supplications Porsche Cayenne ตั้งแต่ 2010 SUV
ข้อมูลจำเพาะ Porsche Cayenne 2010, 2010, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของเทิร์น, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 3,6 v6 |
3598 |
220(300)/6300 |
v6 |
400/3000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 3,6 v6 tiptronic |
3598 |
220(300)/6300 |
v6 |
400/3000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 3.6 ที่ |
3598 |
(300)/6300 |
รูปตัววี - 6 |
(400)/3000 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 3,6 v6 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-mpp |
|
| 3,6 v6 tiptronic |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
การส่ง 8 อัตโนมัติ S-Tiptronic |
|
| 3.6 ที่ |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
8- อัตโนมัติ |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
| การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
| 3.6 ที่ |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกด้านหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 3,6 v6 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
| 3,6 v6 tiptronic |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
| 3.6 ที่ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 3,6 v6 |
255/55 r18 |
| 3,6 v6 tiptronic |
255/55 r18 |
| 3.6 ที่ |
ล้อหน้า: 255/55 R18 ล้อหลัง: 255/55 R18 |
ขนาด
| การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 3,6 v6 |
4846 |
1938 |
1704 |
- |
2896 |
- |
668/1778 |
| 3,6 v6 tiptronic |
4846 |
1938 |
1704 |
- |
2896 |
- |
668/1778 |
| 3.6 ที่ |
4846 |
1939 |
1705 |
-/- |
2895 |
215 |
540/1770 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
| 3,6 v6 |
1995 |
- |
- |
| 3,6 v6 tiptronic |
2105 |
- |
- |
| 3.6 ที่ |
2170 |
2800 |
630 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
| 3.6 ที่ |
5 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ปริมาณถัง L |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 3.6 ที่ |
85 |
AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
| 3,6 v6 |
230 |
7.5 |
- |
| 3,6 v6 tiptronic |
230 |
7.8 |
- |
| 3.6 ที่ |
230 |
7.8 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 3,6 v6 |
15.9 |
8.4 |
11.2 |
263 |
น้ำมันเบนซิน |
| 3,6 v6 tiptronic |
13.2 |
8 |
9.9 |
236 |
น้ำมันเบนซิน |
| 3.6 ที่ |
13.2 |
8 |
9.9 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
Porsche Cayenne ราคาตั้งแต่ปี 2010 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
| การดัดแปลงใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล |
รวมสำหรับขาย MCPP |
| 2010 |
132 |
3 652 045 |
3 654 630 |
111 |
3 980 350 |
6 |
| 3.6 ลิตร |
25 |
3 227 987 |
3 222 363 |
25 |
- |
6 |
| 2011 |
95 |
3 950 854 |
3 982 400 |
89 |
2 199 496 |
6 |
| 3.6 ลิตร |
33 |
3 180 676 |
3 216 094 |
31 |
2 199 496 |
6 |
| 2555 |
46 |
5 344 500 |
5 362 915 |
46 |
- |
6 |
| 3.6 ลิตร |
10 |
4 467 869 |
4 467 869 |
10 |
- |
6 |
| 2013 |
67 |
5 788 618 |
5 745 467 |
66 |
4 626 246 |
6 |
| 3.6 ลิตร |
10 |
5 059 961 |
5 060 133 |
10 |
5 057 207 |
6 |
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Porsche Cayenne ตั้งแต่ปี 2010
การกำหนดค่า Porsche Cayenne ตั้งแต่ปี 2010
ทดลองขับ
Porsche Cayenne ดีเซล: ดูไปยังยุโรป
ภายนอกรุ่นดีเซลจากการปรับเปลี่ยนบรรยากาศน้ำมันเบนซินไม่แตกต่างกัน ไม่มีสัญญาณการระบุพิเศษหรือตัวย่อที่มีชื่อเสียง TDI คำถามที่มีชื่อเสียงเกี่ยวกับการเลือกรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลสำหรับคนรัสเซียในถนนดูเหมือนว่าจะไม่ได้รับการแก้ไข หากชาวยุโรปสามารถเลือกได้นานแล้วคุณภาพของเชื้อเพลิงดีเซลของเราซึ่งตามที่คุณรู้
อองฟองต์แย่มาก
270,000 Porsche Cayenne ของรุ่นแรกถูกขายในโลกของ Porsche Cayenne ชนิดของ Anfan Terrift ของถนนรัสเซียที่วัดความสำเร็จของมนุษย์และนอกเวลาเพื่อนบ้านที่น่ากลัวที่สุดในลำธารที่วางคนอื่นอย่างต่อเนื่องในที่อึดอัดใจและบางครั้ง แม้แต่ตำแหน่งที่อันตราย ในวิธีที่แตกต่างกันรถคันนี้ไม่ได้รับการรับรู้อีกต่อไปและอาจจะไม่รับรู้ โอกาส ...
Porsche Cayenne สองรุ่น
ใหม่ Porsche Cayenne รุ่นหนึ่งเร็วกว่าอีก 1.2 วินาที ... วิวัฒนาการของ Porsche Cayenne เตือนผู้หญิงฮิสทีเรียของผู้หญิง หากคุณพอดีกับประวัติศาสตร์การสร้างและพัฒนารถยนต์คันนี้ในหนึ่งบรรทัด Tirade ถัดไปจะเปิดออก: ฉันต้องการที่จะเป็นรถออฟโรดมากที่สุดในโลกความฝันของทุกคน ...... ใครมีเงิน ที่ฉันชื่นชมฉันสำหรับเทคนิคของฉัน ...
