ข้อมูลจำเพาะของออดี้ A6 ตั้งแต่ 2011 ซีดาน
ข้อมูลจำเพาะของออดี้ A6, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์, cm3 |
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
2.0 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
1984 |
132(177)/4000 |
4 สูบ |
320/1500-3900 |
ตรงหัวฉีดแรงดันสูง |
เบนซิน |
2.0 TFSI CVT (180 แรงม้า) |
1984 |
132(177)/4000 |
4 สูบ |
320/1500-3900 |
ตรงหัวฉีดแรงดันสูง |
เบนซิน |
2.0T CVT (211 แรงม้า) |
1984 |
155(211)/6500 |
4 สูบ |
350/3250 |
ฉีดตรง FSI และระบบการ AUDI ValveLift |
เบนซิน |
2.0T Quattro 8 เกียร์อัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
1984 |
155(211)/6500 |
4 สูบ |
350/3250 |
ฉีดตรง FSI และระบบการ AUDI ValveLift |
เบนซิน |
2.8 FSI 6 MCPP (204 LS) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6 |
279/3000-5000 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
2.8 FSI CVT (204 แรงม้า) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6 |
279/3000-5000 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
2.8 FSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
2773 |
150(204)/5250-6500 |
V6 |
279/3000-5000 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
3.0 TFSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (300 แรงม้า) |
2995 |
220(300)/5250-6500 |
V6 |
439/2900-4500 |
การฉีดโดยตรง |
เบนซิน |
3.0T ส่ง 8 อัตโนมัติ (310 แรงม้า) |
2995 |
228(310)/5500-6500 |
V6 |
441/2900-4500 |
ฉีดตรง FSI ที่มีการกระจายก๊าซระบบการเปลี่ยนแปลงขั้นตอน |
เบนซิน |
2.0 TDI 6-MCP (177 แรงม้า) |
1968 |
130(177)/4200 |
4 สถานที่แบบอินไลน์ |
380/1750-2500 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
2.0 TDI CVT (177 แรงม้า) |
1968 |
130(177)/4200 |
4 สถานที่แบบอินไลน์ |
380/1750-2500 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
3.0 Bitdi Quattro ส่ง 8 อัตโนมัติ (313 แรงม้า) |
2967 |
230(308)/3900-4500 |
V6 |
649/1450-2800 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
3.0 Etdi Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
2967 |
180(245)/4000-4500 |
V6 |
500/1400-3250 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
3.0 TDI 6 MCPP (204 แรงม้า) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6 |
400/1250-3500 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
3.0 TDI CVT (204 แรงม้า) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6 |
400/1250-3500 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
2967 |
150(204)/3750-4500 |
V6 |
400/1250-3500 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
2967 |
180(245)/4000-4500 |
V6 |
500/1400-3250 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
ไฮบริดเกียร์ 8 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
1984 |
155(208)/4300-6000 |
4 สูบ |
350/1500-4200 |
ตรงหัวฉีดแรงดันสูง |
เป็นลูกผสม |
ไดรฟ์และเกียร์
การดัดแปลง |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
2.0 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
2.0 TFSI CVT (180 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
Variator (กับ DRP) ด้วยโหมดการเล่นกีฬา |
|
2.0T CVT (211 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
|
|
2.0T Quattro 8 เกียร์อัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
8 อัตโนมัติ tattronic |
|
2.8 FSI 6 MCPP (204 LS) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
2.8 FSI CVT (204 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
Variator (กับ DRP) ด้วยโหมดการเล่นกีฬา |
|
2.8 FSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
ส่ง s TRONIC 7 อัตโนมัติ |
|
3.0 TFSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (300 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
7 อัตโนมัติ |
|
3.0T ส่ง 8 อัตโนมัติ (310 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
8 เกียร์อัตโนมัติ (Tiptronic) |
|
2.0 TDI 6-MCP (177 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
2.0 TDI CVT (177 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
Variator (กับ DRP) ด้วยโหมดการเล่นกีฬา |
|
3.0 Bitdi Quattro ส่ง 8 อัตโนมัติ (313 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
8 เกียร์อัตโนมัติ (ดีเอสจี) |
|
3.0 Etdi Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
7 อัตโนมัติ |
|
3.0 TDI 6 MCPP (204 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
3.0 TDI CVT (204 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
Variator (กับ DRP) ด้วยโหมดการเล่นกีฬา |
|
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
ส่ง s TRONIC 7 อัตโนมัติ |
|
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
7 อัตโนมัติ |
|
ไฮบริดเกียร์ 8 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
8 เกียร์อัตโนมัติ |
|
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทเบรคหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
2.0 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
|
2.0 TFSI CVT (180 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
|
2.0T CVT (211 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
|
2.0T Quattro 8 เกียร์อัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
|
2.8 FSI 6 MCPP (204 LS) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
2.8 FSI CVT (204 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
2.8 FSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
3.0 TFSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (300 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
|
3.0T ส่ง 8 อัตโนมัติ (310 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
|
2.0 TDI 6-MCP (177 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
2.0 TDI CVT (177 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
3.0 Bitdi Quattro ส่ง 8 อัตโนมัติ (313 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
|
3.0 Etdi Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
|
3.0 TDI 6 MCPP (204 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
3.0 TDI CVT (204 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
|
ไฮบริดเกียร์ 8 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
|
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
2.0 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
225/60 R16 |
2.0 TFSI CVT (180 แรงม้า) |
225/60 R16 |
2.0T CVT (211 แรงม้า) |
225/60 R16 |
2.0T Quattro 8 เกียร์อัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
225/60 R16 |
2.8 FSI 6 MCPP (204 LS) |
225/60 R16 |
2.8 FSI CVT (204 แรงม้า) |
225/60 R16 |
2.8 FSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
225/60 R16 |
3.0 TFSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (300 แรงม้า) |
225/55 R17 |
3.0T ส่ง 8 อัตโนมัติ (310 แรงม้า) |
225/55 R17 |
2.0 TDI 6-MCP (177 แรงม้า) |
225/60 R16 |
2.0 TDI CVT (177 แรงม้า) |
225/60 R16 |
3.0 Bitdi Quattro ส่ง 8 อัตโนมัติ (313 แรงม้า) |
225/55 R17 |
3.0 Etdi Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
225/55 R17 |
3.0 TDI 6 MCPP (204 แรงม้า) |
225/60 R16 |
3.0 TDI CVT (204 แรงม้า) |
225/60 R16 |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
225/60 R16 |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
225/55 R17 |
ไฮบริดเกียร์ 8 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
225/60 R16 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมิลลิเมตร |
ความสูงมม |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาณของลำต้น, L |
2.0 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0 TFSI CVT (180 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0T CVT (211 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0T Quattro 8 เกียร์อัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.8 FSI 6 MCPP (204 LS) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.8 FSI CVT (204 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.8 FSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TFSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (300 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0T ส่ง 8 อัตโนมัติ (310 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0 TDI 6-MCP (177 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
2.0 TDI CVT (177 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 Bitdi Quattro ส่ง 8 อัตโนมัติ (313 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
535 |
3.0 Etdi Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TDI 6 MCPP (204 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TDI CVT (204 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
530 |
ไฮบริดเกียร์ 8 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
4915 |
1875 |
1455 |
1,628/1,618 |
2911 |
|
374 |
น้ำหนักรถ
การดัดแปลง |
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
2.0 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
1540 |
2120 |
580 |
2.0 TFSI CVT (180 แรงม้า) |
1565 |
2145 |
580 |
2.0T CVT (211 แรงม้า) |
1670 |
2120 |
450 |
2.0T Quattro 8 เกียร์อัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
1765 |
|
- |
2.8 FSI 6 MCPP (204 LS) |
1645 |
2150 |
505 |
2.8 FSI CVT (204 แรงม้า) |
1685 |
2190 |
505 |
2.8 FSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
1755 |
2290 |
535 |
3.0 TFSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (300 แรงม้า) |
1815 |
2350 |
535 |
3.0T ส่ง 8 อัตโนมัติ (310 แรงม้า) |
1835 |
|
- |
2.0 TDI 6-MCP (177 แรงม้า) |
1650 |
2155 |
505 |
2.0 TDI CVT (177 แรงม้า) |
1660 |
2165 |
505 |
3.0 Bitdi Quattro ส่ง 8 อัตโนมัติ (313 แรงม้า) |
1865 |
2400 |
535 |
3.0 Etdi Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
1835 |
2370 |
535 |
3.0 TDI 6 MCPP (204 แรงม้า) |
1625 |
2205 |
580 |
3.0 TDI CVT (204 แรงม้า) |
1720 |
2225 |
505 |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
1795 |
2330 |
535 |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
1795 |
2330 |
535 |
ไฮบริดเกียร์ 8 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
1845 |
2320 |
475 |
พลศาสตร์
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
2.0 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
232 |
8.1 |
0.26 |
2.0 TFSI CVT (180 แรงม้า) |
225 |
8.3 |
0.26 |
2.0T CVT (211 แรงม้า) |
209 |
8 |
0.26 |
2.0T Quattro 8 เกียร์อัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
209 |
6.9 |
0.26 |
2.8 FSI 6 MCPP (204 LS) |
241 |
7.9 |
0.26 |
2.8 FSI CVT (204 แรงม้า) |
240 |
7.7 |
0.26 |
2.8 FSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
240 |
8.1 |
0.26 |
3.0 TFSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (300 แรงม้า) |
249 |
5.5 |
0.26 |
3.0T ส่ง 8 อัตโนมัติ (310 แรงม้า) |
209 |
5.5 |
0.28 |
2.0 TDI 6-MCP (177 แรงม้า) |
229 |
8.7 |
0.26 |
2.0 TDI CVT (177 แรงม้า) |
222 |
8.2 |
0.26 |
3.0 Bitdi Quattro ส่ง 8 อัตโนมัติ (313 แรงม้า) |
249 |
5.1 |
0.26 |
3.0 Etdi Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
249 |
6.2 |
0.26 |
3.0 TDI 6 MCPP (204 แรงม้า) |
242 |
7.6 |
0.26 |
3.0 TDI CVT (204 แรงม้า) |
240 |
7.2 |
0.26 |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
240 |
7 |
0.26 |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
249 |
6.1 |
0.26 |
ไฮบริดเกียร์ 8 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
270 |
7.5 |
0.26 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
2.0 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
8.3 |
5.4 |
6.5 |
151 |
เบนซิน |
2.0 TFSI CVT (180 แรงม้า) |
8.1 |
5.4 |
6.4 |
149 |
เบนซิน |
2.0T CVT (211 แรงม้า) |
9.4 |
7.1 |
8.4 |
|
เบนซิน |
2.0T Quattro 8 เกียร์อัตโนมัติ (211 แรงม้า) |
11.8 |
7.8 |
9.8 |
|
เบนซิน |
2.8 FSI 6 MCPP (204 LS) |
10.5 |
6 |
7.7 |
177 |
เบนซิน |
2.8 FSI CVT (204 แรงม้า) |
9.6 |
6.1 |
7.4 |
172 |
เบนซิน |
2.8 FSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
10.7 |
6.5 |
8 |
187 |
เบนซิน |
3.0 TFSI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (300 แรงม้า) |
10.8 |
6.6 |
8.2 |
190 |
เบนซิน |
3.0T ส่ง 8 อัตโนมัติ (310 แรงม้า) |
12.4 |
8.4 |
10.7 |
|
เบนซิน |
2.0 TDI 6-MCP (177 แรงม้า) |
6 |
4.4 |
4.9 |
129 |
ดีเซล |
2.0 TDI CVT (177 แรงม้า) |
6 |
4.4 |
5 |
132 |
ดีเซล |
3.0 Bitdi Quattro ส่ง 8 อัตโนมัติ (313 แรงม้า) |
8.1 |
5.6 |
6.4 |
169 |
ดีเซล |
3.0 Etdi Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
7.3 |
5.1 |
5.9 |
156 |
ดีเซล |
3.0 TDI 6 MCPP (204 แรงม้า) |
6.5 |
4.4 |
5.3 |
139 |
ดีเซล |
3.0 TDI CVT (204 แรงม้า) |
5.8 |
4.6 |
5.1 |
133 |
ดีเซล |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (204 แรงม้า) |
6.7 |
5 |
5.7 |
149 |
ดีเซล |
3.0 TDI Quattro ส่ง 7 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
7.2 |
5.2 |
5.9 |
156 |
ดีเซล |
ไฮบริดเกียร์ 8 อัตโนมัติ (245 แรงม้า) |
6.2 |
6.2 |
6.2 |
145 |
เป็นลูกผสม |
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Audi A6 ตั้งแต่ 2011
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ออดี้ A6 ตั้งแต่ 2011
การกำหนดค่า Audi A6 ตั้งแต่ 2011
ทดลองขับ
ห้านาทีแปด
ออดี้ A6 ของรุ่นที่เจ็ดหนึ่งแพลตฟอร์มและเทคนิคคู่ปล่อยออกมาเล็ก ๆ น้อย ๆ ก่อนหน้านี้อิงโกลชตัดท์เจ็ด แต่ตอนนี้ไม่ได้ลดดอกเบี้ยในซีดานซึ่งตลอดเวลาที่ใช้ในรัสเซียสมควรได้รับพระสิริ. ในโครเมี่ยมของ Delon, อย่างรวดเร็วก่อนในการเปรียบเทียบกับการเปิดตัวที่หกของการเปลี่ยนแปลงปี 2004 ในขั้นต่ำ มีผู้ที่มีได้อย่างสง่างามที่เข้มงวดมากที่สุด ...
Elektrobshik
ไฮบริดซีดานออดี้ A6 ใช้เวลาเดือนครึ่งในรุ่นของเรา ในช่วงเวลานี้เราจะคุ้นเคยเกือบถึงลักษณะของการควบคุมของตัวเครื่องที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าคำนวณค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและทำข้อสรุปที่น่าผิดหวัง จากข้อดีที่เห็นได้ชัดของออดี้ A6 สิ่งที่ไฮบริดได้ผลจริงๆ! รถเปิดออกมาจะค่อนข้างประหยัดแม้ในขณะที่การติดตั้ง ...
อิเล็กทรอนิกส์การผจญภัย
การทดสอบระยะยาวของซีดานไฮบริดออดี้ A6: ส่วนหนึ่งของ first.Audi A6 Hyrbid ตั้งรกรากอยู่ในโรงรถของเราสำหรับเดือนครึ่ง คำถามหลักสำหรับเธอแน่นอนว่าเศรษฐกิจมันคืออะไร? นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจว่าเธอจะไปและไม่ว่าคนขับรถสามารถนำเสนอสิ่งที่มากกว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำ. มันเป็นหนึ่งในการแยกแยะความแตกต่าง A6 ไฮบริดจากส่วนที่เหลือ ...