ข้อมูลจำเพาะฟอร์ด Tourneo Connect ตั้งแต่ 2010 Minivan
ข้อมูลจำเพาะฟอร์ด Tourneo 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การใช้เชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการเทิร์น, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
1753 |
(110)/3500 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(250)/1500-3200 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
1753 |
(110)/3500 |
แบบอินไลน์ - 4 |
(250)/1500-3200 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-mpp |
|
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-mpp |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
| การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
อิสระ - McPherson |
ขึ้นอยู่กับ - สะพานบนสปริง |
12.5 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
อิสระ - McPherson |
ขึ้นอยู่กับ - สะพานบนสปริง |
14.3 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกด้านหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
ล้อหน้า: 195/65 R15 ล้อหลัง: 195/65 R15 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
ล้อหน้า: 195/65 R15 ล้อหลัง: 195/65 R15 |
ขนาด
| การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
4275 |
1795 |
1815 |
1505/1552 |
2664 |
166 |
-/- |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
4525 |
1795 |
1980 |
1505/1552 |
2912 |
166 |
-/- |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
1511 |
2110 |
599 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
1608 |
2340 |
732 |
จำนวนที่นั่งและประตู
| การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
5 |
5 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
8 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ปริมาณถัง L |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
60 |
dt |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
60 |
dt |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
169 |
12.8 |
- |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
169 |
12.8 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
ดีเซล |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
ดีเซล |
ทดลองขับ
ฟอร์ด Tourneo เชื่อมต่อ ถู 963,000
รถคันนี้กลายเป็นปรากฏการณ์ที่คุ้นเคยกับถนนของเรานาน Tourneo Connect และ Cargo Transit Transit Connect ทำงานใน Fleets ของธนาคารสำนักงานจัดส่งช่องรายการโทรทัศน์และแม้แต่ DPS Regiments แต่ส้นเท้าที่น่ารักนี้เหมาะสำหรับการใช้งานเป็นรถยนต์ส่วนบุคคลอย่างไร? และเป็นการส่วนตัวการปรากฏตัวของ Tourneo Connect เป็น ...
