ข้อมูลจำเพาะ GEO ติดตาม 1988 - 1997 รถเก๋ง

ลักษณะทางเทคนิคของภูมิศาสตร์ติดตามปี 1992 ปี 1993 ปี 1994 ปี 1995 ปี 1996 1997: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
  • ภูมิศาสตร์ติดตาม 1988 - 1997
  • ภูมิศาสตร์ติดตาม 1988 - 1997
  • ภูมิศาสตร์ติดตาม 1988 - 1997
  • ภูมิศาสตร์ติดตาม 1988 - 1997
รูปทั้งหมดภูมิศาสตร์ติดตาม 1988 - 1997

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ชนิดของเชื้อเพลิง
2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 1590 (80)/- I4 (127)/- ฉีดกลาง (Monovo) -
2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 1590 (80)/- I4 (127)/- ฉีดกลาง (Monovo) -
4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 1590 (95)/6000 I4 (134)/3000 ฉีดกระจาย น้ำมันเบนซิน
4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 1590 (95)/6000 I4 (134)/3000 ฉีดกระจาย น้ำมันเบนซิน
4x4 แปลงสหรัฐอเมริกา 1590 (80)/- I4 (127)/- ฉีดกลาง (Monovo) -
LSI 2 ประตู 4x2 เกียร์อัตโนมัติสหรัฐ 1590 (80)/- I4 (127)/- ฉีดกลาง (Monovo) -
LSI 2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 1590 (80)/- I4 (127)/- ฉีดกลาง (Monovo) -
LSI 2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 1590 (80)/- I4 (127)/- ฉีดกลาง (Monovo) -
LSI 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 1590 (95)/6000 I4 (134)/3000 ฉีดกระจาย น้ำมันเบนซิน
LSI 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 1590 (95)/6000 I4 (134)/3000 ฉีดกระจาย น้ำมันเบนซิน
LSI แปลงสภาพ 4x2 สหรัฐอเมริกา 1590 (80)/- I4 (127)/- ฉีดกลาง (Monovo) -
LSI แปลงสภาพ 4x4 สหรัฐอเมริกา 1590 (80)/- I4 (127)/- ฉีดกลาง (Monovo) -

การกำหนดค่าเครื่องยนต์

การดัดแปลง อัตราส่วนการอัด เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบและลูกสูบจังหวะ (mm) สถานที่ตั้งของวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว
2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 8.9 74.9 x 89.9 -
2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 8.9 74.9 x 89.9 -
4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.5 74.9 x 89.9 16 / SOHC
4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.5 74.9 x 89.9 16 / SOHC
4x4 แปลงสหรัฐอเมริกา 8.9 74.9 x 89.9 -
LSI 2 ประตู 4x2 เกียร์อัตโนมัติสหรัฐ 8.9 74.9 x 89.9 -
LSI 2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 8.9 74.9 x 89.9 -
LSI 2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 8.9 74.9 x 89.9 -
LSI 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.5 74.9 x 89.9 16 / SOHC
LSI 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.5 74.9 x 89.9 16 / SOHC
LSI แปลงสภาพ 4x2 สหรัฐอเมริกา 8.9 74.9 x 89.9 -
LSI แปลงสภาพ 4x4 สหรัฐอเมริกา 8.9 74.9 x 89.9 -

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม)
2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5 MCPP (Overdrive)
2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหน้า 5 MCPP (Overdrive) 3 อัตโนมัติ
4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 5 MCPP (Overdrive) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5 MCPP (Overdrive) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
4x4 แปลงสหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5 MCPP (Overdrive) 3 อัตโนมัติ
LSI 2 ประตู 4x2 เกียร์อัตโนมัติสหรัฐ 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 3 อัตโนมัติ
LSI 2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5 MCPP (Overdrive) 3 อัตโนมัติ
LSI 2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5 MCPP (Overdrive) 3 อัตโนมัติ
LSI 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา ขับเคลื่อนล้อหลัง 5 MCPP (Overdrive) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
LSI 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5 MCPP (Overdrive) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
LSI แปลงสภาพ 4x2 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5 MCPP (Overdrive) 3 อัตโนมัติ
LSI แปลงสภาพ 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 5 MCPP (Overdrive) 3 อัตโนมัติ

ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ช่วงล่างด้านหลัง เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม.
2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 9.8
2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 9.8
4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
4x4 แปลงสหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 9.8
LSI 2 ประตู 4x2 เกียร์อัตโนมัติสหรัฐ เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 9.8
LSI 2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 9.8
LSI 2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 9.8
LSI 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
LSI 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ -
LSI แปลงสภาพ 4x2 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 9.8
LSI แปลงสภาพ 4x4 สหรัฐอเมริกา เป็นอิสระ ขึ้นอยู่กับ 9.8

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 205 / 75R15
2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 195 / 75R15
4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 195 / 75R15
4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 205 / 75R15
4x4 แปลงสหรัฐอเมริกา 205 / 75R15
LSI 2 ประตู 4x2 เกียร์อัตโนมัติสหรัฐ 205 / 75R15
LSI 2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 205 / 75R15
LSI 2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 205 / 75R15
LSI 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 195 / 75R15
LSI 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 205 / 75R15
LSI แปลงสภาพ 4x2 สหรัฐอเมริกา 205 / 75R15
LSI แปลงสภาพ 4x4 สหรัฐอเมริกา 205 / 75R15

มิติ

การดัดแปลง ความยาวมม. ความกว้างมม. ความสูงมม. แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาณของลำต้น, L
2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 3620 1631 1651 1394/1400 2200 - -
2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 3620 1631 1666 1394/1400 2200 - -
4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 4031 1636 1669 1394/1400 2479 - -
4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4031 1636 1689 1394/1400 2479 - -
4x4 แปลงสหรัฐอเมริกา 3620 1631 1666 1394/1400 2200 - -
LSI 2 ประตู 4x2 เกียร์อัตโนมัติสหรัฐ 3620 1631 1651 1394/1400 2200 - -
LSI 2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 3620 1631 1651 1394/1400 2200 - -
LSI 2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 3620 1631 1666 1394/1400 2200 - -
LSI 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 4031 1636 1669 1394/1400 2479 - -
LSI 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4031 1636 1689 1394/1400 2479 - -
LSI แปลงสภาพ 4x2 สหรัฐอเมริกา 3620 1631 1651 1394/1400 2200 - -
LSI แปลงสภาพ 4x4 สหรัฐอเมริกา 3620 1631 1666 1394/1400 2200 - -

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. ความจุโหลดกก.
2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 1025 - -
2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 949 - -
4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 1218 - -
4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 1276 - -
4x4 แปลงสหรัฐอเมริกา 1069 - -
LSI 2 ประตู 4x2 เกียร์อัตโนมัติสหรัฐ 1030 - -
LSI 2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 1030 - -
LSI 2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 1106 - -
LSI 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 1224 - -
LSI 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 1290 - -
LSI แปลงสภาพ 4x2 สหรัฐอเมริกา 1015 - -
LSI แปลงสภาพ 4x4 สหรัฐอเมริกา 1096 - -

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 4 2
2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 2 2
4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 4 4
4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4 4
4x4 แปลงสหรัฐอเมริกา 4 2
LSI 2 ประตู 4x2 เกียร์อัตโนมัติสหรัฐ 4 2
LSI 2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 4 2
LSI 2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4 2
LSI 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 4 4
LSI 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4 4
LSI แปลงสภาพ 4x2 สหรัฐอเมริกา 4 2
LSI แปลงสภาพ 4x4 สหรัฐอเมริกา 4 2

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถังลิตร ชนิดของเชื้อเพลิง
4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 55 AI-92
4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 55 AI-92
LSI 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 55 AI-92
LSI 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 55 AI-92

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ชนิดของเชื้อเพลิง
2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 8.4 8.1 8.3 -
2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 8.7 9.1 -
4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.8 9 9.4 น้ำมันเบนซิน
4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.8 9 9.4 น้ำมันเบนซิน
4x4 แปลงสหรัฐอเมริกา 9.4 8.7 9.1 -
LSI 2 ประตู 4x2 เกียร์อัตโนมัติสหรัฐ 9.4 9 9.2 -
LSI 2 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 9 8.4 8.7 -
LSI 2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 8.7 9.1 -
LSI 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.8 9 9.4 น้ำมันเบนซิน
LSI 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.8 9 9.4 น้ำมันเบนซิน
LSI แปลงสภาพ 4x2 สหรัฐอเมริกา 9 8.4 8.7 -
LSI แปลงสภาพ 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.4 8.7 9.1 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการส่งตัวเลือก

การดัดแปลง การแพร่เชื้อ ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม
4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 10.7 9.4 10.1
4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 10.7 9.4 10.1
LSI 2 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 3 อัตโนมัติ 10.2 9.8 10.0
LSI 4 ประตู 4x2 สหรัฐอเมริกา 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 10.7 9.4 10.1
LSI 4 ประตู 4x4 สหรัฐอเมริกา 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด) 10.7 9.4 10.1
LSI แปลงสภาพ 4x4 สหรัฐอเมริกา 3 อัตโนมัติ 10.2 9.8 10.0

อุปกรณ์ภูมิศาสตร์ติดตาม 1988 - 1997

GEO ติดตาม 1,995 อเมริกัน
GEO ติดตาม 1,994 อเมริกัน
GEO ติดตาม 1,993 อเมริกัน
GEO ติดตาม 1,992 อเมริกัน
ภูมิศาสตร์ติดตาม 1,997 อเมริกัน
GEO ติดตาม 1,996 อเมริกัน
Bibipedia Navigator