ข้อมูลจำเพาะของจากัวร์ XK8 1996-2002 รถเก๋ง
ข้อมูลจำเพาะ Jaguar XK ปี 1997 ปี 1998 ปี 1999 ปี 2000 ปี 2001 2002: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), กวาดล้างดิน (บอล), รัศมี, ประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การปรับเปลี่ยน |
เครื่องยนต์, cm3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
4,0 V8 |
3996 |
216(294)/6100 |
รูป V: V8 |
393/4250 |
ฉีดมัลติพอยท์ |
เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
การปรับเปลี่ยน |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
4,0 V8 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
5- อัตโนมัติ |
|
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การปรับเปลี่ยน |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทเบรคหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
4,0 V8 |
แผ่นระบายความร้อน |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
มี |
ขนาดยาง
การปรับเปลี่ยน |
ขนาด |
4,0 V8 |
245/50 ZR17 |
ขนาด
การปรับเปลี่ยน |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมิลลิเมตร |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
4,0 V8 |
4760 |
1829 |
1300 |
1501/1491 |
2591 |
140 |
326 |
น้ำหนักรถ
การปรับเปลี่ยน |
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
4,0 V8 |
1615 |
2010 |
395 |
พลศาสตร์
การปรับเปลี่ยน |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
4,0 V8 |
250 |
6.7 |
0.36 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การปรับเปลี่ยน |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
4,0 V8 |
17.2 |
8.6 |
11.7 |
281 |
เบนซิน |
จากัวร์ XK8 1996-2002 ราคาในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน G.V. |
รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP, รูเบิล |
รวมสำหรับขาย MCPP |
1999 |
6 |
942 807 |
942 807 |
6 |
- |
6 |
4 ลิตร |
6 |
942 807 |
942 807 |
6 |
- |
6 |
2002 |
6 |
1 282 751 |
1 282 751 |
6 |
- |
6 |
4 ลิตร |
6 |
1 378 950 |
1 378 950 |
6 |
- |
6 |
แพคเกจจากัวร์ XK8 1996-2002
ทดลองขับ
ถนนสู่นรก
เมื่อวานนี้เขายังมีชีวิตอยู่ ใช่มันยังมีชีวิตอยู่ ผมขับรถสามร้อยกิโลเมตรในนั้น บางครั้ง - ที่ความเร็ว 150 กิโลเมตร / ชั่วโมง เขาฟังวิทยุรู้สึกว่าพลังความมั่นใจของเครื่องยนต์แปดสูบไม่ได้เกิดมาบนเบาะหนังมีความสุขอย่างไม่น่าเชื่อการเคลื่อนไหวราบรื่นมากขึ้นเช่นการบิน ในการวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์จากัวร์ XK8 เป็นเพียง 23.652 กิโลเมตร - ...