบโตโยต้า Auris 5 ประตู 2006-2010
โตโยต้า Auris 5 ประตู 2006-2010
โตโยต้า Auris ทดสอบ 5 ประตู 2006-2010
35%
คนขับและผู้โดยสาร
21%
คนเดินเท้า
37%
เด็ก - ผู้โดยสาร
ทดลองขับ
ดีมาก
รถยนต์โตโยต้า Auris เป็นที่พอใจในทุกประการและข้อเสียเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีจำนวนเล็กน้อยไม่เพียงพอการสื่อสารที่ดีโดยรวมกับเครื่องโตโยต้า Auris เป็นหนึ่งในรถยนต์เมืองที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ส่วนประกอบของความสำเร็จในเชิงพาณิชย์นั้นง่ายมาก: ลักษณะที่สงบความสงบลักษณะการขับขี่ที่ดีค่าใช้จ่ายที่ยอมรับได้และความน่าเชื่อถือ 17 สิงหาคมของปีนี้ ...
การทดสอบเปรียบเทียบ: การแจงนับของการลบของ Auris Hatchback เมื่อเปรียบเทียบกับกอล์ฟ Megane และ Octavia
เรอโนล์ Megane ห้าประตูปรากฏขึ้นบนแสง ในการทดสอบเปรียบเทียบกับการมีส่วนร่วมของกอล์ฟ VW รีเฟรชโดย Skoda Octavia และ Toyota Auris มันควรแสดงว่ามันมีความสามารถอย่างไรกอล์ฟใหม่อยู่บนยอดคลื่นแห่งความสำเร็จ ท้ายที่สุดดูเหมือนว่า Cleelt รุ่นที่หกลดลงจาก Wolfsburg ซึ่งพิชิตถนนทั้งหมดจนกระทั่งไม่มีใครสามารถชนะได้ v ...
ฉันมีความปรารถนา ...
และความสามารถทางการเงินบางอย่าง hatchback ห้าประตูคืออะไร? ด้วยมาตรฐานของมัน Maxim Sachkov เข้าหารถยนต์ยอดนิยมในตลาด ภาพถ่าย: Alexander Kulnev ไม่ใช่เรื่องง่าย หลังจากทั้งหมดในข้อพิพาทเกี่ยวกับรถยนต์ของคลาสนี้มันเป็นมากกว่าสำเนาใด ๆ ในกรณีนี้คำขอของทุกคนแตกต่างกัน มีคนดูแลรักษาจิตวิญญาณอีกคนหนึ่งกำลังมองหารถครอบครัวอื่น ๆ ...