ข้อมูลจำเพาะ Peugeot Boxer Furgon ตั้งแต่ 2002 Van

ข้อมูลจำเพาะ Peugeot Boxer 2008, 2009, 2010, 2010, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (โปรโมชั่น), รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของการส่งผ่านและเบรกขนาดร่างกายและยาง
  • Peugeot Boxer Furgon ตั้งแต่ปี 2002
  • Peugeot Boxer Furgon ตั้งแต่ปี 2002
  • Peugeot Boxer Furgon ตั้งแต่ปี 2002
  • Peugeot Boxer Furgon ตั้งแต่ปี 2002
  • Peugeot Boxer Furgon ตั้งแต่ปี 2002
ภาพถ่ายทั้งหมด Peugeot Boxer Furgon ตั้งแต่ปี 2002

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง เครื่องยนต์, CM3 พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
2.2 HDI MT L1H1 2198 (120)/3500 แบบอินไลน์ - 4 (320)/2000 ฉีดโดยตรง ดีเซล
2.2 HDI MT L2H1 2198 (120)/3500 แบบอินไลน์ - 4 (320)/2000 ฉีดโดยตรง ดีเซล
2.2 HDI MT L2H2 2198 (120)/3500 แบบอินไลน์ - 4 (320)/2000 ฉีดโดยตรง ดีเซล
2.2 HDI MT L3H2 2198 (120)/3500 แบบอินไลน์ - 4 (320)/2000 ฉีดโดยตรง ดีเซล
2.2 HDI MT L3H3 2198 (120)/3500 แบบอินไลน์ - 4 (320)/2000 ฉีดโดยตรง ดีเซล
2.2 HDI MT L4H2 2198 (120)/3500 แบบอินไลน์ - 4 (320)/2000 ฉีดโดยตรง ดีเซล
2.2 HDI MT L4H3 2198 (120)/3500 แบบอินไลน์ - 4 (320)/2000 ฉีดโดยตรง ดีเซล

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
2.2 HDI MT L1H1 ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
2.2 HDI MT L2H1 ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
2.2 HDI MT L2H2 ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
2.2 HDI MT L3H2 ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
2.2 HDI MT L3H3 ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
2.2 HDI MT L4H2 ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp
2.2 HDI MT L4H3 ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-mpp

ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ช่วงล่างด้านหลัง เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม
2.2 HDI MT L1H1 อิสระ - McPherson ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ -
2.2 HDI MT L2H1 อิสระ - McPherson ขึ้นอยู่กับ -
2.2 HDI MT L2H2 อิสระ - McPherson ขึ้นอยู่กับ -
2.2 HDI MT L3H2 อิสระ - McPherson ขึ้นอยู่กับ -
2.2 HDI MT L3H3 อิสระ - McPherson ครึ่งแรงบิด - ลำแสง 11
2.2 HDI MT L4H2 อิสระ - McPherson ครึ่งแรงบิด - ลำแสง 11
2.2 HDI MT L4H3 อิสระ - McPherson ครึ่งแรงบิด - ลำแสง 11

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกด้านหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
2.2 HDI MT L1H1 ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
2.2 HDI MT L2H1 ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
2.2 HDI MT L2H2 ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
2.2 HDI MT L3H2 ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
2.2 HDI MT L3H3 ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
2.2 HDI MT L4H2 ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก
2.2 HDI MT L4H3 ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ เกี่ยวกับไฮดรอลิก

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
2.2 HDI MT L1H1 ล้อหน้า: 215/70 R15 ล้อหลัง: 215/70 R15
2.2 HDI MT L2H1 ล้อหน้า: 215/70 R15 ล้อหลัง: 215/70 R15
2.2 HDI MT L2H2 ล้อหน้า: 215/70 R15 ล้อหลัง: 215/70 R15
2.2 HDI MT L3H2 ล้อหน้า: 215/70 R15 ล้อหลัง: 215/70 R15
2.2 HDI MT L3H3 ล้อหน้า: 215/70 R15 ล้อหลัง: 215/70 R15
2.2 HDI MT L4H2 ล้อหน้า: 215/70 R15 ล้อหลัง: 215/70 R15
2.2 HDI MT L4H3 ล้อหน้า: 215/70 R15 ล้อหลัง: 215/70 R15

ขนาด

การดัดแปลง ความยาว, มม. ความกว้างมม. ความสูงมม. ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
2.2 HDI MT L1H1 4963 2050 2254 -/- 3000 200 -/-
2.2 HDI MT L2H1 5413 2050 2254 -/- 3450 200 -/-
2.2 HDI MT L2H2 5413 2050 2524 -/- 3450 200 -/-
2.2 HDI MT L3H2 5998 2050 2524 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDI MT L3H3 5998 2050 2764 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDI MT L4H2 6363 2050 2524 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDI MT L4H3 6363 2050 2764 -/- 4035 200 -/-

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. กำลังการผลิต, กก.
2.2 HDI MT L1H1 1860 3000 1140
2.2 HDI MT L2H1 1900 3300 1400
2.2 HDI MT L2H2 1925 3000 1075
2.2 HDI MT L3H2 1975 3500 1525
2.2 HDI MT L3H3 2000 3500 1500
2.2 HDI MT L4H2 2035 4000 1965
2.2 HDI MT L4H3 2050 4000 1950

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
2.2 HDI MT L1H1 3 4
2.2 HDI MT L2H1 3 4
2.2 HDI MT L2H2 3 4
2.2 HDI MT L3H2 3 4
2.2 HDI MT L3H3 3 4
2.2 HDI MT L4H2 3 4
2.2 HDI MT L4H3 3 4

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถัง L ประเภทของเชื้อเพลิง
2.2 HDI MT L1H1 90 dt
2.2 HDI MT L2H1 90 dt
2.2 HDI MT L2H2 90 dt
2.2 HDI MT L3H2 90 dt
2.2 HDI MT L3H3 90 dt
2.2 HDI MT L4H2 90 dt
2.2 HDI MT L4H3 90 dt

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด, km / h การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
2.2 HDI MT L1H1 155 - -
2.2 HDI MT L2H1 155 - -
2.2 HDI MT L2H2 150 - -
2.2 HDI MT L3H2 150 - -
2.2 HDI MT L3H3 150 - -
2.2 HDI MT L4H2 145 - -
2.2 HDI MT L4H3 145 - -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง, L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
2.2 HDI MT L1H1 10.7 8.2 9.1 - ดีเซล
2.2 HDI MT L2H1 10.7 8.2 9.1 - ดีเซล
2.2 HDI MT L2H2 10.7 8.2 9.1 - ดีเซล
2.2 HDI MT L3H2 10.9 8.3 9.3 - ดีเซล
2.2 HDI MT L3H3 10.9 8.3 9.3 - ดีเซล
2.2 HDI MT L4H2 10.8 8.4 9.3 - ดีเซล
2.2 HDI MT L4H3 10.8 8.4 9.3 - ดีเซล

ราคา Peugeot Boxer Furgon ตั้งแต่ปี 2002 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)

การดัดแปลงใน g.v ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล		 ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล		 รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล		 ขายรวมกับ MCPP
2545
10 395 685 - 6 395 685 10
2.2 ลิตร 6 401 926 - 6 401 926 6
2546
8 410 091 436 124 6 412 491 8
2547
9 441 982 461 791 6 440 561 9
2548
7 431 391 - 6 431 391 7
2549
8 468 323 474 607 6 468 003 8
2550
33 688 604 - 6 687 372 33
2551
88 814 901 795 301 6 815 120 87
2552
65 876 642 - 6 876 831 65
ปี 2010
99 968 277 1 045 432 6 967 392 99
2554
92 1 136 141 947 953 6 1 136 026 89
2555
65 1 327 546 1 255 161 6 1 323 124 63
2013
46 1 592 863 - 6 1 576 127 35

Peugeot Boxer Furgon การกำหนดค่าตั้งแต่ปี 2002

Peugeot Boxer 2002 - N.V ดีเซล

ทดลองขับ

นักมวยเปอโยต์ ในน้ำหนักเบา
นักมวยเปอโยต์ ราคา: จาก 714,000 รูเบิล ในการขาย: ตั้งแต่ปี 2008 เครื่องหมายของแบรนด์เปอโยต์เป็นของรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดรัสเซียรวมถึงการค้า เราตัดสินใจที่จะทดสอบหนึ่งในตัวแทนของส่วนนี้ของการทดสอบ pilotmihail bibichev, 34 ปี, นักบินทดสอบ, ประสบการณ์การขับขี่ 16 ปี, ส่วนบุคคล ...
นักมวย: รอบที่สอง
เนื่องจากรัฐบาลรัสเซียได้ประกาศการสนับสนุนธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลางผู้ประกอบการจำนวนมากได้สร้างความทันสมัยของกองเรือเพื่อการพาณิชย์ของพวกเขาอย่างจริงจังอย่างแข็งขันในการเปลี่ยนแปลง Gazelles Da Bullies ในรถยนต์ต่างประเทศอย่างจริงจัง การพูดของหลังเป็นที่น่าสังเกตว่าชาวฝรั่งเศสในการผลิตรถตู้เชิงพาณิชย์ (ในประเทศฝรั่งเศสการขนส่งดังกล่าวเรียกว่า ...
Bibipedia Navigator