นิสสัน Primera Sedan ความคิดเห็นตั้งแต่ปี 2002
นิสสัน Primera ความคิดเห็น Sedan2002 - N.V. ที่เก็บรวบรวมจากต้นแบบและวิศวกรของสถานีบริการสำหรับการประเมินวัตถุประสงค์ของความน่าเชื่อถือและมีการดำเนินงานของ Primera ซีดาน
เครื่องยนต์ | ในเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 มักจะเพิ่มขึ้นการบริโภคน้ำมัน เมื่อใช้เครื่องกรองอากาศที่มีคุณภาพต่ำเซ็นเซอร์การไหลของอากาศอาจล้มเหลว | |
การแพร่เชื้อ | ปัญหาขั้นต่ำซ่อมค่าใช้จ่าย | |
ระบบการจัดการและระงับ | อาจจะมีปัญหาเกี่ยวกับพวงมาลัยเมื่อทำงานมากกว่า 100,000 กม. (ซ่อมแซมไม่อยู่ภายใต้เพียงทดแทน) | |
ระบบเบรค | ปัญหาขั้นต่ำซ่อมค่าใช้จ่าย | |
อากาศร้อนและเครื่องปรับอากาศ | ปัญหาขั้นต่ำซ่อมค่าใช้จ่าย | |
เริ่มต้นและการชาร์จไฟระบบ | ปัญหาขั้นต่ำซ่อมค่าใช้จ่าย | |
ส่วนประกอบเครื่องใช้ไฟฟ้าและอื่น ๆ | บางครั้งข้อผิดพลาดที่นั่งคนขับจะปรากฏบนแผงเหตุผลคือการเชื่อมต่อภายใต้ที่นั่งคนขับ (คุณสามารถตั้งค่าผิดพลาดผ่านเมนูบริการ) | |
ความต้านทานของร่างกายต่อการกัดกร่อน | ปัญหาขั้นต่ำซ่อมค่าใช้จ่าย |
ข้อมูล * จะถูกเก็บรวบรวมจากผู้เชี่ยวชาญจากสถานีบริการ
ปัญหาขั้นต่ำซ่อมค่าใช้จ่าย | |
ปัญหาปานกลาง | |
ปัญหาร้ายแรงกับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูง |
ความคิดเห็นของคุณ
บอกสิ่งที่จะทำอย่างไร? คันโยกกล่องกลของฉันเริ่มที่จะแหวนจับเป็น unscrewed ได้อย่างง่ายดาย
ที่จะตอบแมลงวันล่างหรือแบ่งฤดูใบไม้ผลิ จากนั้นก็เริ่มไปที่แหวนในการป้องกันความร้อนจากท่อไอเสีย คุณเขย่าจับที่นั่นที่นี่ถ้ามีแหวนแล้วมันหมายความว่าฤดูใบไม้ผลิ
ที่จะตอบบอกฉันทำไมรถ tupits more100 กิน
ที่จะตอบในเครื่องยนต์ 1.8 น้ำมันเบนซินมักจะเพิ่มปริมาณการใช้น้ำมัน \u003cbr/\u003e มันเป็นเพียงเครื่องยนต์สันดาปภายในยุโรปการบริโภคน้ำมันที่เพิ่มขึ้นไม่มีการบริโภคน้ำมันสูงในภาษาญี่ปุ่น \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e เมื่อใช้งานที่ยากจน -Quality air filter เซ็นเซอร์การไหลอาจล้มเหลวอากาศ \u003cbr/\u003e ฉันยืนยันฉันแทนที่ตัวกรองอากาศดั้งเดิมซึ่งอิ่มตัวด้วยเนยบนอะนาล็อกแห้งหลังจากเวลาที่รถเริ่มเขินอายและต่อไป ยัดไส้ที่แข็งแกร่งในท้ายที่สุดมันก็เริ่มเริ่มต้นในตอนเช้า 20c 'จากครั้งที่สองฉันไม่สามารถเคลื่อนที่ผ่านโรงรถฉันไม่สามารถเคลื่อนผ่าน Malloon ที่โกหกในขณะที่น้ำแข็งไม่อุ่นเครื่องแม้จะเป็นหวัด เหยียบคันเร่งอย่างรวดเร็วจนกระทั่งกลางของหลักสูตรหรือแม้กระทั่งในพื้นผลัดกันจะไม่เพิ่มขึ้นและต่ำกว่าไส้กรอกที่ไม่ได้ใช้งานและเครื่องยนต์และเป็นเรื่องเกี่ยวกับมันและเมื่อมันลุกขึ้นเหยียบก๊าซอย่างรวดเร็วแทนที่จะโอเวอร์คล็อกรถเริ่มต้น เพื่อกระตุกและจากท่อไอเสียมันมาถึงเสียงดังกล่าว bu-bu-bu-bu-bu-bu-bu แม้ในขณะที่ยกสไลด์นิ้วลูกสูบวิ่งดัง ๆ และตรงไปยังรถยนต์กลิ้งสูงที่ดี ด้วยการกดที่คมชัดของคันเหยียบของก๊าซเสียงเรียกเข้าที่ได้ยิน \u003cbr/\u003e การเปลี่ยนเครื่องวัดการไหลของอากาศกำจัดอาการทั้งหมดและเครื่องบิน
ที่จะตอบและฉันก็มีเสียงนี้ Bu-Boo ... และไส้กรอก Motiglo ฉันสงสัยว่า: Momomes เปลี่ยนเครื่องวัดการไหล
ที่จะตอบการบริโภคน้ำมันเบนซินขนาดใหญ่ 16-18 ลิตรนอกเมือง 10 ลิตร
ที่จะตอบบอกฉันทีว่าทำไมหลังจากที่ฉันเริ่มรถหลังจากห้านาทีล้มลงและในเวลาหนึ่งนาทีมันก็ไม่ได้รับอะไรบ้าง? วันถัดไปเรื่องเดียวกัน และยังเทเทียน
ที่จะตอบแก้ไขประตูซ้ายและเสียงรบกวนในห้องโดยสารวิธีการกำจัด?
ที่จะตอบไม่ดึงเมื่อคุณเพิ่มขึ้นบนภูเขาแม้ว่า Asvalt จะเป็นปัญหาอะไร?
ที่จะตอบรถยนต์ที่ดีนิสสันไพรเมอร์
ที่จะตอบ