ข้อมูลจำเพาะ Opel Insignia OPC ตั้งแต่ปี 2009 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะ Opel Insignia OPC 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การปรับเปลี่ยน |
เครื่องยนต์, cm3 |
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
2.8 V6 TURBO |
2792 |
239(325)/5250 |
V6 |
434/1900-4000 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
เบนซิน |
2.8 Turbo MT 4x4 |
2792 |
(325)/5250 |
รูปตัววี - 6 |
(435)/5250 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
2.8 Turbo AT 4x4 |
2792 |
(325)/5250 |
รูปตัววี - 6 |
(435)/5250 |
หัวฉีด |
เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
การปรับเปลี่ยน |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
2.8 V6 TURBO |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 เอ็มพีพี |
|
2.8 Turbo MT 4x4 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 เอ็มพีพี |
|
2.8 Turbo AT 4x4 |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6 อัตโนมัติ |
|
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
การปรับเปลี่ยน |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ช่วงล่างด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
2.8 Turbo MT 4x4 |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ |
11.5 |
2.8 Turbo AT 4x4 |
อิสระ - McPherson |
ครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับ |
11.5 |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การปรับเปลี่ยน |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทเบรคหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
2.8 V6 TURBO |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
มี |
2.8 Turbo MT 4x4 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
electrohydraulic |
2.8 Turbo AT 4x4 |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
electrohydraulic |
ขนาดยาง
การปรับเปลี่ยน |
ขนาด |
2.8 V6 TURBO |
245/40 R19 |
2.8 Turbo MT 4x4 |
ล้อหน้า: 19x8,5j, ล้อหลัง: 19x8,5J |
2.8 Turbo AT 4x4 |
ล้อหน้า: 19x8,5j, ล้อหลัง: 19x8,5J |
ขนาด
การปรับเปลี่ยน |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมิลลิเมตร |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
2.8 V6 TURBO |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1588 |
2736 |
- |
498/530 |
2.8 Turbo MT 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
2.8 Turbo AT 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
น้ำหนักรถ
การปรับเปลี่ยน |
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
2.8 V6 TURBO |
|
|
- |
2.8 Turbo MT 4x4 |
1810 |
2315 |
505 |
2.8 Turbo AT 4x4 |
1810 |
2315 |
505 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การปรับเปลี่ยน |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
2.8 Turbo MT 4x4 |
5 |
4 |
2.8 Turbo AT 4x4 |
5 |
4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การปรับเปลี่ยน |
ปริมาณถังลิตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
2.8 Turbo MT 4x4 |
70 |
AI-95 |
2.8 Turbo AT 4x4 |
70 |
AI-95 |
พลศาสตร์
การปรับเปลี่ยน |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
2.8 V6 TURBO |
249 |
6 |
- |
2.8 Turbo MT 4x4 |
250 |
6 |
- |
2.8 Turbo AT 4x4 |
250 |
6.3 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การปรับเปลี่ยน |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
2.8 V6 TURBO |
16.7 |
8.4 |
11.4 |
268 |
เบนซิน |
2.8 Turbo MT 4x4 |
15.8 |
7.6 |
10.6 |
- |
เบนซิน |
2.8 Turbo AT 4x4 |
16.1 |
7.5 |
10.7 |
- |
เบนซิน |
ราคา Opel Insignia OPC ตั้งแต่ปี 2009 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. |
รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมสำหรับขาย MCPP |
2010 |
6 |
1 301 979 |
1 192 947 |
6 |
1 411 012 |
6 |
2.8 ลิตร |
6 |
1 411 012 |
- |
6 |
1 411 012 |
6 |
2011 |
6 |
1 734 261 |
1 734 261 |
6 |
- |
6 |
2.8 ลิตร |
6 |
1 734 909 |
1 734 909 |
6 |
- |
6 |
2012 |
7 |
1 808 664 |
1 848 980 |
7 |
1 667 570 |
6 |
2.8 ลิตร |
7 |
1 808 664 |
1 848 980 |
7 |
1 667 570 |
6 |
2013 |
10 |
2 198 420 |
2 199 958 |
10 |
2 189 007 |
6 |
2.8 ลิตร |
10 |
2 197 573 |
2 198 565 |
10 |
2 190 667 |
6 |
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Opel Insignia OPC ตั้งแต่ปี 2009
อุปกรณ์ Opel Insignia OPC ตั้งแต่ปี 2009