ลักษณะทางเทคนิคของดอดจ์แรมแวน 1987 - 1993 -
ลักษณะทางเทคนิคของดอดจ์แรมแวนปี 1988, ปี 1989, ปี 1990 ปี 1991 ปี 1992 1993: พาวเวอร์, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและ ยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
B150 สหรัฐอเมริกา |
3917 |
(125)/- |
v6 |
(264)/- |
ฉีดกลาง (Monovo) |
- |
B150 คู่ห้องโดยสาร usa |
3917 |
(125)/- |
v6 |
(264)/- |
ฉีดกลาง (Monovo) |
- |
B150 Maxi สหรัฐอเมริกา |
3917 |
(125)/- |
v6 |
(264)/- |
ฉีดกลาง (Monovo) |
- |
B250 สหรัฐอเมริกา |
3917 |
(125)/- |
v6 |
(264)/- |
ฉีดกลาง (Monovo) |
- |
B250 ดับเบิลแค็สหรัฐอเมริกา |
3917 |
(125)/- |
v6 |
(264)/- |
ฉีดกลาง (Monovo) |
- |
B250 Maxi สหรัฐอเมริกา |
3917 |
(125)/- |
v6 |
(264)/- |
ฉีดกลาง (Monovo) |
- |
B350 สหรัฐอเมริกา |
5212 |
(170)/- |
v6 |
(353)/- |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
- |
B350 คู่ห้องโดยสาร usa |
5211 |
(235)/- |
v6 |
(386)/- |
การฉีดแบบกระจาย |
- |
B350 Maxi สหรัฐอเมริกา |
5212 |
(170)/- |
v6 |
(353)/- |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
- |
การกำหนดค่าเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
อัตราส่วนการบีบอัด |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและลูกสูบ (มม.) |
ที่ตั้งของวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว |
B150 สหรัฐอเมริกา |
9.2 |
99.3 x 84.1 |
- |
B150 คู่ห้องโดยสาร usa |
9.2 |
99.3 x 84.1 |
- |
B150 Maxi สหรัฐอเมริกา |
9.2 |
99.3 x 84.1 |
- |
B250 สหรัฐอเมริกา |
9.2 |
99.3 x 84.1 |
- |
B250 ดับเบิลแค็สหรัฐอเมริกา |
9.2 |
99.3 x 84.1 |
- |
B250 Maxi สหรัฐอเมริกา |
9.2 |
99.3 x 84.1 |
- |
B350 สหรัฐอเมริกา |
9.2 |
99.3 x 84.1 |
- |
B350 คู่ห้องโดยสาร usa |
9.1 |
99.3 x 84.1 |
- |
B350 Maxi สหรัฐอเมริกา |
9.2 |
99.3 x 84.1 |
- |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
B150 สหรัฐอเมริกา |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
3 อัตโนมัติ |
|
B150 คู่ห้องโดยสาร usa |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
3 อัตโนมัติ |
|
B150 Maxi สหรัฐอเมริกา |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
3 อัตโนมัติ |
|
B250 สหรัฐอเมริกา |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
3 อัตโนมัติ |
|
B250 ดับเบิลแค็สหรัฐอเมริกา |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
|
B250 Maxi สหรัฐอเมริกา |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
3 อัตโนมัติ |
|
B350 สหรัฐอเมริกา |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
3 อัตโนมัติ |
|
B350 คู่ห้องโดยสาร usa |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
เกียร์อัตโนมัติ 4 อัตโนมัติ (Overdrive) |
|
B350 Maxi สหรัฐอเมริกา |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
3 อัตโนมัติ |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
B150 สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
B150 คู่ห้องโดยสาร usa |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
B150 Maxi สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
B250 สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
B250 ดับเบิลแค็สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
B250 Maxi สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
B350 สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
B350 คู่ห้องโดยสาร usa |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
16 |
B350 Maxi สหรัฐอเมริกา |
เป็นอิสระ |
ขึ้นอยู่กับ |
- |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
B150 สหรัฐอเมริกา |
205/75r15 |
B150 คู่ห้องโดยสาร usa |
205/75r15 |
B150 Maxi สหรัฐอเมริกา |
195/75r15 |
B250 สหรัฐอเมริกา |
225 / 75R15 |
B250 ดับเบิลแค็สหรัฐอเมริกา |
225 / 75R15 |
B250 Maxi สหรัฐอเมริกา |
225 / 75R15 |
B350 สหรัฐอเมริกา |
225 / 75R16 |
B350 คู่ห้องโดยสาร usa |
225 / 75R16 |
B350 Maxi สหรัฐอเมริกา |
225 / 75R16 |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
B150 สหรัฐอเมริกา |
4544 |
2012 |
1989 |
-/- |
2784 |
- |
- |
B150 คู่ห้องโดยสาร usa |
5001 |
2012 |
1989 |
-/- |
3241 |
- |
- |
B150 Maxi สหรัฐอเมริกา |
5001 |
2012 |
1989 |
-/- |
3241 |
- |
- |
B250 สหรัฐอเมริกา |
5001 |
2012 |
1989 |
-/- |
3241 |
- |
- |
B250 ดับเบิลแค็สหรัฐอเมริกา |
5001 |
- |
- |
-/- |
3241 |
- |
- |
B250 Maxi สหรัฐอเมริกา |
5662 |
2012 |
2029 |
-/- |
3241 |
- |
- |
B350 สหรัฐอเมริกา |
5001 |
2012 |
1989 |
-/- |
3241 |
- |
- |
B350 คู่ห้องโดยสาร usa |
5047 |
2019 |
2035 |
1725/1626 |
3241 |
- |
- |
B350 Maxi สหรัฐอเมริกา |
5662 |
2012 |
2029 |
-/- |
3241 |
- |
- |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
B150 สหรัฐอเมริกา |
- |
- |
- |
B150 คู่ห้องโดยสาร usa |
- |
- |
- |
B150 Maxi สหรัฐอเมริกา |
- |
- |
- |
B250 สหรัฐอเมริกา |
- |
- |
- |
B250 ดับเบิลแค็สหรัฐอเมริกา |
- |
- |
- |
B250 Maxi สหรัฐอเมริกา |
- |
- |
- |
B350 สหรัฐอเมริกา |
- |
- |
- |
B350 คู่ห้องโดยสาร usa |
1925 |
- |
- |
B350 Maxi สหรัฐอเมริกา |
- |
- |
- |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
B150 สหรัฐอเมริกา |
1 |
3 |
B150 คู่ห้องโดยสาร usa |
1 |
3 |
B150 Maxi สหรัฐอเมริกา |
1 |
3 |
B250 สหรัฐอเมริกา |
1 |
3 |
B250 ดับเบิลแค็สหรัฐอเมริกา |
1 |
3 |
B250 Maxi สหรัฐอเมริกา |
1 |
3 |
B350 สหรัฐอเมริกา |
1 |
3 |
B350 คู่ห้องโดยสาร usa |
2 |
3 |
B350 Maxi สหรัฐอเมริกา |
1 |
3 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
B350 คู่ห้องโดยสาร usa |
18.1 |
14.7 |
16.4 |
|
- |
อุปกรณ์ดอดจ์แรมแวน 1987 - 1993