ข้อมูลจำเพาะ Honda Accord สหรัฐซีดานตั้งแต่ซีดาน 2008
ข้อมูลจำเพาะ Honda Accord 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม., น้ำหนัก (มวล), การกวาดล้างถนน (โปรโมชั่น), รัศมีการพลิกกลับ, ประเภทของเกียร์และเบรก, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.4 i (VTEC) 177 ls- |
2354 |
132(177)/6500 |
ตำแหน่งแบบอินไลน์ - L4 |
218/4300 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
2.4 i (VTEC) 190 ls- |
2354 |
141(190)/7000 |
ตำแหน่งแบบอินไลน์ - L4 |
220/4400 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
3.5 i (VTEC) 271 ls- |
3471 |
202(271)/6200 |
v6 |
344/5000 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
2.4 i (VTEC) 177 ls- |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
2.4 i (VTEC) 190 ls- |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
3.5 i (VTEC) 271 ls- |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5 อัตโนมัติ |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
2.4 i (VTEC) 177 ls- |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
2.4 i (VTEC) 190 ls- |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
3.5 i (VTEC) 271 ls- |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
2.4 i (VTEC) 177 ls- |
215/60 r16 |
2.4 i (VTEC) 190 ls- |
225/50 R17 |
3.5 i (VTEC) 271 ls- |
225/50 R17 |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
2.4 i (VTEC) 177 ls- |
4930 |
1847 |
1476 |
1590/1590 |
2799 |
- |
396 |
2.4 i (VTEC) 190 ls- |
4930 |
1847 |
1476 |
1590/1590 |
2799 |
- |
396 |
3.5 i (VTEC) 271 ls- |
4935 |
1847 |
1476 |
1590/1590 |
2799 |
- |
396 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
2.4 i (VTEC) 177 ls- |
1465 |
- |
- |
2.4 i (VTEC) 190 ls- |
1519 |
- |
- |
3.5 i (VTEC) 271 ls- |
1618 |
- |
- |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
2.4 i (VTEC) 177 ls- |
- |
- |
- |
2.4 i (VTEC) 190 ls- |
- |
- |
- |
3.5 i (VTEC) 271 ls- |
- |
- |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
2.4 i (VTEC) 177 ls- |
10.7 |
7.6 |
9.4 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
2.4 i (VTEC) 190 ls- |
10.7 |
7.6 |
9.4 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
3.5 i (VTEC) 271 ls- |
12.4 |
8.1 |
10.7 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
ราคา Honda Accord US Sedan ตั้งแต่ปี 2008 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การปรับเปลี่ยนใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
2551 |
228 |
911 265 |
919 917 |
205 |
831 274 |
30 |
2.3 ลิตร |
6 |
842 776 |
842 776 |
6 |
- |
6 |
2.4 ลิตร |
172 |
932 116 |
933 639 |
161 |
894 027 |
10 |
2552 |
77 |
949 301 |
954 838 |
67 |
831 766 |
7 |
2.4 ลิตร |
55 |
962 615 |
964 065 |
49 |
848 214 |
6 |
3.5 ลิตร |
6 |
715 767 |
715 767 |
6 |
- |
6 |
ปี 2553 |
38 |
1 040 608 |
1 040 139 |
37 |
1 035 941 |
7 |
2.4 ลิตร |
33 |
1 048 759 |
1 048 872 |
30 |
1 041 727 |
7 |
2554 |
49 |
1 103 026 |
1 106 962 |
46 |
1 083 034 |
7 |
2 ลิตร |
9 |
1 092 738 |
1 107 636 |
9 |
992 199 |
6 |
2.0 ลิตร |
7 |
1 083 223 |
1 081 225 |
7 |
- |
6 |
2.3 ลิตร |
6 |
1 359 707 |
1 359 707 |
6 |
- |
6 |
2.4 ลิตร |
33 |
1 192 442 |
1 204 831 |
30 |
1 124 456 |
7 |
2555 |
31 |
1 318 845 |
1 322 275 |
30 |
1 277 611 |
6 |
2 ลิตร |
7 |
1 298 780 |
1 298 780 |
7 |
- |
6 |
2.0 ลิตร |
7 |
1 235 000 |
1 235 000 |
7 |
- |
6 |
2.4 ลิตร |
22 |
1 337 934 |
1 339 888 |
22 |
1 277 611 |
6 |
2013 |
25 |
1 521 066 |
1 566 139 |
20 |
1 356 720 |
7 |
2 ลิตร |
7 |
1 234 117 |
1 308 832 |
6 |
1 202 703 |
6 |
2.0 ลิตร |
6 |
1 185 254 |
1 139 083 |
6 |
1 200 641 |
6 |
2.4 ลิตร |
21 |
1 556 522 |
1 556 994 |
20 |
1 491 997 |
7 |
3.5 ลิตร |
6 |
2 133 633 |
2 133 633 |
6 |
- |
6 |
การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ Honda Accord US Sedan ตั้งแต่ปี 2008
การตั้งค่าซีดาน Honda Accord ตั้งแต่ปี 2008
ทดลองขับ
จิตใจหรือความรู้สึก
Zr.ru มีประสบการณ์ซีดานยอดนิยมในสองรุ่น: ด้วยเกียร์ธรรมดาและปืนกล เมื่อการทดสอบแสดงให้เห็นว่านี่เป็นยานพาหนะที่แตกต่างกันสองคัน ... Honda Accord Type S ล่าสุดรุ่นที่ 8 ในรัสเซียมีให้ทั้งกลไกและปืนกล ในการทดสอบ zr.r.ru เราไปเยี่ยมชมทั้งสองตัวเลือก สีดำ Accord Type S ในตอนแรกปรากฏ ...
ทดสอบไดรฟ์ฮอนด้า Accord Type S: Grace ก้าวร้าว
externally honda accord type s โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประสิทธิภาพสีดำทำให้เกิดความสัมพันธ์กับแมวที่กินสัตว์ที่กินมากกดหูของเธอและเตรียมพร้อมสำหรับการโยน เอฟเฟกต์เสริมความคล่องตัวที่ชัดเจนของไฟหน้าและชุดร่างกายกีฬาสร้างความรู้สึกของพลังที่ซ่อนอยู่ในเกรซที่ก้าวร้าวของรถรถที่มีสปีชีส์ทั้งหมดเป็นการแสดงออกถึงความมั่นใจบ้างค่อนข้างหยิ่งผยอง ถ้ามันเป็น ...