ข้อมูลจำเพาะ GMC เซียคลาสสิก 3500 2006 - 2007 -

ข้อมูลจำเพาะ GMC เซียคลาสสิก 3500 2006 2007: พาวเวอร์, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของการส่งและเบรคขนาดร่างกายและยาง


ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ชนิดของเชื้อเพลิง
SL 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SL 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SL 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SL DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE1 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE1 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE1 DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE2 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE2 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLT 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLT 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5999 (300)/4400 รูปตัววี: v8 (488)/4000 ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับ เบนซิน

การกำหนดค่าเครื่องยนต์

การดัดแปลง อัตราส่วนการอัด เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบและลูกสูบจังหวะ (mm) สถานที่ตั้งของวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว
SL 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SL 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SL 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SL DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE1 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE1 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE1 DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE2 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE2 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLT 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLT 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 101.6 x 91.9 16 / OHV

ไดรฟ์และเกียร์

การดัดแปลง พิมพ์ของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม)
SL 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5 MCPP (Overdrive) ส่ง 4 อัตโนมัติ (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด)
SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SL 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)
SL 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)
SL DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5 MCPP (Overdrive) ส่ง 4 อัตโนมัติ (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด)
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)
SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE1 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)
SLE1 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)
SLE1 DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5 MCPP (Overdrive) ส่ง 4 อัตโนมัติ (Overdrive) เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (พิกัด)
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)
SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE2 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE2 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLT 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLT 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 6 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 5-MCP (Overdrive), เกียร์อัตโนมัติ 6 แบบ (Overdrive)

ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระงับด้านหลัง เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม
SL 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 13.3
SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SL 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 16.3
SL 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 16.9
SL DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 13.3
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 15.5
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 15.5
SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLE1 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 16.3
SLE1 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 16.9
SLE1 DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 13.3
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 15.5
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 15.5
SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLE2 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 16.3
SLE2 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 16.9
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 15.5
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 15.5
SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLT 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 16.3
SLT 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 16.9
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 15.5
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 15.5
รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 16.3
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 16.9
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 15.5
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 15.5

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
SL 4x4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SL 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SL 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SL DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLE1 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLE1 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLE1 DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLE2 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLE2 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLT 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLT 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 265 / 75r16
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 215/85r16
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 215/85r16

มิติ

การดัดแปลง ความยาวมม. ความกว้างมม. ความสูงมม. แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
SL 4x4 สหรัฐอเมริกา 5702 2441 1948 1742/1897 3378 269 -
SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 6566 2024 1963 1742/- 4242 231 -
SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 6566 2024 1963 1742/- 4242 269 -
SL 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6566 2441 1963 1742/1897 4242 231 -
SL 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6566 2441 1963 1742/1897 4242 269 -
SL DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 5702 2441 1948 1742/1897 3378 269 -
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 6325 2024 1938 1742/1676 4001 231 -
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 6325 2024 1948 1742/1676 4001 269 -
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6325 2441 1938 1742/1897 4001 231 -
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6325 2441 1948 1742/1897 4001 269 -
SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา 5702 2024 1948 1742/- 3378 269 -
SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 6566 2024 1963 1742/- 4242 231 -
SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 6566 2024 1963 1742/- 4242 269 -
SLE1 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6566 2441 1963 1742/1897 4242 231 -
SLE1 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6566 2441 1963 1742/1897 4242 269 -
SLE1 DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 5702 2441 1948 1742/1897 3378 269 -
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 6325 2024 1938 1742/1676 4001 231 -
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 6325 2024 1948 1742/1676 4001 269 -
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6325 2441 1938 1742/1897 4001 231 -
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6325 2441 1948 1742/1897 4001 269 -
SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 6566 2024 1963 1742/- 4242 231 -
SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 6566 2024 1963 1742/- 4242 269 -
SLE2 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6566 2441 1963 1742/1897 4242 231 -
SLE2 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6566 2441 1963 1742/1897 4242 269 -
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา 6325 2024 1938 1742/1676 4001 231 -
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา 6325 2024 1948 1742/1676 4001 269 -
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6325 2441 1938 1742/1897 4001 231 -
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6325 2441 1948 1742/1897 4001 269 -
SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 6566 2024 1963 1742/- 4242 231 -
SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 6566 2024 1963 1742/- 4242 269 -
SLT 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6566 2441 1963 1742/1897 4242 231 -
SLT 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6566 2441 1963 1742/1897 4242 269 -
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 6325 2024 1938 1742/1676 4001 231 -
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 6325 2024 1948 1742/1676 4001 269 -
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6325 2441 1938 1742/1897 4001 231 -
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6325 2441 1948 1742/1897 4001 269 -
รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา 5702 2024 1948 1742/- 3378 269 -
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 6566 2024 1963 1742/- 4242 231 -
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 6566 2024 1963 1742/- 4242 269 -
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6566 2441 1963 1742/1897 4242 231 -
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6566 2441 1963 1742/1897 4242 269 -
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 6325 2024 1938 1742/1676 4001 231 -
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 6325 2024 1948 1742/1676 4001 269 -
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6325 2441 1938 1742/1897 4001 231 -
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6325 2441 1948 1742/1897 4001 269 -

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. ความจุโหลดกก.
SL 4x4 สหรัฐอเมริกา 2671 - -
SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 2681 - -
SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 2868 - -
SL 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 2826 - -
SL 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 2972 - -
SL DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 2671 - -
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 2591 - -
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 2811 - -
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 2746 - -
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 2881 - -
SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา 2580 - -
SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 2681 - -
SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 2868 - -
SLE1 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 2826 - -
SLE1 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 2972 - -
SLE1 DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 2671 - -
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 2591 - -
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 2811 - -
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 2746 - -
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 2881 - -
SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 2681 - -
SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 2868 - -
SLE2 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 2826 - -
SLE2 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 2972 - -
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา 2591 - -
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา 2811 - -
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 2746 - -
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 2881 - -
SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 2681 - -
SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 2868 - -
SLT 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 2826 - -
SLT 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 2972 - -
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 2591 - -
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 2811 - -
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 2746 - -
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 2881 - -
รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา 2580 - -
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 2681 - -
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 2868 - -
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 2826 - -
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 2972 - -
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 2591 - -
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 2811 - -
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 2746 - -
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 2881 - -

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
SL 4x4 สหรัฐอเมริกา 3 2
SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4
SL 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
SL 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4
SL DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 3 2
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4
SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา 3 2
SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4
SLE1 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
SLE1 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4
SLE1 DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 3 2
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4
SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLE2 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLE2 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLT 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLT 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 4
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 4
รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา 3 2
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 6 4
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 6 4

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถัง L ชนิดของเชื้อเพลิง
SL 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SL 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 132 AI-92
SL 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SL 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 132 AI-92
SL 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SL DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SL ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SL ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE1 4X4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE1 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 132 AI-92
SLE1 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE1 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 132 AI-92
SLE1 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE1 DRW 4X4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE1 ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE2 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 132 AI-92
SLE2 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE2 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 132 AI-92
SLE2 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x2 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE2 รถแท็กซี่คู่ 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLE2 รถแท็กซี่คู่ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLT 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 132 AI-92
SLT 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLT 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 132 AI-92
SLT 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLT ดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
SLT ดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
รถบรรทุกงาน 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 132 AI-92
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 132 AI-92
การทำงานของรถบรรทุก 4 ประตู DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x2 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x2 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92
รถบรรทุกงานดับเบิ้ลแค็บ DRW 4x4 สหรัฐอเมริกา 129 AI-92

การติดตั้ง GMC Sierra Classic 3500 2006 - 2007