ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ด S-MAX ตั้งแต่ปี 2010 รถมินิแวน

ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ด S-Max ปี 2010, 2011, 2012, 2013: พาวเวอร์, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของการส่งและเบรคขนาดร่างกายและยาง
  • ฟอร์ด S-MAX ตั้งแต่ปี 2010
  • ฟอร์ด S-MAX ตั้งแต่ปี 2010
  • ฟอร์ด S-MAX ตั้งแต่ปี 2010
  • ฟอร์ด S-MAX ตั้งแต่ปี 2010
  • ฟอร์ด S-MAX ตั้งแต่ปี 2010
รูปทั้งหมดของฟอร์ด S-MAX ตั้งแต่ปี 2010

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง เครื่องยนต์, CM3 พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
2.0 ภูเขา 1999 (145)/6000 Inline - 4 (190)/4500 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
2.0 SCTI Powershift 1999 (240)/6000 Inline - 4 (340)/1900-3500 การฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
2.0 TDCI AT 1997 (140)/4000 Inline - 4 (320)/1750-2240 การฉีดโดยตรง ดีเซล
2.0 TDCI มอนแทนา 1997 (140)/4000 Inline - 4 (320)/1750-2240 การฉีดโดยตรง ดีเซล
2.3 AT 2261 (161)/6500 Inline - 4 (208)/4000 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
2.0 ภูเขา ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP
2.0 SCTI Powershift ขับเคลื่อนล้อหน้า อัตโนมัติด้วยสองเงื้อมมือ - 6
2.0 TDCI AT ขับเคลื่อนล้อหน้า 6 อัตโนมัติ
2.0 TDCI มอนแทนา ขับเคลื่อนล้อหน้า 6 เอ็มพีพี
2.3 AT ขับเคลื่อนล้อหน้า 6 อัตโนมัติ

ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระงับด้านหลัง เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม
2.0 ภูเขา อิสระ - McPherson ขึ้นอยู่ - บนสะพานน้ำพุ 12.5
2.0 SCTI Powershift อิสระ - McPherson ขึ้นอยู่ - บนสะพานน้ำพุ 14.3
2.0 TDCI AT อิสระ - McPherson ขึ้นอยู่ - บนสะพานน้ำพุ 14.3
2.0 TDCI มอนแทนา อิสระ - McPherson ขึ้นอยู่ - บนสะพานน้ำพุ 11.4
2.3 AT อิสระ - McPherson ขึ้นอยู่ - บนสะพานน้ำพุ 11.4

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกด้านหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
2.0 ภูเขา ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ ไฮดรอลิ
2.0 SCTI Powershift ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ ไฮดรอลิ
2.0 TDCI AT ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ ไฮดรอลิ
2.0 TDCI มอนแทนา ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ ไฮดรอลิ
2.3 AT ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์ ไฮดรอลิ

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
2.0 ภูเขา ล้อหน้า: 215/60 R16, ล้อหลัง: 215/60 R16
2.0 SCTI Powershift ล้อหน้า: 235/40 R18, ล้อหลัง: 235/40 R18
2.0 TDCI AT ล้อหน้า: 215/60 R16, ล้อหลัง: 215/60 R16
2.0 TDCI มอนแทนา ล้อหน้า: 215/60 R16, ล้อหลัง: 215/60 R16
2.3 AT ล้อหน้า: 215/60 R16, ล้อหลัง: 215/60 R16

ขนาด

การดัดแปลง ความยาว, มม. ความกว้างมม. ความสูงมม. ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
2.0 ภูเขา 4768 1884 1658 1578/1600 2850 151 -/-
2.0 SCTI Powershift 4768 1884 1658 1578/1600 2850 151 -/-
2.0 TDCI AT 4768 1884 1658 1578/1600 2850 151 -/-
2.0 TDCI มอนแทนา 4768 1884 1658 1578/1600 2850 151 -/-
2.3 AT 4768 1884 1658 1578/1600 2850 151 -/-

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. กำลังการผลิต, กก.
2.0 ภูเขา 1605 2340 735
2.0 SCTI Powershift - - -
2.0 TDCI AT 1771 2505 734
2.0 TDCI มอนแทนา 1688 2505 817
2.3 AT 1658 2405 747

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
2.0 ภูเขา 5 5
2.0 SCTI Powershift 5 5
2.0 TDCI AT 5 5
2.0 TDCI มอนแทนา 5 5
2.3 AT 5 5

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถังลิตร ประเภทของเชื้อเพลิง
2.0 ภูเขา 70 AI-95
2.0 SCTI Powershift 70 AI-95
2.0 TDCI AT 70 DT
2.0 TDCI มอนแทนา 70 DT
2.3 AT 70 AI-95

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด, km / h การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
2.0 ภูเขา 197 10.9 -
2.0 SCTI Powershift - - -
2.0 TDCI AT 193 11.6 -
2.0 TDCI มอนแทนา 196 10.2 -
2.3 AT 194 11.2 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง, L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
2.0 ภูเขา 11 6.4 8.1 - น้ำมันเบนซิน
2.0 TDCI AT 9.7 5.7 7.2 - ดีเซล
2.0 TDCI มอนแทนา 7.9 5.2 6.2 - ดีเซล
2.3 AT 13.7 7.4 9.7 - น้ำมันเบนซิน

การทดสอบ Video ขับรถฟอร์ด S-MAX ตั้งแต่ปี 2010

ฟอร์ด S-MAX กำหนดค่าตั้งแต่ปี 2010

ฟอร์ด S-Max 2010 - N.V. น้ำมันเบนซิน
ฟอร์ด S-Max 2010 - N.V. ดีเซล
Bibipedia Navigator