ข้อมูลจำเพาะของดอดจ์แรมชาร์จ 1987 - 1990

ลักษณะทางเทคนิคของดอดจ์แรมชาร์จปี 1987 ปี 1988 ปี 1989, 1990: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
100 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 5212 (170)/- รูปตัววี: v8 (353)/- ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ -
100 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 5212 (170)/- รูปตัววี: v8 (353)/- ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ -
100 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 5212 (170)/- รูปตัววี: v8 (353)/- ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ -
100 4x2 สหรัฐอเมริกา 5212 (170)/- รูปตัววี: v8 (353)/- ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ -
100 4x4 สหรัฐอเมริกา 5212 (170)/- รูปตัววี: v8 (353)/- ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ -
150 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 5212 (170)/- รูปตัววี: v8 (353)/- ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ -
150 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 5212 (170)/- รูปตัววี: v8 (353)/- ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ -
150 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 5212 (170)/- รูปตัววี: v8 (353)/- ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ -
150 4x2 สหรัฐอเมริกา 5212 (170)/- รูปตัววี: v8 (353)/- ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ -
150 4x4 สหรัฐอเมริกา 5212 (170)/- รูปตัววี: v8 (353)/- ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ -
150s 4x4 สหรัฐอเมริกา 5212 (170)/- รูปตัววี: v8 (353)/- ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ -

การกำหนดค่าเครื่องยนต์

การดัดแปลง อัตราส่วนการอัด เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบและลูกสูบจังหวะ (mm) สถานที่ตั้งของวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว
100 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.2 99.3 x 84.1 -
100 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.2 99.3 x 84.1 -
100 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.2 99.3 x 84.1 -
100 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.2 99.3 x 84.1 -
100 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.2 99.3 x 84.1 -
150 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.2 99.3 x 84.1 -
150 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.2 99.3 x 84.1 -
150 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.2 99.3 x 84.1 -
150 4x2 สหรัฐอเมริกา 9.2 99.3 x 84.1 -
150 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.2 99.3 x 84.1 -
150s 4x4 สหรัฐอเมริกา 9.2 99.3 x 84.1 -

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
100 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา ไดรฟ์ด้านหลัง 3 อัตโนมัติ
100 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 3 อัตโนมัติ
100 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เอ็มพีพี
100 4x2 สหรัฐอเมริกา ไดรฟ์ด้านหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
100 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 3 อัตโนมัติ
150 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา ไดรฟ์ด้านหลัง 3 อัตโนมัติ
150 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 3 อัตโนมัติ
150 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เอ็มพีพี
150 4x2 สหรัฐอเมริกา ไดรฟ์ด้านหลัง 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)
150 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 3 อัตโนมัติ
150s 4x4 สหรัฐอเมริกา 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) 4 เกียร์อัตโนมัติ (พิกัด)

ประเภทของการระงับและการกลับรายการรัศมี

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระงับด้านหลัง เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม.
100 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา ขึ้นอยู่กับ ขึ้นอยู่กับ 11.4
100 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา ขึ้นอยู่กับ ขึ้นอยู่กับ 11.2
100 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา ขึ้นอยู่กับ ขึ้นอยู่กับ 11.2
100 4x2 สหรัฐอเมริกา ขึ้นอยู่กับ ขึ้นอยู่กับ 11.4
100 4x4 สหรัฐอเมริกา ขึ้นอยู่กับ ขึ้นอยู่กับ 11.2
150 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา ขึ้นอยู่กับ ขึ้นอยู่กับ 11.4
150 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา ขึ้นอยู่กับ ขึ้นอยู่กับ 11.2
150 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา ขึ้นอยู่กับ ขึ้นอยู่กับ 11.2
150 4x2 สหรัฐอเมริกา ขึ้นอยู่กับ ขึ้นอยู่กับ 11.4
150 4x4 สหรัฐอเมริกา ขึ้นอยู่กับ ขึ้นอยู่กับ 11.2
150s 4x4 สหรัฐอเมริกา ขึ้นอยู่กับ ขึ้นอยู่กับ 11.2

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
100 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 235 / 75r15
100 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 235 / 75r15
100 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 235 / 75r15
100 4x2 สหรัฐอเมริกา 235 / 75R15XL
100 4x4 สหรัฐอเมริกา 235 / 75R15XL
150 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 235 / 75r15
150 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 235 / 75r15
150 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 235 / 75r15
150 4x2 สหรัฐอเมริกา 235 / 75R15XL
150 4x4 สหรัฐอเมริกา 235 / 75R15XL
150s 4x4 สหรัฐอเมริกา 235 / 75r15

มิติ

การดัดแปลง ความยาวมม. ความกว้างมม. ความสูงมม. แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
100 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 4689 2019 1770 1610/1610 2692 - -
100 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 4689 2019 1857 1610/1610 2692 - -
100 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 4689 2019 1857 1610/1610 2692 - -
100 4x2 สหรัฐอเมริกา 4689 2019 1770 1610/1610 2692 - -
100 4x4 สหรัฐอเมริกา 4689 2019 1857 1610/1610 2692 - -
150 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 4689 2019 1770 1610/1610 2692 - -
150 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 4689 2019 1857 1610/1610 2692 - -
150 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 4689 2019 1857 1610/1610 2692 - -
150 4x2 สหรัฐอเมริกา 4689 2019 1770 1610/1610 2692 - -
150 4x4 สหรัฐอเมริกา 4689 2019 1857 1610/1610 2692 - -
150s 4x4 สหรัฐอเมริกา 4689 2019 1857 1610/1610 2692 - -

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. ความจุโหลดกก.
100 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 2079 - -
100 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา - - -
100 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 2085 - -
100 4x2 สหรัฐอเมริกา 1904 - -
100 4x4 สหรัฐอเมริกา - - -
150 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 2079 - -
150 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา - - -
150 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 2085 - -
150 4x2 สหรัฐอเมริกา 1886 - -
150 4x4 สหรัฐอเมริกา - - -
150s 4x4 สหรัฐอเมริกา - - -

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
100 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 2
100 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 2
100 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 2
100 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 2
100 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 2
150 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 2
150 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 2
150 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 2
150 4x2 สหรัฐอเมริกา 5 2
150 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 2
150s 4x4 สหรัฐอเมริกา 5 2

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
100 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 16.8 13.8 15.3 -
100 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 19.6 16.8 18.2 -
100 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 19.6 15.7 17.7 -
100 4x2 สหรัฐอเมริกา 18.1 13.8 16 -
100 4x4 สหรัฐอเมริกา 21.4 18.1 19.8 -
150 2DR 3A SPE 4x2 สหรัฐอเมริกา 16.8 13.8 15.3 -
150 2DR 3A SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 19.6 16.8 18.2 -
150 2DR 4M SPE 4x4 สหรัฐอเมริกา 19.6 15.7 17.7 -
150 4x2 สหรัฐอเมริกา 18.1 13.8 16 -
150 4x4 สหรัฐอเมริกา 21.4 18.1 19.8 -
150s 4x4 สหรัฐอเมริกา 21.4 16.8 19.1 -

การกำหนดค่าดอดจ์แรมชาร์จ 1987 - 1990

ดอดจ์แรมชาร์จ 1989 ชาวอเมริกัน
ดอดจ์แรมชาร์จตั้งแต่กรกฎาคม 1987 ชาวอเมริกัน
ดอดจ์แรมชาร์จ 1988 ชาวอเมริกัน
Bibipedia Navigator