VOLKSWAGEN PASSAT B5 2000-2005 ความคิดเห็น
โฟล์คสวาเก้น Passat2000 - 2005 จะถูกเก็บรวบรวมจากต้นแบบและวิศวกรของสถานีบริการสำหรับการประเมินวัตถุประสงค์ของความน่าเชื่อถือและมีการดำเนินงาน Passat
เครื่องยนต์ | ในรุ่น 4 สูบอาจจะมีปัญหากับเครื่องยนต์ห่วงโซ่การกำหนดเวลาและเซ็นเซอร์การไหลของมวล (ถ้า Rokot ของ hydrocompeasants จะได้ยินเสียงเครื่องยนต์เย็น 1.8 แล้วเปลี่ยนห่วงโซ่เวลาและห่วงโซ่ tensioner); ปั้มน้ำอาจล้มเหลว | |
การแพร่เชื้อ | อายุสั้นเกียร์อัตโนมัติ เมื่อวันที่ 6 MKP ทรัพยากรเล็ก ๆ ที่คลัทช์ที่มักจะเป็น | |
ระบบควบคุมและการระงับ | อาจล้มเหลวแร็คพวงมาลัยพาวเวอร์ | |
ระบบเบรก | ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ | |
อากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | ปฏิเสธเป็นไปได้ของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | |
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | ระยะที่ระบบการเผาไหม้ของรุ่น 1.8 ล้มเหลว | |
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | ถ้าความชื้นแขวนใต้เสื่อของคนขับรถที่มีปัญหาเกี่ยวกับไฟฟ้า: หน้าต่างกระจก, เซ็นทรัลล็อค ปัญหาคือการกำจัดโดยการเปลี่ยนหรือซ่อม "Comfort บล็อก" | |
ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน | ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
* ข้อมูลที่รวบรวมจากผู้เชี่ยวชาญจากสถานีบริการ
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ | |
ปัญหาปานกลาง | |
ปัญหาร้ายแรงกับค่าซ่อมสูง |
ความคิดเห็นของคุณ
Comfort บล็อก composkessor, คลัทช์ซ่อมแซมระงับการเปลี่ยนแบริ่งฮับ: 3 ปีหรือ 43,224 กม. ของ MSK
ที่จะตอบอย่างนี้จะไม่นับสิ้นเปลือง: แผ่นรองน้ำมัน, สารป้องกันการแข็งตัว, ฟิลเตอร์, ยางและอื่น ๆ
ที่จะตอบฉันปิดขดลวดและมีไฟ, เสื้อคลุมขนสัตว์ถูกฉีก เวลาเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่จะนำออก ดับไฟทั้งหมดจะต้องจำเป็นต้องทำงาน! ตอนนี้ผมคิดว่าจะขาย Passat คุณและจากนั้นก็จะเกิดขึ้นอีกครั้ง ในการเกิดอุบัติเหตุที่ไม่ได้!
ที่จะตอบบอกผมเปลี่ยนน้ำมันขับรถ 4000km และมีน้ำมันที่ทุกคนไม่มีสิ่งที่เป็นเหตุผล
ที่จะตอบโหลดผ่านก๊อกไม่ดีหมุนไม่? ดีหรือกินมันถ้ามีไอเสียสีฟ้า (โดยเฉพาะอย่างยิ่งมองเห็นได้ชัดเจนในโรงงานหรือถ้าคุณให้ก๊าซที่จะล้มเหลว)
ที่จะตอบวันนี้ผมมาถึงการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและ B.Baka ฟักไม่เปิด. เกิดอะไรขึ้น?
ที่จะตอบเมื่อเบรกกระทืบปรากฏในส่วนด้านหน้าซ้ายซึ่งไม่ได้เป็นที่เข้าใจ บอกฉัน !!! \u003cbr/\u003e
ที่จะตอบที่คอกม้าไม่ได้ใช้งานการตรวจสอบไฟขึ้น สิ่งที่อาจจะเป็นเหตุผลที่? \u003cbr/\u003e
ที่จะตอบส่วนใหญ่มีแนวโน้มในกรณีเซ็นเซอร์ไม่ได้ใช้งาน
ที่จะตอบเมื่อเริ่มต้นเครื่องยนต์เริ่มต้นที่จะทำงานตามที่มันเป็นหนึ่งถ่านและแผงลอย มันเริ่มจาก 3-4 ครั้ง
ที่จะตอบคุณจำเป็นต้องวินิจฉัยระบบการเผาไหม้เหตุผลหรือในแสงเทียน (น้ำท่วม), ขดลวดหรือสาย
ที่จะตอบมันก็เหมือนกันกำจัดการเปลี่ยนกรองดอกไม้และทำความสะอาดปั๊มเชื้อเพลิงในเวลาเดียวกันการเปลี่ยนแปลง voluminometer ตอนนี้เริ่มต้นที่ -15 เป็นครั้งแรกและทำงานที่ไม่ได้ใช้งานได้อย่างราบรื่น
ที่จะตอบฉันมี Passat2001 B5 + 1.8 เบนซินเทอร์โบรถผ่าน 97,000 กม. และผลงานเช่นดีเซลเป็นสิ่งที่จะสามารถบอกฉันหน่อยได้ไหม?
ที่จะตอบผ่าน 97,000 กม. ขอขอบคุณคุณร้องอย่างม้า!
ที่จะตอบถ้าเป็นโลหะเคาะแล้วตรวจสอบแรงดันน้ำมัน คนงานน้ำมันมักจะอุดตันนำไปสู่ความอดอยากน้ำมันในการสวมใส่ของ camshafts และ hydrocomathers หรืออาจจะเพียงแค่ที่นั่งอากาศ - อาชีพพลาสติกรอยแตกท่อระบายอากาศ
ที่จะตอบสวัสดีฉันมีปัญหากับเครื่อง Passat B5 + A ฉันอบอุ่นนาทีรถ 2 และทันทีที่ขับรถหลังจาก 500 เมตรร้านเครื่องและไม่มีการเริ่มต้นอีกต่อไป ไม่มีอะไรจะทำอย่างไรกับความหมายเครื่อง แต่เมื่อคีย์หันเปลี่ยนเครื่องยนต์ แต่ไม่ได้เริ่มต้น ฉันลืมที่จะบอกว่าเครื่องยนต์ดีเซล บอกฉันถ้าคุณสามารถขอบคุณก่อนหน้านี้
ที่จะตอบสวัสดี Mzhcins ฉันต้องการที่จะใช้ลมค้าของปี 2004 B5 + Amerekane กับสิ่งที่ให้ความสนใจกับสิ่งที่จะไม่เทลง?
ที่จะตอบบอกฉัน puffwash ปัญหาในปัจจุบันใน B5 จุด + i ใส่ในก๊าซที่ Kansa Ana ไม่ขี่ Kabbuta เก็บไว้ด้านหลังของ carob Avtamate
ที่จะตอบขายรถและไม่ทราบว่ามันมากกว่านั้น แต่ซื้อเองกรุงมอสโกเพียงสำหรับคุณรถ แต่สำหรับเงินที่เหลือตำราของภาษารัสเซียสำหรับทุกชั้นที่เริ่มต้นด้วยการสำรวจ
ที่จะตอบเมื่อความร้อนเครื่องยนต์ ERS สว่างขึ้น
ที่จะตอบ