ข้อมูลจำเพาะ SCANGYONG KYRON ตั้งแต่ปี 2004 เอสยูวี
ข้อมูลจำเพาะ SSANGYONG KYRON 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 |
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
2.0 XDI |
1998 |
104(141)/4000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
310/1800-2750 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 XDI ภูเขา |
1998 |
(141)/4000 |
Inline - 4 |
(310)/1800-2750 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 XDI AT |
1998 |
(141)/4000 |
Inline - 4 |
(310)/1800-2750 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.0 XDI ภูเขา |
1998 |
(141)/4000 |
Inline - 4 |
(310)/1800-2750 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
2.3 AT |
2295 |
(150)/5500 |
Inline - 4 |
(214)/3500-4000 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
2.3 ภูเขา |
2295 |
(150)/5500 |
Inline - 4 |
(214)/3500-4000 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
20 XDI AT |
1998 |
(141)/4000 |
Inline - 4 |
(310)/1800-2750 |
การฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
ไดรฟ์และเกียร์
การดัดแปลง |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
2.0 XDI |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
5-MCP |
5 อัตโนมัติ |
2.0 XDI ภูเขา |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
5-MCP |
|
2.0 XDI AT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 อัตโนมัติ |
|
2.0 XDI ภูเขา |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
5-MCP |
|
2.3 AT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 อัตโนมัติ |
|
2.3 ภูเขา |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
5-MCP |
|
20 XDI AT |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 อัตโนมัติ |
|
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
2.0 XDI ภูเขา |
อิสระ - หลายรายการ |
ขึ้นอยู่ - ส่วนใหญ่ |
- |
2.0 XDI AT |
อิสระ - หลายรายการ |
ขึ้นอยู่ - ส่วนใหญ่ |
- |
2.0 XDI ภูเขา |
อิสระ - หลายรายการ |
ขึ้นอยู่ - ส่วนใหญ่ |
- |
2.3 AT |
อิสระ - หลายรายการ |
ขึ้นอยู่ - ส่วนใหญ่ |
- |
2.3 ภูเขา |
อิสระ - หลายรายการ |
ขึ้นอยู่ - ส่วนใหญ่ |
- |
20 XDI AT |
อิสระ - หลายรายการ |
ขึ้นอยู่ - ส่วนใหญ่ |
- |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทเบรคหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
2.0 XDI |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
2.0 XDI ภูเขา |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 XDI AT |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.0 XDI ภูเขา |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.3 AT |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
2.3 ภูเขา |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
20 XDI AT |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
ไฮดรอลิ |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
2.0 XDI |
225 / 75r16 |
2.0 XDI ภูเขา |
ล้อหน้า: 225/75 R16, ล้อหลัง: 225/75 R16 |
2.0 XDI AT |
ล้อหน้า: 225/75 R16, ล้อหลัง: 225/75 R16 |
2.0 XDI ภูเขา |
ล้อหน้า: 225/75 R16, ล้อหลัง: 225/75 R16 |
2.3 AT |
ล้อหน้า: 225/75 R16, ล้อหลัง: 225/75 R16 |
2.3 ภูเขา |
ล้อหน้า: 225/75 R16, ล้อหลัง: 225/75 R16 |
20 XDI AT |
ล้อหน้า: 225/75 R16, ล้อหลัง: 225/75 R16 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมิลลิเมตร |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
2.0 XDI |
4661 |
1880 |
1740 |
1570/1570 |
2741 |
211 |
626 |
2.0 XDI ภูเขา |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
2.0 XDI AT |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
2.0 XDI ภูเขา |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
2.3 AT |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
2.3 ภูเขา |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
20 XDI AT |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
น้ำหนักรถ
การดัดแปลง |
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
2.0 XDI |
1821 |
2530 |
709 |
2.0 XDI ภูเขา |
1893 |
- |
- |
2.0 XDI AT |
1893 |
- |
- |
2.0 XDI ภูเขา |
1893 |
- |
- |
2.3 AT |
1885 |
2530 |
645 |
2.3 ภูเขา |
1862 |
2530 |
668 |
20 XDI AT |
1893 |
- |
- |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
2.0 XDI ภูเขา |
5 |
5 |
2.0 XDI AT |
5 |
5 |
2.0 XDI ภูเขา |
5 |
5 |
2.3 AT |
5 |
5 |
2.3 ภูเขา |
5 |
5 |
20 XDI AT |
5 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถังลิตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
2.0 XDI ภูเขา |
- |
DT |
2.0 XDI AT |
- |
DT |
2.0 XDI ภูเขา |
- |
DT |
2.3 AT |
- |
AI-95 |
2.3 ภูเขา |
- |
AI-95 |
20 XDI AT |
- |
DT |
พลศาสตร์
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
2.0 XDI |
167 |
16.2 |
- |
2.0 XDI ภูเขา |
167 |
- |
- |
2.0 XDI AT |
167 |
- |
- |
2.0 XDI ภูเขา |
167 |
- |
- |
2.3 AT |
164 |
- |
- |
2.3 ภูเขา |
167 |
- |
- |
20 XDI AT |
167 |
- |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
2.0 XDI |
9.9 |
6.3 |
7.7 |
197 |
ดีเซล |
2.0 XDI ภูเขา |
9.9 |
6.3 |
7.7 |
- |
ดีเซล |
2.0 XDI AT |
9.9 |
6.3 |
7.7 |
- |
ดีเซล |
2.0 XDI ภูเขา |
9.9 |
6.3 |
7.7 |
- |
ดีเซล |
2.3 AT |
14.8 |
9.66 |
11.55 |
- |
เบนซิน |
2.3 ภูเขา |
14.9 |
6.3 |
7.7 |
- |
เบนซิน |
20 XDI AT |
9.9 |
6.3 |
7.7 |
- |
ดีเซล |
ราคา SsangYong Kyron ตั้งแต่ปี 2004 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
2005 |
7 |
674 866 |
674 866 |
7 |
- |
6 |
2 ลิตร |
6 |
756 817 |
756 817 |
6 |
- |
6 |
2.0 ลิตร |
6 |
641 366 |
641 366 |
6 |
- |
6 |
2006 |
22 |
615 279 |
623 212 |
16 |
603 364 |
9 |
2 ลิตร |
20 |
615 519 |
632 640 |
10 |
588 722 |
8 |
2.0 ลิตร |
7 |
596 259 |
585 506 |
7 |
628 550 |
6 |
2.3 ลิตร |
6 |
833 775 |
- |
6 |
833 775 |
6 |
2550 |
122 |
666 278 |
681 654 |
82 |
633 873 |
46 |
2 ลิตร |
88 |
664 749 |
683 736 |
62 |
627 160 |
31 |
2.0 ลิตร |
30 |
659 848 |
669 971 |
21 |
634 819 |
9 |
2.3 ลิตร |
10 |
688 544 |
692 981 |
8 |
684 757 |
7 |
2551 |
248 |
724 944 |
741 906 |
108 |
717 076 |
132 |
2 ลิตร |
157 |
725 529 |
745 020 |
77 |
719 755 |
82 |
2.0 ลิตร |
57 |
721 608 |
731 143 |
30 |
711 610 |
31 |
2.3 ลิตร |
46 |
724 692 |
742 080 |
20 |
711 506 |
30 |
2552 |
129 |
754 982 |
776 882 |
72 |
745 560 |
62 |
2 ลิตร |
80 |
751 149 |
781 777 |
46 |
739 351 |
33 |
2.0 ลิตร |
30 |
770 508 |
769 376 |
21 |
768 182 |
10 |
2.3 ลิตร |
25 |
755 007 |
781 619 |
10 |
739 494 |
20 |
ปี 2010 |
170 |
846 652 |
876 220 |
88 |
820 648 |
82 |
2 ลิตร |
88 |
858 580 |
898 519 |
46 |
831 378 |
46 |
2.0 ลิตร |
38 |
831 224 |
866 310 |
22 |
796 633 |
22 |
2.3 ลิตร |
49 |
839 115 |
850 400 |
30 |
820 703 |
22 |
2011 |
126 |
906 116 |
932 665 |
62 |
886 306 |
77 |
2 ลิตร |
62 |
927 686 |
940 260 |
30 |
915 008 |
30 |
2.0 ลิตร |
22 |
881 427 |
887 614 |
10 |
876 688 |
10 |
2.3 ลิตร |
49 |
892 246 |
942 108 |
21 |
864 850 |
35 |
2555 |
77 |
1 004 832 |
1 054 531 |
38 |
957 052 |
37 |
2 ลิตร |
31 |
1 024 329 |
1 069 873 |
21 |
951 667 |
10 |
2.0 ลิตร |
10 |
995 815 |
1 009 449 |
8 |
983 482 |
8 |
2.3 ลิตร |
31 |
989 601 |
1 040 608 |
10 |
955 584 |
21 |
2013 |
134 |
1 089 679 |
1 187 161 |
62 |
1 021 258 |
81 |
2 ลิตร |
37 |
1 134 118 |
1 204 087 |
21 |
1 069 617 |
22 |
2.0 ลิตร |
20 |
1 122 931 |
1 174 859 |
8 |
1 076 590 |
10 |
2.3 ลิตร |
80 |
1 057 530 |
1 171 368 |
31 |
985 642 |
48 |
ทดสอบไดรฟ์วิดีโอ SsangYong Kyron ตั้งแต่ปี 2004
การกำหนดค่า Ssangyong Kyron ตั้งแต่ปี 2004
ทดลองขับ
SsangYong มุสโซ (1994-1998 ปล่อยปี)
ที่ได้รับรางวัลเป็นชื่อเล่นที่เหมาะสมที่สุดของรถยนต์ทั้งหมดของ passability สูงก็ยังคงเป็นที่นิยมมากในตลาดรอง. the SsangYong มุสโซเป็นไฮไลต์ในผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของอุตสาหกรรมรถยนต์เกาหลี SsangYong มุสโซยืนออกไม่เพียง แต่โดยลักษณะของสวรรค์ มอเตอร์จากรถเป็นเยอรมันภายใต้ใบอนุญาต Mercedes-Benz องค์ประกอบการส่งได้ทำโดย บริษัท อเมริกันแอนเดอวอร์เนอร์ แต่การพัฒนาของลักษณะที่ปรากฏ ...
หายไปเรียน - บนฝา
สะสมไมล์จัดโดย Sollers 600 กิโลเมตรจากระดับการใช้งานเพื่อ Yekaterinburg ตะเข็บในสถานที่ที่สวยงามมากที่สุดระหว่างยุโรปและเอเชีย . เส้นทางใน soughs Sangen ของไม่ Sergey Klobkov ดีในชื่อของส่วนพิเศษในท้องถิ่นมีบางลึกลับโรแมนติก: ใครและเมื่อพวกเขาหายถนนสายนี้? สิ่งใดที่หมวกมีลักษณะอย่างไร น่าสนใจไม่น้อย: บนฟัน ...
ใครที่ไม่ได้เขียน?
ทำไมคุณต้อง Parquets แฟชั่นสำหรับตอนนี้หรือไม่ ที่จะนั่งพวกเขาในไม่ดีถนนเสีย ด้วยสองสภาผู้แทนราษฎรไม่ได้ค่อนข้างสามัญของครอบครัวนี้ในที่อยู่อาศัยพื้นเมืองของพวกเขา Sergey Voskresensky และอิกอร์ Roddunov คุ้นเคย Photo: Georgy Sadkov.ssangYong Kyron จะออกจาก 2005:. เบนซิน 2.3 ลิตร 150 แรงม้าเกียร์ Corridge:. กล 5 จังหวะหรือ 4 ความเร็ว ...