ข้อมูลจำเพาะ ISUZU D-MAX CREW CAB ตั้งแต่รถกระบะ 2012
ข้อมูลจำเพาะ Isuzu D-Max (Rodeo) 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีการกลับรายการ, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.5D |
2499 |
100(134)/3600 |
4, ตำแหน่งแบบอินไลน์ |
320/0 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
3.0D |
2999 |
130(174)/3600 |
v6 |
380/1200-3400 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
2.5D |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
|
|
3.0D |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
|
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
3.0D |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
2.5D |
5156 |
1519 |
1730 |
|
|
201 |
|
3.0D |
5034 |
1519 |
1735 |
|
3096 |
206 |
|
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
2.5D |
2059 |
2950 |
891 |
3.0D |
2280 |
2950 |
670 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
2.5D |
171 |
|
- |
3.0D |
175 |
|
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.5D |
9.8 |
7.1 |
8.1 |
213 |
ดีเซล |
3.0D |
10.7 |
7.1 |
8.4 |
222 |
ดีเซล |
การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ Isuzu D-Max Crew Cab ตั้งแต่ปี 2012
Video Test Drives Isuzu D-Max Crew Cab ตั้งแต่ปี 2012