วิงวอน CHEVROLET CAPTIVA ตั้งแต่ปี 2006 เอสยูวี
ข้อมูลจำเพาะของเชฟโรเลตแคปติวา 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ชนิดของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 D. | 1991 | 112(152)/4000 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 310/2000 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
2.4 | 2405 | 104(141)/5200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 212/4000 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | เบนซิน |
3.2 | 3195 | 169(230)/6600 | V6 | 297/3500 | ฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | เบนซิน |
2.4 AT | 2405 | (136)/5000 | แบบอินไลน์ - 4. | (220)/2200 | หัวฉีด | เบนซิน |
2.4 ภูเขา | 2405 | (136)/5000 | แบบอินไลน์ - 4. | (220)/2200 | หัวฉีด | เบนซิน |
3.2 AT | 3195 | (230)/6600 | รูปตัววี - 6 | (297)/3200 | หัวฉีด | เบนซิน |
ไดรฟ์และเกียร์
การดัดแปลง | พิมพ์ของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
---|---|---|---|
2,0 D. | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCP | 5 อัตโนมัติ |
2.4 | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCP | 5 อัตโนมัติ |
3.2 | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5 อัตโนมัติ | |
2.4 AT | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5 อัตโนมัติ | |
2.4 ภูเขา | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5-MCP | |
3.2 AT | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 5 อัตโนมัติ |
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ระงับด้านหลัง | เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. |
---|---|---|---|
2.4 AT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | - |
2.4 ภูเขา | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | - |
3.2 AT | อิสระ - หลายรายการ | อิสระ - หลายรายการ | - |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
2,0 D. | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | เลขที่ |
2.4 | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | เลขที่ |
3.2 | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | |
2.4 AT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
2.4 ภูเขา | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
3.2 AT | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
2,0 D. | 215/70 R 16 |
2.4 | 215/70 R 16 |
3.2 | 235/55 R 18 |
2.4 AT | ล้อหน้า: 235/60 R17, ล้อหลัง: 235/60 R17 |
2.4 ภูเขา | ล้อหน้า: 235/60 R17, ล้อหลัง: 235/60 R17 |
3.2 AT | ล้อหน้า: 235/55 R18, ล้อหลัง: 235/55 R18 |
มิติ
การดัดแปลง | ความยาวมิลลิเมตร | ความกว้างมิลลิเมตร | ความสูงมม | ติดตามหน้า / หลัง, มม | ฐานล้อ, มม | กวาดล้างถนน (บอล) มม | ปริมาณของลำต้น, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 D. | 4636 | 1849 | 1720 | 1562/1572 | 2705 | 201 | 464 |
2.4 | 4636 | 1849 | 1720 | 1562/1572 | 2705 | 201 | 464 |
3.2 | 4636 | 1849 | 1720 | 1562/1572 | 2705 | 201 | 464 |
2.4 AT | 4635 | 1870 | 1755 | 1562/1572 | 2705 | 200 | 465/930 |
2.4 ภูเขา | 4635 | 1870 | 1755 | 1562/1572 | 2705 | 200 | 465/930 |
3.2 AT | 4635 | 1870 | 1755 | 1562/1572 | 2705 | 200 | 465/930 |
น้ำหนักรถ
การดัดแปลง | ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุดกก. | น้ำหนักกิโลกรัม |
---|---|---|---|
2,0 D. | 1573 | 2183 | 610 |
2.4 | 1543 | 2153 | 610 |
3.2 | 1770 | 2295 | 525 |
2.4 AT | 1750 | - | - |
2.4 ภูเขา | 1730 | 2255 | 525 |
3.2 AT | 1770 | - | - |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
---|---|---|
2.4 AT | 7 | 5 |
2.4 ภูเขา | 5 | 5 |
3.2 AT | 5 | 5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ปริมาณถังลิตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
---|---|---|
2.4 AT | 65 | AI-95 |
2.4 ภูเขา | 65 | AI-95 |
3.2 AT | 65 | AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
2,0 D. | 175 | 10.6 | 0.38 |
2.4 | 175 | 11.5 | 0.38 |
3.2 | 185 | 8.8 | 0.38 |
2.4 AT | 178 | 12.5 | - |
2.4 ภูเขา | 183 | 11.5 | - |
3.2 AT | 204 | 8.8 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวงลิตร / 100 กม. | เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. | ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร | ชนิดของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
2,0 D. | 9 | 6.5 | 7.4 | 198 | ดีเซล |
2.4 | 12.5 | 7 | 9.1 | 217 | เบนซิน |
3.2 | 16.2 | 8.6 | 11.5 | 273 | เบนซิน |
2.4 AT | 14.6 | 8 | 10.4 | - | เบนซิน |
2.4 ภูเขา | 12.6 | 7.3 | 9.3 | - | เบนซิน |
3.2 AT | 16.2 | 8.7 | 11.5 | - | เบนซิน |
ราคาเชฟโรเลตแคปติวาตั้งแต่ปี 2006 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
การปรับเปลี่ยนใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 10 | 773 743 | 770 418 | 9 | 784 042 | 7 |
2550 | 221 | 809 479 | 815 107 | 167 | 791 376 | 63 |
2008 | 283 | 841 456 | 862 741 | 173 | 808 457 | 108 |
2009 | 107 | 906 200 | 936 397 | 63 | 872 212 | 57 |
2010 | 92 | 963 365 | 1 005 043 | 49 | 912 985 | 46 |
2011 | 77 | 1 064 519 | 1 084 984 | 57 | 993 547 | 22 |
2555 | 92 | 1 330 597 | 1 349 158 | 72 | 1 263 823 | 22 |
2013 | 135 | 1 440 964 | 1 501 924 | 82 | 1 361 486 | 63 |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบเชฟโรเลตแคปติวาตั้งแต่ปี 2006
วิดีโอทดสอบไดรฟ์เชฟโรเลตแคปติวาตั้งแต่ปี 2006
อุปกรณ์เชฟโรเลตแคปติวาตั้งแต่ปี 2006
ทดสอบการชนเชฟโรเลตแคปติวาตั้งแต่ปี 2006
31%
คนขับและผู้โดยสาร
17%
คนเดินเท้า
36%
เด็กผู้โดยสาร
ทดลองขับ
ไดรฟ์ทดสอบ CHEVROLET CAPTIVA IRMSCHER EDITION
เชฟโรเลตแคปติวาครอสโอเวอร์ปรากฏในตลาดรัสเซียในปี 2006 สองปีต่อมาแบบมีระดับการ restyling รถได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ได้ทันทีรัสเซียซึ่งชื่นชมความจุลักษณะแบบไดนามิกและราคาที่แข่งขัน การปรากฏตัวของเชฟโรเลตแคปติวาจริงๆการจัดการเพื่อชื่อเสียง ไม่น่าแปลกใจศูนย์การออกแบบของจีเอ็มเกาหลีเป็นธุระในการออกแบบของการออกแบบ ได้อย่างรวดเร็วหากิน ...
วิธีไกลไปเมือง?
พวกเขามีลักษณะเหมือนพวกเขาเป็นไขว้ทั้งหมดและเราเก็บรวบรวมไว้ด้วยกัน ทั้งหมดนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับสิ่งที่อยู่ในชั้นกลางกับบอลได้ดี มันดูเหมือนว่าเราว่าใหม่ Kia Sorento ไม่ได้เป็นเพียงปรากฏการณ์ที่เห็นได้ชัดในตลาดของครอสโอเวอร์ขนาดกลาง แต่ยังเป็นคำใหม่ในประเภทนี้ เพื่อที่จะคิดออกว่า ...
เชฟโรเลตแคปติวา - V6 3.2 ลิตรปริมาณการทำงาน
เรามีความคุ้นเคยอยู่แล้วกับเชฟโรเลตแคปติวาที่มีการนำเสนอในโปแลนด์ แต่แล้วเราได้รับที่จะลองรุ่น 2.4 ลิตร ตอนนี้คุณมีรุ่นที่ร้อนแรงที่สุดกับเครื่องยนต์ 3.2 ลิตร ... ผมได้รับแล้วถามหลายครั้งก็เป็นแคปติวามูลค่าการซื้อด้วยมอเตอร์ 2.4 ลิตร เป็นครั้งแรกที่ผมไม่สามารถตอบอะไร ... นั่นคืออย่างแน่นอน ... .