ข้อมูลจำเพาะของฮอนด้าซีวิค 2000 - 2005 รถเก๋ง
ข้อมูลจำเพาะของฮอนด้าซีวิคปี 2000 ปี 2001 ปี 2002 ปี 2003 ปี 2004 2005: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การปรับเปลี่ยน | ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| DX รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| DX รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| DX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| ซีดาน DX สหรัฐ | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| DX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| Ex รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| Ex รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| Ex รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| อดีต AT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| Ex รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| ซีดานอดีตสหรัฐ | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| อดีตซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| AT ซีดาน EX กับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| อดีตซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| GX CVT สหรัฐอเมริกา | 1668 | (100)/6100 | I4 | (133)/4000 | ฉีดกระจาย | ก๊าซธรรมชาติอัด |
| GX CVT W / ABS [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 1668 | (100)/6100 | I4 | (133)/4000 | ฉีดกระจาย | ก๊าซธรรมชาติอัด |
| GX CVT [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 1668 | (100)/6100 | I4 | (133)/4000 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| ซีดาน GX สหรัฐ | 1668 | (100)/6100 | I4 | (133)/4000 | ฉีดกระจาย | ก๊าซธรรมชาติอัด |
| HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1668 | (117)/6100 | I4 | (150)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| HX รถเก๋ง CVT สหรัฐอเมริกา | 1668 | (117)/6100 | I4 | (150)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| HX CVT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (117)/6100 | I4 | (150)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| HX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (117)/6100 | I4 | (150)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| HX Coupe Variator สหรัฐอเมริกา | 1668 | (117)/6100 | I4 | (150)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| HX Variator รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (117)/6100 | I4 | (150)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| รถเก๋ง LX สหรัฐ | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| Lx รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| LX รถเก๋งอากาศยาน 4 อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| LX รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| LX SE 5 SPD สหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| LX SE AT สหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| ซีดาน LX สหรัฐ | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| LX ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| ซีดาน LX AT กับถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| LX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| SE รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| SE AT รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| SE Sedan สหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 1668 | (127)/6300 | I4 | (155)/4800 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 1998 | (160)/6500 | I4 | (179)/5000 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| ศรีสหรัฐอเมริกา | 1998 | (160)/6500 | I4 | (179)/5000 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| ศรี Hatchback สหรัฐอเมริกา | 1998 | (160)/6500 | I4 | (179)/5000 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 1998 | (160)/6500 | I4 | (179)/5000 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| VP ที่รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| รองประธานฝ่ายซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
| VP ที่ซีดานกับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 1668 | (115)/6100 | I4 | (149)/4500 | ฉีดกระจาย | เบนซิน |
การกำหนดค่าเครื่องยนต์
| การปรับเปลี่ยน | อัตราส่วนการอัด | เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบและลูกสูบจังหวะ (mm) | สถานที่ตั้งของวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว |
|---|---|---|---|
| DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| DX รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| DX รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| DX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| ซีดาน DX สหรัฐ | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| DX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| Ex รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| Ex รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| Ex รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| อดีต AT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| Ex รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| ซีดานอดีตสหรัฐ | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| อดีตซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| AT ซีดาน EX กับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| อดีตซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| GX CVT สหรัฐอเมริกา | 12.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| GX CVT W / ABS [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 12.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| GX CVT [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 12.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| ซีดาน GX สหรัฐ | 12.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| HX รถเก๋ง CVT สหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| HX CVT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| HX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| HX Coupe Variator สหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| HX Variator รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| รถเก๋ง LX สหรัฐ | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| Lx รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| LX รถเก๋งอากาศยาน 4 อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| LX รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| LX SE 5 SPD สหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| LX SE AT สหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| ซีดาน LX สหรัฐ | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| LX ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| ซีดาน LX AT กับถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| LX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| SE รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| SE AT รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| SE Sedan สหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 9.9 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 9.8 | 86.1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| ศรีสหรัฐอเมริกา | 9.8 | 86.1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| ศรี Hatchback สหรัฐอเมริกา | 9.8 | 86.1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 9.8 | 86.1 x 86.1 | 16 / DOHC |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| VP ที่รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| รองประธานฝ่ายซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
| VP ที่ซีดานกับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 9.5 | 74.9 x 94.5 | 16 / SOHC |
ไดรฟ์และเกียร์
| การปรับเปลี่ยน | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
|---|---|---|---|
| DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| DX รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| DX รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| DX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| ซีดาน DX สหรัฐ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| DX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| Ex รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| Ex รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| Ex รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| อดีต AT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| Ex รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| ซีดานอดีตสหรัฐ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| อดีตซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| AT ซีดาน EX กับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| อดีตซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| GX CVT สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | |
| GX CVT W / ABS [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | |
| GX CVT [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | |
| ซีดาน GX สหรัฐ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | |
| HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
| HX รถเก๋ง CVT สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | |
| HX CVT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | |
| HX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| HX Coupe Variator สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | |
| HX Variator รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | |
| รถเก๋ง LX สหรัฐ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| Lx รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| LX รถเก๋งอากาศยาน 4 อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| LX รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| LX SE 5 SPD สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| LX SE AT สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| ซีดาน LX สหรัฐ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| LX ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| ซีดาน LX AT กับถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| LX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| SE รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| SE AT รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| SE Sedan สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| ศรีสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| ศรี Hatchback สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| VP ที่รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5 MCPP (Overdrive) | |
| รองประธานฝ่ายซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | |
| VP ที่ซีดานกับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) |
ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี
| การปรับเปลี่ยน | ช่วงล่างด้านหน้า | ระงับด้านหลัง | เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
|---|---|---|---|
| DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| DX รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| DX รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| DX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| ซีดาน DX สหรัฐ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| DX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| Ex รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| Ex รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| Ex รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| อดีต AT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| Ex รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| ซีดานอดีตสหรัฐ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| อดีตซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| AT ซีดาน EX กับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| อดีตซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| GX CVT สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| GX CVT W / ABS [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| GX CVT [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| ซีดาน GX สหรัฐ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| HX รถเก๋ง CVT สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| HX CVT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| HX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| HX Coupe Variator สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.8 |
| HX Variator รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.8 |
| รถเก๋ง LX สหรัฐ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| Lx รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| LX รถเก๋งอากาศยาน 4 อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| LX รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| LX SE 5 SPD สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.8 |
| LX SE AT สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.8 |
| ซีดาน LX สหรัฐ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| LX ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| ซีดาน LX AT กับถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| LX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| SE รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.8 |
| SE AT รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.8 |
| SE Sedan สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.8 |
| ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.8 |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 11.4 |
| ศรีสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.6 |
| ศรี Hatchback สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.6 |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.6 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| VP ที่รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| รองประธานฝ่ายซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
| VP ที่ซีดานกับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | เป็นอิสระ | เป็นอิสระ | 10.4 |
ขนาดยาง
| การปรับเปลี่ยน | ขนาด |
|---|---|
| DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| DX รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 185 / 70R14 |
| DX รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| DX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| ซีดาน DX สหรัฐ | 185 / 70R14 |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 185 / 70R14 |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| DX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 185 / 70R14 |
| Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 185/65R15 |
| Ex รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 185/65R15 |
| Ex รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185/65R15 |
| Ex รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| อดีต AT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| Ex รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185/65R15 |
| ซีดานอดีตสหรัฐ | 185/65R15 |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 185/65R15 |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185/65R15 |
| อดีตซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| AT ซีดาน EX กับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| อดีตซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 185/65R15 |
| GX CVT สหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| GX CVT W / ABS [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| GX CVT [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| ซีดาน GX สหรัฐ | 185 / 70R14 |
| HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| HX รถเก๋ง CVT สหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| HX CVT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| HX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| HX Coupe Variator สหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| HX Variator รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| รถเก๋ง LX สหรัฐ | 185 / 70R14 |
| Lx รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 185 / 70R14 |
| LX รถเก๋งอากาศยาน 4 อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| LX รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 195 / 60R15 |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 185 / 70R14 |
| LX SE 5 SPD สหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| LX SE AT สหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| ซีดาน LX สหรัฐ | 185 / 70R14 |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 185 / 70R14 |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| LX ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| ซีดาน LX AT กับถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| LX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| SE รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| SE AT รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| SE Sedan สหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 205 / 55R16 |
| ศรีสหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| ศรี Hatchback สหรัฐอเมริกา | 195 / 60R15 |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 195 / 60R15 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| VP ที่รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| รองประธานฝ่ายซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
| VP ที่ซีดานกับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 185 / 70R14 |
ขนาด
| การปรับเปลี่ยน | ความยาวมิลลิเมตร | ความกว้างมิลลิเมตร | ความสูงมม | ติดตามหน้า / หลัง, มม | ฐานล้อ, มม | กวาดล้างถนน (บอล) มม | ปริมาณของลำต้น, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | - | 365 |
| DX รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| DX รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| DX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| ซีดาน DX สหรัฐ | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | - | 365 |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 152 | 365 |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 152 | 365 |
| DX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 152 | 365 |
| Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | - | 365 |
| Ex รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| Ex รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| Ex รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| อดีต AT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| Ex รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| ซีดานอดีตสหรัฐ | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | - | 365 |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 150 | 365 |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 150 | 365 |
| อดีตซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 150 | 365 |
| AT ซีดาน EX กับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 150 | 365 |
| อดีตซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 150 | 365 |
| GX CVT สหรัฐอเมริกา | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 150 | 198 |
| GX CVT W / ABS [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 4455 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | 365 |
| GX CVT [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 4455 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | - |
| ซีดาน GX สหรัฐ | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 150 | 173 |
| HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | - | 365 |
| HX รถเก๋ง CVT สหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| HX CVT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| HX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| HX Coupe Variator สหรัฐอเมริกา | 4455 | 1694 | 1400 | 1468/1468 | 2619 | 155 | 365 |
| HX Variator รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4455 | 1694 | 1400 | 1468/1468 | 2619 | 155 | 365 |
| รถเก๋ง LX สหรัฐ | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | - | 365 |
| Lx รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| LX รถเก๋งอากาศยาน 4 อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| LX รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| LX SE 5 SPD สหรัฐอเมริกา | 4455 | 1694 | 1400 | 1468/1468 | 2619 | 155 | 365 |
| LX SE AT สหรัฐอเมริกา | 4455 | 1694 | 1400 | 1468/1468 | 2619 | 155 | 365 |
| ซีดาน LX สหรัฐ | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | - | 365 |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 152 | 365 |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยสหรัฐอเมริกา | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 152 | 365 |
| LX ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 152 | 365 |
| ซีดาน LX AT กับถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 152 | 365 |
| LX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 152 | 365 |
| SE รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 4455 | 1694 | 1400 | 1468/1468 | 2619 | 155 | 365 |
| SE AT รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 4455 | 1694 | 1400 | 1468/1468 | 2619 | 155 | 365 |
| SE Sedan สหรัฐอเมริกา | 4455 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | 365 |
| ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 4455 | 1715 | 1440 | 1468/1468 | 2619 | 150 | 365 |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 4209 | 1694 | 1440 | 1468/1468 | 2570 | - | 444 |
| ศรีสหรัฐอเมริกา | 4277 | 1694 | 1440 | 1471/1471 | 2570 | - | 444 |
| ศรี Hatchback สหรัฐอเมริกา | 4277 | 1694 | 1440 | 1471/1471 | 2570 | - | 444 |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 4277 | 1694 | 1440 | 1471/1471 | 2570 | - | 444 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| VP ที่รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 4437 | 1694 | 1400 | 1471/1471 | 2619 | 155 | 365 |
| รองประธานฝ่ายซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 152 | 365 |
| VP ที่ซีดานกับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 4435 | 1715 | 1440 | 1471/1471 | 2619 | 152 | 365 |
น้ำหนักรถ
| การปรับเปลี่ยน | ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | น้ำหนักกิโลกรัม |
|---|---|---|---|
| DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1112 | - | - |
| DX รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1113 | - | - |
| DX รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| DX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| ซีดาน DX สหรัฐ | 1121 | - | - |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1134 | - | - |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| DX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | - | - | - |
| Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1175 | - | - |
| Ex รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1175 | - | - |
| Ex รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| Ex รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 1197 | - | - |
| อดีต AT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1197 | - | - |
| Ex รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| ซีดานอดีตสหรัฐ | 1186 | - | - |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1203 | - | - |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| อดีตซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 1203 | - | - |
| AT ซีดาน EX กับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 1186 | - | - |
| อดีตซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | - | - | - |
| GX CVT สหรัฐอเมริกา | 1226 | - | - |
| GX CVT W / ABS [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 1226 | - | - |
| GX CVT [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 1218 | - | - |
| ซีดาน GX สหรัฐ | 1217 | - | - |
| HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1136 | - | - |
| HX รถเก๋ง CVT สหรัฐอเมริกา | 1136 | - | - |
| HX CVT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| HX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| HX Coupe Variator สหรัฐอเมริกา | 1144 | - | - |
| HX Variator รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1144 | - | - |
| รถเก๋ง LX สหรัฐ | 1132 | - | - |
| Lx รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1132 | - | - |
| LX รถเก๋งอากาศยาน 4 อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| LX รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 1148 | - | - |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 1137 | - | - |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | - | - | - |
| LX SE 5 SPD สหรัฐอเมริกา | 1151 | - | - |
| LX SE AT สหรัฐอเมริกา | 1174 | - | - |
| ซีดาน LX สหรัฐ | 1141 | - | - |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 1160 | - | - |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยสหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| LX ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 1160 | - | - |
| ซีดาน LX AT กับถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1160 | - | - |
| LX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | - | - | - |
| SE รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1178 | - | - |
| SE AT รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1205 | - | - |
| SE Sedan สหรัฐอเมริกา | 1185 | - | - |
| ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 1210 | - | - |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 1264 | - | - |
| ศรีสหรัฐอเมริกา | 1245 | - | - |
| ศรี Hatchback สหรัฐอเมริกา | 1245 | - | - |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | - | - | - |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 1114 | - | - |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 1140 | - | - |
| VP ที่รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1140 | - | - |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 1114 | - | - |
| รองประธานฝ่ายซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 1154 | - | - |
| VP ที่ซีดานกับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 1154 | - | - |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การปรับเปลี่ยน | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
|---|---|---|
| DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| DX รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 5 | 2 |
| DX รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| DX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| ซีดาน DX สหรัฐ | 5 | 4 |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 5 | 4 |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| DX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 5 | 4 |
| Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| Ex รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 5 | 2 |
| Ex รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| Ex รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| อดีต AT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| Ex รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| ซีดานอดีตสหรัฐ | 5 | 4 |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 5 | 4 |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| อดีตซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| AT ซีดาน EX กับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| อดีตซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 5 | 4 |
| GX CVT สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| GX CVT W / ABS [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| GX CVT [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 4 | 4 |
| ซีดาน GX สหรัฐ | 5 | 4 |
| HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| HX รถเก๋ง CVT สหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| HX CVT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| HX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| HX Coupe Variator สหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| HX Variator รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| รถเก๋ง LX สหรัฐ | 5 | 2 |
| Lx รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 5 | 2 |
| LX รถเก๋งอากาศยาน 4 อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| LX รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 5 | 2 |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 5 | 2 |
| LX SE 5 SPD สหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| LX SE AT สหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| ซีดาน LX สหรัฐ | 5 | 4 |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 5 | 4 |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยสหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| LX ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| ซีดาน LX AT กับถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| LX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| SE รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| SE AT รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| SE Sedan สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 5 | 2 |
| ศรีสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| ศรี Hatchback สหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 5 | 2 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| VP ที่รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 5 | 2 |
| รองประธานฝ่ายซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
| VP ที่ซีดานกับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 5 | 4 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การปรับเปลี่ยน | ปริมาณถังลิตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|
| DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| DX รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 50 | AI-92 |
| DX รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| DX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| ซีดาน DX สหรัฐ | 50 | AI-92 |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 50 | AI-92 |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| DX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 50 | AI-92 |
| Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| Ex รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 50 | AI-92 |
| Ex รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| Ex รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| อดีต AT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| Ex รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| ซีดานอดีตสหรัฐ | 50 | AI-92 |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 50 | AI-92 |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| อดีตซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| AT ซีดาน EX กับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| อดีตซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 50 | AI-92 |
| GX CVT [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 30 | AI-92 |
| HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| HX รถเก๋ง CVT สหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| HX CVT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| HX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| HX Coupe Variator สหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| HX Variator รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| รถเก๋ง LX สหรัฐ | 50 | AI-92 |
| Lx รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 50 | AI-92 |
| LX รถเก๋งอากาศยาน 4 อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| LX รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 50 | AI-92 |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 50 | AI-92 |
| LX SE 5 SPD สหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| LX SE AT สหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| ซีดาน LX สหรัฐ | 50 | AI-92 |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 50 | AI-92 |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| LX ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| ซีดาน LX AT กับถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| LX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| SE รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| SE AT รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| SE Sedan สหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 50 | AI-92 |
| ศรีสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| ศรี Hatchback สหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 50 | AI-92 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| VP ที่รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| รองประธานฝ่ายซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
| VP ที่ซีดานกับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 50 | AI-92 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การปรับเปลี่ยน | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 7.3 | 6 | 6.7 | เบนซิน | |
| DX รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| DX รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| DX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 7.3 | 6.2 | 6.8 | เบนซิน | |
| ซีดาน DX สหรัฐ | 7.3 | 6 | 6.7 | เบนซิน | |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| DX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| DX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 7.3 | 6.2 | 6.8 | เบนซิน | |
| Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 7.3 | 6.4 | 6.9 | เบนซิน | |
| Ex รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 7.8 | 6.2 | 7 | เบนซิน | |
| Ex รถเก๋งเกียร์ 4 โดยอัตโนมัติด้วยถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 7.8 | 6.2 | 7 | เบนซิน | |
| Ex รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 7.6 | 6.2 | 6.9 | เบนซิน | |
| อดีต AT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 7.6 | 6.2 | 6.9 | เบนซิน | |
| Ex รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 7.3 | 6.2 | 6.8 | เบนซิน | |
| ซีดานอดีตสหรัฐ | 7.3 | 6.4 | 6.9 | เบนซิน | |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 7.8 | 6.2 | 7 | เบนซิน | |
| อดีตซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 7.8 | 6.2 | 7 | เบนซิน | |
| อดีตซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 7.6 | 6.2 | 6.9 | เบนซิน | |
| AT ซีดาน EX กับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 7.6 | 6.2 | 6.9 | เบนซิน | |
| อดีตซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 7.3 | 6.2 | 6.8 | เบนซิน | |
| GX CVT สหรัฐอเมริกา | 7.8 | 6.9 | 7.4 | ก๊าซธรรมชาติอัด | |
| GX CVT W / ABS [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 7.8 | 6.9 | 7.4 | ก๊าซธรรมชาติอัด | |
| GX CVT [จำนวน จำกัด ] สหรัฐอเมริกา | 7.8 | 6.9 | 7.4 | เบนซิน | |
| ซีดาน GX สหรัฐ | 7.8 | 6.9 | 7.4 | ก๊าซธรรมชาติอัด | |
| HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 6.5 | 5.3 | 5.9 | เบนซิน | |
| HX รถเก๋ง CVT สหรัฐอเมริกา | 6.7 | 5.9 | 6.3 | เบนซิน | |
| HX CVT รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 6.7 | 5.9 | 6.3 | เบนซิน | |
| HX รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 6.5 | 5.3 | 5.9 | เบนซิน | |
| HX Coupe Variator สหรัฐอเมริกา | 6.7 | 5.9 | 6.3 | เบนซิน | |
| HX Variator รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 6.7 | 5.9 | 6.3 | เบนซิน | |
| รถเก๋ง LX สหรัฐ | 7.3 | 6 | 6.7 | เบนซิน | |
| Lx รถเก๋ง 4 เกียร์อัตโนมัติ | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| LX รถเก๋งอากาศยาน 4 อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| LX รถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| Lx รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้าน usa | 7.3 | 6.2 | 6.8 | เบนซิน | |
| LX SE 5 SPD สหรัฐอเมริกา | 7.3 | 6.2 | 6.8 | เบนซิน | |
| LX SE AT สหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| ซีดาน LX สหรัฐ | 7.3 | 6 | 6.7 | เบนซิน | |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติ | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| LX ซีดาน 4 เกียร์อัตโนมัติที่มีถุงลมนิรภัยสหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| LX ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| ซีดาน LX AT กับถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| LX ซีดานที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 7.3 | 6.2 | 6.8 | เบนซิน | |
| SE รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 7.3 | 6.4 | 6.9 | เบนซิน | |
| SE AT รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 7.6 | 6.2 | 6.9 | เบนซิน | |
| SE Sedan สหรัฐอเมริกา | 7.3 | 6.4 | 6.9 | เบนซิน | |
| ซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 7.6 | 6.2 | 6.9 | เบนซิน | |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 9 | 7.6 | 8.3 | เบนซิน | |
| ศรีสหรัฐอเมริกา | 9 | 7.8 | 8.4 | เบนซิน | |
| ศรี Hatchback สหรัฐอเมริกา | 9 | 7.8 | 8.4 | เบนซิน | |
| ศรีกับถุงลมนิรภัยด้าน usa | 9 | 7.8 | 8.4 | เบนซิน | |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 7.3 | 6.2 | 6.8 | เบนซิน | |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋ง AT สหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| VP ที่รถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| รองประธานฝ่ายรถเก๋งที่มีถุงลมนิรภัยด้านสหรัฐอเมริกา | 7.3 | 6.2 | 6.8 | เบนซิน | |
| รองประธานฝ่ายซีดานที่ประเทศสหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน | |
| VP ที่ซีดานกับกระดูกถุงลมนิรภัย, สหรัฐอเมริกา | 8.1 | 6.2 | 7.2 | เบนซิน |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการส่งตัวเลือก
| การปรับเปลี่ยน | การแพร่เชื้อ | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
|---|---|---|---|---|
| DX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 7.8 | 6.2 | 7.0 |
| ซีดาน DX สหรัฐ | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 7.8 | 6.2 | 7.0 |
| Ex รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 7.6 | 6.2 | 6.9 |
| ซีดานอดีตสหรัฐ | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 7.6 | 6.2 | 6.9 |
| HX รถเก๋งสหรัฐอเมริกา | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร | 6.7 | 5.9 | 6.3 |
| รถเก๋ง LX สหรัฐ | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 7.8 | 6.2 | 7.0 |
| ซีดาน LX สหรัฐ | 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) | 7.8 | 6.2 | 7.0 |
ราคาฮอนด้าซีวิค 2000 - 2005 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
| การปรับเปลี่ยนใน G.V. | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2544 | 30 | 313 901 | 313 026 | 25 | 329 410 | 7 |
| 2545 | 22 | 330 986 | 323 472 | 20 | 357 505 | 7 |
| 2546 | 20 | 359 431 | 354 148 | 16 | 387 386 | 7 |
| 2547 | 10 | 389 584 | 389 569 | 9 | 406 197 | 6 |
| 2548 | 10 | 422 234 | 428 733 | 10 | 391 609 | 7 |
