ไครสเลอร์ 300C สเปคทัวริงตั้งแต่ 2004 สากล
ข้อมูลจำเพาะของ Chrysler 300C Touring 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (โปรโมชั่น), รัศมีของการพลิกกลับประเภทของเกียร์และเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
3.0 crd |
2987 |
160(218)/3800 |
v6 |
510/1600-2800 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
2.7 |
2736 |
142(194)/6400 |
v6 |
257/4000 |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
น้ำมันเบนซิน |
3.5 |
3518 |
183(249)/6400 |
v6 |
340/3800 |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
น้ำมันเบนซิน |
5.7 |
5654 |
250(340)/5000 |
รูป V: V8 |
525/4000 |
ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
3.0 crd |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
ตามลำดับ 5-CPP |
|
2.7 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
4- อัตโนมัติ |
|
3.5 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
4- อัตโนมัติ |
|
5.7 |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
ตามลำดับ 5-CPP |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
3.0 crd |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
2.7 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
3.5 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
5.7 |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
มี |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
3.0 crd |
225/60 R18 W. |
2.7 |
225/60 R18 W. |
3.5 |
225/60 R18 W. |
5.7 |
225/60 R18 W. |
มิติ
การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
3.0 crd |
4999 |
1880 |
1463 |
1600/1603 |
3048 |
- |
1589 |
2.7 |
4999 |
1880 |
1463 |
1600/1603 |
3048 |
- |
1589 |
3.5 |
4999 |
1880 |
1463 |
1600/1603 |
3048 |
- |
1589 |
5.7 |
4999 |
1880 |
1463 |
1600/1603 |
3048 |
- |
1589 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
3.0 crd |
- |
- |
- |
2.7 |
1689 |
- |
- |
3.5 |
1710 |
- |
- |
5.7 |
1863 |
- |
- |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
3.0 crd |
227 |
7.9 |
- |
2.7 |
209 |
11.1 |
- |
3.5 |
219 |
9.2 |
- |
5.7 |
250 |
6.4 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
3.0 crd |
8.3 |
10.9 |
6.8 |
- |
ดีเซล |
2.7 |
16.1 |
8.4 |
11.2 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
3.5 |
16.3 |
8.4 |
11.3 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
5.7 |
18.2 |
9.1 |
12.5 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
Chrysler 300C ราคาท่องเที่ยวตั้งแต่ปี 2004 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การปรับเปลี่ยนใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
2547 |
7 |
978 896 |
978 896 |
7 |
- |
6 |
2.7 ลิตร |
6 |
901 130 |
901 130 |
6 |
- |
6 |
3.5 ลิตร |
6 |
1 004 815 |
1 004 815 |
6 |
- |
6 |
2548 |
10 |
867 546 |
867 546 |
10 |
- |
6 |
2.7 ลิตร |
7 |
806 089 |
806 089 |
7 |
- |
6 |
3.5 ลิตร |
8 |
861 087 |
861 087 |
8 |
- |
6 |
5.7 ลิตร |
7 |
947 391 |
947 391 |
7 |
- |
6 |
2549 |
8 |
933 681 |
934 245 |
8 |
- |
6 |
2.7 ลิตร |
6 |
855 072 |
855 072 |
6 |
- |
6 |
3.5 ลิตร |
7 |
923 579 |
923 579 |
7 |
- |
6 |
3.6 ลิตร |
6 |
885 099 |
885 099 |
6 |
- |
6 |
5.7 ลิตร |
6 |
1 141 637 |
1 141 637 |
6 |
- |
6 |
2550 |
8 |
1 142 831 |
1 111 601 |
8 |
- |
6 |
2.7 ลิตร |
6 |
1 688 947 |
1 688 947 |
6 |
- |
6 |
3 ลิตร |
6 |
919 308 |
919 308 |
6 |
- |
6 |
3.5 ลิตร |
7 |
1 072 427 |
1 008 532 |
7 |
- |
6 |
2551 |
7 |
1 124 800 |
1 124 800 |
7 |
- |
6 |
3 ลิตร |
6 |
1 475 160 |
1 475 160 |
6 |
- |
6 |
3.5 ลิตร |
6 |
997 334 |
997 334 |
6 |
- |
6 |
6.1 ลิตร |
6 |
1 539 282 |
1 539 282 |
6 |
- |
6 |
2552 |
6 |
1 294 289 |
1 294 289 |
6 |
- |
6 |
3 ลิตร |
6 |
1 294 289 |
1 294 289 |
6 |
- |
6 |
ปี 2010 |
6 |
1 795 834 |
1 795 834 |
6 |
- |
6 |
3.5 ลิตร |
6 |
1 795 834 |
1 795 834 |
6 |
- |
6 |
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Chrysler 300C Touring ตั้งแต่ปี 2004
ไครสเลอร์ 300c การกำหนดค่าการท่องเที่ยวตั้งแต่ปี 2004