ข้อมูลจำเพาะของ Citroen C1 3 ประตูตั้งแต่ 2009 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะ Citroen C1 3 Doors 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของเทิร์น, ประเภทของการกระป๋องและเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.4 HDI |
1399 |
40(54)/4000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
130/1750 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
1 |
998 |
44(60)/6000 |
l3 |
94/3600 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
1.0 AMT |
998 |
(68)/6000 |
แบบอินไลน์ - 3 |
(93)/3600 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
1.0 มอนแทนา |
998 |
(68)/6000 |
แบบอินไลน์ - 3 |
(93)/3600 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
1.4 HDI |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
1 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
1.0 AMT |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
หุ่นยนต์ (5 เกียร์) |
|
1.0 มอนแทนา |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCP |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
1.0 AMT |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
12.2 |
1.0 มอนแทนา |
อิสระ - หลายรายการ |
อิสระ - หลายรายการ |
11.8 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
1.4 HDI |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
มี |
1 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
ตัวเลือก |
1.0 AMT |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
ไฟฟ้า |
1.0 มอนแทนา |
ดิสก์ระบายอากาศ |
กลอง |
- |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
1.4 HDI |
155/65 R14 |
1 |
155/65 R14 |
1.0 AMT |
ล้อหน้า: 155/65 R14, ล้อหลัง: 155/65 R14 |
1.0 มอนแทนา |
ล้อหน้า: 155/65 R14, ล้อหลัง: 155/65 R14 |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
1.4 HDI |
3434 |
1631 |
1463 |
1415/1405 |
2339 |
- |
139/711 |
1 |
3434 |
1631 |
1463 |
1415/1405 |
2339 |
- |
139/711 |
1.0 AMT |
3435 |
1630 |
1465 |
1415/1405 |
2340 |
150 |
199/712 |
1.0 มอนแทนา |
3435 |
1630 |
1465 |
1415/1405 |
2340 |
150 |
199/712 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
1.4 HDI |
955 |
- |
- |
1 |
800 |
1180 |
380 |
1.0 AMT |
825 |
1180 |
355 |
1.0 มอนแทนา |
790 |
1160 |
370 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
1.0 AMT |
4 |
3 |
1.0 มอนแทนา |
4 |
3 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถัง L |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.0 AMT |
35 |
AI-95 |
1.0 มอนแทนา |
35 |
AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
1.4 HDI |
154 |
15.6 |
0.337 |
1 |
158 |
13.7 |
0.337 |
1.0 AMT |
157 |
14 |
- |
1.0 มอนแทนา |
157 |
13.7 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
1.4 HDI |
5.3 |
3.4 |
4.1 |
109 |
ดีเซล |
1 |
5.5 |
3.9 |
4.5 |
106 |
น้ำมันเบนซิน |
1.0 AMT |
5.5 |
4.1 |
4.6 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
1.0 มอนแทนา |
5.5 |
3.9 |
4.5 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
Citroen C1 3 ประตูตั้งแต่ปี 2009 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
ปี 2010 |
6 |
410 479 |
- |
6 |
410 479 |
6 |
1 ลิตร |
6 |
410 479 |
- |
6 |
410 479 |
6 |
ฮาร์ดแวร์ Citroen C1 3 ประตูตั้งแต่ปี 2009