ข้อมูลจำเพาะ Opel Insignia OPC Hatchback ตั้งแต่ปี 2009 แฮทช์แบค
ข้อมูลจำเพาะ Opel Insignia OPC 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.8 Turbo ที่ 4x4 |
2792 |
(325)/5250 |
รูปตัววี - 6 |
(435)/5250 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
2792 |
(325)/5250 |
รูปตัววี - 6 |
(435)/5250 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 2.8 Turbo ที่ 4x4 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 อัตโนมัติ |
|
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 เอ็มพีพี |
|
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
| การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
| 2.8 Turbo ที่ 4x4 |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ |
11.5 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ |
11.5 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกด้านหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 2.8 Turbo ที่ 4x4 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
electrohydraulic |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
electrohydraulic |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 2.8 Turbo ที่ 4x4 |
ล้อหน้า: 19x8,5j, ล้อหลัง: 19x8,5j |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
ล้อหน้า: 19x8,5j, ล้อหลัง: 19x8,5j |
ขนาด
| การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 2.8 Turbo ที่ 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
| 2.8 Turbo ที่ 4x4 |
1733 |
2250 |
517 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
1733 |
2250 |
517 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
| 2.8 Turbo ที่ 4x4 |
5 |
5 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
5 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ปริมาณถังลิตร |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.8 Turbo ที่ 4x4 |
70 |
AI-95 |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
70 |
AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
| 2.8 Turbo ที่ 4x4 |
250 |
6.3 |
- |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
250 |
6 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 2.8 Turbo ที่ 4x4 |
16.1 |
7.5 |
10.7 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
| 2.8 Turbo MT 4x4 |
15.8 |
7.6 |
10.6 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
Completenment Opel Insignia OPC Hatchback ตั้งแต่ปี 2009
ทดลองขับ
บ้า "สาหร่าย" Opel Insignia OPC กีฬา Tourer
ก่อนที่จะขาย Insignia OPC Sports Tourer Start มันจะเอาชนะหนึ่งในเส้นทางที่ซับซ้อนและอันตรายที่สุดในโลกNürburgringในตำนาน วิศวกร Opel ยืนยันว่ารถยนต์ไม้บรรทัด OPC ทั้งหมดผ่านการทดสอบที่รุนแรง 10,000 กม. บนทางหลวงของ Nordshaife (North Loop) ซึ่งเป็นเนื้อเชื้อชาติที่ได้รับจาก Jackie Stewart (Jackie Stewart) ขนานนามว่า ...
